Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Envoy/GMC Envoy II (2001-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач (расшифровка кода ошибки P07…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач (расшифровка кода ошибки P0748 TO P1816): Обзор GMC Envoy II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 7 иллюстраций ~5 мин чтения

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет способность блок управления силовым агрегатом (PCM) управлять электромагнитным клапаном PC.
  2. 3: Этот шаг проверяет электромагнитный клапан ПК и сборку жгута проводов автоматической коробки передач (АТ) на неправильное сопротивление.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите сканирующее устройство. Включите текущее зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство, чтобы записать фактические записи о сбоях. Используя функцию сброс Info, удалите записи о сбоях с блоком управления силовым агрегатом. Запишите записи о сбоях расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. Используйте сканирующее устройство, чтобы подать команду от 0,1 ампер до 1,0 ампер при наблюдении за ПК.0,0-0,16 АПерейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем AT. Установите жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM и тестовый набор J 35616 Gm клемма, измерьте сопротивление между цепями управления высокого и низкого уровня соленоидного клапана ПК J 44152. См. " Специальные инструменты " См. в разделе " Концевая линия коробки передач ". (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)3-7 ОмПерейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Измерение сопротивления больше указанного значения?7 ОмПерейти к шагу 9Переход к шагу 10
5Измерьте сопротивление от цепи управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК J 44152 до коробки передач. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Измерение сопротивления превышает указанное значение? (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)250 К ОмПерейти к шагу 6Переход к шагу 11
6Отсоедините J 44152 от стороны передачи встроенного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Повторно подсоедините встроенный 20-ходовой разъем AT. Отсоедините блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление между верхней и нижней цепями управления разъема блок управления силовым агрегатом электромагнитного клапана ПК. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне? (ref-200406-S37862554872005102000000)3-7 ОмПерейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Измерение сопротивления больше указанного значения?7 ОмПереход к шагу 12Переход к шагу 13
8Используя DMM и J 35616, измерьте сопротивление от цепи управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК до земли. Измерение сопротивления превышает указанное значение?250 К ОмПереход к шагу 17Переход к шагу 14
9Проверьте высокую цепь управления и низкую цепь управления соленоида ПК на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и соленоидом ПК. См. " Тестирование непрерывности " в разделе " Системы проводки ". Вы обнаружили открытое состояние? (ref-200357-S21530228512005102000000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
10Проверьте цепь высокого уровня управления и цепь низкого уровня управления соленоида ПК на короткое замыкание между линейным 20-сторонним разъемом AT и соленоидом ПК. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " в разделе " Проводные системы ". Вы обнаружили короткое замыкание? (ref-200357-S18534902332005102000000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
11Проверьте цепь управления высоким уровнем и цепь управления низким уровнем соленоида ПК на короткое замыкание на массу или напряжение между линейным 20-сторонним разъемом AT и соленоидом ПК. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Проводные системы ". Вы обнаружили короткое замыкание на массу? (ref-200357-S01411448102005102000000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
12Проверьте цепь высокого контроля и цепь низкого контроля соленоида ПК на обрыв между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-200357-S21530228512005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 19
13Проверьте цепь высокого управления и цепь низкого управления соленоида ПК на короткое замыкание между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-200357-S18534902332005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 19
14Проверьте цепь управления высокого уровня и цепь управления низкого уровня соленоида ПК на короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-200357-S01411448102005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 19
15Замените электромагнитный клапан ПК. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-200406-S41282690402005102000000)Переход к шагу 19
16Замените жгут проводов AT в сборе. См. " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-200406-S41282690402005102000000)Переход к шагу 19
17Проверьте высокую цепь управления и низкую цепь управления соленоида ПК на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-200357-S12979576672005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 19Переход к шагу 18
18Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? (ref-200358-S22779820132005102000000)Переход к шагу 19
19Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. (Очистить информацию). Запустите двигатель и убедитесь, что соблюдено следующее условие: Разница между фактическим током сканирующего устройства PC Sol. и током PC Sol.Ref. менее 0,16 ампер. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0748 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 20Перейти к шагу 2
20С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM).

Расшифровка кода ошибки P0748 (4,2 л)

Схема №64

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, что блок управления силовым агрегатом (PCM) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях: Разгоняйте автомобиль, следя за тем, чтобы блок управления силовым агрегатом управлял 1-й, 2-й, 3-й и 4-й передачами. Вы обнаружили схему смены 2-2-3-3?Перейти к шагу 3Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы
3Проверьте соленоид переключения передач / гидравлическую цепь на наличие следующих условий: Внутренняя неисправность Повреждены уплотнения на соленоидном клапане переключения передач Обратитесь к разделу " Проверка утечки соленоида переключения передач ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-200437-S09472492382005102000000)Перейти к шагу 4
4Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях, только если позволяют условия дорожного движения и дорожного движения: Удерживайте дроссельную заслонку на уровне 20 процентов и разгоняйтесь до 88 км/ч (55 миль в час). Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0751 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.

Расшифровка кода ошибки P0751 (4,2 л)

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, что блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях: Ускоряйте автомобиль, следя за тем, чтобы блок управления трансмиссией управлял 1-й, 2-й, 3-й и 4-й передачами. Вы обнаружили схему смены 2-2-3-3?Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Проверьте соленоид переключения передач / гидравлическую цепь на наличие следующих условий: Внутренняя неисправность Повреждены уплотнения на соленоидном клапане переключения передач Обратитесь к разделу " Проверка утечки соленоида переключения передач ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-200437-S09472492382005102000000)Перейти к шагу 4
4Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях, только если позволяют условия дорожного движения и дорожного движения: Удерживайте дроссельную заслонку на уровне 20 процентов и разгоняйтесь до 88 км/ч (55 миль в час). Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0751 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах.

P0751 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, что блок управления силовым агрегатом (PCM) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Используя функцию сброс Info, вы стираете стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запишите стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистите команды расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством в диапазоне D4 при следующих условиях: Ускорите транспортное средство и выполните следующие действия:Перейти к шагу 3Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы
3Проверьте соленоид переключения передач / гидравлическую цепь на наличие следующих условий: Внутренняя неисправность Повреждены уплотнения на соленоидном клапане переключения передач Обратитесь к разделу " Проверка утечки соленоида переключения передач ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-200437-S09472492382005102000000)Перейти к шагу 4
4Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях, только если позволяют условия дорожного движения и дорожного движения: Удерживайте дроссельную заслонку на уровне 20 процентов и разгоняйтесь до 88 км/ч (55 миль в час). Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0752 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.

Расшифровка кода ошибки P0752 (4,2 л)

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, что блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях: Ускоряйте автомобиль, следя за тем, чтобы блок управления трансмиссией управлял 1-й, 2-й, 3-й и 4-й передачами. Вы обнаружили схему смены 1-1-4-4?Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Проверьте соленоид переключения передач / гидравлическую цепь на наличие следующих условий: Внутренняя неисправность Повреждены уплотнения на соленоидном клапане переключения передач Обратитесь к разделу " Проверка утечки соленоида переключения передач ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-200437-S09472492382005102000000)Перейти к шагу 4
4Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях, только если позволяют условия дорожного движения и дорожного движения: Удерживайте дроссельную заслонку на уровне 20 процентов и разгоняйтесь до 88 км/ч (55 миль в час). Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0752 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах.

