Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система ограничений выбросов в результате испарения - 2,0 л: Диагностика Haval Beast (Shenshou) I

Как проверить систему системы ограничений выбросов в результата испарения - 2,0 л: диагностики

  1. Отсоедините паровой шланг от впускного коллектора и подсоедините вакуумный насос к ниппелю на впускном коллекторе. При холодном двигателе (температура охлаждающей жидкости двигателя < 60°C) СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ Условия работы двигателя Приложенный вакуум Результат холостого хода Мин. 20 изб. (мин. 0,7 кгс / см 2, мин. 67,7 КП а) Разрежение удерживается 3 000 об.
  2. Проверьте следующие точки с приложенным вакуумом на электромагнитном клапане управления продувкой (PCSV).
  1. При прогретом двигателе (температура охлаждающей жидкости двигателя > 80°C)
Условия эксплуатации двигателяПриложенный вакуумРезультат
НеработающийМин. 20 ингр. (мин. 0,7 кгс / см 2, мин. 67,7 к Па)Вакуум поддерживается
В течение 3 минут после запуска двигателя на частоте вращения 3000 об / минПопробуйте применить вакуумВакуум стравлен
Через 3 минуты после запуска двигателя на оборотах 3000 об / минМин. 20 ингр. (мин. 0,7 кгс / см 2, мин. 67,7 к Па)Вакуум будет удерживаться на мгновение, после чего, он будет выпущен

СПРАВОЧНАЯ СХЕМА ЭКСПЛУАТАЦИИ

Схема №292
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините разъем PCSV (A).
  3. Отсоедините паровой шланг (B), который подсоединен к впускному коллектору, от PCSV.
  4. После подключения вакуумного насоса к ниппелю следует приложить вакуум.
  5. Когда линия управления PCSV заземлена, проверьте работу клапана при напряжении батареи, приложенном к PCSV (открыт) и снятом (закрыт).
  6. Измерьте сопротивление катушки PCSV. Технические характеристики: 19,0 ~ 22,0 Ом (20°C)
Схема №293
  1. Выберите " EVAP. Leakage проверка ".
  2. Продолжите тест в соответствии с представлениями на экране.
Схема №294

Как проверить систему ограничений выбросов в результата испарения - 2,0 л: диагностики

  1. Проверьте визуально наличие следующих элементов.
  1. Трещины или течь канистры
  2. Неплотное соединение, деформация или повреждение шланга / трубки для пара
Схема №295

А: Канистра < -- > атмосфера

B: Канистра < -- > впускного коллектора

C: Канистра < -- > топливный бак