Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем и топливо - 4.8л, 5.3л, 6.0л - инструкция по ремонту: Снятие и установка GMC RV Cutaway G3500

Порядок демонтажа

Обслуживание модуля управления двигателем (блок управления двигателем) должно состоять либо из замены блок управления двигателем, либо из программирования электрически стираемой программируемой постоянной памяти (EEPROM). Если диагностические процедуры требуют замены ЕСМ, следует проверить замену ЕСМ, чтобы убедиться, что используется правильный компонент. Если используется правильный компонент, удалите неисправный блок управления двигателем и установите новый сервисный блок управления двигателем.

ВниманиеВыключите зажигание при установке или снятии разъемов модуля управления и отключении или повторном подключении питания к модулю управления (кабель аккумуляторной батареи, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) )/модуль управления двигателем (блок управления двигателем )/кабель модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), предохранитель модуля управления, соединительные кабели и т.д.), чтобы предотвратить повреждение внутреннего модуля управления. Повреждение модуля управления может произойти, когда металлический корпус контактирует с напряжением батареи. ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикасаться к металлическому корпусу модуля управления напряжением аккумуляторной батареи при обслуживании модуля управления, использовании кабелей усилителя аккумуляторной батареи или при зарядке аккумуляторной батареи транспортного средства. Во избежание повреждения модуля управления электростатическим разрядом не прикасайтесь к контактам разъема или припаянным компонентам на монтажной плате. Перед обслуживанием модуля управления удалите все загрязнения вокруг поверхностей разъема модуля управления. При диагностике или замене модуля управления проверьте прокладки разъема модуля управления. Убедитесь, что прокладки установлены правильно. Прокладки предотвращают проникновение загрязнений в модуль управления. Сменный модуль управления должен быть запрограммирован.

ПримечаниеЗапишите текущий процент срока службы моторного масла и используйте сканирующее устройство для обновления НОВОГО блок управления двигателем, в случае замены.

Схема №126
  1. С помощью сканирующего инструмента извлеките процент оставшегося моторного масла. Запишите оставшийся ресурс масла двигателя.
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-478456-S10745692822012061100000)
  3. Отсоедините электрические соединители (2) жгута электропроводки двигателя от ЭСУД (1).
  4. Отпустите лапки кронштейна блок управления двигателем (3).
  5. Снимите МУД (4) с кронштейна (2).

Процедура установки

  1. Установите ЭСУД (4) на кронштейн (2).
  2. Убедитесь, что выступы кронштейна ЕСМ (3) полностью входят в зацепление с ЕСМ.
  3. Подсоедините электрические соединители (2) жгута электропроводки двигателя к ЭСУД (1).
  4. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-478456-S10745692822012061100000)
  5. Если установлен новый блок управления двигателем, запрограммируйте его. См. раздел " Ссылки на модули управления ". (ref-478463-S11680464072012061100000)
  6. С помощью сканирующего инструмента установите оставшийся ресурс масла двигателя.
  1. Выключите зажигание.
  2. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-478431-S02322330072012061100000)
  3. Осушите систему охлаждения ниже уровня датчика температура охлаждающей жидкости. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ", " Осушение и заполнение системы охлаждения (заполнение Vac N) ". (ref-478473-S36002101132012061100000)(ref-478473-S20462683752012061100000)
  4. Опустите автомобиль.
  5. Отсоедините электрический соединитель от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  6. Снимите датчик ЭСТ.
  1. При повторном использовании датчика температура охлаждающей жидкости нанесите на резьбу датчика температура охлаждающей жидкости герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный.
  2. Установите датчик температура охлаждающей жидкости и затяните его до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
  3. Подсоедините электрический соединитель датчика ЭСТ.
  4. Долейте охлаждающую жидкость в двигатель согласно разделу " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (заполнение Vac N) ". (ref-478473-S36002101132012061100000)(ref-478473-S20462683752012061100000)

ПримечаниеСоблюдайте осторожность при работе с датчиком массового расхода воздуха/температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха/температура впускного воздуха). Не допускайте вмятин, проколов или других повреждений сотовой ячейки, расположенной на конце воздухозаборника массовый расход воздуха/температура впускного воздуха. Не прикасайтесь к чувствительным элементам и не допускайте контакта с ними чего-либо, включая чистящие растворители и смазочные материалы. Используйте небольшое количество смазки не на силиконовой основе, только на воздуховоде, чтобы помочь в установке. Не роняйте и не обрабатывайте грубо датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.

  1. Отсоедините электрический соединитель датчика МАФ/ИАТ (1).
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе "). (ref-478506-S14748950762012061100000)
  3. Ослабьте зажим, крепящий датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха к воздуховоду воздухоочистителя.
  4. Снимите болты датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха с воздухоочистителя в сборе.
  5. Извлеките массовый расход воздуха/температура впускного воздуха из воздухоочистителя.

ПримечаниеСтрелка с тиснением на датчике массовый расход воздуха/температура впускного воздуха указывает правильное направление воздушного потока. Стрелка должна указывать в сторону двигателя.

  1. Найдите стрелку направления воздушного потока (2) на датчике массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
  2. Установите датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха на корпус воздухоочистителя.
  3. Установить крепежные болты датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха и затянуть до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
  4. Затяните зажим, крепящий датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха к воздуховоду воздухоочистителя.
  5. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе "). (ref-478506-S14748950762012061100000)
  6. Подсоедините электрический соединитель МАФ/ИАТ (1).
  1. Снимите " крышку двигателя ". (ref-478450-S15372444062012061100000)
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
  3. Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (1) с впускного коллектора.
ВажноПеред установкой датчика слегка покройте уплотнение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе чистым моторным маслом.
  1. Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе на верхний впускной коллектор.
  2. Подсоедините электрический соединитель датчика МАП.
  3. Установите " крышку двигателя ". (ref-478450-S15372444062012061100000)
  1. При необходимости покройте резьбу кислородного датчика противозадирным составом GM P/N 5613695.
  2. Установите подогреваемый кислородный датчик (2) с помощью ключа датчика кислорода CH-39194-C и затяните датчик до 42 Н.м.
  3. Подсоедините разъем жгута подогреваемый кислородный датчик 1.
  4. Опустите автомобиль.
  1. При необходимости покройте резьбу кислородного датчика противозадирным составом GM P/N 5613695.
  2. Установите подогреваемый кислородный датчик (2) с помощью ключа датчика кислорода CH-39194-C и затяните датчик до 42 Н.м.
  3. Подсоедините разъем жгута подогреваемый кислородный датчик 1.
  4. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите автомобиль.
  2. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при чистке шланга / трубного соединения с выбросом топлива и испарений ". Отсоедините соединитель (1) для подогреваемый кислородный датчик. (ref-478430-S17107341422012061100000)
  3. Удалите подогреваемый кислородный датчик (2) с помощью ключа датчика кислорода CH-39194-C.
  1. При необходимости покройте резьбу кислородного датчика противозадирным составом GM P/N 5613695.
  2. Установите подогреваемый кислородный датчик (2) с помощью ключа датчика кислорода CH-39194-C и затяните датчик до 42 Н.м.
  3. Подсоедините разъем жгута подогреваемый кислородный датчик 1.
  4. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите автомобиль.
  2. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при чистке шланга / трубного соединения с выбросом топлива и испарений ". Отсоедините соединитель (1) для подогреваемый кислородный датчик. (ref-478430-S17107341422012061100000)
  3. Удалите подогреваемый кислородный датчик (2) с помощью ключа датчика кислорода CH-39194-C.
  1. При необходимости покройте резьбу кислородного датчика противозадирным составом GM P/N 5613695.
  2. Установите подогреваемый кислородный датчик (2) с помощью ключа датчика кислорода CH-39194-C и затяните датчик до 42 Н.м.
  3. Подсоедините разъем жгута подогреваемый кислородный датчик 1.
  4. Опустите автомобиль.
ВниманиеОсторожно обращайтесь с электронными компонентами управления дроссельной заслонкой. Используйте чистоту для предотвращения повреждений. Не роняйте электронные компоненты управления дроссельной заслонкой. Не следует грубо обращаться с электронными компонентами управления дроссельной заслонкой. Не погружайте электронные компоненты управления дроссельной заслонкой в чистящие растворители любого типа.
  1. Снимите фиксатор положения разъема (CPA).
  2. Отсоедините электрический разъем датчика положения педали акселератора (APP).
  3. Переставьте ковер для доступа к нижней гайке.
  4. Отверните гайки педали акселератора.
  5. Снимите педаль акселератора в сборе.
Схема №127
  1. Установите педаль акселератора в сборе.
  2. Установите гайки педали акселератора и затяните до 20 Н · м.
  3. Подсоедините электрический соединитель датчика АПП.
  4. Переставьте ковер.
  5. Подключите сканирующее устройство для проверки надлежащего диапазона открытия и закрытия дроссельной заслонки.
  6. Управляйте педалью акселератора и следите за углами дроссельной заслонки. Педаль акселератора должна работать свободно, без привязки, между закрытой дроссельной заслонкой, и широко открытой дроссельной заслонкой (полностью открытая дроссельная заслонка).
  7. Проверка соответствия транспортного средства следующим условиям: Транспортное средство не находится в режиме пониженной мощности двигателя. Зажигание включено, двигатель выключен.
  8. Осмотрите посадку ковра под педалью акселератора.
Схема №128
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снимите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе ". (ref-478506-S14748950762012061100000)
1Гайка корпуса дроссельной заслонки (Кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: Осторожно обращайтесь с компонентами электронного дроссельного регулятора 89. Используйте чистоту, чтобы предотвратить повреждение. Не бросайте электронные компоненты управления дроссельной заслонкой. Не обращайтесь с электронными компонентами управления дроссельной заслонкой должным образом. Не погружайте электронные компоненты управления дроссельной заслонкой в чистящие растворители любого типа. ВНИМАНИЕ: Не вставляйте какие-либо инструменты в отверстие корпуса дроссельной заслонки, чтобы избежать повреждения пластины дроссельной заслонки. ВНИМАНИЕ: Отключите необходимую процедуру. (ref-478430-S14976206932012061100000)
2Процедура сборки корпуса дроссельной заслонки Отсоедините вакуумные шланги. Выполните процедуру обучения дроссельной заслонки. См. " Обучение дроссельной заслонки / холостого хода ". (ref-478506-S12198007872012061100000)
3Прокладка корпуса дроссельной заслонки
Внимание
Осторожно обращайтесь с электронными компонентами управления дроссельной заслонкой. Используйте чистоту для предотвращения повреждений. Не роняйте электронные компоненты управления дроссельной заслонкой. Не следует грубо обращаться с электронными компонентами управления дроссельной заслонкой. Не погружайте электронные компоненты управления дроссельной заслонкой в чистящие растворители любого типа.
Внимание
Не вставляйте никакие инструменты в отверстие корпуса дроссельной заслонки во избежание повреждения пластины дроссельной заслонки.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-478430-S14976206932012061100000)