P0752 расшифровка кода ошибки

Схема №65

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет функцию клапана 1-2 SS и сборку жгута проводов автоматической коробки передач (AT).
  2. 5: Этот этап проверяет питание клапана 1-2 SS от зажигания через предохранитель.
  3. 6: Этот шаг проверяет способность блок управления силовым агрегатом (PCM) и проводки контролировать цепь массы.
  4. 8: Этот этап измеряет сопротивление сборки жгута проводов AT и клапана 1-2 SS.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) записи о стоп-кадрах и отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Установлены ли какие-либо из следующих расшифровка кода ошибки? P0740 P0758 P0785 P2761Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Проверьте предохранитель IGN 0 на предмет открытия. См. " Общие процедуры электрической диагностики " в разделе " Системы электропроводки ". Предохранитель открыт? (ref-200357-S39095778672005102000000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 5
4Используйте сканирующее устройство для трехкратного включения и выключения клапана 1-2 SS при прослушивании нижней части поддона коробки передач, может потребоваться стетоскоп. Происходит ли щелчок соленоида при подаче команды?Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Перейти к шагу 5
5Выключить зажигание. Отсоединить встроенный 20-ходовой разъем лампы АТ, можно установить дополнительные коды неисправностей. Установить жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя встроенного 20-ходового разъема АТ. См. " Специальные инструменты ". Включить зажигание при выключенном двигателе. Используя J 35616 Gm клемма проверка Kit, подключить контрольную лампу от цепи напряжения зажигания клапана 1-2 SS к специальной коробке передач J 44152 См. масса. (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)Перейти к шагу 6Переход к шагу 15
6Подключите контрольную лампу между напряжением зажигания клапана 1-2 SS и цепями управления J 44152. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Используйте сканирующее устройство, чтобы три раза подать команду на включение и выключение клапана 1-2 SS. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Контрольная лампа всегда горит?Переход к шагу 16Переход к шагу 17
8Установите J 44152 на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM и J 35616, измерьте сопротивление между напряжением зажигания клапана 1-2 SS и цепями управления J 44152. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца встроенного 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне? (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)19-31 ОмПерейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Измерьте сопротивление от цепи управления клапаном 1-2 СБ до земли, оба показания больше указанного значения?250 К ОмПерейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Переход к шагу 11
10Отсоедините сборку жгута проводов АТ от клапана 1-2 СБ. Замерьте сопротивление клапана 1-2 СБ. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне?19-31 ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
11Отсоедините сборку жгута проводов АТ от клапана 1-2 СБ. Измерьте сопротивление между клеммами компонента и землей. Оба показания измеряют больше указанного значения?250 К ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
12ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы электропроводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания клапана 1-2 SS на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей и 20-ходовым соединителем AT. Обратитесь к разделам " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ".did вы найдете и исправите состояние? (ref-200357-S11817429092005102000000)(ref-200357-S01411448102005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 21Переход к шагу 13
13ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы электропроводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания клапана 1-2 SS на короткое замыкание на массу между 20-ходовым разъемом AT и клапаном 1-2 SS. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Системы электропроводки . Если вы обнаружите короткое замыкание на массу? (ref-200357-S01411448102005102000000)Переход к шагу 18Переход к шагу 14
14Испытайте каждый соленоид на короткое замыкание на массу. При необходимости замените неисправный соленоид. Вы завершили замену?Переход к шагу 21
15ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания клапана 1-2 SS для обрыв.refer " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки.did " вы найдете и исправите условие? (ref-200357-S11817429092005102000000)(ref-200357-S21530228512005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 21
16Проверьте цепь управления клапана 1-2 SS на короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-200357-S01411448102005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 21Переход к шагу 20
17Проверьте цепь управления клапана 1-2 SS на наличие разомкнутого или короткого замыкания между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-200357-S18534902332005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 21Переход к шагу 20
18Замените жгут проводов AT в сборе. См. " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-200406-S41282690402005102000000)Переход к шагу 21
19Замените клапан 1-2 SS. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-200406-S41282690402005102000000)Переход к шагу 21
20Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? (ref-200358-S22779820132005102000000)Переход к шагу 21
21Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в D4 и убедитесь, что выполнены следующие условия: блок управления силовым агрегатом (PCM) дает команду на включение клапана 1-2 SS, и обратная связь по напряжению падает до нуля. МУП выдает команду на отключение вентиля 1-2 СБ и напряжение обратной связи увеличивается до В +. Все условия выполняются в течение 5 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0753 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 22Перейти к шагу 2
22С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. (ref-200357-S11817429092005102000000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. (ref-200357-S11817429092005102000000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. (ref-200357-S11817429092005102000000)

Расшифровка кода ошибки P0753 (4,2 л)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, что блок управления силовым агрегатом (PCM) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Используя функцию сброс Info, вы стираете 3 стоп-кадра и записи о сбоях из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запишите стоп-кадр и записи о сбоях расшифровка кода ошибки. Очистите команды расшифровка кода ошибки. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях: Ускорите автомобиль и убедитесь в следующих условиях:Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Проверьте соленоидную / гидравлическую цепь переключения передач на наличие следующих условий: Мусор или стружка в масляном канале AFL Мусор или стружка исправляют ограничение потока масла в канале № 29 корпуса или через прокладку разделительной пластины в корпус клапана Треснувший 2-3 соленоидный клапан переключения передач А 2-3, который застрял или завис в отверстии клапана Состояние челночного клапана А 2-3, который застрял или завис в его отверстии Поврежденные уплотнения на электромагнитных клапанах переключения передач Проверьте или очистите корпус ". (ref-200437-S09472492382005102000000)Перейти к шагу 4
4Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях, только если позволяют условия дорожного движения и дорожного движения: Удерживайте дроссельную заслонку на уровне 40 процентов и разгоняйтесь до 64 км/ч (40 миль в час). Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0756 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.

Расшифровка кода ошибки P0756 (4,2 л)

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, что блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях: Ускоряйте автомобиль, следя за тем, чтобы блок управления трансмиссией управлял 1-й, 2-й, 3-й и 4-й передачами. Вы обнаружили схему смены 4-3-3-4?Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Проверьте соленоидную / гидравлическую цепь переключения передач на наличие следующих условий: Мусор или стружка в масляном канале AFL Мусор или стружка исправляют ограничение потока масла в канале № 29 корпуса или через прокладку разделительной пластины в корпус клапана Треснувший 2-3 соленоидный клапан переключения передач А 2-3, который застрял или завис в отверстии клапана Состояние челночного клапана А 2-3, который застрял или завис в его отверстии Поврежденные уплотнения на электромагнитных клапанах переключения передач Проверьте или очистите корпус ". (ref-200437-S09472492382005102000000)Перейти к шагу 4
4Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях, только если позволяют условия дорожного движения и дорожного движения: Удерживайте дроссельную заслонку на уровне 40 процентов и разгоняйтесь до 64 км/ч (40 миль в час). Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0756 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах.

P0756 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, что блок управления силовым агрегатом (PCM) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запишите стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистите команды расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством в диапазоне D4 при следующих условиях: Ускорите транспортное средство и выполните следующие действия:Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Проверьте соленоид переключения передач / гидравлическую цепь на наличие следующих условий: Внутренняя неисправность Повреждены уплотнения на соленоидном клапане переключения передач Обратитесь к разделу " Проверка утечки соленоида переключения передач ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-200437-S09472492382005102000000)Перейти к шагу 4
4Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях, только если позволяют условия дорожного движения и дорожного движения: Удерживайте дроссельную заслонку на уровне 15 процентов и разгоняйтесь до 80 км/ч (55 миль в час). Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0757 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.

Расшифровка кода ошибки P0757 (4,2 л)

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, что блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях: Ускоряйте автомобиль, следя за тем, чтобы блок управления трансмиссией управлял 1-й, 2-й, 3-й и 4-й передачами. Вы обнаружили схему смены 1-2-2-1?Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Проверьте соленоид переключения передач / гидравлическую цепь на наличие следующих условий: Внутренняя неисправность Повреждены уплотнения на соленоидном клапане переключения передач Обратитесь к разделу " Проверка утечки соленоида переключения передач ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-200437-S09472492382005102000000)Перейти к шагу 4
4Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях, только если позволяют условия дорожного движения и дорожного движения: Удерживайте дроссельную заслонку на уровне 15 процентов и разгоняйтесь до 80 км/ч (55 миль в час). Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0757 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах.

P0757 расшифровка кода ошибки

Схема №66

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет функцию клапана 2-3 SS и сборку жгута проводов автоматической коробки передач (AT).
  2. 5: Этот этап проверяет питание клапана 2-3 SS от зажигания через предохранитель.
  3. 6: Этот шаг проверяет способность блок управления силовым агрегатом (PCM) и проводки контролировать цепь массы.
  4. 8: Этот этап измеряет сопротивление сборки жгута проводов AT и клапана 2-3 SS.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) записи о стоп-кадрах и отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Установлены ли какие-либо из следующих расшифровка кода ошибки? P0740 P0753 P0785 P2761Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Осмотрите предохранитель подачи напряжения зажигания на предмет открытия. См. " Общие процедуры электрической диагностики " в разделе " Системы электропроводки ". Предохранитель открыт? (ref-200357-S39095778672005102000000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 5
4Используйте сканирующее устройство для 3-кратного включения и выключения клапана 2-3 SS при прослушивании нижней части поддона коробки передач, может потребоваться стетоскоп. Происходит ли щелчок соленоида при подаче команды?Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Перейти к шагу 5
5Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем лампы AT, можно установить дополнительные датчики. Установите жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя встроенного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью комплекта J 35616 Gm клемма проверка Kit подключите контрольную лампу от цепи напряжения зажигания клапана 2-3 SS к специальной коробке передач J 44152 См. " Масса ". (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)Перейти к шагу 6Переход к шагу 15
6Подключите контрольную лампу между напряжением зажигания клапана 2-3 SS и цепями управления J 44152. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Используйте сканирующее устройство, чтобы 3 раза подать команду на включение и выключение клапана 2-3 SS. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Контрольная лампа всегда горит?Переход к шагу 16Переход к шагу 17
8Установите J 44152 на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Используя набор для тестирования выводов DMM и J 35616 Gm, измерьте сопротивление между напряжением зажигания клапана 2-3 SS и цепями управления J 44152. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца встроенного 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Измеряет ли сопротивление в указанном диапазоне? (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)19-31 ОмПерейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Измерьте сопротивление от цепи управления краном 2-3 СБ до земли, измерив оба показания больше указанного значения?250 К ОмПерейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Переход к шагу 11
10Отсоедините сборку жгута проводов АТ от клапана 2-3 СБ. Замерьте сопротивление клапана 2-3 СБ. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне?19-31 ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
11Отсоедините сборку жгута проводов АТ от клапана 2-3 СБ. Измерьте сопротивление между клеммами компонента и землей. Оба показания измеряют больше указанного значения?250 К ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
12ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы электропроводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания клапана 2-3 SS на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей и 20-ходовым соединителем AT. Обратитесь к разделам " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы найдете и исправите состояние? (ref-200357-S11817429092005102000000)(ref-200357-S01411448102005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 21Переход к шагу 13
13ВАЖНО: Состояние, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания клапана 2-3 SS на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и клапаном 2-3 SS. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Системы проводки . Если вы обнаружите короткое замыкание на массу? (ref-200357-S01411448102005102000000)Переход к шагу 18Переход к шагу 14
14Испытайте каждый соленоид на короткое замыкание на массу. При необходимости замените неисправный соленоид. Вы завершили замену?Переход к шагу 21
15ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания клапана 2-3 SS для обрыв.refer " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки.did " вы найдете и исправите условие? (ref-200357-S11817429092005102000000)(ref-200357-S21530228512005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 21
16Проверьте цепь управления клапана 2-3 SS на короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-200357-S01411448102005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 21Переход к шагу 20
17Проверьте цепь управления клапана 2-3 SS на наличие разомкнутого или короткого замыкания между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-ходовым разъемом AT. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-200357-S18534902332005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 21Переход к шагу 20
18Замените жгут проводов AT в сборе. См. " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-200406-S41282690402005102000000)Переход к шагу 21
19Замените клапан 2-3 SS. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-200406-S41282690402005102000000)Переход к шагу 21
20Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? (ref-200358-S22779820132005102000000)Переход к шагу 21
21Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в D4 и убедитесь, что выполнены следующие условия: блок управления силовым агрегатом (PCM) дает команду на включение клапана 2-3 SS, и обратная связь по напряжению падает до нуля. МУП выдает команду на отключение клапана 2-3 СБ и напряжение обратной связи увеличивается до В +. Все условия выполняются в течение 5 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0758 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 22Перейти к шагу 2
22С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. (ref-200357-S11817429092005102000000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. (ref-200357-S11817429092005102000000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. (ref-200357-S11817429092005102000000)

