Как отрегулировать зазор клапана (SOHC) Geo Storm I

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять шланги ПКВ с крышки клапана. Снять провода свечи зажигания с зажима. Снять болты крепления крышки клапана к крышке ремня ГРМ.
2. Ослабить болты крышки нижнего зубчатого ремня. Отвернуть болты крышки клапана и снять крышку клапана. Провернуть коленчатый вал так, чтобы цилиндр № 1 находился в ВМТ такта сжатия. Убедиться, что метка синхронизации на шкиве коленчатого вала совпадает с меткой «0» на крышке ремня синхронизации.
3. Убедиться, что клапаны на цилиндре № 1 свободны. Если клапаны герметичны, проверните коленчатый вал на 360 градусов. С помощью щупа проверить зазор между коромыслом и штоком клапана на всех клапанах на цилиндре № 1, впускных клапанах на цилиндре № 2 и выпускном клапане на цилиндре № 3.
4. Отрегулировать зазор, если он не соответствует спецификации. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ (SOHC). Отрегулировать зазор, ослабив контргайку, вращая регулировочный винт и затянув контргайку.
5. Провернуть коленчатый вал на 360 градусов. Проверить зазор на всех клапанах на цилиндре № 4, впускных клапанах на цилиндре № 3 и выпускном клапане на цилиндре № 2. При необходимости отрегулировать зазор.
6. Перед установкой крышки клапана нанести герметик (1052942) на поверхности крышки клапана к крышке подшипника распределительного вала на крышках подшипников № 1 и № 5. Для установки клапанной крышки следует обратить процедуру снятия.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЗОР КЛАПАНА (SOHC)