Органы управления двигателем и топливо - 4.8л, 5.3л, 6.0л - расшифровка кода ошибки P0451 через расшифровка кода ошибки P2635 и диагностика и устранение неисправностей: Прочее GMC RV Cutaway G3500

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

Тестер системы испарительных выбросов " J 41413-200 " (EEST) (ref-478495-S22745787312012061100000)

Как проверить цепи/систему

1. Снимите топливный колпачок.
2. Зажигание включено, двигатель выключен.
3. Наблюдайте за параметром датчика давления в топливном баке с помощью сканирующего прибора.
4. Параметр FTP датчик должен иметь значение 1,3-1,7 В.

Инструкции по ремонту

1. Для расшифровка кода ошибки P0452 или P0453 всегда выполняйте " Диагностическую верификацию восстановления " после завершения диагностической процедуры (ref-478441-S07910751162012061100000)
2. Для P0451 или P0454 расшифровка кода ошибки очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования
3. Замена датчика давления топливного бака
4. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

" Описание системы ограничения выбросов в результате испарения (LC8) ", Описание системы ограничения выбросов в результате испарения (без LC8) (ref-478533-S37428760152012061100000)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

1. Инструментальное средство порта доступа к службе EVAP CH-48096
2. Адаптер крышки топливного бака GE-41415-50
3. Тестер системы испарительных выбросов " J 41413-200 " (EEST) (ref-478495-S22745787312012061100000)
4. Комплект заглушек и заглушек EVAP J 41413-300
5. " GE-41413-SPT " Высокоинтенсивный белый свет (ref-478495-S22745787312012061100000)
6. Вентиляционный фитинг сервисного порта EVAP J 41413-VLV

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3. Устранение неполадок с помощью контрольной лампы
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Устройство и принцип работы

" Описание системы ограничения выбросов в результате испарения (LC8) ", Описание системы ограничения выбросов в результате испарения (без LC8) (ref-478533-S37428760152012061100000)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

1. Зажигание ВКЛ., двигатель ВЫКЛ., уплотнение системы EVAP с помощью функции Продувка/Уплотнение с помощью сканирующего инструмента.
2. Запустите двигатель.
3. Осмотрите датчик FTP с помощью сканирующего устройства. Параметр датчика давления в топливном баке должен быть меньше 1,7 вольт через 90 секунд. Если параметр датчика давления в топливном баке превышает указанный диапазон, перейдите к разделу Тестирование цепи/системы.
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что другие датчики не установлены. Если установлены какие-либо другие датчики, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если другие датчики не установлены (ref-478441-S17310475232012061100000)
3. Убедитесь, что параметр компенсации воздушного потока на холостом ходу сканирующего устройства Tb меньше 90%. 90% или более. См. раздел " Очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90% (ref-478506-S17502587582012061100000)
4. Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре.
5. Убедитесь, что фактическая частота вращения двигателя не на 100 об/мин меньше требуемой частоты вращения холостого хода. Если частота вращения на 100 об/мин меньше требуемой частоты вращения на холостом ходу, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы», если частота вращения на 100 об/мин больше требуемой частоты вращения на холостом ходу
6. Убедитесь, что фактическая частота вращения двигателя не превышает на 200 об/мин требуемую частоту вращения холостого хода. Если 200 об/мин больше, чем требуемая частота вращения на холостом ходу См. Тестирование цепи/системы, если 200 об/мин меньше, чем требуемая частота вращения на холостом ходу
7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
8. Проверьте, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если какой-либо расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " для дальнейшей диагностики. Если не установлен коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (ref-478441-S17310475232012061100000)
9. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)

Замена корпуса дроссельной заслонки

Условия установки расшифровки кода ошибки

Блок управления двигателем обнаруживает внутренний сбой или неполное программирование в течение более 10 с.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

1. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P0607, P060D, P062F или P2610 не должны устанавливать.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем (ref-478463-S11680464072012061100000)

Устройство и принцип работы

" Описание топливной системы (LC8 \ K07 \ Ufp) ", " Описание топливной системы (LC8 \ Fhz) ", Описание топливной системы (Без LC8) (ref-478533-S32193117772012061100000)(ref-478533-S36083136142012061100000)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0602 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль управления топливным насосом.
2. Убедитесь, что коды неисправностей P0601, P0603, P0604, P0606 и P062F не установлены. Если коды неисправностей установлены, запрограммируйте модуль управления топливным насосом. Если коды неисправностей сброшен, замените модуль управления топливным насосом.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления топливным насосом (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

" Описание топливной системы (LC8 \ K07 \ Ufp) ", " Описание топливной системы (LC8 \ Fhz) ", Описание топливной системы (Без LC8) (ref-478533-S32193117772012061100000)(ref-478533-S36083136142012061100000)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

1. Замена датчика давления топлива
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления топливным насосом (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

1. Проверьте состояние цепи сканирующего устройства 5 В опорного сигнала 1 и параметры состояния цепи 5 В опорного сигнала 2. Проверьте правильность отображения параметров.
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. P0641 и P0651 расшифровка кода ошибки не должны устанавливаться.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

1. Замена датчика положения педали акселератора
2. Замена датчика положения распределительного вала
3. Замена датчика положения коленчатого вала
4. Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя
5. " Замена датчика давления топливного бака (одинарный) ", Замена датчика давления топливного бака (двойной бак) (ref-478506-S19647049322012061100000)
6. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
7. Замена корпуса дроссельной заслонки
8. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

1. Схемы элементов управления ядра
2. Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

1. Зажигание ВКЛ., команда контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ВКЛ. И ВЫКЛ. С помощью сканирующего инструмента. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен включаться и выключаться по команде.
2. Выполните команду контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON и OFF с помощью сканирующего устройства, наблюдая за параметрами состояния цепи управления, перечисленными ниже: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt короткое замыкание Gnd проверка Status контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt обрыв проверка Status контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt короткое замыкание Volts проверка Status Каждый параметр должен показывать OK или Not Run.
3. Запуск двигателя, подача команды контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON и OFF с помощью сканирующего устройства при одновременном наблюдении за параметрами состояния цепи управления, перечисленными ниже: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt короткое замыкание Gnd проверка Status контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt обрыв проверка Status контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt короткое замыкание Volts проверка Status Каждый параметр должен показывать OK или Not Run.
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

1. Замена приборной панели
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

1. Схемы элементов управления ядра
2. Схемы распределения питания

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Виды идентификации электрического центра
4. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
5. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

1. Включить зажигание, подать команду на включение и выключение реле зажигания EC с помощью сканирующего устройства, соблюдая следующие параметры состояния цепи управления реле зажигания EC: Управление реле зажигания EC Ckt Короткое масса Тест Статус Управление реле зажигания EC Ckt Открытое тестирование Статус Управление реле зажигания EC Ckt Короткое напряжение Тест Статус Каждый параметр должен отображать OK или Not Run в каждом управляемом состоянии.
2. Зажигание ВКЛ., просмотр информации расшифровка кода ошибки с помощью сканера. Не следует устанавливать P0685, P0690 или P1682 расшифровка кода ошибки.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

