Блокировка гидротрансформатора
Дорожное испытание транспортного средства. Увеличивайте скорость автомобиля до тех пор, пока не произойдет блокировка. Для подтверждения операции блокировки очень слегка нажмите педаль тормоза левой ногой и отпустите при сохранении постоянной скорости. Контролируйте тахометр автомобиля. трансмиссия должен понизить передачу на 3-ю передачу, а затем повысить передачу в блокировку после отпускания педали тормоза. Убедитесь, что блокировка происходит на указанных скоростях. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ БЛОКИРОВКИ ". (ref-142323-S31244505562002072900000)
Характеристики скорости переключения
ПримечаниеВсе технические характеристики взяты при широко открытой дроссельной заслонке, за исключением положения " D ", 3-4 и 4-3. См. сноски.
| Применение | MPH | |
|---|---|---|
| Положение «D» | ||
| 1-й - 2-й | 29-34 | |
| 2-й - 3-й | 55-60 | |
| 3-й - 4-й | 89-96 | |
| 4-5-е | 125-132 | |
| 3-4-й (1) | 28-31 | |
| 4-3-й (1) | 22-25 | |
| 5-4-е | 121-128 | |
| 4-й - 3-й | 85-92 | |
| 3-й - 2-й | 52-55 | |
| 2-й - 1-й | 25-29 | |
| Положение «3» | ||
| 1-й - 2-й | 29-34 | |
| 2-й - 3-й | 55-60 | |
| 4-й - 3-й | 91-98 | |
| 3-й - 2-й | 52-55 | |
| 2-й - 1-й | 25-29 | |
| Положение «2» | ||
| 1-й - 2-й | 29-34 | |
| 3-й - 2-й | 59-63 | |
| 2-й - 1-й | 25-29 | |
| Положение «L» | ||
| 2-й - 1-й | 25-29 | |
| (1) Полностью закрытый дроссель. | ||
| (1) | Полностью закрытый дроссель. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
Технические характеристики скорости блокировки
ПримечаниеОткрытие дроссельной заслонки составляет 5 процентов для всех спецификаций блокировки.
| Применение | MPH | |
|---|---|---|
| Положение " D " (5-я передача) (1) | ||
| Блокировка на 5-м | 38-42 | |
| Блокировка в 5-м | 37-40 | |
| Блокировка на 4-м | 62-66 | |
| Блокировка на 4-м | 58-62 | |
| Положение «4»(4-я передача) | ||
| Блокировка включена | 62-66 | |
| Блокировка отключена | 58-62 | |
| (1) Нет блокировки в положении " 3 ", " 2 " или " L ". | ||
| (1) | Отсутствует блокировка в положении " 3 ", " 2 " или " L ". |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ БЛОКИРОВКИ
Момент затяжки
| Применение | ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Гайка троса переключения передач управления | 133 (15) | |
| Болт рычага переключения передач управления | 61 (6.9) | |
| Гайка фиксатора рычага управления переключением передач | 61 (6.9) | |
| Верхний болт пружины ручного фиксатора | 106 (12) | |
| Стопорный болт парковочной собачки | 87 (9.8) | |
| Переключатель стояночного/нейтрального положения | ||
| Болт | 61 (6.9) | |
| Орех | 48 (5.4) | |
| Болт разъема соленоида | 48 (5.4) | |
| Болт датчика скорости | 97 (11) | |
Моменты затяжки
Технические характеристики электронных компонентов
| Применение | Омы |
|---|---|
| Зубчатая передача счетчика и датчик частоты вращения входной турбины | 560-680 |
| Соленоиды переключения передач DSL и S4 | 11-15 |
| Соленоид переключения передач SLT | 5.0-5.6 |
| Соленоиды переключения передач SL1 и SL2 | 5.1-5.5 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