Замена корпуса дросселя в сборе

ПредупреждениеСм. раздел " Предупреждение о бензине / парах бензина ". (ref-478430-S33488162052012061100000)
ПредупреждениеСнимите крышку топливного бака и сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием топливной системы, чтобы снизить риск получения травм. После того, как вы сбросите давление в топливной системе, небольшое количество топлива может быть выпущено при обслуживании топливных магистралей, топливного насоса или соединений. Чтобы снизить риск травмирования персонала, перед отсоединением накройте компоненты топливной системы магазинным полотенцем. Это позволит поймать любое топливо, которое может вытекать. Поместите полотенце в утвержденный контейнер после завершения отсоединения.
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (CH-48027) ". (ref-478506-S08954780002012061100000)(ref-478506-S17176510232012061100000)
  2. Подсоедините CH-48027-1 1 к CH-48027-2 2.
  3. Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
  4. Выполните любые тесты и / или диагностику по мере необходимости. Для правильного использования " CH-48027 " обратитесь к инструкциям производителей. (ref-478495-S22745787312012061100000)
  1. При необходимости сбросьте давление в топливной системе. Выполните следующие действия: ВНИМАНИЕ: Оберните магазинное полотенце вокруг соединения под давлением топлива, чтобы снизить риск пожара и травм. Полотенце поглотит любую утечку топлива, которая происходит во время подключения манометра топлива. Положите полотенце в утвержденную емкость, когда подключение манометра топлива будет завершено. Оберните магазинное полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса. Поместите шланг на CH-48027-2 (2) в утвержденную емкость для бензина. Откройте клапан на CH-48027-2 (2), чтобы выпустить топливо из топливопровода. Закройте вентиль на CH-48027-2 2. Снимите шланг на CH-48027-2 (2) с утвержденной емкости для бензина. Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
  2. Отсоедините CH-48027-1 1 от CH-48027-2 2.
  3. Отсоедините CH-48027-2 2 от CH-48027-3 4.
  4. Отсоедините CH-48027-3 4 от порта обслуживания топливопровода.
  5. Установите крышку сервисного порта топливопровода.
  6. При необходимости установите крышку двигателя.
  7. Заверните колпачок заливки топлива.
  1. Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого соединения топливной системы. См. " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (CH-48027) ". (ref-478506-S08954780002012061100000)(ref-478506-S17176510232012061100000)
  2. Снимите фиксатор с быстросъемного фитинга.
  3. Продуйте грязь из фитинга сжатым воздухом.
  4. Выберите правильный инструмент из набора инструментов " J 37088-A " для размера фитинга. Вставьте инструмент в гнездовой разъем, затем нажмите внутрь, чтобы освободить фиксирующие язычки. (ref-478465)
  5. Развяжите соединение.
  6. Используйте чистое полотенце для того, чтобы вытереть охватываемый конец трубы.
  7. Осмотрите оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев. При необходимости очистите или замените компоненты.
  1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы.
  2. Надавите на обе стороны фитинга, чтобы защелкнуть удерживающие язычки на месте.
  3. После установки потяните фитинг с обеих сторон, чтобы убедиться в надежности соединения.
  4. Установите фиксатор на быстросъемный фитинг.
  1. Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого соединения топливной системы. См. " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (CH-48027) ". (ref-478506-S08954780002012061100000)(ref-478506-S17176510232012061100000)
  2. Используя сжатый воздух, выдуйте любую грязь из быстроразъемного фитинга.
  3. Сожмите лепестки освобождения пластикового фиксатора.
  4. Развяжите соединение.
  1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец топливной трубы.
  2. Надавите на обе стороны быстросоединяемого фитинга, чтобы удерживающие язычки защелкнулись.
  3. После установки потяните за обе стороны быстросъемного фитинга, чтобы убедиться в надежности соединения.
Схема №129
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
  2. Отсоедините электрический соединитель (2) жгута проводов шасси от модуля (1) управления потоком топливного насоса.
  3. Отверните болты 1 модуля БУТР.
  4. Снимите модуль 2 управления расходом топливного насоса с рамы.
  1. Установите модуль (2) управления расходом топливного насоса на раму.
  2. Установите болты модуля управления расходом топливного насоса (1) и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Подсоедините электрический соединитель жгута проводов шасси (1) к модулю управления потоком топливного насоса (2).
  4. Опустите автомобиль.
  5. Запрограммируйте модуль управления расходом топливного насоса в соответствии с " Справочниками по модулю управления ". (ref-478463-S11680464072012061100000)
  1. Перед отсоединением очистите все соединения топливных труб и шлангов и окружающие участки во избежание загрязнения топливной системы.
  2. Снимите крышку заливной горловины.
  3. Слейте топливо ниже уровня заправочного шланга топливного бака (см. " Слив топливного бака (L59) ", " Слив топливного бака (без L59) "). (ref-478506-S39900472202012061100000)(ref-478506-S42445123342012061100000)
  4. Снимите 2 крепежных болта и штифт, которые удерживают заливную горловину на корпусе.
  5. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-478431-S02322330072012061100000)
  6. Выверните болт заземляющей накладки трубки заливной горловины.
  7. Ослабьте шланг заправки топливом до хомута трубопровода заправки топливом.
  8. Отсоедините шланг заправки топливом от трубопровода заправки топливом.
  9. Снимите узел трубопровода заливки топлива.
  1. Установите трубу для заливки топлива в рукав для заливки топлива.
  2. Совместите топливозаправочную трубку с корпусом топливозаправочной трубки и затяните хомут до 2,75 Н.м (24 фунта в дюймах).
  3. Установите болт заземляющей перемычки трубки заливной горловины и затяните до 8 Н.м (70 фунтов в дюйм).
  4. Опустите автомобиль.
  5. Установите болты корпуса топливозаправочного трубопровода и нажимной палец и затяните болты до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  6. Дозаправьте топливный бак.
  7. Установите крышку заливной горловины.
  1. Перед отсоединением очистите все соединения топливных труб и шлангов и окружающие участки во избежание загрязнения топливной системы.
  2. Снимите крышку заливной горловины.
  3. Слейте топливо ниже уровня заправочного шланга топливного бака (см. " Слив топливного бака (L59) ", " Слив топливного бака (без L59) "). (ref-478506-S39900472202012061100000)(ref-478506-S42445123342012061100000)
  4. Снимите 2 крепежных болта и штифт, которые удерживают заливную горловину на корпусе.
  5. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-478431-S02322330072012061100000)
  6. Выверните болт заземляющей накладки трубки заливной горловины.
  7. Ослабьте шланг заправки топливом до хомута трубопровода заправки топливом.
  8. Отсоедините шланг заправки топливом от трубопровода заправки топливом.
  9. Снимите узел трубопровода заливки топлива.
  1. Установите трубу для заливки топлива в рукав для заливки топлива.
  2. Совместите топливозаправочную трубку с корпусом топливозаправочной трубки и затяните хомут до 2,75 Н.м (24 фунта в дюймах).
  3. Установите болт с заземляющей перемычкой трубки заливной горловины и затяните его до 8 Н.м (70 фунтов на дюйм).
  4. Опустите автомобиль.
  5. Установите болты корпуса топливозаправочного трубопровода и нажимной палец и затяните болты до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  6. Дозаправьте топливный бак.
  7. Установите крышку заливной горловины.
  1. Перед отсоединением очистите все соединения топливных труб и шлангов и окружающие участки во избежание загрязнения топливной системы.
  2. Снимите крышку заливной горловины.
  3. Слейте топливо ниже уровня заправочного шланга топливного бака (см. " Слив топливного бака (L59) ", " Слив топливного бака (без L59) "). (ref-478506-S39900472202012061100000)(ref-478506-S42445123342012061100000)
  4. Снимите 2 крепежных болта и штифт, которые удерживают заливную горловину на корпусе.
  5. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-478431-S02322330072012061100000)
  6. Выверните болт заземляющей накладки трубки заливной горловины.
  7. Ослабьте шланг заправки топливом до хомута трубопровода заправки топливом.
  8. Отсоедините шланг заправки топливом от трубопровода заправки топливом.
  9. Снимите узел трубопровода заливки топлива.
  1. Установите трубу для заливки топлива в рукав для заливки топлива.
  2. Совместите топливозаправочную трубку с корпусом топливозаправочной трубки и затяните хомут до 2,75 Н.м (24 фунта в дюймах).
  3. Установите болт с заземляющей перемычкой трубки заливной горловины и затяните его до 8 Н.м (70 фунтов на дюйм).
  4. Опустите автомобиль.
  5. Установите болты корпуса топливозаправочного трубопровода и нажимной палец и затяните болты до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  6. Дозаправьте топливный бак.
  7. Установите крышку заливной горловины.
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (CH-48027) ". (ref-478506-S08954780002012061100000)(ref-478506-S17176510232012061100000)
  2. Слейте жидкость из топливного бака, как описано в разделе " Слив топливного бака (L59) ", " Слив топливного бака (без L59) ". (ref-478506-S39900472202012061100000)(ref-478506-S42445123342012061100000)
  3. Поднимите транспортное средство. Это должно быть сделано с помощью рамного подъемника, чтобы задняя подвеска могла висеть. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
  4. Отсоедините рукав (1) заправки топливом от трубки заправки топливом.
  5. Отсоедините выпускной шланг (2) заправки топливом от трубки заправки топливом.
  6. Очистите все соединения топливных труб и окружающие участки перед отсоединением топливных труб во избежание загрязнения топливной системы.
  7. Отсоедините задние трубы для топлива и испарительных выбросов (EVAP) (2) на топливной и EVAP трубах шасси. См. " Обслуживание фитингов с быстроразъемным соединением пластиковой манжеты ". (ref-478506-S26591398932012061100000)
  8. Заглушите трубопроводы топлива и ЭВАП во избежание загрязнения топливной системы.
  9. С помощью помощника поддержите топливный бак.
  10. Снимите крепежные болты 4 с накладок топливного бака. Болты крепления утилизировать.
  11. Снимите накладки топливного бака (3) и два изолятора накладок топливного бака.
  12. Осторожно опустите топливный бак.
  13. Отсоедините электрические соединители от модуля топливного бака и датчика давления топлива.
  14. Снимите топливный бак.
  15. Поместите топливный бак в подходящую рабочую зону.
  16. Снимите шланг заправки топливом и шланг отвода топлива из топливного бака.
  17. Извлеките модуль топливного бака и задние трубопроводы топливного бака и EVAP из топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного насоса топливного бака "). (ref-478506-S04982989592012061100000)
  1. Установите изоляторы топливного бака.
  2. Установите модуль топливного бака и задние трубопроводы подачи топлива и EVAP в топливный бак (см. раздел " Замена модуля топливного насоса топливного бака "). (ref-478506-S04982989592012061100000)
  3. Установите шланг заправки топливом и выпускной шланг заправки топливом в топливный бак.
  4. С помощью помощника расположите и поддержите топливный бак.