1. " Замена реле (в электрическом центре) ", Замена реле (при подключении к кабельному жгуту) (ref-478480-S20748461172012061100000)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

1. Расшифровка кода ошибки P069E является информационным расшифровка кода ошибки. Если нет никаких органов управления двигателем или средств связи, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " для диагностики коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) модуля управления топливным насосом. Не заменяйте блок управления двигателем для этого расшифровка кода ошибки. (ref-478441-S17310475232012061100000)
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

1. Расшифровка кода ошибки P0700 является информационным расшифровка кода ошибки. Если нет средств управления двигателем или средств связи, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " для диагностики блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Не заменяйте блок управления двигателем для этого расшифровка кода ошибки. (ref-478441-S17310475232012061100000)
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

" Описание топливной системы (LC8 \ K07 \ Ufp) ", " Описание топливной системы (LC8 \ Fhz) ", Описание топливной системы (Без LC8) (ref-478533-S32193117772012061100000)(ref-478533-S36083136142012061100000)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления топливным насосом (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Контролируйте расшифровка кода ошибки ABS на сканирующем устройстве.

1. Если установлены какие-либо датчики ABS, сначала выполните их диагностику. См. " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". (ref-478441-S17310475232012061100000)
2. Если набор датчиков ABS отсутствует, обратитесь к разделу " Симптомы - антиблокировочная тормозная система ". (ref-478483-S35262463702012061100000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

Устройство и принцип работы

Описание модуля управления двигателя

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

1. Дайте двигателю остыть.
2. Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу не менее 2 минут.
3. P1400 расшифровка кода ошибки должны запускаться и проходить.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0121, P0122, P0123, P0222, P0223, P0562, P0621, P0622 или P2135 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если ни один из датчиков не установлен (ref-478441-S17310475232012061100000)
3. Убедитесь, что параметр компенсации воздушного потока на холостом ходу сканирующего устройства Tb меньше 90%. 90% или более. См. раздел " Очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90% (ref-478506-S17502587582012061100000)
4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
5. Зажигание выключено и все системы автомобиля выключены. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
6. Зажигание включено.
7. Убедитесь, что для параметра TAC Motor сканирующего устройства отображается значение Enabled. Если отключено, обратитесь к тестированию цепи/системы, если включено
8. Убедитесь, что P1516, P2101, P2119 или P2176 расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование каналов/системы», если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
9. Убедитесь, что параметр TAC Motor сканирующего устройства показывает значение Enabled (Включено) во время выполнения теста дроссельная заслонка Sweep проверка с помощью сканирующего устройства. Если отключено ПРИМЕЧАНИЕ: Перед заменой корпуса дроссельной заслонки в сборе убедитесь, что цепи управления двигателем TAC не замкнуты накоротко на B +. Испытайте или замените корпус Q38 дросселя в сборе. Если включено
10. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
11. Проверьте, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если какой-либо расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " для дальнейшей диагностики. Если не установлен коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (ref-478441-S17310475232012061100000)
12. Все ОК

1. Замена корпуса дроссельной заслонки
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем (ref-478463-S11680464072012061100000)

Как проверить ремонт

1. Зажигание выключено.
2. Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
3. Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
4. Зажигание включено.
5. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
6. Выключить зажигание на 60 с.
7. Зажигание включено.
8. Убедитесь, что параметр TAC Motor сканирующего устройства показывает значение Enabled (Включено) во время выполнения теста дроссельная заслонка Sweep проверка с помощью сканирующего устройства. Если выключено Испытание или замена Q38 дроссельной заслонки в сборе. Если включено
9. Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если применимо, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если какой-либо расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если нет набора коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (ref-478441-S17310475232012061100000)
10. Все ОК

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего инструмента. Убедитесь, что нет другого набора подогреваемый кислородный датчик или топливной подстройки расшифровка кода ошибки. Если установлен любой другой подогреваемый кислородный датчик или топливной подстройки расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". (ref-478441-S17310475232012061100000)
2. Проверьте, что ни одно из следующих условий не существует: Неисправность системы впуска воздуха или ограничение давления. Воздушный фильтр для предотвращения загрязнения или ограничение давления. Объекты, блокирующие корпус дроссельной заслонки. Избыточное количество топлива в картере. При необходимости замените топливные форсунки. См. раздел " Диагностика топливного инжектора (LC8 \ Fz) ", " Диагностика топливного инжектора (J 39021 или Tech 2) ", " Диагностика топлива CH47976 LC8 K07 LC8 K07 LC8 (ref-478510-S17337946172012061100000)(ref-478510-S08479328272012061100000)(ref-478510-S20192135102012061100000)(ref-478510-S18200371582012061100000)(ref-478510-S34270560092012061100000)(ref-478510-S39659456912012061100000)(ref-478510-S12511963082012061100000)(ref-478510-S06604926982012061100000)(ref-478510-S26424938842012061100000)(ref-478522-S27051961732012061100000)(ref-478523-S28504688212012061100000)
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего инструмента. Убедитесь, что нет другого набора подогреваемый кислородный датчик или топливной подстройки расшифровка кода ошибки. Если установлен любой другой подогреваемый кислородный датчик или топливной подстройки расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". (ref-478441-S17310475232012061100000)
2. Диагностика топливной системы Fxz (Fxx): Диагностика топливной системы Fp (Fxz) \. См. раздел " Симптомы - Выхлоп двигателя ". Диагностика топливной системы \ Xxz ". Диагностика топливной системы \ Xx ". LC8 K07 LC8 LC8 CH47976 LC8 K07 (ref-478522-S27051961732012061100000)(ref-478523-S28504688212012061100000)(ref-478510-S34270560092012061100000)(ref-478510-S39659456912012061100000)(ref-478510-S12511963082012061100000)(ref-478510-S06604926982012061100000)(ref-478510-S26424938842012061100000)(ref-478510-S17337946172012061100000)(ref-478510-S08479328272012061100000)(ref-478510-S20192135102012061100000)(ref-478510-S18200371582012061100000)
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни одна из коды неисправностей не установлена (ref-478510-S42260227942012061100000)
3. Убедитесь, что параметр напряжения датчика 1 сканирующего устройства APP находится в диапазоне 0,46-4,75 В и изменяется вместе с входным сигналом педали акселератора. Если не между 0,46-4,75 В или не меняется См. Испытание цепи/системы Если между 0,46-4,75 В и меняется
4. Убедитесь, что параметр напряжения сканирующего устройства APP датчик 2 находится в диапазоне 0,32-2,6 В и изменяется вместе с входом педали акселератора. Если напряжение не находится в диапазоне 0,32-2,6 В или не изменяется См. раздел «Тестирование цепи/системы», если напряжение находится в диапазоне 0,32-2,6 В и изменяется
5. Проверьте, что сканирующее устройство APP датчик 1 и 2 отображает параметр «Согласен/не согласен». Согласитесь при выполнении перечисленных ниже тестов: Быстро нажмите педаль акселератора из положения покоя в положение широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) и отпустите педаль. Повторите процедуру несколько раз. Медленно нажмите педаль акселератора на полностью открытая дроссельная заслонка, а затем медленно верните педаль на закрытую дроссельную заслонку. Повторите процедуру несколько раз. Если не согласен, обратитесь к тестированию цепи/системы, если согласен
6. Проверьте, что расшифровка кода ошибки P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен Обратитесь к тестированию канала/системы, если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
7. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки или в условиях, которые вы наблюдали из записей о стоп-кадрах/сбоях.
8. Зажигание включено.
9. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P2120 или P2125 не являются единственными датчиками APP. Если расшифровка кода ошибки P2120 или P2125 являются единственными датчиками, то замените модуль управления двигателем. Если расшифровка кода ошибки P2120 или P2125 не установлены
10. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
11. Проверьте, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если какой-либо расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " для дальнейшей диагностики. Если не установлен коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (ref-478441-S17310475232012061100000)
12. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)