Расшифровка кода ошибки P0758 (4,2 л)

Схема №67

Приведенные ниже номера позиций относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет способность блок управления силовым агрегатом (PCM) управлять соленоидом.
  2. 5: Этот шаг проверяет напряжение на соленоиде.
  3. 6: Этот шаг проверяет способность блок управления силовым агрегатом (PCM) и проводки контролировать цепь массы.
  4. 8: Этот этап измеряет сопротивление сборки жгута проводов автоматической коробки передач (AT) и сборки клапана 3-2 SS.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) записи о стоп-кадрах и отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Установлены ли какие-либо из следующих расшифровка кода ошибки? P0740 P0753 P0758 P2761Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Осмотрите предохранитель подачи напряжения зажигания на предмет открытия. См. " Общие процедуры электрической диагностики " в разделе " Системы электропроводки ". Предохранитель открыт? (ref-200357-S39095778672005102000000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 5
4Используйте сканирующее устройство, чтобы подать команду 3-2 SS клапан сборка ON и OFF 3 раза, при прослушивании нижней части поддона коробки передач может потребоваться стетоскоп. Соленоид щелкает при подаче команды?Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Перейти к шагу 5
5Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем лампы AT, можно установить дополнительные датчики. Установите жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя встроенного 20-стороннего разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключите контрольную лампу от цепи напряжения зажигания клапана 3-2 SS к специальной коробке передач J 44152 См. масса. (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)Перейти к шагу 6Переход к шагу 15
6Подключите контрольную лампу между напряжением зажигания клапана 3-2 SS и цепями управления J 44152. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Используйте сканирующее устройство, чтобы 3 раза подать команду на включение и выключение клапана 3-2 SS. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Контрольная лампа всегда горит?Переход к шагу 16Переход к шагу 17
8Установите J 44152 на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM и J 35616, измерьте сопротивление между напряжением зажигания клапана 3-2 SS и цепями управления J 44152. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца встроенного 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне? (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)20-32 ОмПерейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Измерьте сопротивление от цепи управления клапаном 3-2 СБ до земли, оба показания больше указанного значения?250 К ОмПерейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Переход к шагу 11
10Отсоедините сборку жгута проводов АТ от сборки клапана 3-2 СБ. Измерить сопротивление клапана 3-2 СБ в сборе. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне?20-32 ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
11Отсоедините сборку жгута проводов АТ от сборки клапана 3-2 СБ. Измерьте сопротивление между клеммами компонента и землей. Оба показания измеряют больше указанного значения?250 К ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
12ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания клапана 3-2 SS в сборе на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей I / P и 20-сторонним соединителем AT. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Определите и исправьте состояние "? (ref-200357-S11817429092005102000000)(ref-200357-S01411448102005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 21Переход к шагу 13
13ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания клапана 3-2 SS в сборе на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и клапаном 3-2 SS в сборе. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Системы проводки. Вы нашли короткое замыкание на массу "? (ref-200357-S11817429092005102000000)(ref-200357-S01411448102005102000000)Переход к шагу 18Переход к шагу 14
14Испытайте каждый соленоид на короткое замыкание на массу. При необходимости замените неисправный соленоид. Вы завершили замену?Переход к шагу 21
15ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы электропроводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания клапана 3-2 SS в сборе для обрыв.refer " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили условие? (ref-200357-S11817429092005102000000)(ref-200357-S21530228512005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 21
16Проверьте цепь управления клапана 3-2 SS в сборе на короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? (ref-200357-S01411448102005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 21Переход к шагу 20
17Проверьте цепь управления клапана 3-2 SS в сборе на обрыв или короткое замыкание между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-200357-S18534902332005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 21Переход к шагу 20
18Замените жгут проводов AT в сборе. См. " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-200406-S41282690402005102000000)Переход к шагу 21
19Замените клапан 3-2 SS в сборе. См. " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-200406-S41282690402005102000000)Переход к шагу 21
20Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? (ref-200358-S22779820132005102000000)Переход к шагу 21
21Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в D3 или D4 и выполните переключение на более низкую передачу 3-2. Убедитесь, что выполнены следующие условия: МУП выдает команду на включение клапана 3-2 СБ в сборе, и обратная связь по напряжению падает до нуля. МУП выдает команду на отключение арматуры 3-2 СБ в сборе, при этом обратная связь по напряжению возрастает до В +. Все условия выполняются в течение 5 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0785 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 22Перейти к шагу 2
22С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. (ref-200357-S11817429092005102000000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. (ref-200357-S11817429092005102000000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. (ref-200357-S11817429092005102000000)

Расшифровка кода ошибки P0785 (4,2 л)

Схема №68

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управлять соленоидом.
  2. 5: Этот шаг проверяет напряжение на клапане 3-2 SS.
  3. 6: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и проводки контролировать цепь массы.
  4. 8: Этот шаг измеряет сопротивление жгута проводов автоматической коробки передач (AT) и клапана 3-2 SS.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Установлены ли какие-либо из следующих расшифровка кода ошибки? P0961 P0973 P0976 P2764 P2769Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Осмотрите предохранитель подачи напряжения зажигания на предмет обрыва. См. " Защита цепи - Предохранители " в разделе " Системы электропроводки ". Предохранитель разомкнут? (ref-200357-S01062774622005102000000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 5
4С помощью сканирующего устройства подать команду на включение соленоида переключения на более низкую передачу 3-2. Отображается ли параметр состояния 3-2 Sol.CKT OK при подаче команды ON?Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Перейти к шагу 5
5Выключите зажигание. Отсоедините встроенную лампу AT. Могут быть установлены дополнительные датчики. Установите жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя встроенного разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью комплекта J 35616 Gm клемма проверка Kit подключите контрольную лампу от 3-2 SS цепи напряжения зажигания клапана см. инструменты автоматической коробки передач J 44152 к земле. (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)Перейти к шагу 6Переход к шагу 15
6Подключите контрольную лампу между напряжением зажигания клапана 3-2 SS и цепями управления J 44152. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач " и " Тестирование на целостность " в системах электропроводки. Используйте инструмент сканирования, чтобы три раза подать команду на включение и выключение клапана 3-2 SS. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)(ref-200357-S21530228512005102000000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Контрольная лампа всегда горит?Переход к шагу 16Переход к шагу 17
8Установите J 44152 на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM и J 35616, измерьте сопротивление между напряжением зажигания клапана 3-2 SS и цепями управления J 44152. См. " Специальные инструменты ". См. " Тестирование целостности " в системах электропроводки. См. " Вид с торца встроенного 20-ходового разъема автоматической передачи ". (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200357-S21530228512005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)20-32 ОмПерейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Измерьте сопротивление от напряжения зажигания клапана 3-2 СБ и цепей управления до земли. См. раздел " Проверка целостности " в разделе " Системы электропроводки ". Оба показания больше указанного значения? (ref-200357-S21530228512005102000000)250 К ОмПерейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Переход к шагу 11
10Отсоедините жгут проводов АТ от клапана 3-2 SS. Измерьте сопротивление клапана 3-2 SS. Обратитесь к разделу " Тестирование на целостность " в разделе " Проводные системы ". Может ли мера сопротивления находиться в указанном диапазоне? (ref-200357-S21530228512005102000000)20-32 ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
11Отсоедините жгут проводов AT от клапана 3-2 SS. Измерьте сопротивление от клемм компонента к земле. См. " Тестирование на целостность " в разделе " Системы проводки ". Оба показания превышают указанное значение? (ref-200357-S21530228512005102000000)250 К ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
12ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь зажигания клапана 3-2 SS на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей и 20-ходовым соединителем AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Система проводки ". Определите и исправьте состояние? (ref-200357-S11817429092005102000000)(ref-200357-S01411448102005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 21Переход к шагу 13
13ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания клапана 3-2 SS на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и сборкой клапана 3-2 SS. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Системы проводки . Вы нашли короткое замыкание на массу? (ref-200357-S01411448102005102000000)Переход к шагу 18Переход к шагу 14
14Проверить каждый соленоид на короткое замыкание на массу. См. " Проверка на короткое замыкание на массу " в разделе " Системы проводки ". При необходимости замените неисправный соленоид. Вы завершили замену? (ref-200357-S01411448102005102000000)Переход к шагу 21
15ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Протестируйте цепь зажигания клапана 3-2 SS для обрыв.refer " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки.did " вы найдете и исправите условие? (ref-200357-S11817429092005102000000)(ref-200357-S21530228512005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 21
16Проверить цепь управления клапана 3-2 SS на короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-200357-S01411448102005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 21Переход к шагу 20
17Проверьте цепь управления клапана 3-2 SS на обрыв между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-200357-S21530228512005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 21Переход к шагу 20
18Замените жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Электромагнит, электромагнит и жгут проводов муфты гидротрансформатора с широтно-импульсной модуляцией (муфта блокировки гидротрансформатора Pwm) ". Вы выполнили замену? (ref-200406-S29829795152005102000000)Переход к шагу 21
19Замените клапан 3-2 SS. Обратитесь к разделу " Замена электромагнитов управления и переключения передач ". Вы завершили замену? (ref-200406-S00573411092005102000000)Переход к шагу 21
20Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? (ref-200358-S22779820132005102000000)Переход к шагу 21
21Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в D3 или D4 и выполните переключение на более низкую передачу 3-2. Убедитесь, что для параметра 3-2 Sol.CKT status отображается OK. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0787 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 22Перейти к шагу 2
22С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. (ref-200357-S11817429092005102000000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. (ref-200357-S11817429092005102000000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. (ref-200357-S11817429092005102000000)

