Интеллектуальная система ключей.: Прочее Geely Vision X3 Pro I

IPM (блок интеллектуальных ключей)

Радиочастотный приемник

Интеллектуальный ключ FOB

Антенна

Схема №45

Войти

Интеллектуальный ключ ECU (SMK ECU)

ЭБУ СМК управляет всеми функциями, связанными с «Пассивной разблокировкой», «Пассивной блокировкой» и «Пассивной авторизацией для работы при запуске двигателя».

Он считывает входные сигналы (кнопка в дверной ручке, кнопка Start Stop (SSB), переключатель положения PARK), управляет выходами (например, внешними и внутренними антеннами) и обменивается данными через CAN/LIN (зависит от транспортного средства), а также однолинейный интерфейс с другими устройствами автомобиля.

Он считывает входы (Кнопка в дверной ручке, Кнопка Start Stop (SSB), Переключатель положения PARK), управляет выходами (например, внешними и внутренними антеннами) и обменивается данными через CAN, а также однолинейный интерфейс с другими устройствами автомобиля. Для связи с SMART ключ FOB, SMK ECU генерирует запрос (вызов) в виде кодированного и модулированного сигнала 125 к Гц на выходах индуктивной антенны и принимает ответ Rf ключ FOB.

Основными функциональными блоками ЭБУ СМК являются

1. Электропитание
2. Микроконтроллер с флэш-памятью
3. Однолинейный интерфейс с SRX
4. Однолинейный интерфейс к EMS
5. Входной каскад
6. Усилитель/возбудитель низкочастотной антенны
7. Связь CAN с BCM
8. Связь LIN с другим блоком (в зависимости от платформы) Антенный усилитель / возбудитель Lf генерирует синусоидальный несущий сигнал 125 к Гц, который распределяется по различным антеннам.

Система поддерживает до 2 SMART ключ FOB.

Основные функции SMART ключ FOB:

1. Пассивная функциональность: получает LF-вызов и автоматически отправляет радиочастотный ответ.
2. Классическая функция RKE действием до 6 кнопок.
3. Транспондер-функциональность в случае плоского аккумулятора или нарушения связи.
4. Светодиод для обратной связи и мониторинга батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Светодиодный индикатор FOB может продолжать светиться даже при низком заряде батареи передатчика. Если производительность или диапазон FOB меньше, чем ожидалось, проверьте батарею передатчика.

1. И и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и
2. Двунаправленная антенна иммобилайзера (для Limp Home): Резервная антенна иммобилайзера используется для отправки и приема данных: она излучает магнитное поле (вызов 125-135 кГц) и принимает изменения в напряженности поля (ответ Транспондера).
3. Внешний приемник Ответ SMART ключ FOB принимается через внешний радиочастотный приемник, который соединен с ЭБУ SMK через последовательную линию связи. ЭБУ SMK обеспечивает контакт разъема для последовательной линии связи.

Дверная ручка

Передние дверные ручки двух дверей (дверь водителя / пассажирская дверь) оснащены излучающими Lf-антеннами для излучения сигналов 125 к Гц. Передние дверные ручки также оснащены нажимной кнопкой.

Кнопка

Нажимная кнопка в дверной ручке служит спусковым крючком, указывающим на намерение пользователя разблокировать или заблокировать автомобиль.

Кнопки включения установлены у передних дверей, интегрированы в дверные ручки.

Еще одна кнопка установлена у двери багажника.

Пассивные функции

Система позволяет пользователю получить доступ к транспортному средству без необходимости выполнять какие-либо действия (например, нажатие кнопки RKE) с помощью SMART ключ FOB. Достаточно, чтобы действительный ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ FOB находился в пределах определенного и ограниченного диапазона по отношению к транспортному средству. Таким образом, система способна обнаруживать и аутентифицировать SMART ключ FOB в диапазонах, указанных ниже.