1. Замена датчика положения педали акселератора
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Устранение неполадок с помощью контрольной лампы
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

1. Включение зажигания, проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Убедитесь, что не заданы никакие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) нагревателя B52 подогреваемый кислородный датчик. Если заданы какие-либо коды неисправностей нагревателя B52 подогреваемый кислородный датчик, сначала выполните эту диагностику. См. " Список кодов неисправностей диагностики (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". (ref-478441-S17310475232012061100000)
2. На холостом ходу переместите соответствующий разъем жгута B52 подогреваемый кислородный датчик 2 и разъем жгута модуля управления двигателем (МУП), контролируя параметр напряжения B52 подогреваемый кислородный датчик 2 сканирующим инструментом. Убедитесь, что параметр B52 подогреваемый кислородный датчик не изменяется резко при перемещении соответствующих жгутов. Если параметр B52 подогреваемый кислородный датчик резко изменяется при перемещении соответствующих жгутов, восстановите цепь по мере необходимости.
3. Работа двигателя на холостом ходу при рабочей температуре, соблюдайте соответствующий параметр B52 подогреваемый кислородный датчик 2 с помощью сканирующего прибора. Проверьте следующее: Значение B52 подогреваемый кислородный датчик 1 должно изменяться от ниже 200 мВ до выше 800 мВ и реагировать на изменения в заправке. Напряжение B52 подогреваемый кислородный датчик 2 должно колебаться на уровне менее 380 мВ или более 520 мВ. Значения не должны оставаться в пределах от 380 мВ до 520 мВ.
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 2
2. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 2
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

1. Включение зажигания, проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Убедитесь, что не заданы никакие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) нагревателя B52 подогреваемый кислородный датчик. Если заданы какие-либо коды неисправностей нагревателя B52 подогреваемый кислородный датчик, сначала выполните эту диагностику. См. " Список кодов неисправностей диагностики (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". (ref-478441-S17310475232012061100000)
2. На холостом ходу переместите соответствующий разъем жгута B52 подогреваемый кислородный датчик 2 и разъем жгута модуля управления двигателем (МУП), контролируя параметр напряжения B52 подогреваемый кислородный датчик 2 сканирующим инструментом. Убедитесь, что параметр B52 подогреваемый кислородный датчик не изменяется резко при перемещении соответствующих жгутов. Если параметр B52 подогреваемый кислородный датчик резко изменяется при перемещении соответствующих жгутов, восстановите цепь по мере необходимости.
3. Работа двигателя на холостом ходу при рабочей температуре, соблюдайте соответствующий параметр B52 подогреваемый кислородный датчик 2 с помощью сканирующего прибора. Проверьте следующее: Значение B52 подогреваемый кислородный датчик 1 должно изменяться от ниже 200 мВ до выше 800 мВ и реагировать на изменения в заправке. Напряжение B52 подогреваемый кислородный датчик 2 должно колебаться на уровне менее 380 мВ или более 520 мВ. Значения не должны оставаться в пределах от 380 мВ до 520 мВ.
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 2
2. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 2
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

" Описание топливной системы (LC8 \ K07 \ Ufp) ", " Описание топливной системы (LC8 \ Fhz) ", Описание топливной системы (Без LC8) (ref-478533-S32193117772012061100000)(ref-478533-S36083136142012061100000)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

1. " Замена реле (в электрическом центре) ", Замена реле (при подключении к кабельному жгуту) (ref-478480-S20748461172012061100000)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления топливным насосом (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Расшифровка кода ошибки P2544 является информационным расшифровка кода ошибки. Диагностируйте все другие датчики управления двигателем до расшифровка кода ошибки P2544. См. " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". (ref-478441-S17310475232012061100000)
2. Если нет других средств управления двигателем коды неисправностей, диагностика выполняется путем поиска периодической неисправности цепи CAN. См. " Инструмент сканирования не взаимодействует с высокоскоростным устройством GMLAN ". (ref-478459-S16346073472012061100000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

" Описание топливной системы (LC8 \ K07 \ Ufp) ", " Описание топливной системы (LC8 \ Fhz) ", Описание топливной системы (Без LC8) (ref-478533-S32193117772012061100000)(ref-478533-S36083136142012061100000)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)

1. Замена модуля топливного насоса топливного бака
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления топливным насосом (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

1. Схемы элементов управления ядра
2. Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

Ссылки на модули управления

1. Зажигание ВКЛ., команда контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ВКЛ. И ВЫКЛ. С помощью сканирующего инструмента. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен включаться и выключаться по команде.
2. Выполните команду контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON и OFF с помощью сканирующего устройства, наблюдая за параметрами состояния цепи управления, перечисленными ниже: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt короткое замыкание Gnd проверка Status контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt обрыв проверка Status контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt короткое замыкание Volts проверка Status Каждый параметр должен показывать OK или Not Run.
3. Запуск двигателя, подача команды контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON и OFF с помощью сканирующего устройства при одновременном наблюдении за параметрами состояния цепи управления, перечисленными ниже: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt короткое замыкание Gnd проверка Status контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt обрыв проверка Status контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt короткое замыкание Volts проверка Status Каждый параметр должен показывать OK или Not Run.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

1. Замена приборной панели
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Виды идентификации электрического центра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

1. Цифровой манометр CH-48027
2. Испытательный набор " J 35616 ", одобренный Gm (ref-478465)
3. Комплект тестового адаптера разъема J 35616-A / BT-8637
4. Искровой тестер J 26792