P0787 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот этап проверяет гидротрансформатор на проскальзывание, находясь в состоянии блокировки по команде.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Проверьте правильность уровня трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Вы выполнили процедуру проверки жидкости? (ref-200437-S07468920332005102000000)Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. ВАЖНО: Может потребоваться разрешить несколько циклов муфта блокировки гидротрансформатора, чтобы проверить состояние скольжения. Перед выполнением этого шага может также потребоваться убедиться в том, что трансмиссия прогрета. Управляйте транспортным средством на 4-й передаче с помощью муфта блокировки гидротрансформатора. Измеряет ли сканирующее устройство муфта блокировки гидротрансформатора Slip скорость в указанном диапазоне в течение 7 секунд?130-800 ОБ/МИНПерейти к шагу 4Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы
4Проверьте состояние соленоидного клапана муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора): Внутренняя неисправность, например, оседание или повреждение. Поврежденные уплотнения. Обратитесь к разделу " Соленоид муфты гидротрансформатора с широтно-импульсной модуляцией (муфта блокировки гидротрансформатора Pwm). Соленоид, соленоид муфта блокировки гидротрансформатора и жгут проводов ". Проверьте широтно-импульсную модуляцию муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора Pwm) с целью выявления следующих повреждений: повреждены внутренние уплотнения. (ref-200406-S29829795152005102000000)(ref-200406-S29829795152005102000000)Переход к шагу 14Перейти к шагу 5
5Проверьте соленоидный клапан 1-2 переключения передач (SS) на наличие следующих состояний: Внутренняя неисправность, например, осадка или повреждение. Поврежденные уплотнения. Обратитесь к разделу " Проверка герметичности соленоидного клапана переключения передач ". Проверьте соленоидный клапан 2-3 переключения передач (SS) на наличие следующих состояний: Внутренняя неисправность, например, осадка или повреждение. Поврежденные уплотнения. Обратитесь к разделу " Проверка герметичности соленоидного клапана переключения передач ". Проверьте наличие повреждений соленоидного клапана 3-2 переключения передач, например, на наличие следующих состояний: внутренняя неисправность, неисправность. (ref-200437-S09472492382005102000000)(ref-200437-S09472492382005102000000)(ref-200437-S09472492382005102000000)Переход к шагу 14Перейти к шагу 6
6Осмотрите корпус клапана в сборе на наличие следующих условий: Заедание регулятора приложите клапан Забитый регулятор приложите корпус клапана См. раздел «Разборка корпуса регулирующего клапана» в 4L60-E разделе Руководства по ремонту трансмиссионного блока. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
7Проверьте узел гидротрансформатора на предмет следующих условий: Передняя втулка вала статора на предмет износа Роликовая муфта статора не удерживает Внешние повреждения/утечки См. раздел «Проверка торцевого люфта гидротрансформатора» в 4L60-E разделе Руководства по ремонту трансмиссионного блока. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 8
8Проверить масляный насос в сборе на наличие следующих условий: Прихваченный клапан муфты преобразователя Клапан муфты преобразователя собран в обратном направлении Неправильно позиционированное стопорное кольцо клапана муфты преобразователя Взведенная пружина внешнего клапана муфты преобразователя Неправильно позиционированный насос к прокладке корпуса Пробки стакана с ограниченной диафрагмой Поврежденные пробки стакана с диафрагмой Чрезмерно затянуты, или неравномерно затянутый корпус насоса к болтам крышки См. раздел «Разборка крышки масляного насоса» в 4L60-E разделе Руководства по ремонту трансмиссионного агрегата. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 9
9Проверить входной корпус и вал в сборе на наличие следующих условий: Срезать уплотнительное кольцо вала турбины Поврежденное уплотнительное кольцо вала турбины Ограниченная сборка фиксатора вала турбины и шарика Поврежденный фиксатор вала турбины и шарик в сборе См. Осмотр входного корпуса и вала в сборе в 4L60-E разделе Руководства по ремонту трансмиссионного агрегата. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 10
10Проверьте узел ленты 2-4 на наличие следующих условий: Изношена лента 2-4 Повреждена лента 2-4 Неправильно размещена лента 2-4 Неправильно собрана лента 2-4 Не задействован анкерный палец ленты См. раздел «Установка узла ленты 2-4» в 4L60-E разделе Руководства по ремонту блока коробки передач. Проверьте серводвигатель 2-4 на наличие следующих условий: Ограниченные каналы в серводвигателе 2-4 Заблокированные каналы в серводвигателе 2-4 Забоины или заусенцы на 2-м поршневом пальце Поврежденный 2-й поршневой палец Неправильная 2-й поршневой палец Забоины или заусенцы на расточке пальца в случае Поврежденный четвертый сервопоршень Неправильно собранный четвертый сервопоршень Поврежденная расточка сервопривода в случае Отсутствующие уплотнения поршня Срезанные уплотнения поршня Поврежденные уплотнения поршня Пористость в поршнях Пористость в крышке Пористость в случае Поврежденные канавки уплотнения поршня Заглушенная пробка манжеты диафрагмы Отсутствующая пробка манжеты диафрагмы См. 2-4 Сервопривод Разобрать, 2-4 Проверка длины сервопривода и 2-4 Монтаж сервопривода в сборе в 4L60-E разделе Руководства по ремонту блока передачи. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 11
11Проверьте передний узел сцепления на наличие следующих условий: Изношенные диски сцепления Пористость в переднем поршне сцепления Поврежденный передний поршень сцепления Отсутствие внутреннего и наружного уплотнений переднего поршня сцепления Срезание внутреннего и наружного уплотнений переднего поршня сцепления Повреждение внутреннего и наружного уплотнений переднего поршня сцепления Отсутствие входного корпуса на передний корпус сцепления Уплотнительное кольцо Разрезание входного корпуса на передний корпус сцепления Уплотнение уплотнительного кольца Повреждение входного корпуса на передний корпус сцепления Повреждение уплотнительного кольца вперед картер сцепления Поврежденный передний фиксатор картера сцепления и шарик в сборе Передний фиксатор картера сцепления и шарик в сборе не уплотнены См. раздел Сборка переднего узла сцепления в 4L60-E разделе Руководства по ремонту коробки передач. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
12Проверить узел сцепления 3-4 на следующие состояния: Изношенные диски сцепления Пористость в поршне сцепления 3-4 Поврежденный поршень сцепления 3-4 Отсутствие внутреннего и наружного уплотнений сцепления 3-4 Вырезать внутреннее и наружное уплотнения сцепления 3-4 Повреждение внутреннего и наружного уплотнений сцепления 3-4 Повреждение узла пружины сцепления 3-4 Повреждение кольца Применение сцепления 3-4 Повреждение канавок уплотнения поршня Заглушенная пробка диафрагмы Отсутствие Пробка чашки диафрагмы См. разделы 3-4 Сборка сцепления и 3-4 Проверка хода диска сцепления в 4L60-E разделе Руководства по ремонту коробки передач. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы
13Замените трансмиссионную жидкость и фильтр. Проверьте правильность уровня трансмиссионной жидкости. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". При необходимости добавьте новую трансмиссионную жидкость. ВАЖНО: Выполнение сервисной процедуры для очистки TAP очистит все адаптированные ячейки. Это может повлиять на производительность трансмиссии. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обновит значения адаптированной ячейки трансмиссии по мере движения транспортного средства. С помощью инструмента сканирования выполните функцию сброс TAP. Вы выполнили вышеуказанную процедуру? (ref-200437-S07468920332005102000000)Переход к шагу 14
14Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем при следующих условиях: Управляйте автомобилем в D4, с включенным муфта блокировки гидротрансформатора и положением дроссельной заслонки 20-99%. Убедитесь, что скорость перемещения сканирующего устройства муфта блокировки гидротрансформатора составляет от -20 до + 50 об/мин в течение не менее 7 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0894 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 15Перейти к шагу 2
15С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.
Важно
Может быть необходимо обеспечить возможность выполнения множества циклов муфта блокировки гидротрансформатора для проверки условия проскальзывания. Перед выполнением этого шага может также потребоваться убедиться в том, что трансмиссия прогрета.
Важно
Выполнение сервисной процедуры для очистки TAP очистит все адаптированные ячейки. Это может повлиять на производительность передачи. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обновит значения адаптированных ячеек передачи по мере движения транспортного средства.