  5. Приподнимите топливный бак.
  6. Подсоедините электрические соединители к модулю топливного бака и датчику давления топлива.
  7. Поднимите бак полностью.
  8. Установите накладки 3 топливного бака.
  9. Установите новые крепежные болты (4) на хомуты топливного бака и затяните болты до 20,5 Н.м.
  10. Снимите заглушки с трубопроводов топлива и ЭВАП.
  11. Подсоедините задние топливопроводы и трубопроводы EVAP (2) к топливопроводам и трубопроводам EVAP шасси. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-478506-S26591398932012061100000)
  12. Подсоедините выпускной шланг (2) заправки топливом к полному трубопроводу.
  13. Подсоедините шланг заправки топливом к топливному баку (1) и затяните хомут шланга заправки топливом (2) до 2,75 Н.м (24 фунта на дюйм).
  14. Опустите автомобиль.
  15. Дозаправьте топливный бак.
  16. Заверните крышку заливной горловины.
  17. Осмотрите на предмет утечек: Включите зажигание на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включите зажигание. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (CH-48027) ". (ref-478506-S08954780002012061100000)(ref-478506-S17176510232012061100000)
  2. Слейте жидкость из топливного бака, как описано в разделе " Слив топливного бака (L59) ", " Слив топливного бака (без L59) ". (ref-478506-S39900472202012061100000)(ref-478506-S42445123342012061100000)
  3. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-478431-S02322330072012061100000)
  4. Очистите все соединения топливных труб и шлангов и окружающие участки перед отсоединением топливных труб во избежание загрязнения топливной системы.
  5. Ослабьте хомут шланга заправки топливом.
  6. Отсоедините рукав (1) заправки топливом от трубопровода заправки топливом.
  7. Отсоедините шланг (2) отвода топлива от трубопровода заправки.
  8. Отсоедините заднюю трубу испарительного выброса (EVAP) от корпуса EVAP.
  9. С помощью помощника поддержите топливный бак.
  10. Снимите крепежные болты 1 с накладок топливного бака. Болты крепления утилизировать.
  11. Снимите накладки 2 топливного бака.
  12. Осторожно опустите топливный бак.
  13. Отсоедините трубопровод подачи топлива и трубопровод возврата топлива на модуле топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковой манжетой ". (ref-478506-S26591398932012061100000)
  14. Отсоедините электрический соединитель от модуля топливного бака.
  15. Снимите топливный бак.
  16. Поместите топливный бак в подходящую рабочую зону.
  17. Закройте открытые топливопроводы и трубопроводы EVAP на транспортном средстве, чтобы предотвратить возможное загрязнение топливной системы.
  18. Снимите трубу EVAP с перекидных клапанов и фиксаторов.
  19. Извлеките модуль топливного бака из топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного насоса топливного бака "). (ref-478506-S04982989592012061100000)
  20. Снимите шланг заправки топливом с топливного бака.
  1. Установите топливный бак в экран топливного бака (3).
  2. Снимите заглушки с трубопроводов топлива и ЭВАП.
  3. Установите шланг заправки топливом в топливный бак и затяните хомут шланга заправки топливом до 2,75 Н.м (24 фунта на дюйм).
  4. Установите модуль топливного бака на топливный бак (см. раздел " Замена модуля топливного насоса топливного бака "). (ref-478506-S04982989592012061100000)
  5. Подсоедините трубу EVAP к перекидным клапанам и фиксирующим зажимам.
  6. С помощью помощника расположите и поддержите топливный бак.
  7. Приподнимите топливный бак.
  8. Подсоедините электрический соединитель к модулю топливного бака.
  9. Подсоедините трубопровод подачи топлива и трубопровод возврата топлива к модулю топливного бака (см. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами "). (ref-478506-S26591398932012061100000)
  10. Поднимите бак полностью.
  11. Установите накладки 2 топливного бака.
  12. Установите новые крепежные болты 1 на накладки топливного бака. Затяните болты крепления ремня топливного бака до 20,5 Н.м (15 фут).
  13. Подсоедините заднюю трубу EVAP (1) к корпусу EVAP.
  14. Подсоедините к заливной трубе шланг (2) отвода топлива.
  15. Подсоедините шланг заправки топливом (1) к трубопроводу заправки топливом и затяните хомут шланга заправки топливом до 2,75 Н.м (24 фунта на дюйм).
  16. Опустите автомобиль.
  17. Дозаправьте топливный бак.
  18. Заверните крышку заливной горловины.
  19. Осмотрите на предмет утечек: Включите зажигание на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включите зажигание. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (CH-48027) ". (ref-478506-S08954780002012061100000)(ref-478506-S17176510232012061100000)
  2. Слейте жидкость из топливного бака, как описано в разделе " Слив топливного бака (L59) ", " Слив топливного бака (без L59) ". (ref-478506-S39900472202012061100000)(ref-478506-S42445123342012061100000)
  3. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-478431-S02322330072012061100000)
  4. Очистите все соединения топливных труб и окружающие участки перед отсоединением топливных труб во избежание возможного загрязнения топливной системы.
  5. Ослабьте хомут шланга заправки топливом.
  6. Отсоедините рукав (1) заправки топливом от заливной трубки.
  7. Отсоедините шланг (2) отвода топлива от наливной трубки.
  8. Отсоедините заднюю трубу возврата топлива от трубы возврата топлива шасси. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-478506-S26591398932012061100000)
  9. Отсоедините заднюю топливоподающую трубку на топливоподающей трубке шасси. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-478506-S26591398932012061100000)
  10. С помощью помощника поддержите топливный бак.
  11. Снимите и утилизируйте крепежные болты 1 с накладки топливного бака.
  12. Снимите накладки 2 топливного бака.
  13. Осторожно опустите топливный бак.
  14. Отсоедините модуль топливного бака и электроразъемы топливного насоса.
  15. Снимите топливный бак.
  16. Поместите топливный бак в подходящую рабочую зону.
  17. Извлеките модуль топливного бака (1) и топливные трубопроводы из топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного насоса топливного бака "). (ref-478506-S04982989592012061100000)
  18. Извлеките шланги EVAP из топливного бака.
  19. На моделях с контейнером EVAP, установленным на топливном баке, снимите два стяжных хомута с (EVAP) контейнера (2), затем снимите контейнер с топливного бака. Выбросьте стяжные хомуты.
  20. На всех моделях снимите шланг заправки топлива с топливного бака.
  21. Снимите топливный бак с экрана топливного бака 3.
  1. Установите топливный бак в экран топливного бака 3.
  2. Установите шланг заправки топливом в топливный бак и затяните хомут шланга заправки топливом до 2,75 Н.м (24 фунта на дюйм).
  3. На моделях с контейнером EVAP, установленным на топливном баке, установите контейнер (EVAP) на место на кронштейне контейнера (EVAP), затем установите два новых стяжных хомута.
  4. На всех моделях установите шланги (EVAP) в топливный бак.
  5. Установите модуль топливного бака (1) и топливопроводы к топливному баку согласно " Замене модуля топливного насоса топливного бака ". (ref-478506-S04982989592012061100000)
  6. С помощью помощника расположите и поддержите топливный бак.
  7. Приподнимите топливный бак.
  8. Подсоедините электрические соединители к модулю топливного бака и топливному насосу.
  9. Поднимите бак полностью.
  10. Установите накладки 2 топливного бака.
  11. Установите новые крепежные болты (1) на лямку топливного бака и затяните болты до 20,5 Н.м.
  12. Подсоедините топливоподающую трубу шасси к задней топливоподающей трубе. Обратитесь к " Plastic Collar Quick Connect Fitting обслуживание ". (ref-478506-S26591398932012061100000)
  13. Подсоедините заднюю трубу возврата топлива к трубе возврата топлива шасси. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластикового хомута ". (ref-478506-S26591398932012061100000)
  14. Подсоедините шланг (2) отвода топлива к наливной трубе.
  15. Подсоедините шланг заправки топливом (1) к топливному баку и затяните хомут шланга заправки топливом до 2,75 Н.м (24 фунта на дюйм).
  16. Опустите автомобиль.
  17. Дозаправьте топливный бак.
  18. Заверните крышку заливной горловины.
  19. Осмотрите на предмет утечек: Включите зажигание на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включите зажигание. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  1. Снимите топливный бак. См. разделы " Замена топливного бака (вырезанный задний бак фургона) ", " Замена топливного бака (вырезанный боковой бак фургона) ", " Замена топливного бака (пассажирский / грузовой) ". (ref-478506-S37864742432012061100000)(ref-478506-S39986469212012061100000)(ref-478506-S18392272762012061100000)
  2. Снимите датчик давления топлива 1.
Схема №130
  1. Установите датчик давления топлива 1.
  2. Установить топливный бак. См. " Замена топливного бака (вырезанный задний бак фургона) ", " Замена топливного бака (вырезанный боковой бак фургона) ", " Замена топливного бака (пассажирский / грузовой) ". (ref-478506-S37864742432012061100000)(ref-478506-S39986469212012061100000)(ref-478506-S18392272762012061100000)
  1. Снимите топливный бак. См. разделы " Замена топливного бака (вырезанный задний бак фургона) ", " Замена топливного бака (вырезанный боковой бак фургона) ", " Замена топливного бака (пассажирский / грузовой) ". (ref-478506-S37864742432012061100000)(ref-478506-S39986469212012061100000)(ref-478506-S18392272762012061100000)
  2. Снимите датчик давления топлива 1.
Схема №131
  1. Установите датчик давления топлива 1.
  2. Установить топливный бак. См. " Замена топливного бака (вырезанный задний бак фургона) ", " Замена топливного бака (вырезанный боковой бак фургона) ", " Замена топливного бака (пассажирский / грузовой) ". (ref-478506-S37864742432012061100000)(ref-478506-S39986469212012061100000)(ref-478506-S18392272762012061100000)
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (CH-48027) ". (ref-478506-S08954780002012061100000)(ref-478506-S17176510232012061100000)
  3. Слейте жидкость из топливного бака, как описано в разделе " Слив топливного бака (L59) ", " Слив топливного бака (без L59) ". (ref-478506-S39900472202012061100000)(ref-478506-S42445123342012061100000)
  4. Снимите топливный бак. См. разделы " Замена топливного бака (вырезанный задний бак фургона) ", " Замена топливного бака (вырезанный боковой бак фургона) ", " Замена топливного бака (пассажирский / грузовой) ". (ref-478506-S37864742432012061100000)(ref-478506-S39986469212012061100000)(ref-478506-S18392272762012061100000)
  5. Используйте " J 45722 " и длинную планку-прерыватель для того, чтобы разблокировать стопорное кольцо датчика топлива. (ref-478495-S22745787312012061100000)
  6. Снимите узел датчика топлива и пломбу. Пломбу утилизировать.
  7. Очистите уплотнительные поверхности датчика топлива.
  8. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
  9. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
  10. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.
  1. Установите новое уплотнение на топливный бак.
  2. Установите узел датчика топлива в топливный бак.
  3. С помощью " J 45722 " установите стопорное кольцо датчика топлива. Поверните стопорное кольцо датчика топлива по часовой стрелке. (ref-478495-S22745787312012061100000)
