Как снять (Prizm и Prizm GSi)
- Снять зажимной болт с вилки рулевой колонки на рулевом механизме. Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Для демонтажа рулевого механизма необходимо снять поперечины под двигателем и трансмиссией. Средняя траверса соединена на опоре радиатора с основной траверсой. К основной поперечине крепится кузов.
- Используя опорное приспособление двигателя (J-287467-A), поддержите двигатель. Отвернуть необходимые крепежные болты для снятия траверсы. Поддерживают основную поперечину. Вывернуть болты основной поперечины по центру.
- Снять болты крепления центральной поперечины к радиатору. Снять основные болты крепления траверсы к кузову. Отвернуть нижние болты крепления кронштейна рамы А к кузову.
- Опускают основную траверсу, удерживая центральную траверсу. Удалить обе поперечины. Отвернуть гайки крепления тяги к поворотному кулаку. Раздельные тяги от поворотных кулаков.
- С помощью ключа (J-29698-A) отсоединить напорную и сливную магистрали рулевого механизма. Заглушить все линии и отверстия. Снять крепежные болты рулевого механизма и кронштейны. Снять рулевой механизм с правой стороны автомобиля.
Как установить систему рулевого управления - силовая: снятия и установки
Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. раздел ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце данной статьи. Система заполнения и продувки. См. СТРАВЛИВАНИЕ ГИДРОСИСТЕМЫ в разделе СМАЗКА данного изделия.
Как снять (Storm и Storm GSi)
- Снять крышку промежуточного вала и стопорное кольцо пыльника. Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. Удалить пылевую загрузку с брандмауэра.
- Снять зажимной болт с промежуточного вала у рулевого механизма. Отвернуть гайки крепления тяги к поворотному кулаку. Раздельные тяги от поворотных кулаков.
- Снять прижимной кронштейн линии усилителя рулевого управления. Отсоединить напорную магистраль у рулевого механизма. Отвернуть болты крепления рулевого механизма к поперечине. Снять стопорные скобы.
- Отодвиньте рулевой механизм от креплений и отсоединить возвратную магистраль. Заглушить все линии и отверстия. Отсоединить промежуточный вал у рулевого механизма. Снять рулевой механизм с правой стороны автомобиля.
- Для установки, обратная процедура снятия. ЗАПРЕЩАЕТСЯ затягивать возвратную магистраль на рулевом механизме до тех пор, пока не затянут прижимной кронштейн и опоры рулевого механизма.
- Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце данной статьи. Система заполнения и продувки. См. СТРАВЛИВАНИЕ ГИДРОСИСТЕМЫ в разделе СМАЗКА данного изделия.
Как снять (Призм)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять правое переднее колесо. Снять приводной ремень. Поддерживающий двигатель с домкратом. Снять болт с правой опоры двигателя. Опустить двигатель примерно на 2" и поддержите домкратом подставку.
- Снять насос ГУР через болт. С помощью ключа (J-29698-A) отсоединить напорную и сливную линии насоса ГУР. Заглушить все линии и отверстия. Снять верхний монтажный болт. Снять насос ГУР.
- Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце данной статьи.
- Отрегулировать натяжение ремня. См. раздел НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ в разделе РЕГУЛИРОВКИ в данной статье. Система заполнения и продувки. См. СТРАВЛИВАНИЕ ГИДРОСИСТЕМЫ в разделе СМАЗКА данного изделия.
Удаление (Prizm GSi)
- Снять бачок омывателя лобового стекла. Ослабить стопорную гайку ведущего шкива на насосе усилителя рулевого управления. Ослабить стопорную гайку на натяжном шкиве. Снять приводной ремень. Отвернуть стопорную гайку и снять ведущий шкив.
- Отсоединить напорную и сливную магистрали у насоса ГУР. Заглушить все линии и отверстия. Отвернуть болты крепления насоса гидроусилителя руля к кронштейну. Снять насос ГУР.
- Для установки, обратная процедура снятия. ЗАПРЕЩАЕТСЯ затягивать стопорную гайку на ведущем шкиве до тех пор, пока не затянется стопорная гайка натяжного шкива.
- Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце данной статьи.
- Отрегулировать натяжение ремня. См. раздел НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ в разделе РЕГУЛИРОВКИ в данной статье. Система заполнения и продувки. См. СТРАВЛИВАНИЕ ГИДРОСИСТЕМЫ в разделе СМАЗКА данного изделия.
Как снять и установить (Storm и Storm GSi)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять приводной ремень. Отсоединить напорную и обратную линии. Заглушить все линии и отверстия. Снять крепежные болты насоса гидроусилителя руля и насоса.
- Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. раздел ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце данной статьи.
- Отрегулировать натяжение ремня. См. раздел НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ в разделе РЕГУЛИРОВКИ в данной статье. Система заполнения и продувки. См. СТРАВЛИВАНИЕ ГИДРОСИСТЕМЫ в разделе СМАЗКА данного изделия.