1. Прокрутка двигателя в течение 15 секунд, наблюдение за кодом расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0117, P0118, P0122,, P0123, P0201-P0208, P0222, P0223, P0300-P0308, 0, 1, xxxxxx12-xtag13, x14, x14, xxxtx15 P0335 P0336 P0351 P0358 P0562 P0563 P0601 P0604 P0606 P0607 P062F P0633 P0685 P0690 P1631 P1682 P2610 (ref-478441-S17310475232012061100000)
2. Включить зажигание, просмотреть индикатор безопасности. Индикатор безопасности не должен оставаться освещенным после завершения проверки лампочки автомобиля. Если индикатор безопасности остается освещенным после проверки лампочки, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " и диагностируйте любые датчики предотвращения угона, установленные как текущие. (ref-478441-S17310475232012061100000)
3. Проворачивая двигатель, наблюдайте за параметром " Частота вращения двигателя " сканирующего инструмента, который должен показывать частоту вращения двигателя больше 0 об / мин. Если частота вращения двигателя равна 0 об / мин, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0335 " или " расшифровка кода ошибки P0336 " для дальнейшей диагностики. (ref-478519-S37475113912012061100000)(ref-478519-S03862087812012061100000)
4. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО, подсоедините " J 26792 " к кожуху провода свечи зажигания и заземлите каждый блок цилиндров двигателя. (ref-478495-S22745787312012061100000)
5. При проворачивании двигателя убедитесь, что искрообразователь искры не искрится. Если искрообразователь искры не искрится ни в одном из испытываемых цилиндров, обратитесь к разделу " Диагностика электронной системы зажигания ". (ref-478510-S14755779412012061100000)
6. Включить зажигание, дать команду на включение реле топливного насоса с помощью сканирующего инструмента, услышать, как возбуждаются электромагниты блокировки высокого давления. Если электромагниты блокировки высокого давления не возбуждаются, обратитесь к " Диагностика топливной системы (без FPCM) ", " Диагностика топливной системы (LC8 \ K07 \ Ufp) ", " Диагностика топливной системы (xtag2 \ Fhz) ", Диагностика топливной системы (FCM) ". LC8 (ref-478510-S34270560092012061100000)(ref-478510-S39659456912012061100000)(ref-478510-S12511963082012061100000)(ref-478510-S06604926982012061100000)
7. Зажигание выключено, установите " CH-48027 ". См. раздел " Установка и снятие манометра топлива ". (ref-478495-S22745787312012061100000)(ref-478506-S18599691932012061100000)
8. Включить зажигание, дать команду на включение топливного насоса с помощью сканирующего инструмента. Давление топлива должно быть между 620-758 к Па (90-110 фунт / кв. дюйм). Если оно не находится в указанном диапазоне, обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы (без FPCM) ", " Диагностика топливной системы (LC8 \ K07 \ Ufp) ", " Диагностика топливной системы (xtag2 \ Fhz) ", " Диагностика топливной системы (блок управления силовым агрегатом. LC8 (ref-478510-S34270560092012061100000)(ref-478510-S39659456912012061100000)(ref-478510-S12511963082012061100000)(ref-478510-S06604926982012061100000)
9. Убедитесь, что следующие условия не существуют: Канал впуска сжатого воздуха к корпусу дроссельной заслонки Элемент фильтра с ограничением воздушного давления Свечи зажигания, загрязненные газом или маслом-См. " Проверка свечи зажигания " Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) в цепи с перекосом (абсолютное давление во впускном коллекторе)-См. " расшифровка кода ошибки P0106 ". Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)-См. " расшифровка кода ошибки P0116 ". Ограниченная система газоочистки-См. " Ограниченный пример состояния выхлопных газов " двигатель ". (ref-478506-S00062513342012061100000)(ref-478519-S09099155722012061100000)(ref-478519-S27958850672012061100000)(ref-478522-S31561039892012061100000)(ref-478523-S29872181492012061100000)(ref-478530-S09901213902012061100000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Виды идентификации электрического центра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

1. Цифровой манометр CH-48027
2. Испытательный набор " J 35616 ", одобренный Gm (ref-478465)
3. Комплект тестового адаптера разъема J 35616-A / BT-8637
4. " J 43244 " Реле Съемник Клещи (ref-478449-S42041402512012061100000)

1. Прокрутка двигателя в течение 15 секунд, наблюдение за кодом расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0117, P0118, P0122,, P0123, P0201-P0208, P0222, P0223, P0300-P0308, 0, 1, xxxxxx12-xtag13, x14, x14, xxxtx15 P0335 P0336 P0351 P0358 P0562 P0563 P0601 P0604 P0606 P0607 P062F P0633 P0685 P0690 P1631 P1682 P2610 (ref-478441-S17310475232012061100000)
2. Включить зажигание, просмотреть индикатор безопасности. Индикатор безопасности не должен оставаться освещенным после завершения проверки лампочки автомобиля. Если индикатор безопасности остается освещенным после проверки лампочки, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " и диагностируйте любые датчики предотвращения угона, установленные как текущие. (ref-478441-S17310475232012061100000)
3. Проворачивая двигатель, наблюдайте за параметром " Частота вращения двигателя " сканирующего инструмента, который должен показывать частоту вращения двигателя больше 0 об / мин. Если частота вращения двигателя равна 0 об / мин, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0335 " или " расшифровка кода ошибки P0336 " для дальнейшей диагностики. (ref-478519-S37475113912012061100000)(ref-478519-S03862087812012061100000)
4. Включить зажигание, дать команду на включение топливного насоса с помощью сканирующего инструмента. Вы должны услышать включение топливного насоса. Если топливный насос не включается, обратитесь к " Диагностика топливной системы (без FPCM) ", " Диагностика топливной системы (LC8 \ K07 \ Ufp) ", " Диагностика топливной системы (LC8 \ Fhz) ", " Диагностика топливной системы (FPCM) ". (ref-478510-S34270560092012061100000)(ref-478510-S39659456912012061100000)(ref-478510-S12511963082012061100000)(ref-478510-S06604926982012061100000)
5. Зажигание выключено, установите " CH-48027 ". См. раздел " Установка и снятие манометра топлива ". (ref-478495-S22745787312012061100000)(ref-478506-S18599691932012061100000)
6. Включить зажигание, дать команду на включение топливного насоса с помощью сканирующего инструмента. Давление топлива должно быть в пределах 345-414 к Па (50-60 фунт / кв. дюйм). Если оно не находится в указанном диапазоне, обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы (без FPCM) ", " Диагностика топливной системы (LC8 \ K07 \ Ufp) ", " Диагностика топливной системы (xtag2 \ Fhz) ", " Диагностика топливной системы (блок управления силовым агрегатом. LC8 (ref-478510-S34270560092012061100000)(ref-478510-S39659456912012061100000)(ref-478510-S12511963082012061100000)(ref-478510-S06604926982012061100000)
7. Убедитесь, что следующие условия не существуют: Канал впуска сжатого воздуха к корпусу дроссельной заслонки Элемент воздушного фильтра ограниченного действия Свечи зажигания для загрязнения Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе) в перекошенном коллекторе-См. " расшифровка кода ошибки P0106 ". Датчик температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя-См. " расшифровка кода ошибки P0116 ". Выхлопная система ограниченного действия-См. раздел " Ограниченный выхлоп ". Загрязнение топлива-См. раздел " Механические загрязнители / топливные примеси ". (ref-478519-S09099155722012061100000)(ref-478519-S27958850672012061100000)(ref-478522-S31561039892012061100000)(ref-478510-S26424938842012061100000)(ref-478523-S29872181492012061100000)(ref-478523-S00509036252012061100000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. Виды идентификации электрического центра