Расшифровка кода ошибки P0894 (4,2 л)

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 3: Этот этап проверяет гидротрансформатор на проскальзывание, находясь в состоянии блокировки по команде.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Проверьте правильность уровня трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Вы выполнили процедуру проверки жидкости? (ref-200437-S07468920332005102000000)Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Установка сканирующего устройства. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает диапазон стоп-кадра и записей о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей о сбоях. Очистите расшифровка кода ошибки. ВАЖНО: Может потребоваться разрешить несколько циклов муфта блокировки гидротрансформатора для того, чтобы произошел прогрев транспортного средства.130-800 ОБ/МИНПерейти к шагу 4Перейти к средствам диагностики
4Проверьте состояние соленоидного клапана муфта блокировки гидротрансформатора: Внутренняя неисправность, например, оседание или повреждение. Поврежденные уплотнения. Обратитесь к разделу " Вращающий преобразователь. Широтно-импульсная модуляция сцепления (муфта блокировки гидротрансформатора Pwm). Соленоид, соленоид муфта блокировки гидротрансформатора и жгут проводов ". Проверьте широтно-импульсную модуляцию сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора Pwm). (например, оседание или повреждение). (ref-200406-S29829795152005102000000)(ref-200406-S29829795152005102000000)Переход к шагу 14Перейти к шагу 5
5Проверьте соленоидный клапан 1-2 переключения передач (SS) на наличие следующих состояний: Внутренняя неисправность, например, осадка или повреждение. Поврежденные уплотнения. Обратитесь к разделу " Проверка герметичности соленоидного клапана переключения передач ". Проверьте соленоидный клапан 2-3 переключения передач (SS) на наличие следующих состояний: Внутренняя неисправность, например, осадка или повреждение. Поврежденные уплотнения. Обратитесь к разделу " Проверка герметичности соленоидного клапана переключения передач ". Проверьте наличие повреждений соленоидного клапана 3-2 переключения передач, например, на наличие следующих состояний: внутренняя неисправность, неисправность. (ref-200437-S09472492382005102000000)(ref-200437-S09472492382005102000000)(ref-200437-S09472492382005102000000)Переход к шагу 14Перейти к шагу 6
6Осмотрите корпус клапана в сборе на наличие следующих условий: Заедание регулятора приложите клапан Забитый регулятор приложите корпус клапана См. раздел «Разборка корпуса регулирующего клапана» в 4L60-E разделе Руководства по ремонту трансмиссионного блока. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
7Проверьте узел гидротрансформатора на предмет следующих условий: Передняя втулка вала статора на предмет износа Роликовая муфта статора не удерживает Внешние повреждения/утечки См. раздел «Проверка торцевого люфта гидротрансформатора» в 4L60-E разделе Руководства по ремонту трансмиссионного блока. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 8
8Проверить масляный насос в сборе на наличие следующих условий: Прихваченный клапан муфты преобразователя Клапан муфты преобразователя собран в обратном направлении Неправильно позиционированное стопорное кольцо клапана муфты преобразователя Взведенная пружина внешнего клапана муфты преобразователя Неправильно позиционированный насос к прокладке корпуса Пробки стакана с ограниченной диафрагмой Поврежденные пробки стакана с диафрагмой Чрезмерно затянуты, или неравномерно затянутый корпус насоса к болтам крышки См. раздел «Разборка крышки масляного насоса» в 4L60-E разделе Руководства по ремонту трансмиссионного агрегата. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 9
9Проверить входной корпус и вал в сборе на наличие следующих условий: Срезать уплотнительное кольцо вала турбины Поврежденное уплотнительное кольцо вала турбины Ограниченная сборка фиксатора вала турбины и шарика Поврежденный фиксатор вала турбины и шарик в сборе См. Осмотр входного корпуса и вала в сборе в 4L60-E разделе Руководства по ремонту трансмиссионного агрегата. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 10
10Проверить поврежденный 2-4 ремень в сборе Проверить поврежденные отверстия Серво 2-4 ремень Поршень Поврежденный 2-4 ремень Неправильная сборка 2-4 ремень Неправильно собранный 2-4 ремень Анкерный палец не входит в зацепление См. 2-4 Ремень Монтаж в 4L60-E секции коробки передач Руководство по ремонту. Проверить серво 2-4 ремень в сборе для следующих условий: Применить ограниченные проходы в серво 2-4 ремень в сборе Заблокированные проходы 4L60Переход к шагу 13Переход к шагу 11
11Проверьте передний узел сцепления на наличие следующих условий: Изношенные диски сцепления Пористость в переднем поршне сцепления Поврежденный передний поршень сцепления Отсутствие внутреннего и наружного уплотнений переднего поршня сцепления Срезание внутреннего и наружного уплотнений переднего поршня сцепления Повреждение внутреннего и наружного уплотнений переднего поршня сцепления Отсутствие входного корпуса на передний корпус сцепления Уплотнительное кольцо Разрезание входного корпуса на передний корпус сцепления Уплотнение уплотнительного кольца Повреждение входного корпуса на передний корпус сцепления Повреждение уплотнительного кольца вперед картер сцепления Поврежденный передний фиксатор картера сцепления и шарик в сборе Передний фиксатор картера сцепления и шарик в сборе не уплотнены См. раздел Сборка переднего узла сцепления в 4L60-E разделе Руководства по ремонту коробки передач. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
12Проверить узел сцепления 3-4 на следующие состояния: Изношенные диски сцепления Пористость в поршне сцепления 3-4 Поврежденный поршень сцепления 3-4 Отсутствие внутреннего и наружного уплотнений сцепления 3-4 Вырезать внутреннее и наружное уплотнения сцепления 3-4 Повреждение внутреннего и наружного уплотнений сцепления 3-4 Повреждение узла пружины сцепления 3-4 Повреждение кольца Применение сцепления 3-4 Повреждение канавок уплотнения поршня Заглушенная пробка диафрагмы Отсутствие Пробка чашки диафрагмы См. разделы 3-4 Сборка сцепления и 3-4 Проверка хода диска сцепления в 4L60-E разделе Руководства по ремонту коробки передач. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы
13Замените трансмиссионную жидкость и фильтр. Проверьте правильность уровня трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". При необходимости добавьте новую трансмиссионную жидкость. ВАЖНО: Функция сброс TAP очистит все адаптированные ячейки. Это может повлиять на производительность передачи. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обновит значения адаптированной ячейки передачи по мере движения автомобиля. С помощью инструмента сканирования выполните функцию сброс TAP. Вы выполнили вышеупомянутую процедуру? (ref-200437-S07468920332005102000000)Переход к шагу 14
14Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в следующих условиях: Управляйте автомобилем в D4 с включенным муфта блокировки гидротрансформатора и положением дросселя на 10%. Убедитесь, что скорость проскальзывания муфта блокировки гидротрансформатора составляет от -25 до + 25 об / мин в течение не менее 10 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0894. Прошел испытательный прогон и?Переход к шагу 15Перейти к шагу 2
15С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах.
Важно
Может быть необходимо обеспечить возможность выполнения множества циклов муфта блокировки гидротрансформатора для проверки условия проскальзывания. Перед выполнением этого шага может также потребоваться убедиться в том, что трансмиссия прогрета.
Важно
Функция сброс TAP очистит все адаптированные ячейки. Это может повлиять на производительность передачи. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обновит значения адаптированной ячейки передачи по мере движения транспортного средства.