  4. Установить топливный бак. См. " Замена топливного бака (вырезанный задний бак фургона) ", " Замена топливного бака (вырезанный боковой бак фургона) ", " Замена топливного бака (пассажирский / грузовой) ". (ref-478506-S37864742432012061100000)(ref-478506-S39986469212012061100000)(ref-478506-S18392272762012061100000)
  5. Дозаправьте топливный бак.
  6. Заверните крышку заливной горловины.
  7. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  8. Осмотрите на предмет утечек: Включите зажигание на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включите зажигание. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  1. Снимите модуль топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного насоса топливного бака "). (ref-478506-S04982989592012061100000)
  2. Снимите двухпроводные разъемы датчика уровня топлива с узла датчика топлива.
  3. С помощью одной из двух карманных отверток оттяните передний удерживающий язычок от передней части датчика уровня топлива, в то время как с помощью второй карманной отвертки отодвиньте датчик уровня топлива в сторону и вниз от узла датчика топлива.
  4. Снимите датчик уровня топлива со сборки датчика топлива.
  1. Установите датчик уровня топлива 1.
  2. Подсоедините электрический соединитель к датчику топливного бака.
  3. Установите модуль топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного насоса топливного бака "). (ref-478506-S04982989592012061100000)
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (CH-48027) ". (ref-478505-S28745414862012061100000)(ref-478505-S10037081292012061100000)
  3. Слейте жидкость из топливного бака, как описано в разделе " Слив топливного бака (L59) ", " Слив топливного бака (без L59) ". (ref-478505-S20619199192012061100000)(ref-478505-S26011869922012061100000)
  4. Снимите топливный бак, см. " Замена топливного бака (E26) ", " Замена топливного бака (без E26) ". (ref-478505-S09801152002012061100000)(ref-478505-S19004034192012061100000)
  5. Снимите трубопроводы подвода и отвода топлива 4 с датчика топлива 2.
  1. Установите трубопроводы 4 подвода и отвода топлива к датчику 2 топлива.
  2. Установить топливный бак, см. " Замена топливного бака (E26) ", " Замена топливного бака (без E26) ". (ref-478505-S09801152002012061100000)(ref-478505-S19004034192012061100000)
  3. Опустите автомобиль.
  4. Дозаправьте топливный бак.
  5. Заверните крышку заливной горловины.
  6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Осмотрите на предмет утечек: Включите зажигание на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включите зажигание. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Перед отсоединением очистите все соединения топливной трубы и шланга, а также окружающие участки во избежание возможного загрязнения топливной системы.
  3. Снимите крышку заливной горловины.
  4. Слейте топливо ниже уровня заправочного шланга топливного бака (см. " Слив топливного бака (L59) ", " Слив топливного бака (без L59) "). (ref-478505-S20619199192012061100000)(ref-478505-S26011869922012061100000)
  5. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-478431-S02322330072012061100000)
  6. Ослабьте хомуты (2, 3) шланга заправки топливом.
  7. Снимите рукав (6) заправки топливом.
  8. Закройте открытым концом топливный бак.
  1. Снимите крышку топливного бака.
  2. Установите рукав заправки топливом (6) и затяните хомуты рукава заправки топливом (2, 3) до 2,75 Н.м (24 фунта на дюйм).
  3. Опустите автомобиль.
  4. Дозаправьте топливный бак.
  5. Установите крышку заливной горловины.
  6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (CH-48027) ". (ref-478505-S28745414862012061100000)(ref-478505-S10037081292012061100000)
  3. Слейте жидкость из топливного бака, как описано в разделе " Слив топливного бака (L59) ", " Слив топливного бака (без L59) ". (ref-478505-S20619199192012061100000)(ref-478505-S26011869922012061100000)
  4. Снимите топливный бак, см. " Замена топливного бака (E26) ", " Замена топливного бака (без E26) ". (ref-478505-S09801152002012061100000)(ref-478505-S19004034192012061100000)
  5. Снимите трубопроводы подачи и возврата топлива (6) с датчика топлива (1), топливного фильтра и стопорных зажимов.
  1. Установите трубопроводы подачи и возврата топлива (6) на датчик топлива (1), топливный фильтр и стопорные зажимы.
  2. Установить топливный бак, см. " Замена топливного бака (E26) ", " Замена топливного бака (без E26) ". (ref-478505-S09801152002012061100000)(ref-478505-S19004034192012061100000)
  3. Опустите автомобиль.
  4. Дозаправьте топливный бак.
  5. Заверните крышку заливной горловины.
  6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Осмотрите на предмет утечек: Включите зажигание на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включите зажигание. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (CH-48027) ". (ref-478505-S28745414862012061100000)(ref-478505-S10037081292012061100000)
  3. Слейте жидкость из топливного бака, как описано в разделе " Слив топливного бака (L59) ", " Слив топливного бака (без L59) ". (ref-478505-S20619199192012061100000)(ref-478505-S26011869922012061100000)
  4. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-478431-S02322330072012061100000)
  5. Отсоедините трубопровод подвода топлива к топливному фильтру.
  6. Отсоедините трубопровод возврата топлива шасси у заднего трубопровода возврата топлива.
  7. Отсоедините трубопроводы подачи и возврата топлива шасси у задних трубопроводов подачи и возврата топлива.
  8. Снимите фиксирующие зажимы топливопровода.
  9. Снимите трубопроводы подвода и отвода топлива.
  1. Установите трубопроводы подачи и возврата топлива, а также фиксирующие зажимы (2) топливного трубопровода на рамный рельс (1) и затяните болты до 12 Н· м (106 фунтов в дюйм).
  2. Подсоедините трубопроводы подачи и возврата топлива шасси к задним трубопроводам подачи и возврата топлива (2).
  3. Подсоедините трубопровод возврата топлива шасси к заднему трубопроводу возврата топлива.
  4. Подсоедините к топливному фильтру трубопровод подвода топлива.
  5. Опустите автомобиль.
  6. Дозаправьте топливный бак.
  7. Заверните крышку заливной горловины.
  8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  9. Осмотрите на предмет утечек: Включите зажигание на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включите выключатель зажигания. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  10. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-478450-S15372444062012061100000)
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (CH-48027) ". (ref-478505-S28745414862012061100000)(ref-478505-S10037081292012061100000)
  3. Слейте жидкость из топливного бака, как описано в разделе " Слив топливного бака (L59) ", " Слив топливного бака (без L59) ". (ref-478505-S20619199192012061100000)(ref-478505-S26011869922012061100000)
  4. Снимите топливный бак, см. " Замена топливного бака (E26) ", " Замена топливного бака (без E26) ". (ref-478505-S09801152002012061100000)(ref-478505-S19004034192012061100000)
  5. Отсоедините трубопровод подвода топлива к топливному фильтру.
  6. Отсоедините трубопровод возврата топлива шасси у заднего трубопровода возврата топлива.
  7. Снимите фиксирующие зажимы топливопровода.
  8. Снимите трубопроводы подвода и отвода топлива.
  1. Установите трубопроводы подачи и возврата топлива, а также фиксирующие зажимы (1) и затяните болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  2. Подсоедините трубопровод возврата топлива шасси к заднему трубопроводу возврата топлива.
  3. Подсоедините к топливному фильтру трубопровод подвода топлива.
  4. Установить топливный бак, см. " Замена топливного бака (E26) ", " Замена топливного бака (без E26) ". (ref-478505-S09801152002012061100000)(ref-478505-S19004034192012061100000)
  5. Опустите автомобиль.
  6. Дозаправьте топливный бак.
  7. Заверните крышку заливной горловины.
  8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  9. Осмотрите на предмет утечек: Включите зажигание на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включите зажигание. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  10. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-478450-S15372444062012061100000)
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-478456-S10745692822012061100000)
  2. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (CH-48027) ". (ref-478505-S28745414862012061100000)(ref-478505-S10037081292012061100000)
  3. Отсоедините трубопроводы подачи топлива и испарения (EVAP) от топливных трубопроводов моторного отсека.
  4. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов шасси от датчика давления топлива (2).
  5. Снимите зажим жгута проводов шасси (3) с топливной трубы.
  6. Снимите топливные трубопроводы с хомута фиксатора пуссеты.
  7. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-478431-S02322330072012061100000)
  8. Отсоедините трубопровод подвода топлива к топливному баку.
  9. Отсоедините трубопровод ЭВАП шасси от топливного бака.
  10. Снимите фиксирующие зажимы топливопровода. Обратите внимание на расположение удерживающих зажимов для установки.
  11. Снимите трубопроводы подвода топлива и EVAP.
  1. Расположите трубы подачи топлива и EVAP в автомобиле.
  2. Установите фиксирующие зажимы топливопровода и затяните зажимы до 12 Н· м (106 фунтов в дюйм).
  3. Подсоедините трубопровод EVAP шасси к трубопроводу EVAP топливного бака.
  4. Подсоедините к трубопроводу топливного бака трубопровод подвода топлива.
  5. Подсоедините электрический соединитель жгута проводов шасси (1) к датчику давления топлива (2).
  6. Установите зажим жгута проводов шасси (3) на топливную трубу.
  7. Опустите автомобиль.
  8. Установите трубопроводы подвода топлива и ЭВАП в топливные трубопроводы моторного отсека.
  9. Установите топливные трубопроводы на фиксатор и затяните гайку до 28 Н.м.
  10. Заверните крышку заливной горловины.
  11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора ".отключение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-478456-S10745692822012061100000)
  12. Осмотрите на предмет утечек: Включите зажигание на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включите зажигание. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  13. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-478450-S15372444062012061100000)
Схема №132
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
  2. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов шасси от датчика давления топлива (2).
  3. Снимите зажим жгута проводов шасси (3) с топливного трубопровода.
  4. Оберните торговое полотенце вокруг фитинга датчика давления топлива, чтобы поглотить любое топливо, которое может вытекать.
  5. Снимите датчик давления топлива с топливной магистрали.
  6. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо датчика давления топлива.
  1. Смажьте НОВОЕ уплотнительное кольцо датчика давления топлива чистым моторным маслом.
  2. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо датчика давления топлива на штуцер топливопровода.
  3. Оберните торговое полотенце вокруг фитинга датчика давления топлива, чтобы поглотить любое топливо, которое может вытекать.
  4. Установите датчик давления топлива в топливопроводе и затяните датчик до 15 Н · м.
  5. Подсоедините электрический соединитель жгута проводов шасси (1) к датчику давления топлива (2).
  6. Установите зажим жгута проводов шасси (3) на топливную трубу.
  7. Опустите автомобиль.
  8. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

