Диагностика случая передачи - новое предприятие 136: Прочее GMC Safari II

Служебный светильник AWD не горит

1. Если проверка раздаточная коробка DIAGNOSTIC система была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы не была выполнена, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ". (ref-8977-S31940572442000092900000)
2. Подключите сканирующее устройство. Переведите зажигание в положение РАБОТА (двигатель выключен). При помощи сканирующего устройства подайте команду обслуживание AWD фонарь ON. Если лампа загорится, перейдите к шагу 11. Если лампа не загорится, перейдите к следующему шагу.
3. Переведите зажигание в положение РАБОТА (двигатель выключен). Отсоедините оба разъема от модуля управления УВД. Подсоедините к земле провод-перемычку с предохранителем от разъема модуля управления УВД С1, клемму Е2 (голубой / черный провод). Если загорится лампа обслуживание AWD, переходите к шагу 11. Если лампа не загорится, переходите к следующему шагу.
4. Отсоедините разъем на приборной панели. С помощью DVOM измерьте сопротивление между разъемом приборной панели фонарь Blue / Black провод клемма и разъемом модуля управления ATC C1, клеммой E2. Если сопротивление равно 0-2 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 2 Ом, перейдите к шагу 8.
5. При подключении DVOM между клеммой розового провода и землей измерьте напряжение. Если напряжение 9-14 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не 9-14 вольт, перейдите к шагу 9.
6. Проверьте лампочку индикатора обслуживание AWD. Если лампочка открыта, перейдите к шагу 10. Если лампочка не открыта, перейдите к следующему шагу.
7. Найдите и устраните открытое состояние в комбинации приборов. Когда ремонт будет завершен, перейдите к шагу 12.
8. Найдите и отремонтируйте разомкнутый в светло-синей / черной цепи провода. Когда ремонт завершен, перейдите к шагу 12.
9. Найдите и отремонтируйте разомкнутую цепь розового провода. Когда ремонт будет завершен, перейдите к шагу 12.
10. Замените лампочку индикатора обслуживание AWD. После завершения ремонта перейдите к шагу 12.
11. Замените модуль управления ATC. См. " Модуль управления ATC " в разделе " Демонтаж и установка ". После завершения замены перейдите к следующему шагу. (ref-8977-S11552090612000092900000)
12. Убедитесь, что зажигание выключено. Правильно установите и снова подключите все компоненты и разъемы. С помощью сканирующего инструмента очистите датчики ATC. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ". (ref-8977-S31940572442000092900000)

Сервисный индикатор AWD остается включенным при включенной клавише

1. Если проверка раздаточная коробка DIAGNOSTIC система была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы не была выполнена, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ". (ref-8977-S31940572442000092900000)
2. Подключите сканирующее устройство. Переведите зажигание в положение РАБОТА (двигатель выключен). При помощи сканирующего устройства подайте команду обслуживание AWD фонарь OFF (СЕРВИС AWD НЕ ГОРИТ). Если свет выключен, перейдите к шагу 7. Если свет не выключился, перейдите к следующему шагу.
3. Отсоедините оба разъема от модуля управления УВД. Если лампа обслуживание AWD выключается, перейдите к шагу 7. Если лампа не выключается, перейдите к следующему шагу.
4. Отсоедините разъем на приборной панели. С помощью DVOM измерьте сопротивление между разъемом приборной панели фонарь Blue / Black провод и землей. Если показания сопротивления бесконечны, перейдите к следующему шагу. Если показания не бесконечны, перейдите к шагу 6.
5. Найдите и устраните короткое замыкание на массу в комбинации приборов. После завершения ремонта перейдите к шагу 8.
6. Найдите и устраните короткое замыкание на массу в светло-синей / черной цепи проводки. Когда ремонт будет завершен, перейдите к шагу 8.
7. Замените модуль управления ATC. См. " Модуль управления ATC " в разделе " Демонтаж и установка ". После завершения замены перейдите к следующему шагу. (ref-8977-S11552090612000092900000)
8. Убедитесь, что зажигание выключено. Правильно установите и снова подключите все компоненты и разъемы. С помощью сканирующего инструмента очистите датчики ATC. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ". (ref-8977-S31940572442000092900000)

Угол положения дроссельной заслонки (Tp)

Отображает диапазон от 0 до 100 процентов. Угол Tp рассчитывается VCM по напряжению датчика Tp. Угол Tp должен показывать 0 процентов на холостом ходу и 100 процентов на широко открытой дроссельной заслонке (полностью открытая дроссельная заслонка).

