Процедура силовой наклона и телескопической рулевой колонки (диагностического кода и схемного испытания): прочее
- ПРОВЕРЬТЕ ДРУГОЙ ВЫХОДНОЙ КОД расшифровка кода ошибки: в указанной системе наклона и телескопической рулевой колонки с силовым приводом используется коммуникационная система CAN, поэтому проверьте ее диагностическую систему перед тем, как приступить к устранению неполадок. Проверьте, выводится ли DGO B2621. Результат Состояние DTS Переходите к Нет вывода A B2621 выводится B HINT: Если на выходе находится DTP xтагх2 помимо xagx6 и xtag 4, то выполните поиск неисправностей для системы передачи данных xoptag5. B2621 B2602 B2606 B2621 B2621
- READ VALUE USING TECHSTREAM Condition to the DLC3. Turn the двигатель выключатель on (IG). Reven Tech stream on. проверить the communication state of the tester screen. Enter the following menu: Chassis / Tilt и Telescopic / Data List. TILL и TELESTER дисплей Measurement item / диапазон Normal Conase Diagnostive выключатель off on (CAN) - состояние связи выключено Выключ
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить Дтк. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK Dtc B2602 и / или xtigx1 не выводится. Ng -- > заменить MULTIPLEX TILT и TELESCOPIC ECU OK -- > END B2606
- Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверьте состояние системы связи CAN. Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". Результат Не выдается результат Переход к системе связи CAN A: Перейти к следующему шагу (ref-521016-S39431806742013010800000)
- READ VALUE USING TECHSTREAM (MAIN кузов ECU COMMUNICATION сигнал) Подключить отображаемый поток к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). ВКЛЮЧИТЬ ПОТОК. Проверить состояние передачи сигнала основного корпуса ЭБУ на экране тестера. Войти в следующие меню: Шасси / наклон и телескопика / список данных. НАКЛ и ТЕЛЕСКОПИК.
- READ VALUE USING TECHSTREAM (водитель Сиденье ECU COMMUNICATION сигнал) проверить the сигнал communication state of the передний Питание Сиденье выключатель Lh (положение управление ECUS) to the tester screen. tiltt " telescopic: Tester дисплей Measurement item / диапазон Normal Condition примечание Receive from Sehet Seaid ECСОСТОЯНИЕ сигнала ЭEC/ OK или Interppt - индикация исправности исправного состояния: исправно прерывается:
- READ VALUE USING TECHSTREAM (COMBINATION METER ECU COMMUNICATION сигнал) Проверить состояние сигнальной связи блока управления источником питания на экране тестера. tilt ' amp ' telescopic: Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition примечание Receive from Meter Коммуникационное состояние регулятора источника питания ЭБУ сигнал / ОК или Interpt OK: Связь нормальная индикация выведена комбинация Interрпт - замена - исправно ".
- Проверить CAN COMMUNICATION система Проверьте " ТАБЛИЦУ РЕЖИМОВ ОСТАНОВКИ СВЯЗИ " в коммуникационной системе CAN. См. раздел " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ". Отображается отображение тестера результатов Перейдите к пункту " Meter ". Пункт " Метр " не отображается. B B -- > ПЕРЕЙТИ К КОММУНИКАЦИОННОЙ СИСТЕМЕ A: Переходите к следующему шагу (ref-521016-S24944422402013010800000)
- READ VALUE USING TECHSTREAM 0 (скорость сигнал) Включить индикатор скорости 15stream на DLC3. Заменить переключатель двигателя 8 (IG). Включить датчик максимальной скорости. Проверить сигнал скорости транспортного средства на экране тестера. Войти в следующие меню: Chassis / Tilt и Telescopic / Data List.
- Ручной переключатель " TILT ", включенный или выключенный телескопическим переключателем, установлен в положение " короткое замыкание DOWN выключатель on TELLESK ". Выключатель TELTSTREAM не включен вручную. DLC3