ПримечаниеНа топливной рейке расположен 8-значный идентификационный номер. При обслуживании или необходимости замены деталей используйте этот идентификационный номер.

  1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ". (ref-478506-S24536390282012061100000)
  2. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (CH-48027) ". (ref-478506-S08954780002012061100000)(ref-478506-S17176510232012061100000)
  3. Отверните гайку 1 кронштейна жгута электропроводки двигателя.
  4. Отсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя от электромагнита продувки EVAP.
  5. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от генератора.
  6. Отсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя от датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
  7. Снимите фиксатор положения соединителя (2).
  8. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от главного электрического соединителя катушки зажигания.
  9. Отсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя (3) от топливных форсунок, для обеспечения правильной переборки произведите разметку соединителей к соответствующим форсункам. Потяните фиксатор CPA на разъеме вверх на 1 клик. Надавите на язычок соединителя в. Отсоедините электрический соединитель топливной форсунки.
  10. Снимите фиксатор 2 СУЗ.
  11. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от главного электрического соединителя катушки зажигания.
  12. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от электронного управления двигателем.
  13. Отсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя 7 от топливных форсунок, для обеспечения правильной переборки произведите разметку соединителей к соответствующим форсункам. Потяните фиксатор CPA на разъеме вверх на 1 клик. Надавите на язычок соединителя в. Отсоедините электрический соединитель топливной форсунки.
  14. Снимите хомут (4) электропроводки двигателя с кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора.
  15. Снимите хомут (6) жгута электропроводки двигателя со шпильки кронштейна катушки зажигания.
  16. Выньте отрицательную шпильку кабеля аккумулятора (1) из правой головки цилиндров.
  17. Снимите отрицательную клемму кабеля аккумуляторной батареи (2) и клемму массы электропроводки двигателя (3) с головки цилиндров.
  18. Снимите болт крепления жгута электропроводки двигателя 3 с кронштейна генератора.
  19. Соберите ветви жгута электропроводки двигателя и переставьте в сторону.
  20. Снимите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
  21. Отсоедините быстроразъемный фитинг топливоподводящей трубы шасси (2) от топливопровода. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим воротником ". (ref-478506-S35697208372012061100000)
  22. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP на впускном коллекторе. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-478506-S26591398932012061100000)
  23. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP на соленоиде продувки фильтрующей коробки EVAP. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластикового воротника ". (ref-478506-S26591398932012061100000)
  24. Отсоедините фиксатор, крепящий соленоид продувки контейнера EVAP к топливной рейке.
  25. Извлеките трубку EVAP и продуйте соленоид.
  26. Отверните болты топливной рейки.
  27. Снимите топливопровод в сборе.
  28. Снимите фиксаторы 1 топливного инжектора.
  29. Снимите топливные форсунки 3 с топливной рейки.
  30. Снимите и утилизируйте верхнее и нижнее уплотнительные кольца топливной форсунки (2 и 4).
  1. Смажьте НОВЫЕ уплотнительные кольца топливного инжектора чистым моторным маслом.
  2. Установите на форсунки НОВОЕ верхнее и нижнее уплотнительное кольцо (2 и 4).
  3. Установите топливные форсунки 3 в топливные рейки.
  4. Установите фиксаторы 1 топливного инжектора.
  5. Убедитесь, что нижние уплотнительные кольца топливного инжектора смазаны надлежащим образом, если не смазать нижние уплотнительные кольца топливного инжектора чистым моторным маслом.
  6. Установите топливную рейку на впускной коллектор.
  7. Плотно надавите вниз как на центры левой, так и на правую топливные рейки, пока рейки полностью не сядут на впускной коллектор.
  8. Установите болты топливной рейки. Затянуть Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
  9. Установите трубку EVAP и промойте соленоид.
  10. Установите соленоид продувки канистры EVAP на кронштейн топливной рейки и зацепите фиксатор.
  11. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP к соленоиду продувки фильтрующей коробки EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластикового воротника ". (ref-478506-S26591398932012061100000)
  12. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP к впускному коллектору. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-478506-S26591398932012061100000)
  13. Подсоедините трубопровод подачи топлива (2) к топливопроводу. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ". (ref-478506-S35697208372012061100000)
  14. Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV).
  15. Соберите ветви жгута проводов двигателя и расположите над верхней частью двигателя.
  16. Установите зажим жгута электропроводки двигателя на кронштейн генератора и установите болт зажима (3). Затянуть Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  17. Расположите клемму (2) отрицательного кабеля аккумуляторной батареи и клемму (3) массы электропроводки двигателя к правой головке цилиндров.
  18. Установите на головку цилиндров отрицательную шпильку кабеля аккумулятора (1). Затянуть Затянуть шпильку до 25 Н.м.
  19. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к главному электрическому соединителю катушки зажигания.
  20. Установите фиксатор 2 СУЗ.
  21. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к электронному регулятору тяги.
  22. Подсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя 7 к топливным форсункам, произведите следующее: Убедитесь, что фиксатор СУЗ вытянут на 1 щелчок. Подсоедините электрические соединители к соответствующим инжекторам. Нажмите на фиксатор CPA в 1 клик. Убедитесь, что разъем закреплен.
  23. Установите хомут (4) электропроводки двигателя на кабель перемычки аккумуляторной батареи генератора.
  24. Установите хомут (6) жгута электропроводки двигателя на шпильку кронштейна катушки зажигания.
  25. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к главному электрическому соединителю катушки зажигания.
  26. Установите фиксатор 2 СУЗ.
  27. Подсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя (3) к топливным форсункам, обеспечив выдвижение фиксатора СУЗ на 1 щелчок. Подсоедините электрические соединители к соответствующим инжекторам. Нажмите на фиксатор CPA в 1 клик. Убедитесь, что разъем закреплен.
  28. Подсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя к датчику МАП.
  29. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к генератору.
  30. Подсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя к электромагниту продувки EVAP.
  31. Наверните гайку 1 кронштейна жгута электропроводки двигателя. Затянуть Затянуть гайку до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  32. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-478456-S10745692822012061100000)
  33. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, двигатель выключите на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие утечек.
  34. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя ". (ref-478506-S24536390282012061100000)

ПримечаниеТопливная рампа для 5.3L варианта с регулярным производством (RPO) L59 (VIN Z) совместима с топливом, имеющим состав до 85 процентов этанола (E85). Из-за этого топливопровод будет обслуживаться как целая сборка, которая включает в себя как левый, так и правый рельсовые узлы и поперечный трубчатый рельс.

  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (CH-48027) ". (ref-478506-S08954780002012061100000)(ref-478506-S17176510232012061100000)
  2. Отсоедините трубопроводы подвода топлива 1 и отвода топлива 2 от топливопровода.
  3. Снимите винт 3 крепления трубопровода возврата топлива и фиксатор 2 трубопровода возврата топлива.
  4. Снимите трубопровод (1) возврата топлива.
  5. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо (6) трубопровода возврата топлива.
  6. Снимите узел 24 сердечника соединения под давлением топлива с рейки 25 перепускного трубопровода.
  7. Снимите стопорный зажим, крепящий винт (22), и фиксирующий зажим (21) перепускного топливного трубопровода.
  8. Снимите стопорный зажим, крепящий винт (4), и фиксирующий зажим (5) топливопровода кроссовера.
  9. Снимите траверсу (25) с левой (14) и правой (15) направляющих.
  10. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца (7, 20) перепускной топливной трубы.
  1. Смажьте НОВЫЕ уплотнительные кольца (7, 20) перепускной топливной трубы чистым моторным маслом.
  2. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца (7, 20) перепускной топливной трубы на направляющую перепускной трубы в сборе (25).
  3. Установите направляющую переходной трубы в сборе (25) на левую направляющую в сборе (14) и правую направляющую в сборе (15). ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". ПРИМЕЧАНИЕ: При установке крепежных винтов стопорного зажима для переходной трубы всегда запускайте их вручную. Это предотвратит последующее отслаивание резьбы в направляющей. (ref-478430-S14976206932012061100000)
  4. Установите фиксатор перепускного топливного трубопровода 21. Свободно установите стопорный зажим, крепящий винт (22).
  5. Смажьте НОВОЕ уплотнительное кольцо (6) трубопровода возврата топлива чистым моторным маслом.
  6. Установите уплотнительное кольцо (6) трубопровода возврата свежего топлива на трубопровод возврата топлива (1).
  7. Установите трубопровод (1) возврата топлива.
  8. Установите фиксатор трубопровода возврата топлива 2. Свободно установите винт 3 крепления трубопровода возврата топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке крепежных винтов стопорного зажима для переходной трубы всегда запускайте их вручную. Это предотвратит последующее отслаивание нитей в рельсе.
  9. Установите фиксатор перепускного топливного трубопровода 5. Ослабьте крепежный винт (4) стопорного зажима. Затянуть крепежные винты фиксатора топливопровода до 3,8 Н.м (34 фунта на дюйм). Затянуть винт крепления трубопровода возврата топлива до 5 Н.м (44 фунта на дюйм)
  10. Установите сердечник соединения под давлением топлива в сборе (24) на рейку перепускного трубопровода в сборе (25).
  11. Подсоедините к топливной рейке трубопроводы отвода топлива 2 и подвода топлива 1.
  12. Заверните колпачок заливки топлива.
  13. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-478456-S10745692822012061100000)
  14. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  15. Установите колпачок штуцера нагнетания топлива.
ВниманиеСоблюдайте осторожность при удалении топливных инжекторов, чтобы предотвратить повреждение контактов электрического соединителя топливного инжектора или форсунок топливного инжектора. Не погружайте топливный инжектор ни в какой тип очистителя. Топливный инжектор является электрическим компонентом и может быть поврежден этим способом очистки.

ПримечаниеТопливные форсунки Denso, установленные в 5.3L (L59) E85, не имеют уплотнительных колец и удерживающих зажимов, обслуживаемых отдельно. Поэтому топливные инжекторы будут заменяться всякий раз, когда необходимо заменить уплотнительное кольцо или зажимы. Моторное масло может быть загрязнено топливом, если негерметичны топливные инжекторы.

  1. Снимите топливную рейку, см. раздел " Замена топливной рейки топливного впрыска в сборе ". (ref-478506-S03238835072012061100000)
  2. Снимите фиксатор топливной форсунки 19.
  3. Снимите топливную форсунку 17.
  4. Скобу 1 фиксатора инжектора утилизировать.
  5. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца топливной форсунки (2, 4) с форсунки.

ПримечаниеПри заказе новых топливных инжекторов необходимо заказать правильный инжектор для обслуживаемого приложения.

