Топливный насос и датчик в сборе - вторичный (кроме NQZ)
| Информация о соединителе OEM: 15326631 Обслуживание: 15306360 Описание: 4-Way F GT 280 Series Sealed (BK) |
|---|
| Информация о клеммах Клемма / лоток: 15304719 / 19 Сердечник / изоляция Обжим: Контакты A, D - 2 / 5 Сердечник / изоляция Обжим: Контакты B, C - E / 5 Разъединитель / тестовый зонд: 15315247 / J-35616-4A (Pu) |
Топливный насос и датчик в сборе - информация о вспомогательном (кроме Nqz) разъеме и клеммных частях
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | BK | 2150 | Масса |
| B | BK | 470 | Нижняя опорная точка |
| C | D-BU | 1936 | Сигнал датчика уровня топлива |
| D | L-GN | 1058 | Напряжение питания насоса топливного баланса |
Топливный насос и датчик в сборе - вторичная (кроме Nqz) идентификация клеммы
Регулятор давления топлива в сборе
Регулятор давления топлива представляет собой мембранный предохранительный клапан. Давление топливного насоса находится с одной стороны регулятора, а давление пружины регулятора - с другой. Функция регулятора давления топлива заключается в поддержании постоянного давления топлива во всех условиях эксплуатации. Регулятор давления НЕ компенсирует нагрузку двигателя, увеличивая давление топлива по мере падения вакуума во впускном коллекторе двигателя. Вентиляционное отверстие на регуляторе давления топлива является только атмосферным вентиляционным отверстием. Регулятор давления топлива установлен на переднем модуле топливного бака.