Отопление, вентиляции и кондиционирование: Капитальный ремонт GMC Yukon Denali

Как установить диск сцепления / ступицы компрессора

Необходимые инструменты

1. J 33013-B Установщик-съемник узла сцепления и ступицы. См. " Специальные инструменты ". (ref-235300-S01064053572006061900000)
2. J 34992 Зажимное приспособление компрессора. См. " Специальные инструменты ". (ref-235300-S01064053572006061900000)

1. Установить шпонку вала (4) в шпоночную канавку ступицы. Позволить шпонке выступать приблизительно на 3,2 мм (0 125 дюйма) из шпоночной канавки (3). Шпонка вала слегка изгибается, чтобы обеспечить посадку с натягом в шпоночной канавке ступицы.
2. Очистите следующие компоненты: Диск сцепления Ротор сцепления (2)
3. Совместите шпонку вала (4) со шпоночной канавкой вала (3).
4. Установите диск сцепления и ступицу в сборе (1) на вал компрессора.
5. Снимите наконечник на J 33013-B. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-235300-S01064053572006061900000)
6. Переверните направление тела на центральном винте.
7. Установите J 33013-B вместе с подшипником (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-235300-S01064053572006061900000)
8. При необходимости отверните корпус J 33013-B, чтобы навинтить центральный винт на конец вала компрессора. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-235300-S01064053572006061900000)
9. Удерживайте центральный винт гаечным ключом.
10. Затяните шестигранную часть корпуса J 33013-B, чтобы прижать ступицу к валу. См. " Специальные инструменты ". (ref-235300-S01064053572006061900000)
11. Затяните корпус на несколько оборотов.
12. Удалите установщик. Убедитесь, что шпонка вала остается на месте в шпоночной канавке.
13. Установите диск сцепления и ступицу в сборе в конечное положение. Убедитесь, что воздушный зазор (2) между фрикционными поверхностями диска сцепления и ротора сцепления имеет размеры в пределах 0,50-0,76 мм (0 020-0 030 дюйма).
14. Извлеките J 33013-B. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-235300-S01064053572006061900000)
15. Проверьте правильное расположение шпонки вала. Убедитесь, что шпонка вала находится на одном уровне со ступицей сцепления или немного выше нее.
16. Проверните ротор шкива вручную, чтобы убедиться, что ротор не трутся о ведущий диск сцепления.