  1. На топливном инжекторе (1) имеется маркировка (2) номера детали. Четырехзначный код даты сборки (3), который указывает месяц (4), день (5), год (6) и смену (7), на которой была построена топливная форсунка.
  2. Смажьте НОВЫЕ уплотнительные кольца топливной форсунки (2, 4) чистым моторным маслом.
  3. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца форсунки на топливную форсунку.
  4. Установите НОВЫЙ фиксатор (1) на топливную форсунку.
  5. Установите топливную форсунку (17) в гнездо топливной рейки электроразъемом наружу. Фиксирующий зажим (19) фиксируется на фланце на гнезде топливной направляющей форсунки.
  6. Установите топливную рейку в соответствии с разделом " Замена топливной рейки впрыска топлива в сборе ". (ref-478506-S03238835072012061100000)
  1. Установите соленоид продувки фильтрующей коробки EVAP.
  2. Установите соленоид продувки канистры EVAP на топливную рейку и зацепите фиксатор.
  3. Подсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя к электромагниту продувки канистры ЭВАП.
  4. Подсоедините быстроразъемный соединительный фитинг EVAP линии корпуса к соленоиду продувки фильтрующей коробки EVAP. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-478506-S26591398932012061100000)
  5. Подсоедините фитинг быстрого подключения линии EVAP к соленоиду продувки фильтрующей коробки EVAP.
  6. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе "). (ref-478506-S14748950762012061100000)
Схема №133
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-478431-S02322330072012061100000)
  2. Отсоедините электрический соединитель от вентиляционного клапана ЭВАП.
  3. Отсоедините вентиляционный шланг канистры.
  4. Отогните назад язычок на кронштейне.
  5. Сдвиньте вентиляционный клапан EVAP с кронштейна.
  1. Установите вентиляционный клапан EVAP на кронштейн.
  2. Подсоедините вентиляционный шланг канистры.
  3. Подсоедините электрический соединитель к вентиляционному клапану EVAP.
  4. Опустите автомобиль.
ВажноПри замене трубы с выбросами в результате испарения (EVAP) всегда заменяйте трубу на оригинальное оборудование или детали, которые соответствуют спецификациям GM для этой части. Заменяемая труба должна иметь фитинги того же типа, что и оригинальная труба, чтобы обеспечить целостность соединения.
  1. Очистите трубные соединения и окружающие участки перед отсоединением, чтобы избежать возможного загрязнения системы EVAP.
  2. Отсоедините трубу ЭВАП моторного отсека у клапана продувки канистры ЭВАП.
  3. Отсоедините трубопровод (1) EVAP моторного отсека на трубопроводе (2) EVAP шасси.
  4. Снимите трубопровод ЭВАП с двигателя.
  5. Закройте продувочный клапан канистры EVAP и трубу EVAP корпуса, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы EVAP.
  1. Снимите колпачки с клапана продувки канистры EVAP и трубы EVAP корпуса.
  2. Установите трубопровод EVAP на двигатель.
  3. Подсоедините трубопровод (1) EVAP моторного отсека к трубопроводу (2) EVAP шасси.
  4. Подсоедините трубу EVAP моторного отсека у клапана продувки канистры EVAP.
ВажноПри замене трубы с выбросами в результате испарения (EVAP) всегда заменяйте трубу на оригинальное оборудование или детали, которые соответствуют спецификациям GM для этой части. Заменяемая труба должна иметь фитинги того же типа, что и оригинальная труба, чтобы обеспечить целостность соединения.
  1. Снимите топливный бак, см. " Замена топливного бака (E26) ", " Замена топливного бака (без E26) ". (ref-478505-S09801152002012061100000)(ref-478505-S19004034192012061100000)
  2. Отсоедините заднюю трубку паров EVAP (1) от датчика топлива (2), перекидного клапана топливного бака (3) и зажимов топливного бака (6).
  3. Извлеките паропровод ЭВАП из топливного бака.
  4. Заглушите трубопровод EVAP датчика топлива и перекидной клапан топливного бака.
  1. Снимите колпачки с трубопровода EVAP датчика топлива и перекидного клапана топливного бака.
  2. Расположите паропровод EVAP на топливном баке.
  3. Подсоедините трубопровод паров EVAP (1) к датчику топлива (2), клапану перекатки топливного бака (3) и зажимам топливного бака (6).
  4. Установить топливный бак, см. " Замена топливного бака (E26) ", " Замена топливного бака (без E26) ". (ref-478505-S09801152002012061100000)(ref-478505-S19004034192012061100000)

ПримечаниеПри замене трубы с выбросами в результате испарения (EVAP) всегда заменяйте трубу на оригинальное оборудование или детали, которые соответствуют спецификациям GM для этой части. Заменяемая труба должна иметь фитинги того же типа, что и оригинальная труба, чтобы обеспечить целостность соединения.

  1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-478450-S15372444062012061100000)
  2. Очистите все трубные соединения EVAP и окружающие участки перед отсоединением труб во избежание возможного загрязнения системы EVAP.
  3. Отсоедините трубопровод (1) EVAP моторного отсека от трубопровода (2) EVAP шасси.
  4. Заглушите трубопровод ЭВАП моторного отсека.
  5. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-478431-S02322330072012061100000)
  6. Снимите трубу EVAP с зажима для шпильки в корпусе.
  7. Снимите трубу EVAP с зажима кронштейна коробки передач.
  8. Снимите трубу EVAP с зажима кронштейна раздаточной коробки, только для привода AWD.
  9. Отсоедините заднюю продувочную трубу EVAP (3) от продувочной трубы EVAP шасси (2).
  10. Закройте заднюю продувочную трубу EVAP (3).
  11. Обратите внимание на положение трубы EVAP для облегчения установки.
  12. Снимите трубопровод EVAP с фиксирующих зажимов (1).
  13. Снимите трубопровод EVAP.
  1. Установите трубу EVAP в удерживающие зажимы (1).
  2. Снимите колпачок с задней трубы EVAP.
  3. Подсоедините заднюю продувочную трубу EVAP (3) к продувочной трубе EVAP шасси (2).
  4. Установите трубу EVAP в зажим кронштейна раздаточной коробки, только для привода AWD.
  5. Установите трубу EVAP в зажим кронштейна коробки передач.
  6. Установите трубу EVAP в зажим (3).
  7. Опустите автомобиль.
  8. Снимите колпачок с трубопровода ЭВАП моторного отсека.
  9. Подсоедините трубопровод (1) EVAP моторного отсека к трубопроводу (2) EVAP шасси.
  10. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-478450-S15372444062012061100000)
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-478431-S02322330072012061100000)
  2. Отсоедините вентиляционный шланг от канистры.
  3. Отсоедините продувочный трубопровод EVAP шасси от корпуса EVAP.
  4. Отсоедините трубопровод ЭВАП топливного бака от канистры.
  5. Снимите контейнер EVAP с кронштейна контейнера EVAP.
  1. Подсоедините к канистре трубопровод ЭВАП топливного бака.
  2. Подсоедините продувочный трубопровод EVAP шасси к корпусу EVAP.
  3. Подсоедините вентиляционный шланг к канистре.
  4. Установите контейнер EVAP на кронштейн контейнера EVAP.
  5. Установите болт кронштейна коробки EVAP и затяните его до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  6. Опустите автомобиль.
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-478431-S02322330072012061100000)
  2. Отсоедините вентиляционный шланг от канистры.
  3. Отсоедините продувочный трубопровод EVAP шасси от корпуса EVAP.
  4. Отсоедините трубопровод ЭВАП топливного бака от канистры.
  5. Снимите коробку EVAP с кронштейна коробки EVAP.
  1. Установите коробку EVAP на кронштейн коробки EVAP.
  2. Подсоедините к канистре трубопровод ЭВАП топливного бака.
  3. Подсоедините продувочный трубопровод EVAP шасси к корпусу EVAP.
  4. Подсоедините вентиляционный шланг к канистре.
  5. Опустите автомобиль.
  1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-478450-S15372444062012061100000)
  2. Отсоедините провода свечи зажигания у катушек зажигания.
  3. Отсоедините разъем жгута катушки зажигания.
  4. Отверните болты крепления катушки зажигания.
  5. Снимите катушку зажигания.
  1. Установите катушку зажигания на кронштейн.
  2. Установите крепежные болты катушки зажигания и затяните до 8 Н · м (71 фунт / дюйм).
  3. Подсоедините разъем жгута катушки зажигания.
  4. Подсоедините провода свечи зажигания у катушек зажигания.
  5. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-478450-S15372444062012061100000)
  1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-478450-S15372444062012061100000)
  2. Отсоедините провод свечи зажигания у каждой свечи. Закрутите каждую проволоку свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод с каждой свечи зажигания.
  3. Отсоедините провод свечи зажигания от катушки зажигания. Закрутите каждый сапог свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провода с катушки зажигания.
  1. Установите провода свечи зажигания у катушки зажигания.
  2. К каждой свече установите провод свечи зажигания.
  3. Осмотрите провода на предмет правильной установки: Надавите боком на каждый пыльников, чтобы осмотреть сидения. Переустановите любой незакрепленный пыльников.
  4. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-478450-S15372444062012061100000)
  1. Снимите провода свечи зажигания согласно " Замене проводов свечи зажигания ". (ref-478506-S39970039012012061100000)
  2. Ослабьте каждую свечу зажигания на 1 или 2 оборота.
  3. Удалите щеткой или струей воздуха грязь вокруг свечей зажигания.
  4. Свечи зажигания снимайте по одной. Поместите каждую пробку в лоток, маркированный соответствующими номерами цилиндров.
  1. Проверьте каждый зазор свечи зажигания. Отрегулируйте каждую свечу по мере необходимости. Технические характеристики Зазор свечи зажигания: 1,01 мм (0 040 дюйма)
  2. Вручную включите свечи зажигания в соответствующих цилиндрах.
  3. Затянуть свечи зажигания для использованных головок до 15 Н.м. Затяните свечи зажигания для новых алюминиевых головок до 20 Н· м (15 фунтов на фут). Затянуть свечи зажигания для новых железных головок до 30 Н.м (22 фунта фута).
  4. Произведите монтаж проводов свечи зажигания согласно " Замене проводов свечи зажигания ". (ref-478506-S39970039012012061100000)
ПредупреждениеЕсли не указано иное, выключатель зажигания и пусковой выключатель должны находиться в положении OFF (выключено) или замок (заблокировано), и все электрические нагрузки должны быть выключены перед обслуживанием любого электрического компонента. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, чтобы предотвратить возникновение электрической искры в случае контакта инструмента или оборудования с незащищенным электрическим терминалом. Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к травмам и/или повреждению транспортного средства или его компонентов. Для транспортных средств, оборудованных OnStarr (UE1) с резервной батареей: Резервная батарея - это резервный источник питания, обеспечивающий ограниченную функциональность OnStarr в случае нарушения питания VCIM от основной батареи транспортного средства (модуль OnStarr). Не отсоединяйте основную батарею транспортного средства и не извлекайте предохранитель OnStarr с ключом зажигания в любом положении, кроме выключенного. Перед отключением питания должно быть разрешено отключение по тайм-ауту или отключение (простое открытие двери водителя должно отключить RAP). Отключение питания модуля OnStarr ® любым способом при включенном зажигании или при включенном RAP может привести к активации системы резервного аккумулятора OnStarr ® (BUB) и разрядке и постоянному повреждению резервного аккумулятора. После включения резервной батареи она будет оставаться включенной до тех пор, пока не разрядится полностью. BUB не перезаряжается и после активации BUB должен быть заменен.

ПримечаниеВыполните " Изучение изменения системы положения коленчатого вала " при снятии или замене датчика Ckp. (ref-478506-S13600396262012061100000)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-478431-S02322330072012061100000)
  3. Снимите стартер (см. раздел " Замена стартера (V8) "). (ref-478456-S18705368902012061100000)
  4. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  5. Очистите зону вокруг датчика положение коленвала перед удалением, чтобы избежать попадания мусора в двигатель.
  6. Снимите фиксирующий крепеж датчика ЦКП.
  7. Снимите датчик ЦКП.
  1. Установите датчик ЦКП.
  2. Установите крепежный элемент датчика Ckp и затяните его до 25 Н · м.
  3. Подсоедините электрический соединитель датчика ЦКП.
  4. Установите стартер согласно разделу " Замена стартера (V8) ". (ref-478456-S18705368902012061100000)
  5. Опустите автомобиль.
  6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Выполните процедуру изучения изменения системы Ckp. См. раздел " Изучение изменения системы положения коленчатого вала ". (ref-478506-S13600396262012061100000)
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
  2. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от жгута электропроводки датчика КМП.
  3. Снимите 3 болта жгута проводов датчика положение распредвала (738).
  4. Отсоедините электрические соединители жгута проводов датчика КМП от датчика КМП и магнита привода КМП.
  5. Снимите жгут проводов датчика положение распредвала (737).
  6. Снимите датчик СМР (703) и уплотнительное кольцо (704).
  1. Осмотрите кольцевое уплотнение ОГТ на предмет порезов или повреждений. Если пломба не разрезана и не повреждена, ее можно использовать повторно.
  2. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
  3. Установите уплотнительное кольцо (704) на датчик.
  4. Установите датчик положение распредвала (703) на переднюю крышку.
  5. Установите жгут проводов датчика положение распредвала (737).
  6. Подсоедините электрические соединители жгута проводов датчика ОГТ к датчику ОГТ и магниту привода ОГТ.
  7. Установите 3 болта жгута проводов датчика положение распредвала (738). Затяните болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  8. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к жгуту электропроводки датчика КМП.
  9. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
  2. Отсоедините электрический соединитель 4 жгута электропроводки двигателя от датчика стука.
  3. Снимите болт датчика детонации (739) и датчик детонации (718).
  1. Установите датчик детонации (718) на блок двигателя и установите болт датчика детонации (739). Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут)
  2. Подсоедините электрический соединитель 4 жгута электропроводки двигателя к датчику стука.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
  2. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от датчика стука.
  3. Снимите болт датчика детонации (739) и датчик детонации (718).
  1. Установите датчик детонации (718) на блок двигателя и установите болт датчика детонации (739). Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут)
  2. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к датчику стука.
Схема №134
ВыноскаНаименование компонента
1Процедура элемента воздухоочистителя Отпустите удерживающие зажимы и снимите корпус воздухоочистителя.