Устройство и принцип работы

" Описание топливной системы (LC8 \ K07 \ Ufp) ", " Описание топливной системы (LC8 \ Fhz) ", Описание топливной системы (Без LC8) (ref-478533-S32193117772012061100000)(ref-478533-S36083136142012061100000)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

1. Испытательный набор " J 35616 ", одобренный Gm (ref-478465)
2. Комплект тестового адаптера разъема J 35616-A / BT-8637
3. Искровой тестер J 26792

1. Прокрутка двигателя в течение 15 секунд, наблюдение за кодом расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0117, P0118, P0122,, P0123, P0201-P0208, P0222, P0223, P0300-P0308, 0, 1, xxxxxx12-xtag13, x14, x14, xxxtx15 P0335 P0336 P0351 P0358 P0562 P0563 P0601 P0604 P0606 P0607 P062F P0633 P0685 P0690 P1631 P1682 P2610 (ref-478441-S17310475232012061100000)
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за индикатором безопасности. Индикатор безопасности должен загореться на мгновение, а затем погаснуть. Если индикатор безопасности остается включенным или мигает, просмотрите информацию расшифровка кода ошибки о сканирующем инструменте для системы иммобилайзера коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)-См. " Список диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Для получения дополнительной информации, касающейся системы иммобилайзера, см. " Описание и работа иммобилайзера ". (ref-478441-S17310475232012061100000)(ref-478467-S15861490082012061100000)
3. Проворачивая двигатель, наблюдайте за параметром " Частота вращения двигателя " сканирующего инструмента, который должен показывать частоту вращения двигателя больше 0 об / мин. Если частота вращения двигателя равна 0 об / мин, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0335 " или " расшифровка кода ошибки P0336 " для дальнейшей диагностики. (ref-478519-S37475113912012061100000)(ref-478519-S03862087812012061100000)
4. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО, подсоедините " J 26792 " к кожуху провода свечи зажигания и заземлите каждый блок цилиндров двигателя. (ref-478495-S22745787312012061100000)
5. Во время прокрутки двигателя убедитесь, что искровой тестер искры оба. Если любой искровой тестер искры не искры, обратитесь к разделу " Диагностика электронной системы зажигания ". (ref-478510-S14755779412012061100000)
6. Включить зажигание, подать команду на диагностику реле топливного насоса (Fx3) с помощью сканирующего инструмента. Вы должны услышать реле топливного насоса, соленоид подачи топлива и соленоид возврата топлива, если они включены. Если вы не слышите щелчок реле топливного насоса, обратитесь к " Диагностике электрической цепи топливного насоса (FCM) ", " Диагностике электрической цепи топливного насоса (LC8 \ xtag1 \ Ufp) ", K07 LC8 LC8 K07 LC8 (ref-478510-S22433203792012061100000)(ref-478510-S24593127452012061100000)(ref-478510-S34399588282012061100000)(ref-478510-S28661664182012061100000)(ref-478510-S34270560092012061100000)(ref-478510-S39659456912012061100000)(ref-478510-S12511963082012061100000)(ref-478510-S06604926982012061100000)
7. Проверьте работу топливной системы-См. разделы " Диагностика топливной системы (без FPCM) ", " Диагностика топливной системы (LC8 \ K07 \ Ufp) ", " Диагностика топливной системы (LC8 \ Fhz) ", " Диагностика топливной системы (FPCM) ". (ref-478510-S34270560092012061100000)(ref-478510-S39659456912012061100000)(ref-478510-S12511963082012061100000)(ref-478510-S06604926982012061100000)
8. Проверьте, что следующие условия не существуют: Канал впуска сжатого воздуха к корпусу дроссельной заслонки Элемент фильтра с ограничением воздушного давления Свечи зажигания, загрязненные газом или маслом-См. " Проверка свечи зажигания " Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) в цепи с перекосом (абсолютное давление во впускном коллекторе)-См. " расшифровка кода ошибки P0106 ". Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)-См. " расшифровка кода ошибки P0116 ". Ограниченная система очистки выхлопных газов-См. " Условия низкого давления в цепи " Двигатель низкого выхлопа ". (ref-478506-S00062513342012061100000)(ref-478519-S09099155722012061100000)(ref-478519-S27958850672012061100000)(ref-478522-S31561039892012061100000)(ref-478523-S29872181492012061100000)(ref-478530-S09901213902012061100000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

Плохая заливка топлива

Плохая заливка топлива

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Специальный инструмент

Тестер инжектора активного топлива CH-47976

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

Замена топливной форсунки

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

1. Цифровой манометр CH-48027
2. Катушка топливного инжектора " J 39021 " и тестер баланса (ref-478465)
3. Переходная коробка тестера инжектора J 39021-210
4. Испытательный адаптер инжектора J 44602
5. Испытательный адаптер топливного инжектора " J 39021-301 " V-6 (ref-478465)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

Замена топливной форсунки

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

Цифровой манометр CH-48027

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

1. Замена фильтра регулятора высокого давления сжатого природного газа
2. Замена регулятора высокого давления сжатого природного газа
3. Замена топливной форсунки

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

Вакуумный насос

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

1. Замена топливного фильтра СУГ
2. Замена топливной форсунки

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

" J 43244 " Реле Съемник Клещи (ref-478449-S42041402512012061100000)

Включить зажигание, дать команду на включение и выключение реле топливного насоса с помощью сканирующего устройства при соблюдении следующих параметров состояния цепей управления

1. Реле топливного насоса Ckt. короткое замыкание Gnd проверка Status (Состояние теста короткого замыкания на массу)
2. Реле топливного насоса Ckt. Статус открытого теста
3. Реле топливного насоса Ckt. Тест на короткое напряжение

Каждый параметр должен переключаться между ОК и Не выполнять или Не выполнять и ОК.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

1. Замена модуля топливного насоса топливного бака
2. " Замена реле (в электрическом центре) ", Замена реле (при подключении к кабельному жгуту) (ref-478480-S20748461172012061100000)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

