Предосторожность
ПримечаниеНекоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения отрицательной (-) клеммы аккумулятора. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-520889-S31625837382013010800000)
Схема №35
Схема №36
| Отправитель | Приемник | Сигнал | Линия |
|---|---|---|---|
| Основной корпус блока управления (ЭБУ) | Мультиплексный крен и телескопический ЭБУ | Сигнал выключателя зажигания Сигнал ключевого переключателя Ключевой сигнал для использования в системе запуска нажатием кнопки | CAN |
| Мультиплексный крен и телескопический ЭБУ | Выключатель переднего сиденья с электроприводом LH (регулятор положения ECU) | Сигнал наклона и телескопического исполнения | CAN |
| Выключатель переднего сиденья с электроприводом LH (регулятор положения ECU) | Мультиплексный крен и телескопический ЭБУ | Память команда памяти 1 для сиденья водителя Память команду памяти 2 для кресла водителя Воспроизведение команды Памяти 1 для места водителя Воспроизвести команду Памяти 2 для сидения водителя Запуск сигнала на воспроизведение Наклон и телескопическое рулевое управление Стоп сигнал на воспроизведение Наклона и телескопического рулевого управления | CAN |
| Комбинированный расходомер ECU | Мультиплексный крен и телескопический ЭБУ | Сигнал скорости транспортного средства (измеритель к другому) | CAN |
ТАБЛИЦА СВЯЗИ
Как настроить параметры
HINT
Следующие могут быть настроены.
ПримечаниеОбязательно запишите текущее значение перед настройкой. При устранении неполадок будьте осторожны, так как настройка может отключить функцию. (Пример: если беспроводная операция не работает, проверьте, что она не была отключена путем настройки.)
| Дисплей | ДЕФОЛТ | Содержание | НАСТРОЙКА |
|---|---|---|---|
| Функция автоматического возврата/возврата | ON | ВКЛ/ВЫКЛ функции auto away/return | ВКЛ./ВЫКЛ. |
НАКЛОН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ
Данные Стоп-Кадра.
- Предельное положение: 3м вып. 5м изд. 7м / Вып. 4м (Вым. 6м) Обр. 2шт. 3см. 3шт. 3шн. 3ш. 3, Выз. 4, отм. 2, поз. 4к-упл. 4с - Изл. 5ч, вым. 3м. 3 / Отг. 4шт (ОТМ М. 4) не Дост. 3. (Отст СТ д. 3) Выд.: От- Вы- перем.: Выш. 3 DLC3
Отказобезопасный стол
HINT
Если напряжение питания на ЭБУ возвращается к норме в течение 10 секунд во время наклона или телескопической работы, работа будет возобновлена. Если он возвращается в нормальное состояние по истечении 10 секунд, операция возобновляется, когда в ЭБУ снова вводится сигнал наклонного или телескопического действия.
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Предохранительный |
|---|---|---|
| B2602 | Сбой цепи переключателя предупреждения о разблокировке ключа | Функция Auto away останавливается. Функция автоматического возврата: Продолжается (при включенном выключателе двигателя (IG)) Останавливается (при выключенном выключателе двигателя) |
| B2603 | Наклон и телескопический ручной переключатель цепи Неисправность | Приостанавливается наклон и телескопическая работа ручным переключателем. |
| B2606 | Код ключа Подтвердить неисправность сигнала | Функция auto away или auto return останавливается. |
| B2610 | Неисправность датчика положения наклона или цепи двигателя наклона | Операция наклона приостановлена. |
| B2611 | Неисправность телескопического датчика положения или цепи телескопического двигателя | Телескопическая работа приостановлена. |
| B2620 | Неисправность цепи источника питания блока управления (ЭБУ) | Наклон и телескопическая работа приостанавливаются. |
| B2624 | Неисправность сигнала скорости | Функция auto away и/или auto return останавливается. |
БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА
- FAIL-SAFE FUNCTION: прерывание сигнала tilu x от датчика положения наклона или сигнал датчика телескопического положения 3, если при работе с системой управления наклоном или телескопической функцией, система управления накатом и телескопической рулевой колонкой прекращает работу. Если напряжение питания на ECU падает примерно ниже 8 В во время работы системы управления наклонным поворотом или телескопическим рулевым колесом.