Элемент воздушного фильтра Замена

Схема №135
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Удалите болты датчика массового расхода воздуха. См. " Датчик массового расхода воздуха с заменой датчика температуры всасываемого воздуха ". (ref-478506-S06276093852012061100000)
1Крепежный элемент воздухоочистителя в сборе (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Крепежный элемент ". Затяните 10 Н.м (89 фунтов в) (ref-478430-S14976206932012061100000)
2Процедура сборки воздухоочистителя Потяните вверх, чтобы отсоединить втулки от резиновых шпилек.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-478430-S14976206932012061100000)

Воздушный фильтр в сборе Замена

Схема №136
ВыноскаНаименование компонента
1Зажим выходного канала резонатора воздухоочистителя (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 5 Н.м (44 фунта в) (ref-478430-S14976206932012061100000)
2Выходной канал резонатора воздухоочистителя
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-478430-S14976206932012061100000)

Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя

  1. Установите Новый клапан на 1/4 оборота на кронштейн РВД, используя новую контргайку. Подтянуть до спец.
  2. Установите красную ручку и затяните установочный винт с шестигранной головкой. Подтянуть до спец.
  3. Соедините впускной и выпускной топливопроводы клапана на 1/4 оборота с помощью новых уплотнительных колец. Перед установкой смажьте новые уплотнительные кольца вазелином или аналогичным материалом.
  4. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-478456-S10745692822012061100000)
  5. Установить крышку топливного бака. См. " Замена крышки бака сжатого природного газа - кормовой бак ", " Замена крышки бака сжатого природного газа - грузовой бак " и " Замена крышки бака сжатого природного газа - средний бак ". (ref-478506-S06612098222012061100000)(ref-478506-S28543362722012061100000)(ref-478506-S18065806522012061100000)
  6. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ на обслуживаемых фитингах с помощью детектора J-45878 или эквивалентного течеискателя.
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-478456-S10745692822012061100000)
  2. Снимите крышку топливного бака с обслуживаемого топливного бака. См. " Замена крышки бака сжатого природного газа - кормовой бак ",, " Замена крышки бака сжатого природного газа - грузовой танк ", или " Замена крышки бака сжатого природного газа - миделевый танк ". (ref-478506-S06612098222012061100000)(ref-478506-S28543362722012061100000)(ref-478506-S18065806522012061100000)
  3. Закрыть ручной запорный вентиль для обслуживаемого резервуара.
  4. Отсоедините электрический соединитель электромагнита блокировки высокого давления (HPL).
  5. Отверните гайку крепления катушки электромагнита HPL.
  6. Снимите катушку электромагнита HPL.
  1. Установите катушку электромагнита HPL на трубку магнитопровода.
  2. Установить стопорную гайку соленоида HPL и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Подсоедините электроразъем электромагнита HPL.
  4. Откройте ВСЕ ручные запорные клапаны.
  5. Установите крышку топливного бака на обслуживаемый топливный бак. См. " Замена крышки бака сжатого природного газа - кормовой бак ",, " Замена крышки бака сжатого природного газа - грузовой бак ", или " Замена крышки бака сжатого природного газа - миделевый бак ". (ref-478506-S06612098222012061100000)(ref-478506-S28543362722012061100000)(ref-478506-S18065806522012061100000)
  6. Установите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-478456-S10745692822012061100000)
  1. Поднять и должным образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
  2. Выполнить продувку обоих кормовых топливных баков при замене одного из них с использованием " Системы продувки резервуаров для сжатого природного газа ". (ref-478506-S14082217372012061100000)
  3. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-478456-S10745692822012061100000)
  4. Закройте ручной клапан (ы) бака.
  5. Опорный бак в сборе с люлькой бака кормовой оси.
  6. Снимите сцепку прицепа. См. раздел " Замена платформы сцепки для распределения веса прицепа ". (ref-478477-S02653597672012061100000)
  7. Отсоедините электрические соединения.
  8. Отсоедините арматуру топливопровода.
  9. Отверните опорные гайки кронштейна и опустите задний бак моста в сборе.
  10. Отсоедините топливопроводы кормового бака.
  11. Снимите удерживающие ремни кормового бака.
  12. Осторожно снимите с автомобиля кормовые цистерны.
  1. PRD и линии должны быть перенесены в новый бак в сборе перед установкой. Заменить все уплотнительные кольца новыми уплотнениями и затянуть фитинги до 35 Н· м (26 фунтов на фут).
  2. Поднять бак в сборе до мест установки болтов.
  3. Установите опорные гайки кронштейна. Затяните монтажные гайки до 79 Н.м.
  4. Подсоедините линию впуска топлива к клапану бака с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать уплотнительное кольцо вазелином или аналогичным средством. Затяните фитинг до 35 Н.м.
  5. Состыкуйте электрические соединители на ВЛ.
  6. Откройте ручной клапан (ы) бака.
  7. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-478456-S10745692822012061100000)
  8. Создайте давление в топливной системе КПГ путем многократного включения и выключения зажигания.
  9. Запустите двигатель и используйте детектор J-45878 для проверки утечек в топливной системе КПГ на каждом обслуживаемом фитинге.
  10. Установить сцепное устройство прицепа согласно " Замене платформы сцепного устройства для распределения веса прицепа ". (ref-478477-S02653597672012061100000)
  11. Установите крышку топливного бака (см. раздел " Замена крышки бака сжатого природного газа - кормовой бак "). (ref-478506-S06612098222012061100000)
  12. Опустите автомобиль
  1. Стравить давление в грузовом топливном баке. См. раздел " Стравливание давления в баке для сжатого природного газа ". (ref-478506-S14082217372012061100000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-478456-S10745692822012061100000)
  3. Отсоедините линию отвода топлива от электромагнита блокировки высокого давления (HPL).
  4. Отсоединить вентиляционные линии HPL.
  5. Отсоедините электрический соединитель на электромагните блокировки высокого давления.
  6. Снимите все крепежные гайки и болты (4) лямки бака.
  7. Поддерживайте бак в сборе с помощью J-45529 инструмента, используя подъемник двигателя.
  8. Снимите бак с автомобиля.
  1. Установите бак в сборе в транспортное средство.
  2. Поднимите и опустите бак в сборе на кронштейны бака автомобиля.
  3. Установите крепежные гайки и болты (4) и затяните крепежные детали до 40 Н · м.
  4. Подсоедините линию впуска топлива к замку высокого давления с помощью нового уплотнительного кольца. Смажьте уплотнительное кольцо вазелином или эквивалентным материалом. Затяните фитинг до 35 Н · м (26 фунтов · фут).
  5. Подсоедините вентиляционные линии Hpl и затяните до 35 Н · м (26 фунтов на фут).
  6. Подсоедините электрический соединитель на электромагните блокировки высокого давления.
  7. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-478456-S10745692822012061100000)
  8. Откройте все ручные клапаны бака.
  9. Заправьте топливную систему КПГ циклическим включением и выключением зажигания несколько раз.
  10. Запустите двигатель и используйте детектор J-45878 или его эквивалент для проверки герметичности топливной системы КПГ на каждом обслуживаемом фитинге.
  11. Установите паровой мешок.
  12. Установить крышку топливного бака. См. разделы " Замена крышки бака сжатого природного газа - кормовая цистерна ", " Замена крышки бака сжатого природного газа - грузовая цистерна " и " Замена крышки бака сжатого природного газа - миделевая цистерна ". (ref-478506-S06612098222012061100000)(ref-478506-S28543362722012061100000)(ref-478506-S18065806522012061100000)
  1. Выполните процедуру продувки топливного бака согласно разделу " Продувка бака сжатого природного газа ". (ref-478506-S14082217372012061100000)
  2. Закройте ручной клапан бака.
  3. Снимите кронштейны экрана бака.
  4. Отсоедините электрические соединители.
  5. Снимите магистраль подвода топлива высокого давления.
  6. Поддержите бак на люльке бака в сборе и отверните 4 болта кронштейна.
  7. Опустите бак в сборе.
  8. Разберите кронштейн и линии ПРД.
  9. Снимите стяжки бака.
  1. Установите удерживающие планки и кронштейны бака. Убедитесь, что ремни правильно ориентированы, и затяните их до 40 Н· м (30 фунтов на фут).
  2. При замене бака в сборе соединительные линии УСД, кронштейны и устройства должны быть перенесены на новый бак. Замените все уплотнительные кольца.
  3. Поддержать узел среднего бака на узле люльки бака и поднять.
  4. Закрепите с помощью 4 болтов монтажного кронштейна бака и затяните до 79 Н.м (60 фунтов футов).
  5. Установите магистраль подвода топлива высокого давления.
  6. Используя новые уплотнительные кольца, смажьте новые уплотнительные кольца вазелином или его эквивалентом перед установкой.
  7. Состыкуйте электрические соединители.
  8. Установите защитные кронштейны бака и затяните болты до 60 Н· м (52 фунта на фут).
  9. Откройте ручные клапаны резервуара.
  10. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ на обслуживаемых фитингах с помощью детектора J-45878 или эквивалентного течеискателя.
  11. Установить ВСЕ крышки топливных баков. См. " Замена крышки бака сжатого природного газа - кормовой бак ", " Замена крышки бака сжатого природного газа - грузовой бак " и " Замена крышки бака сжатого природного газа - средний бак ". (ref-478506-S06612098222012061100000)(ref-478506-S28543362722012061100000)(ref-478506-S18065806522012061100000)
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
  2. Снимите только болты экрана бака, пока помощник удерживает экран на месте.
  3. Опустите щит с автомобиля.
  1. Расположите экран вокруг рамы бака.
  2. Пока помощник удерживает щит на месте, свободно установите болты крепления щита. Затяните болты до 20 Н.м (14 фунтов футов).
  3. Опустите автомобиль.
  1. Снимите крепежные болты верхней и передней панелей кожуха грузового топливного бака.
  2. Снимите верхнюю и переднюю панели с ограждения грузового танка.
  1. Установите на место верхнюю и переднюю панели ограждения грузового танка.
  2. Затяните болты до 15 Н.м (10 фунтов футов).
  1. Проверить и поддержать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
  2. Снимите только болты экрана бака, пока помощник удерживает экран на месте.
  3. Опустите щит с автомобиля.
  1. Расположите экран вокруг рамы бака.
  2. Пока помощник удерживает щит на месте, свободно установите болты крепления щита.
  3. Затянуть крепежные болты экрана до 20 Н.м
  4. Опустите автомобиль.
  1. Сбросьте давление в топливной системе сжатого природного газа (CNG). См. " Сброс давления сжатого природного газа (с CH-48027) ". (ref-478506-S40733216132012061100000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-478456-S10745692822012061100000)
  3. Снимите фитинг линии заполнения с клапана заполнения.
  4. Отверните болты крепления клапана заправки топливом и переставьте трубопровод
  5. Отверните 3 гайки, удерживающие тарелку заливного клапана.
  6. Снимите наполнительный клапан и тарелку в сборе.
  7. Закрепите заливной клапан надлежащим ключом и отверните гайку заливного клапана.
  8. Снимите заливной клапан с монтажной плиты.
  1. Установите заливной клапан в монтажную плиту.
  2. Установить гайку заливного клапана и затянуть до 35 Н.м (26 фунтов фут).
  3. Установите на место пластину заливного клапана в сборе с опорной пластиной болта и 3 стопорными гайками. Затяните гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
  4. Установите фитинг линии заполнения на клапан заполнения, используя новое уплотнительное кольцо. Перед установкой смазать уплотнительное кольцо вазелином или аналогичным материалом. Затяните фитинг линии заполнения до 35 Н.м.
  5. Включите все клапаны резервуара и установите крышки топливного резервуара. См. разделы " Замена крышки резервуара для сжатого природного газа - кормовой резервуар ", " Замена крышки резервуара для сжатого природного газа - грузовой резервуар " и " Замена крышки резервуара для сжатого природного газа - средний резервуар ". (ref-478506-S06612098222012061100000)(ref-478506-S28543362722012061100000)(ref-478506-S18065806522012061100000)
  6. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-478456-S10745692822012061100000)
  7. Заправьте топливную систему КПГ циклическим включением и выключением зажигания несколько раз.
  8. Запустите двигатель и используйте детектор J-45878 или его эквивалент для проверки герметичности топливной системы КПГ на каждом обслуживаемом фитинге.
  1. Закрыть ВСЕ ручные клапаны цистерн. См. разделы " Замена крышки цистерны для сжатого природного газа - кормовая цистерна ", " Замена крышки цистерны для сжатого природного газа - грузовая цистерна " и " Замена крышки цистерны для сжатого природного газа - средняя цистерна ". (ref-478506-S06612098222012061100000)(ref-478506-S28543362722012061100000)(ref-478506-S18065806522012061100000)
  2. Сбросьте давление в топливной системе сжатого природного газа (CNG). См. " Сброс давления сжатого природного газа (с CH-48027) ". (ref-478506-S40733216132012061100000)
  3. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-478456-S10745692822012061100000)
  4. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-478431-S02322330072012061100000)
  5. Ослабьте фитинг топливного трубопровода высокого давления на баке/фитинге/клапане на несколько оборотов для сброса остаточного давления в системе.
  6. Полностью отсоедините топливопровод от арматуры, когда топливопровод можно отодвинуть от ответной арматуры вручную.
  7. Отсоедините шланговый штуцер на штуцере топливопровода и кран бака.
  8. Снимите топливопровод с автомобиля.
  1. Подсоедините топливопровод КПГ к топливной арматуре и затяните с помощью НОВЫХ уплотнительных колец. Перед установкой смажьте новые уплотнительные кольца вазелином или аналогичным материалом. Затяните фитинги топливопровода до 35 Н· м (26 фунтов на фут).
  2. Открыть ВСЕ ручные клапаны бака.
  3. Установить ВСЕ крышки топливных баков. См. " Замена крышки бака сжатого природного газа - кормовой бак ", " Замена крышки бака сжатого природного газа - грузовой бак " и " Замена крышки бака сжатого природного газа - миделевый бак ". (ref-478506-S06612098222012061100000)(ref-478506-S28543362722012061100000)(ref-478506-S18065806522012061100000)
  4. Установите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-478456-S10745692822012061100000)
  5. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ на обслуживаемых фитингах с помощью детектора J-45878 или эквивалентного течеискателя.
  1. Сбросьте давление в топливной системе сжатого природного газа (CNG). См. " Сброс давления сжатого природного газа (с CH-48027) ". (ref-478506-S40733216132012061100000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-478456-S10745692822012061100000)
  3. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-478431-S02322330072012061100000)
  4. Снимите крышку среднего бака корабля. См. " Замена крышки бака сжатого природного газа - средний бак ". (ref-478506-S18065806522012061100000)
  5. Отсоедините арматуру топливопровода у тройника.
  6. Снимите тройник топливопровода с автомобиля.
  1. Подсоедините топливопроводы КПГ к тройнику с помощью новых уплотнительных колец. Перед установкой смажьте новые уплотнительные кольца вазелином или аналогичным материалом. Затяните фитинг топливопровода до 35 Н· м.
  2. Откройте все ручные запорные клапаны к каждому топливному баку.
  3. Установить ВСЮ крышку резервуара. См. разделы " Замена крышки резервуара для сжатого природного газа - кормовой резервуар ", " Замена крышки резервуара для сжатого природного газа - грузовой резервуар " и " Замена крышки резервуара для сжатого природного газа - средний резервуар ". (ref-478506-S06612098222012061100000)(ref-478506-S28543362722012061100000)(ref-478506-S18065806522012061100000)
  4. Установите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-478456-S10745692822012061100000)
  5. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ на обслуживаемых фитингах с помощью детектора J-45878 или эквивалентного течеискателя.
  1. Снимите крышку среднего бака корабля. См. " Замена крышки бака сжатого природного газа - средний бак ". (ref-478506-S18065806522012061100000)
  2. Закройте красный клапан на 1/4 оборота регулятора высокого давления (РВД).
  3. Включите ключ и управляйте автомобилем, пока он не заглохнет. Выключите ключ.
  4. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-478431-S02322330072012061100000)
  5. Ослабьте сливную пробку коалесцирующего фильтра для сброса остаточного давления и проверьте наличие масла.
  6. Снять корпус коалесцирующего фильтра для замены фильтроэлемента.
  1. Установите новый фильтрующий элемент, используя новое уплотнительное кольцо корпуса коалесцирующего фильтра и новое уплотнительное кольцо сливной пробки. Перед установкой смажьте новое уплотнительное кольцо вазелином или аналогичным материалом. Затяните корпус коалесцирующего фильтра до 7 Н· м (5 фунтов на фут). Затянуть сливную пробку до 7 Н.м (5 фунтов футов).
  2. Открыть клапан на 1/4 оборота.
  3. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ в обслуживаемых фитингах с помощью детектора J-45878 или эквивалентного устройства.
  4. Установите крышку среднего бака судна. См. " Замена крышки бака сжатого природного газа - средний бак ". (ref-478506-S18065806522012061100000)
  1. Подсоедините линии охлаждающей жидкости к исходным местам расположения отверстий на РВД.
  2. Установить кронштейн РВД в сборе и момент затяжки согласно ТУ.
  3. Подключите все электрические соединения.
  4. Подсоедините топливопроводы и затяните гайки кронштейнов РВД до 40 Н· м. Затяните фитинги топливного трубопровода высокого давления до 35 Н· м. Подсоедините штуцер топливного трубопровода низкого давления к выходному штуцеру РВД с помощью НОВОГО уплотнительного кольца. Перед установкой смажьте новое уплотнительное кольцо вазелином или аналогичным материалом. Затянуть гайки трубок топливопровода низкого давления до 45 Н· м (33 фунта· фут)
  5. Откройте ВСЕ клапаны резервуара КПГ.
  6. Установить ВСЕ крышки топливных баков. См. разделы " Замена крышки бака сжатого природного газа - кормовой бак ", " Замена крышки бака сжатого природного газа - грузовой бак " и " Замена крышки бака сжатого природного газа - средний бак ". (ref-478506-S06612098222012061100000)(ref-478506-S28543362722012061100000)(ref-478506-S18065806522012061100000)
  7. Открыть клапан на 1/4 оборота.
  8. Установите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-478456-S10745692822012061100000)
  9. При необходимости добавьте хладагент. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (заполнение Vac N) ". (ref-478473-S36002101132012061100000)(ref-478473-S20462683752012061100000)
  10. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ на обслуживаемых фитингах с помощью детектора J-45878 или эквивалентного течеискателя.
  1. Сбросьте давление в топливной системе сжатого природного газа (CNG). См. " Сброс давления сжатого природного газа (с CH-48027) ". (ref-478506-S40733216132012061100000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-478456-S10745692822012061100000)
  3. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-478431-S02322330072012061100000)
  4. Отсоедините фитинг линии заполнения у обратного клапана и выбросьте уплотнительное кольцо.
  5. Снимите обратный клапан с фитинга и выбросьте уплотнительное кольцо.
  1. Установите обратный клапан на фитинг с помощью НОВОГО уплотнительного кольца. Перед установкой смажьте новое уплотнительное кольцо вазелином или аналогичным материалом. Затянуть обратный клапан до 35 Н.м.
  2. Подсоедините фитинг линии заполнения к обратному клапану с помощью НОВОГО уплотнительного кольца. Перед установкой смажьте новое уплотнительное кольцо вазелином или аналогичным материалом. Затяните фитинг топливопровода до 35 Н· м.
  3. Установите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-478456-S10745692822012061100000)
  4. Открыть ВСЕ вентили бака.
  5. Установить ВСЕ крышки топливных баков. См. разделы " Замена крышки бака сжатого природного газа - кормовой бак ", " Замена крышки бака сжатого природного газа - грузовой бак " и " Замена крышки бака сжатого природного газа - средний бак ". (ref-478506-S06612098222012061100000)(ref-478506-S28543362722012061100000)(ref-478506-S18065806522012061100000)
  6. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива КПГ на обслуживаемых фитингах с помощью детектора J-45878 или эквивалентного течеискателя.
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-478456-S10745692822012061100000)
  2. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-478431-S02322330072012061100000)
  3. Снять крышку среднего бака судна. См. " Замена крышки бака сжатого природного газа - средний бак ". (ref-478506-S18065806522012061100000)
  4. Снимите 3 электрических разъема с модуля FCM.
  5. Снимите 2 болта монтажного кронштейна FGCM и 2 гайки.
  6. Вытяните FGCM из-за кронштейна, протягивая соединители через кронштейн.
  1. Установите FGCM на кронштейн, поочередно протягивая разъемы через отверстие кронштейна.
  2. Установите 2 болта монтажного кронштейна FGCM и затяните до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
  3. Подсоедините 3 электрических соединителя к FGCM.
  4. Установить крышку среднего бака судна. См. " Замена крышки бака сжатого природного газа - средний бак ". (ref-478506-S18065806522012061100000)
  5. Установите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-478456-S10745692822012061100000)