" Описание топливной системы (LC8 \ K07 \ Ufp) ", " Описание топливной системы (LC8 \ Fhz) ", Описание топливной системы (Без LC8) (ref-478533-S32193117772012061100000)(ref-478533-S36083136142012061100000)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Включить зажигание, подать команду на включение и выключение топливного насоса с помощью выходного управления блок управления двигателем сканирующего прибора. Топливный насос должен включаться и выключаться.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления топливным насосом (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

" J 43244 " Реле Съемник Клещи (ref-478449-S42041402512012061100000)

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры переключаются между кнопками OK и Not Run или Not Run и OK при подаче команды на включение и выключение реле топливного насоса с помощью сканирующего устройства. Реле топливного насоса Ckt. Реле топливного насоса состояния короткого массы Ckt. Открытое состояние испытания реле топливного насоса Ckt. Статус теста на короткое напряжение Если какой-либо параметр не изменяется См. Тестирование цепи/системы Если параметры изменяются
3. Проверьте срабатывание электромагнитных клапанов блокировки высокого давления при подаче команды на включение реле топливного насоса с помощью сканирующего устройства. Если стопорные клапаны высокого давления не активируются См. раздел «Тестирование цепи/системы» Если стопорные клапаны высокого давления активируются
4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

1. " Замена реле (в электрическом центре) ", Замена реле (при подключении к кабельному жгуту) (ref-478480-S20748461172012061100000)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

" J 43244 " Реле Съемник Клещи (ref-478449-S42041402512012061100000)

Включить зажигание, дать команду на включение и выключение реле топливного насоса с помощью сканирующего устройства при соблюдении следующих параметров состояния цепей управления

1. Реле топливного насоса Ckt. короткое замыкание Gnd проверка Status (Состояние теста короткого замыкания на массу)
2. Реле топливного насоса Ckt. Статус открытого теста
3. Реле топливного насоса Ckt. Тест на короткое напряжение

Каждый параметр должен переключаться между ОК и Не выполнять или Не выполнять и ОК.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)

1. " Замена реле (в электрическом центре) ", Замена реле (при подключении к кабельному жгуту) (ref-478480-S20748461172012061100000)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем. (ref-478463-S11680464072012061100000)

Устройство и принцип работы

" Описание топливной системы (LC8 \ K07 \ Ufp) ", " Описание топливной системы (LC8 \ Fhz) ", Описание топливной системы (Без LC8) (ref-478533-S32193117772012061100000)(ref-478533-S36083136142012061100000)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

1. Цифровой манометр CH-48027
2. " J 37287 " Переходник отсечки топливопровода (ref-478495-S22745787312012061100000)

1. Зажигание выключено, все принадлежности выключены, установите " CH-48027 ". См. " Монтаж и демонтаж манометра топлива ". (ref-478495-S22745787312012061100000)(ref-478506-S18599691932012061100000)
2. Включение зажигания, выключение двигателя, подача команды на включение топливного насоса сканирующим инструментом. Убедитесь, что давление топлива находится в пределах 345-414 кПа (50-60 фунт/кв. дюйм) и не снижается более чем на 34 кПа (5 фунт/кв. дюйм) за 1 минуту.
3. При включении двигателя на холостом ходу при нормальной рабочей температуре параметр датчика давления в топливной рампе должен быть в пределах 345-414 кПа (50-60 фунт/кв.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

1. Замена топливной форсунки
2. Замена модуля топливного насоса топливного бака

Устройство и принцип работы

" Описание топливной системы (LC8 \ K07 \ Ufp) ", " Описание топливной системы (LC8 \ Fhz) ", Описание топливной системы (Без LC8) (ref-478533-S32193117772012061100000)(ref-478533-S36083136142012061100000)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

1. Цифровой манометр CH-48027
2. " J 37287 " Переходник отсечки топливопровода (ref-478495-S22745787312012061100000)

1. Зажигание выключено, все принадлежности выключены, установите " CH-48027 ". См. " Монтаж и демонтаж манометра топлива ". (ref-478495-S22745787312012061100000)(ref-478506-S18599691932012061100000)
2. Включение зажигания, выключение двигателя, подача команды на включение топливного насоса FPCM сканирующим инструментом. Убедитесь, что давление топлива находится в пределах 345-690 кПа (50-100 фунт/кв. дюйм) при работающем насосе.
3. Работа двигателя на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Убедитесь, что параметр датчика давления топливной направляющей сканирующего прибора FPCM находится в диапазоне 296-310 кПа (43-45 фунт/кв.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

Замена модуля топливного насоса топливного бака

Устройство и принцип работы

" Описание топливной системы (LC8 \ K07 \ Ufp) ", " Описание топливной системы (LC8 \ Fhz) ", Описание топливной системы (Без LC8) (ref-478533-S32193117772012061100000)(ref-478533-S36083136142012061100000)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

Цифровой манометр CH-48027

1. Убедитесь, что все четыре ручных запорных клапана топливного бака КПГ ОТКРЫТЫ.
2. Убедитесь, что ручной запорный клапан на 1/4 оборота ОТКРЫТ.
3. Зажигание выключено, все принадлежности выключены, установите " CH-48027 ". См. " Монтаж и демонтаж манометра топлива ". (ref-478495-S22745787312012061100000)(ref-478506-S18599691932012061100000)
4. Зажигание ВКЛ., команда реле топливного насоса ВКЛ. Убедитесь, что давление топлива меньше 620-758 к Па (90-110 фунт / кв. дюйм) Если больше 896 к Па (130 фунт / кв. дюйм) Проверить регулятор давления топлива. См. " Замена регулятора высокого давления сжатого природного газа ". Если меньше указанного значения Зажигание ВКЛ., команда реле топливного насоса на ВКЛ., несколько раз. Проверьте, что давление топлива меньше 620 к Па (90 фунт / кв. дюйм), если выше указанного значения, то Заменить. (ref-478506-S13913999252012061100000)(ref-478506-S29018567122012061100000)
5. Включить зажигание, дать команду на включение реле топливного насоса с помощью сканирующего устройства. Выключить зажигание, убедиться, что давление топлива не снижается более чем на 34 к Па (5 фунт / кв. дюйм) в течение 1 мин. Если давление топлива падает больше, чем указанное значение. Запустить транспортное средство и проверить наличие утечек топлива CNG с помощью J-45878 или эквивалентного течеискателя. Если давление топлива падает меньше, чем указанное значение.
6. Холостой ход двигателя, убедитесь, что давление топлива находится в пределах 620-758 кПа (90-110 фунт/кв. дюйм) Если оно меньше указанного значения См. Испытание цепи/системы Если давление топлива находится в пределах указанного значения
7. Эксплуатация автомобиля в условиях концерна клиентов. Убедитесь, что давление топлива находится в пределах 620-758 кПа (90-110 фунт/кв. дюйм). Если меньше указанного значения Обратитесь к тестированию цепи/системы, если в пределах указанного значения
8. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