Частота вращения переднего приводного вала (ведущего вала)

Отображает диапазон 0-8192 об / мин. Этот параметр указывает скорость вращения переднего приводного вала.

Частота вращения заднего приводного вала (ведущего вала)

Отображает диапазон 0-8192 об / мин. Этот параметр указывает скорость вращения заднего приводного вала.

Скорость скольжения ATC

Отображает диапазон 0-8192 об / мин. Этот параметр указывает разницу в оборотах между передним и задним приводными валами.

ШИМ Slip Adapt

Отображает диапазон от 0 до 100 процентов. Этот параметр указывает рабочий цикл, применяемый к двигателю ATC.

Последняя адаптация самой высокой Pwm

Отображает диапазон от 0 до 100 процентов. Этот параметр указывает максимальный рабочий цикл, применяемый к электродвигателю ATC во время последнего проскальзывания.

Зажигание 3

Отображает диапазон от 0 до 25,5 вольт. Этот параметр указывает напряжение, измеренное модулем управления ATC при подаче на зажигание.

Поддержка AWD

Если модуль управления ATC в данный момент пытается предотвратить проскальзывание ведущего вала с передней на заднюю ось, на экране сканирующего устройства отображается значение YES (ДА) или NO (НЕТ).

Светильник AWD открыт

Сканирующее устройство должно всегда отображать NO Параметр указывает на то, что в световой цепи обслуживание AWD обнаружен обрыв или короткое замыкание на массу.

Индикатор AWD с коротким замыканием

Сканирующее устройство должно всегда показывать NO Параметр показывает, что короткое замыкание на питание обнаружено в цепи освещения обслуживание AWD.

Короткое замыкание двигателя " A " или " B " на напряжение

Сканирующее устройство показывает ДА или НЕТ. Когда реле двигателя ATC выключается, ДА указывает, что напряжение воспринимается на клеммах двигателя " A " или " B ".

Двигатель " A " или " B " закорочен на массу

Сканирующее устройство показывает ДА или НЕТ. Когда реле двигателя ATC включено, но транзистор ATC выключен, ДА указывает на то, что ток течет через часть цепи к короткому замыканию на массу и что на выводе двигателя " B " не ощущается напряжение.

Цепь массы двигателя разомкнута

Сканирующее устройство показывает ДА или НЕТ. Когда включено реле двигателя ATC и включен транзистор ATC, ДА указывает на отсутствие тока и системное напряжение воспринимается как на клеммах двигателя " A ", так и на клеммах " B ".

Цепь двигателя " A " или " B " разомкнута

Сканирующее устройство показывает ДА или НЕТ. Когда реле двигателя ATC включено, а транзистор ATC выключен, ДА указывает на отсутствие тока и отсутствие напряжения на клемме двигателя " B ".

Неисправность цепи двигателя " A " или " B "

На дисплее сканирующего прибора отображается " ДА " или " НЕТ ДА ", что указывает на обнаружение одной из перечисленных выше неисправностей цепи двигателя.

Неисправность сигнала заднего приводного вала

На экране сканирующего устройства отображается " YES " (да) или " NO YES " (нет). Это означает, что был обнаружен сбой датчика частоты вращения задней панели (расшифровка кода ошибки C0300), но код не будет установлен до тех пор, пока ошибка не появится в течение 30 секунд.

Ошибка сигнала переднего приводного вала

На экране сканирующего устройства отображается YES (да) или NO YES (нет). Это означает, что был обнаружен сбой датчика частоты вращения передней панели (расшифровка кода ошибки C0305), но код не будет установлен до тех пор, пока ошибка не появится в течение 30 секунд.

Идентификатор программного обеспечения

Сканирующее устройство отображает 4-значный номер, указывающий номер версии калибровки модуля управления УВД.

GM Part No.

На экране сканера отображается 8-значный номер, обозначающий номер программного обеспечения модуля управления УВД Gm.

Возможные причины

Возможные причины этого расшифровка кода ошибки включают

1. Неисправность шины данных класса 2.
2. Неисправность VCM / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. Модуль управления ATC, установленный в неправильном транспортном средстве.

Убедитесь, что модуль управления ATC получает правильный VIN-номер.

Модуль управления УВД