Расшифровка кода ошибки P0171: топливная коррекция системы LEAN - ряд 1 и расшифровка кода ошибки P0174: топливная коррекция системы LEAN - ряд 2
ПримечаниеДля определения местоположения компонентов см. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Для получения справочной информации о схемах см. раздел " электросхемы ". Для получения информации об идентификации клемм разъемов см. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ ". При наличии перебоев см. раздел " ПЕРЕБОИ В РАБОТЕ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-159156-S39053719432003111300000)(ref-159156-S06139512182003111400000)(ref-159156-S17025982362003111300000)(ref-159156-S10825871122003111300000)
ПримечаниеДля снятия и установки компонентов, связанных с Bi-топливо и CNG, см. статью " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА - CHEVY EXPRESS и SAVANA - BI-топливо ". Для снятия и установки компонентов, связанных с бензином, см. статью " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА - CHEVY EXPRESS и SAVANA - БЕНЗИН ". (ref-159211)(ref-158992)
Описание цепи
Модуль управления балансом силового агрегата (PCXM) быстро регулирует процентное соотношение воздуха и топлива в системе дозирования топлива, чтобы обеспечить наилучшее сочетание управляемости, экономии топлива и контроля выбросов. Подача топлива CNG регулируется по-разному во время разомкнутого и замкнутого контура. Во время разомкнутого контура блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) определяет подачу топлива на основе сигналов датчика без входного сигнала датчика кислорода (O2s). Во время замкнутого контура входы O2s добавляются и используются блок управления силовым агрегатом. подогреваемый кислородный датчик P0171 P0174