1. Замена модуля управления сжатым природным газом
2. Замена фильтра регулятора высокого давления сжатого природного газа
3. Замена регулятора высокого давления сжатого природного газа
4. Замена отсечного клапана КПГ высокого давления
5. Замена соленоида отсечного клапана высокого давления резервуара КПГ

Устройство и принцип работы

" Описание топливной системы (LC8 \ K07 \ Ufp) ", " Описание топливной системы (LC8 \ Fhz) ", Описание топливной системы (Без LC8) (ref-478533-S32193117772012061100000)(ref-478533-S36083136142012061100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. " Тестирование цепи " Тестирование цепи (ref-478470-S19131911002012061100000)
2. Ремонт соединителя Ремонт соединителя
3. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения (ref-478470-S26306246352012061100000)
4. " Ремонт проводки " Ремонт проводки (ref-478470-S01823217952012061100000)

Справочник по сканирующему инструменту

Ссылки на модули управления

Специальный инструмент

Манометр

1. Зажигание ВЫКЛ., все принадлежности ВЫКЛ., установить манометр давления топлива 0-300 фунт / кв. дюйм на модуле подачи жидкого пропана.
2. Включение зажигания, несколько раз подать команду на включение и выключение реле топливного насоса с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что есть звуковой щелчок от соленоидов управления топливом, и топливный насос в баке включается и выключается. Если НЕТ слышимого щелчка, шум или топливный насос не работает при подаче команды. Обратитесь к тесту модуля управления жидким пропаном. Если слышимый щелчок и топливный насос работает при подаче команды.
3. Зажигание ВКЛ., включите реле топливного насоса с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что давление топлива превышает 100 фунт / кв. дюйм Если менее 100 фунт / кв. дюйм См. испытание соленоида подачи топлива, если более 100 фунт / кв. дюйм
4. Зажигание ВКЛ., отсоедините разъем жгута у реле жидкостного пропанового топливного насоса.
5. Включить зажигание, дать команду на включение реле топливного насоса с помощью сканирующего инструмента. Зафиксируйте показание манометра давления топлива. Манометр отобразит текущее давление в баке.
6. Зажигание выключено.
7. Продуть топливную систему под давлением 50 фунт / кв. дюйм, см. откачку жидкого пропана
8. Убедитесь, что давление топлива на 50 фунтов на квадратный дюйм меньше первоначального значения. Если давление топливной системы не уменьшается, обратитесь к тесту модуля подачи жидкого пропана. Если давление топливной системы уменьшается на 50 фунтов на квадратный дюйм
9. Установить разъем релейного жгута насоса жидкого пропана
10. Отсоедините провод управления соленоидом продувки от клеммы 3 линейного соединителя на модуле подачи жидкого пропана.
11. Включить зажигание, дать команду реле топливного насоса на включение с помощью сканирующего инструмента несколько раз. Убедитесь, что давление топлива на 35-50 фунтов на квадратный дюйм больше, чем давление в баке. Это значение давления является давлением в топливной системе. Если давление топлива не увеличивается на 35-50 фунтов на квадратный дюйм, обратитесь к тесту первичного топливного насоса. Если давление топлива увеличивается более чем на 50 фунтов на квадратный дюйм, проверьте или замените продувочный соленоид, если давление топлива увеличилось на 35-50 фунтов на квадратный дюйм.
12. Установите провод управления соленоидом продувки в разъем встроенного жгута на модуле подачи жидкого пропана.
13. Включение зажигания, в течение 5 секунд проверьте, что давление топлива на 5-15 фунтов на квадратный дюйм меньше, чем зарегистрированное давление в топливной системе. Если давление топлива не уменьшается на 5-15 фунтов на квадратный дюйм, обратитесь к Тесту соленоида продувки, если давление топлива уменьшается более чем на 15 фунтов на квадратный дюйм, проверьте или замените соленоид продувки. Если давление топлива уменьшается на 5-15 фунтов на квадратный дюйм
14. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

1. Топливный насос СУГ
2. LPDM
3. LPCM

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

J 44175 Тестер состава топлива

1. Запишите сканирующим инструментом Содержание спирта в топливе.
2. Измерьте содержание этанола с помощью пробы топлива из топливопровода с помощью тестера J 44175. Разница между измеренным содержанием этанола и содержанием алкоголя в топливе сканирующего инструмента должна быть менее 17 процентов. Если значения выходят за пределы указанного диапазона, продолжите тестирование цепи/системы.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-478441-S07910751162012061100000)

Специальный инструмент

Тестер состава топлива J 44175

Как проверить систему органа управления двигателя и топлива - 4.8л, 5.3л, 6.0л - расшифровки кода ошибки P0451 через расшифровки кода ошибки P2635 и диагностики и устранения неисправностей: прочее

Пробу топлива следует брать со дна бака, чтобы была обнаружена любая вода, присутствующая в баке. Образец должен быть ярким и четким.

1. Если образец кажется мутным или загрязненным водой, на что указывает слой воды на дне образца, выполните процедуру испытания на наличие твердых частиц в топливе.
2. Если есть подозрение на загрязнение алкоголем, выполните процедуру тестирования алкоголя в топливе.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

Очистка топливной системы

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-478463-S11680464072012061100000)

Специальный инструмент

1. Тестер свечи зажигания J 26792
2. Комплект тестового адаптера разъема J 35616-A / BT-8637

Соблюдайте схему управления двигателем для модуля / катушек зажигания и изучите технические характеристики системы зажигания, чтобы убедиться в следующем:

1. Модули/катушки зажигания правильно соединены и подключены
2. Соответствующий тип свечи зажигания
3. Надлежащий зазор свечи зажигания и крутящий момент
4. Соответствующие значения Ом для проводов свечи зажигания См. " Технические характеристики системы зажигания ". (ref-478537-S25484176492012061100000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-478441-S07910751162012061100000)

1. " Программирование и настройка модуля управления двигателем (бензиновые двигатели) ", Программирование и настройка модуля управления двигателем (Lgh или LML) (ref-478463-S22611332282012061100000)
2. Замена модуля управления двигателя
3. Замена катушки зажигания
4. Замена свечи зажигания

Специальный инструмент

Вентиляционный фитинг сервисного порта EN 41413-VLV EVAP

Инструкция по эксплуатации тестера системы испарительных выбросов (EEST)

Настройка транспортного средства

1. Двигатель выключен, откройте капот. Расположите большой вентилятор, чтобы выдувать воздух под автомобиль на область топливного бака.
2. Подключите красный зажим аккумулятора от тестера к положительной клемме аккумулятора.
3. Подключите черный батарейный зажим от тестера к заземлению корпуса.

