Главная ОтзывыВозврат
Главная/Geo/Prizm/Geo Prizm pre-I (1989-1991)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления - ручная: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления - ручная: Диагностика Geo Prizm pre-I

Рулевое управление ~1 мин чтения

Поиск неисправностей системы рулевого управления - ручная: диагностики

См. статью «ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ» в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».

Как проверить систему рулевого управления - ручная: диагностики

  1. Проверить все компоненты на наличие повреждений или порчи. Проверить люфт в концевых шаровых соединениях тяг. Проверить поверхности зубьев шестерни на предмет износа или повреждений.
  2. Проверить рейку на биение и чрезмерный износ зубьев. Биение не должно превышать 0 016 "(0,41 мм). Осмотреть игольчатый подшипник и втулку рейки на предмет износа.
  3. Если игольчатый подшипник требует замены, извлечь игольчатый подшипник из корпуса с помощью устройства для удаления подшипников (J-34839).
  4. Если втулка держателя требует замены, снять стопорное стопорное кольцо втулки держателя. С помощью съемника втулок (J-34869) извлечь втулку статива из корпуса.
ВниманиеНЕ выдергивайте втулку рейки из корпуса, зажимая корпус в тисках. Использовать съемник втулок, или трубка корпуса может быть отделена от остальной части корпуса.

ПримечаниеПеред установкой покройте все компоненты легким слоем смазки.

Другие статьи — Система рулевого управления - ручная