P0894 расшифровка кода ошибки

Схема №69

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управлять электромагнитным клапаном ПК.
  2. 3: Этот шаг проверяет электромагнитный клапан ПК и сборку жгута проводов автоматической коробки передач (АТ) на неправильное сопротивление.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи об ошибках расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. Используйте сканирующее устройство, чтобы подать команду от 0,1 до 1,0 ампера при наблюдении за током PC Sol.Ref. и фактическим током PC Sol. Текущий ток PC Sol. всегда находится в пределах указанного значения PC Sol.Ref. Current?0,16 АПерейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините указанный встроенный 20-ходовой разъем AT. Установите жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM и набор для тестирования клемм J 35616 Gm, измерьте сопротивление между цепями управления высокого и низкого уровня электромагнитного клапана ПК J 44152. См. " Специальные инструменты ". Диапазон измерения сопротивления в пределах " Коробки ". (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200357-S21530228512005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)3-7 ОмПерейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Измерение сопротивления больше указанного значения?7 ОмПерейти к шагу 9Переход к шагу 10
5Измерьте сопротивление от цепи управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК J 44152 до коробки передач. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач " и " Тестирование на целостность " в системах проводки. Измерение сопротивления превышает указанное значение? (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)(ref-200357-S21530228512005102000000)250 К ОмПерейти к шагу 6Переход к шагу 11
6Отсоедините J 44152 от стороны передачи встроенного 20-стороннего разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Подключите встроенный 20-сторонний разъем AT. Отсоедините блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерьте сопротивление между блок управления трансмиссией соленоидным клапаном ПК. См. раздел " Тестирование непрерывности " в разделе " Проводные системы ". Измерение сопротивления в указанном диапазоне? (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200357-S21530228512005102000000)3-7 ОмПерейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Измерение сопротивления больше указанного значения?7 ОмПереход к шагу 12Переход к шагу 13
8Используя DMM и J 35616, измерьте сопротивление от разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) цепи управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК до земли. См. " Специальные инструменты ". См. " Тестирование на целостность " в системах электропроводки. Измерение сопротивления превышает указанное значение? (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200357-S21530228512005102000000)250 К ОмПереход к шагу 17Переход к шагу 14
9Проверьте высокую цепь управления и низкую цепь управления соленоида ПК на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и соленоидом ПК. См. " Тестирование непрерывности " в разделе " Системы проводки ". Вы обнаружили открытое состояние? (ref-200357-S21530228512005102000000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
10Проверьте цепь высокого уровня управления и цепь низкого уровня управления соленоида ПК на короткое замыкание между линейным 20-сторонним разъемом AT и соленоидом ПК. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " в разделе " Проводные системы ". Вы обнаружили короткое замыкание? (ref-200357-S18534902332005102000000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
11Проверьте цепь управления высоким уровнем и цепь управления низким уровнем соленоида ПК на короткое замыкание на массу между линейным 20-сторонним разъемом AT и соленоидом ПК. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Системы проводки ". Вы обнаружили короткое замыкание на массу? (ref-200357-S01411448102005102000000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
12Проверьте высокую цепь управления и низкую цепь управления соленоида ПК на обрыв между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-200357-S21530228512005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 18
13Проверьте цепь управления высокого уровня и цепь управления низкого уровня соленоида ПК на короткое замыкание между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-200357-S18534902332005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 19
14Проверьте цепь управления высоким уровнем и цепь управления низким уровнем соленоида ПК на короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-200357-S01411448102005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 19
15Замените электромагнитный клапан ПК. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-200406-S41282690402005102000000)Переход к шагу 19
16Замените жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-200406-S41282690402005102000000)Переход к шагу 19
17Проверьте высокую цепь управления и низкую цепь управления соленоида ПК на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-200357-S12979576672005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 19Переход к шагу 18
18Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? (ref-200358-S22779820132005102000000)Переход к шагу 19
19Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Запустите двигатель и убедитесь, что выполнено следующее условие: Разница между фактическим током сканера PC Sol. и током PC Sol. меньше 0,16 ампер. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0961 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 20Перейти к шагу 2
20С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

P0961 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет функцию клапана 1-2 SS и жгута проводов автоматической коробки передач (AT).
  2. 5: Этот этап проверяет напряжение на клапане 1-2 SS от зажигания через предохранитель.
  3. 6: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и проводки контролировать цепь массы.
  4. 8: Этот шаг измеряет сопротивление жгута проводов AT и клапана 1-2 SS.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Установлены ли какие-либо из следующих расшифровка кода ошибки? P0787 P0976 P2764 P2769Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Проверьте плавкий предохранитель цепи напряжения зажигания на обрыв. См. раздел " Защита цепи - плавкие предохранители " в разделе " Системы электропроводки ". Плавкий предохранитель разомкнут? (ref-200357-S01062774622005102000000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 5
4Используйте сканирующее устройство для 3-кратного включения и выключения клапана 1-2 SS при прослушивании нижней части поддона коробки передач, может потребоваться стетоскоп. Включается или выключается соленоид 1-2?Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Перейти к шагу 5
5Выключите зажигание. Отсоедините встроенную лампу AT. Могут быть установлены дополнительные датчики. Установите жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя встроенного разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключите контрольную лампу от цепи напряжения зажигания клапана 1-2 SS к специальной коробке передач J 44152 См. масса. (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)Перейти к шагу 6Переход к шагу 15
6Подключите контрольную лампу между напряжением зажигания клапана 1-2 SS и цепями управления J 44152. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Используйте сканирующее устройство, чтобы 3 раза подать команду на включение и выключение клапана 1-2 SS. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Контрольная лампа всегда горит?Переход к шагу 16Переход к шагу 17
8Установите J 44152 на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM и J 35616, измерьте сопротивление между напряжением зажигания клапана 1-2 SS и цепями управления J 44152. См. " Специальные инструменты ". См. " Тестирование непрерывности " в системах проводки. См. " Вид с торца встроенного 20-ходового разъема автоматической передачи ". (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200357-S21530228512005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)19-31 ОмПерейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Измерьте сопротивление от напряжения зажигания клапана 1-2 СБ и цепей управления до земли согласно " Проверке целостности " в разделе " Системы электропроводки ". Оба показания больше указанного значения? (ref-200357-S21530228512005102000000)250 К ОмПерейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Переход к шагу 11
10Отсоедините жгут проводов АТ от клапана 1-2 SS. Измерьте сопротивление клапана 1-2 SS. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в разделе " Системы электропроводки ". Может ли мера сопротивления находиться в указанном диапазоне? (ref-200357-S21530228512005102000000)19-31 ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
11Отсоедините жгут проводов AT от клапана 1-2 SS. Измерьте сопротивление от клемм компонента к земле. См. " Тестирование на целостность " в разделе " Системы электропроводки ". Оба показания превышают указанное значение? (ref-200357-S21530228512005102000000)250 К ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
12ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь зажигания клапана 1-2 SS на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей и 20-ходовым соединителем AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Определите и исправьте состояние? (ref-200357-S11817429092005102000000)(ref-200357-S01411448102005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 21Переход к шагу 13
13ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы электропроводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания клапана 1-2 SS на короткое замыкание на массу между 20-ходовым разъемом AT и клапаном 1-2 SS. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Системы электропроводки . Если вы обнаружите короткое замыкание на массу? (ref-200357-S01411448102005102000000)Переход к шагу 18Переход к шагу 14
14Испытайте каждый соленоид на короткое замыкание на массу. При необходимости замените неисправный соленоид. Вы завершили замену?Переход к шагу 21
15ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь зажигания клапана 1-2 SS для обрыв.refer " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки.did вы находите и исправляете условие? (ref-200357-S11817429092005102000000)(ref-200357-S21530228512005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 21
16Проверьте цепь управления клапана 1-2 SS на короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-200357-S01411448102005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 21Переход к шагу 20
17Проверьте цепь управления клапана 1-2 SS на наличие открытого или короткого замыкания между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-200357-S18534902332005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 21Переход к шагу 20
18Замените жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Электромагнит, электромагнит и жгут проводов муфты гидротрансформатора с широтно-импульсной модуляцией (муфта блокировки гидротрансформатора Pwm) ". Вы выполнили замену? (ref-200406-S29829795152005102000000)Переход к шагу 21
19Замените клапан 1-2 SS. Обратитесь к разделу " Замена электромагнитов управления и переключения передач ". Вы завершили замену? (ref-200406-S00573411092005102000000)Переход к шагу 21
20Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? (ref-200358-S22779820132005102000000)Переход к шагу 21
21Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. (Очистить информацию). Выполните управление транспортным средством в D4 и убедитесь, что выполнены следующие условия: блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) подает команду на включение клапана 1-2 SS и отображает параметр состояния 1-2 Sol.CKT OK. блок управления трансмиссией подает команду на отключение клапана 1-2 SS и отображает параметр состояния 1-2 Sol.CKT OK. Все условия выполняются в течение 5 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0973 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 22Перейти к шагу 2
22С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. (ref-200357-S11817429092005102000000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. (ref-200357-S11817429092005102000000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. (ref-200357-S11817429092005102000000)