Рабочий диапазона

SMART ключ FOB принимает и интерпретирует вызов, отправленный из автомобиля через внешние антенны в диапазоне свободного пространства мин. 0,7 м, измеренного вокруг внешних антенн, которые интегрированы в дверные ручки; обратитесь к приведенному ниже рисунку. Диапазон доступа в багажник также составляет мин. 0,7 м, измеренный от положения антенны.

SMART ключ FOB получает и интерпретирует вызов, отправленный из автомобиля через внешние антенны в диапазоне свободного пространства мин. 0,7 м, измеренного вокруг внешних антенн, которые интегрированы в дверные ручки.

Пассивный доступ (пассивный вход)

Нажатие одной из кнопок в дверных ручках, когда все двери заблокированы, указывает на намерение оператора получить доступ к автомобилю и, таким образом, запускает систему для разблокировки

Пассивная блокировка (выход)

Нажатие одной из кнопок в дверных ручках при выполнении одного из следующих условий

1. Хотя бы одна дверь разблокирована и таймер на два шага не работает или
2. Таймер на два шага работает, и одна из кнопок, за исключением передней левой стороны, указывает на намерение оператора заблокировать автомобиль и, таким образом, запускает систему для блокировки.

Пассивная открытая дверь багажника

Нажатие переключателя крышки двери багажника, когда дверь багажника закрыта, указывает на намерение оператора открыть дверь багажника и, таким образом, запускает систему. Впоследствии, SMK ECU отправляет Lf-вызов на SMART ключ FOB через внешнюю антенну бампера. SMART ключ FOB отвечает с Rf-ответом. Если полученный ответ соответствует ожидаемому ответу, SMK ECU отправляет сообщение " дверь багажника открыта " через сеть CAN.

Предупреждение о пассивной соединительной линии

И и и и и и и, что и и, что и и и, что, и и, что и, что, и, что что что, и, что что было было было было было было было, что было было было, что было было было было было было было было было было, что что было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было, что было, было было было, что было было было было было было само само само было было было было было было было было само само само само само ссамо само само само само само само само само сссамо было было сссбыло было ссбыло ссамо само само само само само само само было было было было было было было было было само само само было было было само само само само само было само само само само было было было было само само само сссссамо само само само было само само само само само было было было само само сссбыло само было само само само само само было было было было ссбыло, что сбыло, было, что само сбыло само было, и и, что что что было что что что было что что само что что сбыло, что само что само

SMK отправит команду открытия багажника в BCM для открытия багажника, если установлен бит открытия багажника (Bk). Для этой функциональности " действительный " SMART ключ FOB означает любой SMART ключ FOB, который принадлежит транспортному средству, даже если он ДЕАКТИВИРОВАН.

Напоминание о смарт-ключе 1

1. Предварительные условия: Все клеммы выключены и, по крайней мере, одна дверь открыта и состояние блокировки не блокируется проверяется SMK периодически каждые 100 мс, пока активен CAN/LIN.
2. Событие: Как минимум 1 состояние дверной ручки изменено с разблокировки на блокировку.
3. А.

Напоминание о смарт-ключе 2

1. Предварительные условия: Все клеммы выключены и любая дверь (включая задние ворота) открыта, нет FOB-IN и нет состояния блокировки (проверяется SMK периодически каждые 100 мс, пока активен CAN / LIN)
2. Действие транспортного средства: Закрытие последней двери или задних ворот с ручками в заблокированном состоянии или с блокировкой в процессе
3. А.

Дверной замок Предупреждения 1

1. Предварительные условия: Пока (хотя бы одна ручка двери разблокирована) и (ACC ON или IGN ON) и (Нет FOB-IN): (Все двери закрыты) и (дверь багажника закрыта)
2. Событие: Пользователь нажимает кнопку в дверной ручке или двери багажника
3. Действия SMK: SMK выполняет поиск бирок за пределами транспортного средства; должна использоваться та же самая стратегия Lf, которая определена для " Доступа к сценарию с различием ввода-вывода ".

Предупреждение о блокировке двери 2

1. Предварительные условия: То же, что и пассивное предварительное условие блокировки, но с открытой по крайней мере одной дверью.
2. Событие: Пользователь нажимает на дверную ручку Нажимная кнопка.
3. Действия SMK: SMK выполняет поиск брелков за пределами транспортного средства; должна использоваться та же стратегия Lf, которая определена для " Сценария доступа с различием ввода-вывода ". Если FOB не был найден, никаких действий не требуется. Если предварительные условия больше не действительны в течение времени активности зуммера (3 секунды), ЭБУ SMK немедленно останавливает зуммер.

Предупреждение о блокировке двери 3

1. Предварительные условия: То же, что и предварительное условие пассивной блокировки
2. Действие пользователя: Пользователь нажимает ручку двери Кнопка
3. Действия SMK ECU: Если ATWS (Anti Theft система оповещения) находится в состоянии DISARM, SMK ECU выполняет поиск брелка внутри транспортного средства (используйте сценарий " дверь замок предупреждение 3 "). Если не найдено ни одного брелка, выполняется пассивная блокировка. Если какой-либо действительный брелок найден, SMK ECU активирует внешний зуммер. Если сработал таймер или не закрыт, либо на SM. IGN1

Smart ключ лампы Предупреждения

1. По-

Отказоустойчивые функции (резервное копирование для ограниченного дома)

В случае разряженной батареи SMART ключ FOB или нарушенной передачи доступны следующие функции

1. Отпирание / запирание дверей или багажника (или двери багажника в зависимости от конфигурации транспортного средства): использование механического ключа

Предупреждение ID OUT

1. Предварительные условия (ACC или IGN1) и (любая открытая дверь или дверь багажника)
2. Событие: Последняя открытая дверь закрыта
3. Действие SMK: SMK ищет в интерьере антенну SMART ключ FOB. Если действительный SMART ключ FOB не найден, SMK активирует внешний зуммер, а также отправляет ID OUT Wng через CAN (предупреждение о внешнем зуммере и предупреждение о внутреннем зуммере). Если дверь открывается и закрывается снова во время терминалов на и внутри действительного FOB, SMK-повторно включает аутентификацию и останавливает предупреждение, Если ошибка терминала находится в ACC, SM.

Лампа иммобилайзера

Снятие PIF из MSL и повторная установка PIF и нажатие ручки MSL снова включит лампу.

Обнаружение низкого напряжения батарей FOB

Чтобы обнаружить состояние батареи FOB, определенное измерение напряжения батареи и стратегия обнаружения низкого напряжения реализованы в FOB. Измерение напряжения батареи будет выполнено, если кнопка FOB нажата или если получена команда измерения Lf.

Если FOB обнаружил низкое напряжение батареи, светодиод не будет включен при нажатии кнопки.

Режим обучения

Каким бы ни был режим, процедуры обучения управляются SMK.

Перед началом обучения должен быть активен сигнал FOB-In и должен быть известен секретный код транспортного средства (называемый контакт-кодом).

Этот режим используется дилерами для замены SMK и / или PDM и / или набора ключей или для регистрации дополнительных ключей для существующей системы. Это означает, что система уже была обучена с определенным контакт-кодом. контакт-код установлен на срок службы транспортного средства, поэтому в этом режиме должен использоваться один и тот же контакт-код. В противном случае обучение будет неудачным

Запуск после замены (Virgin Start)

Запуск возможен следующим процессом после замены нового модуля интеллектуальных ключей, PDM или ключа FOB.

Схема №46

Войти

1. Это для начала в девственном состоянии
2. Все связанные детали находятся в первичном состоянии (Smart ключ, IPM, PDM)
3. Когда чистый смарт-ключ вставлен в держатель смарт-ключа, возможен запуск, IG ON и положение ACC
4. Нажать педаль тормоза в диапазоне P или N
5. После того, как в держатель будет вставлен чистый смарт-ключ, нажмите кнопку запуска один раз.