Процедура задымления - Определение места утечки

1. ВЫКЛЮЧАЙТЕ все вентиляторы, которые могут вызвать движение воздуха вокруг или вблизи автомобиля.
2. Подсоедините шланг подачи азота/дыма к транспортному средству в соответствии с указаниями, приведенными в инструкции по эксплуатации. Некоторые транспортные средства требуют подключения азотно-дымового шланга в передней части системы EVAP в сервисном порту EVAP. Может потребоваться адаптер. Другие транспортные средства требуют, чтобы соединение было выполнено в задней части системы с использованием адаптера на топливном колпачке. Обратитесь к процедурам обслуживания для расшифровка кода ошибки, которые относятся к утечкам в системе испарительных выбросов (EVAP), для получения конкретных инструкций для транспортного средства относительно места подключения и адаптеров.
3. Откройте вентиль бака азота и поверните вентиль азот/дым на пульте управления, чтобы закурить.
4. Нажмите и отпустите дистанционный переключатель, чтобы активировать тестер и ввести дым в систему EVAP.
5. Убедитесь, что дым заполнил систему EVAP, открыв систему напротив конца, куда впрыскивается дым. При впрыскивании дыма в сервисный порт снимите колпачок заправки топливом до появления дыма. Затем закройте систему и продолжите тестирование. Если для заправки заправочной горловины используется специальный переходник для заправки топливом, проветривайте систему через сервисный порт с помощью специального инструмента EN 41413-VLV EVAP обслуживание Port Vent Fitting до появления дыма, затем извлеките инструмент и закройте систему, чтобы продолжить испытание.
6. Нажмите и отпустите кнопку дистанционного управления, чтобы отключить тестер.
7. Ввести дым в систему еще на 60 с. Продолжать вводить дым с интервалом 15 с, по мере необходимости.
8. Используя белый свет высокой интенсивности, осмотрите весь путь системы EVAP и найдите источник утечки, указанный выходящим дымом. По мере необходимости вводить дым с интервалом 15 с до тех пор, пока не будет выявлен источник утечки.

Инструкции по изменению температуры

Беспокойство

Идеальные условия для проведения теста расходомера EVAP требуют равных температур между газообразным азотом и системой EVAP транспортного средства. Значительные различия в температуре между ними могут привести к изменению потока или давления во время тестирования, вызывая вводящие в заблуждение результаты. Как правило, EEST хранится в помещении, приблизительно при 21°C. Транспортные средства, доставленные для диагностики, могут иметь систему EVAP при значительно различающихся температурах.

Например

Когда испытания расходомера EVAP проводятся при значительных различиях в температуре между газообразным азотом и системой EVAP транспортного средства, могут возникнуть следующие результаты

1. Увеличение расхода во время теста расходомера может быть вызвано теплым охлаждением системы EVAP автомобиля.
2. Уменьшение расхода во время испытания расходомера может быть вызвано прогревом холодной системы EVAP транспортного средства.

Решение

При работе на транспортном средстве со значительными перепадами температур между системой EVAP транспортного средства и газообразным азотом перед проведением испытания расходомера необходимо обеспечить максимально возможную стабилизацию температуры системы EVAP транспортного средства по отношению к температуре газообразного азота.

Условия обновления состояния системы ввода-вывода

Каждая система требует как минимум одного, а иногда и нескольких диагностических тестов. Результаты этих тестов сообщаются расшифровка кодов ошибок. Системный монитор завершается, когда либо все расшифровка кода ошибки, составляющие монитор, имеют Run и Pass, либо любой из расшифровка кода ошибки, составляющих монитор, осветил индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). После завершения всех тестов в столбце «Completed»(Завершено) на дисплее «I/M система Status»(Состояние системы ввода/вывода) будет указано «YES»(Да).

Например, когда подогреваемый кислородный датчик отопитель Status (Состояние нагревателя) показывает YES (Да), то либо все испытания нагревателя кислородного датчика пройдены, либо одно из испытаний привело к освещению контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Если автомобиль имеет четыре датчика нагретого кислорода, либо все четыре теста цепи нагревателя прошли, либо один из тестов цепи нагревателя осветил контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). В столбце «Состояние системы I/M»(I/M система Status) в столбце «Завершено»(Completed) будет указано «Нет»(NO), если какой-либо из необходимых тестов для этой системы не был выполнен. Ниже приведен список условий, при которых для индикатора состояния системы I/M устанавливается значение NO.

1. Автомобиль новый с завода и еще не прошел через необходимые условия привода для завершения испытаний.
2. Батарея была отключена или разряжена ниже рабочего напряжения.
3. Питание или масса модуля управления было прервано.
4. Модуль управления перепрограммирован.
5. Расшифровка кода ошибки модуля управления были очищены как часть процедуры обслуживания.

Контролируемые системы ограничений выбросов

Система БД II контролирует все бортовые системы ограничения выбросов. Не все транспортные средства нуждаются во всех возможных системах ограничения выбросов. Например, транспортное средство может не оснащаться системой впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) или рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). Правила БД II требуют мониторинга следующего: если оборудован

1. Система кондиционирования
2. Эффективность каталитического нейтрализатора
3. Комплексный мониторинг компонентов - входы и выходы, связанные с выбросами
4. Система испарительных выбросов (EVAP)
5. Система подачи топлива
6. Мониторинг нагретого катализатора
7. Контроль пропусков зажигания
8. Система кислородных датчиков (кислородный датчик (лямбда-зонд) или подогреваемый кислородный датчик)
9. Система подогревателей кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик подогреватель)

Для получения информации о конкретных датчиках, необходимых для каждой системы, обратитесь к " Таблице расшифровка кода ошибки для проверок / технического обслуживания (I / M) ". Такие системы, как пропуски зажигания и комплексные компоненты, не могут быть перечислены в списке состояния системы. Эти тесты выполняются непрерывно и не требуют индикатора состояния системы I / M. (ref-478510-S25970867112012061100000)

Проверьте индикаторы состояния системы ввода/вывода. Все индикаторы состояния системы I/M должны сообщать YES, и не должны присутствовать расшифровка кода ошибки тестирования I/M.

Условия для выполнения холодного запуска

1. Напряжение зажигания составляет от 10 до 15 В.
2. Барометрическое давление (барометрическое давление) более 75 кПа.
3. Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) при запуске составляет менее 42°C.
4. Температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) находится в пределах 2-32 ° C (36-68°C).
5. Двигатель выключен более чем на 6 часов или должны быть выполнены следующие условия: температура впускного воздуха запуска минус температура охлаждающей жидкости запуска находятся в пределах 12°C. Пусковой ДЭХ минус пусковой ИАТ находятся в пределах 50°C.
6. Уровень топлива составляет от 25 до 75%.

Проверьте индикаторы состояния системы контроля/технического обслуживания (I/M). Все индикаторы состояния системы I/M должны сообщать YES, и не должны присутствовать расшифровка кода ошибки тестирования I/M.