P0973 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет функцию клапана 2-3 SS и жгута проводов автоматической коробки передач (AT).
  2. 5: Этот этап проверяет напряжение на 2-3 клапан SS от зажигания через предохранитель.
  3. 6: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и проводки контролировать цепь массы.
  4. 8: Этот шаг измеряет сопротивление жгута проводов AT и клапана 2-3 SS.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Установлены ли какие-либо из следующих расшифровка кода ошибки? P0787 P0973 P2764 P2769Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Осмотрите предохранитель подачи напряжения зажигания на предмет обрыва. См. " Защита цепи - Предохранители " в разделе " Системы электропроводки ". Предохранитель разомкнут? (ref-200357-S01062774622005102000000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 5
4С помощью сканирующего устройства подать команду на включение соленоида 2-3. Отображается ли параметр состояния 2-3 Sol.CKT OK при подаче команды ON?Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Перейти к шагу 5
5Выключите зажигание. Отсоедините встроенную лампу AT. Могут быть установлены дополнительные датчики. Установите жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя встроенного разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключите контрольную лампу от цепи напряжения зажигания клапана 2-3 SS к специальной коробке передач J 44152 См. масса. (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)Перейти к шагу 6Переход к шагу 15
6Подключите контрольную лампу между напряжением зажигания клапана 2-3 SS и цепями управления J 44152. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Используйте сканирующее устройство, чтобы три раза подать команду на включение и выключение клапана 2-3 SS. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Контрольная лампа всегда горит?Переход к шагу 16Переход к шагу 17
8Установите J 44152 на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM и J 35616, измерьте сопротивление между напряжением зажигания клапана 2-3 SS и цепями управления J 44152. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца встроенного 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Измеряет сопротивление в указанном диапазоне? (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)19-31 ОмПерейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Измерьте сопротивление от напряжения зажигания клапана 2-3 СБ и цепей управления до земли в соответствии с разделом " Проверка целостности " в разделе " Системы электропроводки ". Оба показания больше указанного значения? (ref-200357-S21530228512005102000000)250 К ОмПерейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Переход к шагу 11
10Отсоедините сборку жгута проводов АТ от клапана 2-3 SS. Измерьте сопротивление клапана 2-3 SS. Обратитесь к разделу " Тестирование на целостность " в разделе " Проводные системы ". Существует ли мера сопротивления в указанном диапазоне? (ref-200357-S21530228512005102000000)19-31 ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
11Отсоедините сборку жгута проводов AT от клапана 2-3 SS. Измерьте сопротивление от клемм компонента к земле. См. " Тестирование на целостность " в разделе " Системы электропроводки ". Оба показания превышают указанное значение? (ref-200357-S21530228512005102000000)250 К ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
12ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы электропроводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь зажигания клапана 2-3 SS на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей и 20-ходовым соединителем AT. Обратитесь к разделам " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Определите и исправьте состояние? (ref-200357-S11817429092005102000000)(ref-200357-S01411448102005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 21Переход к шагу 13
13ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь зажигания клапана 2-3 SS на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и клапаном 2-3 SS. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Системы проводки . Если вы обнаружите короткое замыкание на массу? (ref-200357-S01411448102005102000000)Переход к шагу 18Переход к шагу 14
14Испытайте каждый соленоид на короткое замыкание на массу. При необходимости замените неисправный соленоид. Вы завершили замену?Переход к шагу 21
15ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь зажигания клапана 2-3 SS для обрыв.refer " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки.did вы находите и исправляете условие? (ref-200357-S11817429092005102000000)(ref-200357-S21530228512005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 21
16Проверьте цепь управления клапана 2-3 SS на короткое замыкание на массу между разъемом C2 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-200357-S01411448102005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 21Переход к шагу 20
17Проверьте цепь управления клапана 2-3 SS на наличие разомкнутого или короткого замыкания между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-200357-S18534902332005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 21Переход к шагу 20
18Замените сборку жгута проводов AT. Обратитесь к разделу " Соленоид муфты гидротрансформатора с широтно-импульсной модуляцией (муфта блокировки гидротрансформатора Pwm), соленоид муфта блокировки гидротрансформатора и жгут проводов ". Вы завершили замену? (ref-200406-S29829795152005102000000)Переход к шагу 21
19Замените клапан 2-3 SS. Обратитесь к разделу " Замена электромагнитов управления и переключения передач ". Вы завершили замену? (ref-200406-S00573411092005102000000)Переход к шагу 21
20Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? (ref-200358-S22779820132005102000000)Переход к шагу 21
21Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в D4 и убедитесь, что выполнены следующие условия: блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) дает команду на включение клапана 2-3 SS, и обратная связь по напряжению падает до нуля. ТСМ дает команду на отключение клапана 2-3 СБ и обратная связь по напряжению увеличивается до В +. Все условия выполняются в течение 5 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0976 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 22Перейти к шагу 2
22С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. (ref-200357-S11817429092005102000000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. (ref-200357-S11817429092005102000000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. (ref-200357-S11817429092005102000000)

P0976 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг сравнивает показанный сигнал диапазона с выбранным ручным положением клапана.
  2. 5: Этот шаг проверяет правильное напряжение от блок управления силовым агрегатом (PCM) к встроенному 20-стороннему разъему AT.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Проверьте правильность уровня трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Вы выполнили процедуру проверки жидкости? (ref-200437-S07468920332005102000000)Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) записи о стоп-кадрах и отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель и на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Нажать на педаль тормоза. Выберите каждый диапазон передачи: P, R, N, D4, D3, D2 и D1. Соответствует ли каждый выбранный диапазон передачи отображению TFP Sw. сканирующего устройства?Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Перейти к шагу 4
4Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT, можно установить дополнительные расшифровка кода ошибки. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Параметр A/B/C сканирующего устройства TFP Sw. указывает HI для всех состояний сигнала дальности?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 9
5Выключите зажигание. Установите указанный сигнальный жгут жидкости J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя 44b inline 20-way разъём. См. " Special Tools ". Включите зажигание 1с выключенным двигателем. Используя DMM и J 35616 Gm клемма проверка Kit, измерьте напряжение от цепи реле давления трансмиссионной жидкости A J 44152 на земле. См. " Special Tools ". (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)10-12 ВПерейти к шагу 6Переход к шагу 10
6Подсоедините плавкую перемычку от J 44152, сигнальная цепь A, к земле, контролируя сканирующее устройство TFP Sw. См. " Специальные инструменты ". Параметр A / B / C. Когда сигнальная цепь A заземлена, какие-либо другие сигнальные цепи указывают на низкий уровень? (ref-200406-S37862554872005102000000)Переход к шагу 11Перейти к шагу 7
7Подсоедините плавкую перемычку от J 44152, сигнальная цепь B, к заземлению при контроле сканирующего устройства TFP Sw. См. " Специальные инструменты ". Параметр A / B / C. Когда сигнальная цепь B заземлена, какие-либо другие сигнальные цепи указывают на низкий уровень? (ref-200406-S37862554872005102000000)Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
8Подсоедините плавкую перемычку от J 44152, сигнальная цепь C, к заземлению во время мониторинга сканирующего устройства TFP Sw. См. " Специальные инструменты ". Параметр A / B / C. Когда сигнальная цепь C заземлена, какие-либо другие сигнальные цепи указывают на низкий уровень? (ref-200406-S37862554872005102000000)Переход к шагу 11Переход к шагу 12
9Проверьте сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP, которые не индицировали короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-200357-S01411448102005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
10Проверьте сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP, которые не индицируют напряжение зажигания при разомкнутом соединении между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Проверка целостности " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-200357-S21530228512005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
11Проверьте соответствующие сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP на короткое замыкание между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-200357-S18534902332005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
12Проверьте сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP на обрыв или короткое замыкание между ручным переключателем положения клапана TFP и линейным 20-ходовым разъемом AT. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли условие? (ref-200357-S18534902332005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 13Переход к шагу 14
13Замените жгут проводов AT в сборе. См. " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-200406-S41282690402005102000000)Переход к шагу 16
14Замените ручной переключатель положения клапана TFP. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-200406-S41282690402005102000000)Переход к шагу 16
15Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? (ref-200358-S22779820132005102000000)Переход к шагу 16
16Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Включите зажигание, при этом двигатель выключен, по крайней мере, на 2 секунды. Запустите автомобиль и на холостом ходу в течение 5 секунд. Диск в D4, пока муфта блокировки гидротрансформатора не заблокируется на 10 секунд. Продолжайте запускать двигатель в течение, по крайней мере, 60 секунд от запуска. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите DDTC P1810 прошел тест и прогон?Переход к шагу 17Перейти к шагу 2
17С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.

Расшифровка кода ошибки P1810 (4,2 л)

Схема №70

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг сравнивает показанный сигнал диапазона с выбранным ручным положением клапана.
  2. 5: Этот шаг проверяет правильное напряжение от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) к встроенному 20-стороннему разъему AT.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Проверьте правильность уровня трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Вы выполнили процедуру проверки жидкости? (ref-200437-S07468920332005102000000)Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель и на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Нажать на педаль тормоза. Выберите каждый диапазон передачи: P, R, N, D4, D3, D2 и D1. Соответствует ли каждый выбранный диапазон передачи отображению TFP Sw. сканирующего устройства?Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Перейти к шагу 4
4Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT, можно установить дополнительные расшифровка кода ошибки. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Параметр A/B/C сканирующего устройства TFP Sw. указывает HI для всех состояний сигнала дальности?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 9
5Выключите зажигание. Установите указанный сигнальный жгут жидкости J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя 44b inline 20-way разъём. См. " Special Tools ". Включите зажигание 1с выключенным двигателем. Используя DMM и J 35616 Gm клемма проверка Kit, измерьте напряжение от цепи реле давления трансмиссионной жидкости A J 44152 на земле. См. " Special Tools ". (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)10-12 ВПерейти к шагу 6Переход к шагу 10
6Подключите провод с предохранителем от J 44152, сигнальная цепь А реле давления трансмиссионной жидкости, к земле, контролируя сканирующий прибор TFP Sw. См. " Специальные инструменты ". Параметр A / B / C. Когда сигнальная цепь А давления трансмиссионной жидкости заземлена, какие-либо другие сигнальные цепи указывают на низкий уровень? (ref-200406-S37862554872005102000000)Переход к шагу 11Перейти к шагу 7
7Подсоедините плавкую перемычку от J 44152, сигнальная цепь B реле давления трансмиссионной жидкости, к земле, контролируя сканирующее устройство TFP Sw. См. " Специальные инструменты ". Параметр A / B / C. Когда сигнальная цепь B давления трансмиссионной жидкости заземлена, какие-либо другие сигнальные цепи указывают на низкий уровень? (ref-200406-S37862554872005102000000)Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
8Подсоедините плавкий соединительный провод от J 44152, сигнальная цепь C реле давления трансмиссионной жидкости, к земле, контролируя сканирующий прибор TFP Sw. См. " Специальные инструменты ". Параметр A / B / C. Когда сигнальная цепь C реле давления трансмиссионной жидкости заземлена, какие-либо другие сигнальные цепи указывают на низкий уровень? (ref-200406-S37862554872005102000000)Переход к шагу 11Переход к шагу 12
9Проверьте сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP, которые не показали короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-200357-S01411448102005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
10Проверьте сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP, которые не указывают на напряжение зажигания при разомкнутом соединении между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Проверка целостности " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-200357-S21530228512005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
11Проверьте сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP на короткое замыкание между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-200357-S18534902332005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
12Проверьте сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP на обрыв или короткое замыкание между ручным переключателем положения клапана TFP и линейным 20-ходовым разъемом AT. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли условие? (ref-200357-S18534902332005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 13Переход к шагу 14
13Замените жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-200406-S41282690402005102000000)Переход к шагу 16
14Замените ручной переключатель положения клапана TFP. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-200406-S41282690402005102000000)Переход к шагу 16
15Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? (ref-200358-S22779820132005102000000)Переход к шагу 16
16Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Включите зажигание, при выключенном двигателе не менее 2 секунд. Запустите транспортное средство и на холостом ходу в течение 5 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P1810 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 17Перейти к шагу 2
17С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах.

P1810 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг сравнивает показанный сигнал диапазона с выбранным ручным положением клапана.
  2. 5: Этот шаг проверяет правильное напряжение от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) к встроенному 20-стороннему разъему AT.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Проверьте правильность уровня трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Вы выполнили процедуру проверки жидкости? (ref-200437-S07468920332005102000000)Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель и на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Нажать на педаль тормоза. Выберите каждый диапазон передачи: P, R, N, D4, D3, D2 и D1. Соответствует ли каждый выбранный диапазон передачи отображению TFP Sw. сканирующего устройства?Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Перейти к шагу 4
4Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT, можно установить дополнительные расшифровка кода ошибки. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Параметр A/B/C сканирующего устройства TFP Sw. указывает HI для всех состояний сигнала дальности?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 9
5Выключите зажигание. Установите указанный сигнальный жгут жидкости J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя 44b inline 20-way разъём. См. " Special Tools ". Включите зажигание 1с выключенным двигателем. Используя DMM и J 35616 Gm клемма проверка Kit, измерьте напряжение от цепи реле давления трансмиссионной жидкости A J 44152 на земле. См. " Special Tools ". (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)10-12 ВПерейти к шагу 6Переход к шагу 10
6Подсоедините плавкий соединительный провод от J 44152, сигнальная цепь А реле давления трансмиссионной жидкости, к земле, контролируя сканирующее устройство TFP Sw. См. " Специальные инструменты ". Параметр A / B / C. Когда сигнальная цепь А реле давления трансмиссионной жидкости заземлена, какие-либо другие сигнальные цепи указывают на низкий уровень? (ref-200406-S37862554872005102000000)Переход к шагу 11Перейти к шагу 7
7Подсоедините плавкую перемычку от J 44152, сигнальная цепь B реле давления трансмиссионной жидкости, к земле, контролируя сканирующий прибор TFP Sw. См. " Специальные инструменты ". Параметр A / B / C. Когда сигнальная цепь B реле давления трансмиссионной жидкости заземлена, какие-либо другие сигнальные цепи указывают на низкий уровень? (ref-200406-S37862554872005102000000)Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
8Подсоедините плавкий соединительный провод от J 44152, сигнальная цепь C реле давления трансмиссионной жидкости, к земле, контролируя сканирующий прибор TFP Sw. См. " Специальные инструменты ". Параметр A / B / C. Когда сигнальная цепь C реле давления трансмиссионной жидкости заземлена, какие-либо другие сигнальные цепи указывают на низкий уровень? (ref-200406-S37862554872005102000000)Переход к шагу 11Переход к шагу 12
9Проверьте сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP, которые не показали короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-200357-S01411448102005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
10Проверьте сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP, которые не указывают на напряжение зажигания при разомкнутом соединении между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Проверка целостности " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-200357-S21530228512005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
11Проверьте сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP на короткое замыкание между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-200357-S18534902332005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
12Проверьте сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP на обрыв или короткое замыкание между ручным переключателем положения клапана TFP и линейным 20-ходовым разъемом AT. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли условие? (ref-200357-S18534902332005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 13Переход к шагу 14
13Замените жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-200406-S41282690402005102000000)Переход к шагу 16
14Замените ручной переключатель положения клапана TFP. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-200406-S41282690402005102000000)Переход к шагу 16
15Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? (ref-200358-S22779820132005102000000)Переход к шагу 16
16Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Запустите двигатель. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P1815 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 17Перейти к шагу 2
17С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах.

P1815 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг сравнивает показанный сигнал диапазона с выбранным ручным положением клапана.
  2. 5: Этот шаг проверяет правильное напряжение от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) к встроенному 20-стороннему разъему AT.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Проверьте правильность уровня трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Вы выполнили процедуру проверки жидкости? (ref-200437-S07468920332005102000000)Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель и на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Нажать на педаль тормоза. Выберите каждый диапазон передачи: P, R, N, D4, D3, D2 и D1. Соответствует ли каждый выбранный диапазон передачи отображению TFP Sw. сканирующего устройства?Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Перейти к шагу 4
4Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT, можно установить дополнительные расшифровка кода ошибки. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Параметр A/B/C сканирующего устройства TFP Sw. указывает HI для всех состояний сигнала дальности?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 9
5Выключите зажигание. Установите указанный сигнальный жгут жидкости J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя 44b inline 20-way разъём. См. " Special Tools ". Включите зажигание 1с выключенным двигателем. Используя DMM и J 35616 Gm клемма проверка Kit, измерьте напряжение от цепи реле давления трансмиссионной жидкости A J 44152 на земле. См. " Special Tools ". (ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S33728942922005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)(ref-200406-S37862554872005102000000)10-12 ВПерейти к шагу 6Переход к шагу 10
6Подсоедините плавкий соединительный провод от J 44152, сигнальная цепь А реле давления трансмиссионной жидкости, к земле, контролируя сканирующее устройство TFP Sw. См. " Специальные инструменты ". Параметр A / B / C. Когда сигнальная цепь А реле давления трансмиссионной жидкости заземлена, какие-либо другие сигнальные цепи указывают на низкий уровень? (ref-200406-S37862554872005102000000)Переход к шагу 11Перейти к шагу 7
7Подсоедините плавкую перемычку от J 44152, сигнальная цепь B реле давления трансмиссионной жидкости, к земле, контролируя сканирующий прибор TFP Sw. См. " Специальные инструменты ". Параметр A / B / C. Когда сигнальная цепь B реле давления трансмиссионной жидкости заземлена, какие-либо другие сигнальные цепи указывают на низкий уровень? (ref-200406-S37862554872005102000000)Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
8Подсоедините плавкий соединительный провод от J 44152, сигнальная цепь C реле давления трансмиссионной жидкости, к земле, контролируя сканирующий прибор TFP Sw. См. " Специальные инструменты ". Параметр A / B / C. Когда сигнальная цепь C реле давления трансмиссионной жидкости заземлена, какие-либо другие сигнальные цепи указывают на низкий уровень? (ref-200406-S37862554872005102000000)Переход к шагу 11Переход к шагу 12
9Проверьте сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP, которые не показали короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-200357-S01411448102005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
10Проверьте сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP, которые не указывают на напряжение зажигания при разомкнутом соединении между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Проверка целостности " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-200357-S21530228512005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
11Проверьте сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP на короткое замыкание между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-200357-S18534902332005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
12Проверьте сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP на обрыв или короткое замыкание между ручным переключателем положения клапана TFP и линейным 20-ходовым разъемом AT. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли условие? (ref-200357-S18534902332005102000000)(ref-200357-S37218532022005102000000)Переход к шагу 13Переход к шагу 14
13Замените жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-200406-S41282690402005102000000)Переход к шагу 16
14Замените ручной переключатель положения клапана TFP. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-200406-S41282690402005102000000)Переход к шагу 16
15Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? (ref-200358-S22779820132005102000000)Переход к шагу 16
16Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Привод автомобиля через все передачи переднего хода. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P1816 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 17Перейти к шагу 2
17С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах.

P1816 расшифровка кода ошибки

Другие статьи — Автоматическая коробка передач (расшифровка кода ошибки P0748 TO P1816)