Информация о контактах разъема

Блок интеллектуальных ключей

1. Обратитесь к группе BE - осмотр / самодиагностика с помощью сканирующего устройства.

Интеллектуальный ключевой переключатель

1. Обратитесь к группе BE - осмотр / самодиагностика с помощью сканирующего устройства.

1. Обратитесь к группе BE - осмотр / самодиагностика с помощью сканирующего устройства.

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

1. Снимите облицовку багажника (см. раздел " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ " - " облицовка багажника "). (ref-537223-S29556961622013032200000)
2. Проверьте целостность соединения между клеммами переключателя двери багажника.
3. Если непрерывность не указана, проверьте коммутатор

Схема №49

Войти

1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снимите аварийную прокладку (см. раздел " АВАРИЙНАЯ ПРОКЛАДКА "). (ref-537227-S36224571332013032200000)
3. Отсоедините разъем и выньте блок интеллектуальных ключей (A), ослабив 2 гайки.

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снимите аварийную прокладку (см. раздел " АВАРИЙНАЯ ПРОКЛАДКА "). (ref-537227-S36224571332013032200000)
3. Извлеките блок PDM (A), затем извлеките Вч-приемник (B) после ослабления болта.

Схема №52

Войти

1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снимите консоль в сборе (см. раздел " " КОНСОЛЬ " "). (ref-537227-S37053472142013032200000)
3. Отсоедините разъем и, ослабив 2 гайки, снимите внутреннюю 1 антенну (А).

Схема №53

Войти

1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снимите консоль в сборе (см. раздел " " КОНСОЛЬ " "). (ref-537227-S37053472142013032200000)
3. Отсоедините разъем и, ослабив 2 гайки, снимите внутреннюю 2 антенну (А).

Схема №54

Войти

1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снимите напольную коробку и крышку после открытия двери багажника.
3. Отсоедините разъем. Снимите внутреннюю 3 антенну (А) после ослабления 2 гаек.

Схема №55

Войти

1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Поднимите транспортное средство с помощью подъемника.
3. Отсоедините разъем (A). Снимите наружную бамперную антенну (B) по центру заднего бампера, ослабив 2 винта.

Зуммер

1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снимите зуммер, установленный на панели боковой направляющей.

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снимите крепежный болт наружной ручки двери.
3. Отсоедините разъем (B) и снимите наружную ручку двери (A). (См. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ") (ref-537248-S19205387682013032200000)

Схема №58

Войти

1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снимите отделку задней двери. (См. раздел " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ") (ref-537248-S03168982472013032200000)
3. Снимите выключатель (А) открытия двери багажника.

1. Установите блок интеллектуальных ключей.
2. Установите крепежные гайки и разъем блока интеллектуальных ключей.
3. Установите аварийную прокладку.
4. Установите отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверьте систему смарт-ключей.

1. Установите радиочастотный приемник.
2. Установите аварийную прокладку.
3. Установите отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверьте систему смарт-ключей.

Внутренняя 1 антенна

1. Установить внутреннюю 1 антенну.
2. Установите напольную консоль.
3. Установите отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверьте систему смарт-ключей.

Внутренняя 2 антенна

1. Установите внутреннюю 2 антенну.
2. Установите напольную консоль.
3. Установите отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверьте систему смарт-ключей.

Внутренняя 3 антенна

1. Установите внутреннюю 3 антенну.
2. Установите напольную коробку и крышку.
3. Установите отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверьте систему смарт-ключей.

Внешняя бамперная антенна

1. Установите наружную антенну бампера.
2. Установите отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверьте систему смарт-ключей.

1. Установите зуммер.
2. Установите отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверьте систему смарт-ключей.

Наружная ручка двери

1. Установите наружную ручку.
2. Установите дверную накладку.
3. Установите отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверьте систему смарт-ключей.

Переключатель заднего хода

1. Установите выключатель на задней двери.
2. Установите отделку двери багажника.
3. Установите отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверьте систему смарт-ключей.