Чрезмерный шум во всех диапазонах
Проверьте люфт между солнечной шестерней и планетарными шестернями, ослабленную стопорную пластину планетарного водила, дефектный упорный подшипник, изношенные втулки и / или ослабленный преобразователь.
Кричащий шум при запуске
Неисправность гидротрансформатора.
Короткий вибрирующий, шипящий шум незадолго до 1-2 переключения на более высокую передачу
Износ пружинной подушки обратного сцепления в картер трансмиссии.
Жужжащий шум
Засорение экрана масляного насоса.
| Положение рычага селектора | Используемые элементы | |
|---|---|---|
| «D»(привод) | ||
| 1-я передача | Одностороннее сцепление и низкий диапазон | |
| 2-я передача | 2-е сцепление и нижний диапазон | |
| 3-я передача | 2-е сцепление, 3-е сцепление и одностороннее сцепление | |
| «2»(промежуточный) | ||
| 1-я передача | Одностороннее сцепление и низкий диапазон | |
| 2-я передача | 2-е сцепление и нижний диапазон | |
| «L»(1-я передача) | 3-е сцепление, одностороннее сцепление и низкий диапазон | |
| «R»(реверс) | Реверсивное сцепление, 3-е сцепление и одностороннее сцепление | |
| «N»(нейтраль) | Одностороннее сцепление | |
| «P»(Парк) | Одностороннее сцепление | |
СХЕМА ПРИМЕНЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТРАНСМИССИИ