- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить зажим троса акселератора от канала воздухозаборника. Снять шланг ПКВ и канал воздухозаборника.
- Отсоединить трос акселератора, воздухозаборный канал, электрические соединения и вакуумные шланги от корпуса дросселя. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости от корпуса дросселя (при необходимости). Частично слить систему охлаждения при отсоединении шлангов.
- Снять корпус дросселя с верхнего впускного коллектора. Отсоединить вакуумные шланги и зажимы электропроводки от верхнего впускного коллектора. Ослабить трубку рециркуляция отработавших газов на выпускном коллекторе и зажим рециркуляция отработавших газов на корпусе термостата.
- Снять опорные кронштейны и кронштейн подъемника двигателя с верхнего впускного коллектора. Снять стопорные болты/гайки верхнего впускного коллектора, коллектор и прокладку. (Схема №3)
Как установить как снять (двойного верхнего распредвала (DOHC))
Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты/гайки в соответствии со спецификацией. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце данной статьи. Заполнить систему охлаждения.
