Главная/Geely/Vision X3 Pro/Geely Vision X3 Pro I (2017-2024)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая диагностика системы трансмиссии.: Диагностика

Содержание

Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Автоматическая система трансмиссии - 1.6L

Автоматическая система трансмиссии - 2.0L

Все разделы

Автоматическая диагностика системы трансмиссии.: Диагностика Geely Vision X3 Pro I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 131 иллюстрация ~44 мин чтения

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTC	Описание
расшифровка кода ошибки P0601	Ошибка контрольной суммы памяти модуля внутреннего контроля
расшифровка кода ошибки P0705	Неисправность цепи датчика диапазона передачи
расшифровка кода ошибки P0706	Диапазон передачи Диапазон схемы датчика производительность
расшифровка кода ошибки P0712	Низкий вход цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости «А»
расшифровка кода ошибки P0713	Высокий входной сигнал датчика температуры трансмиссионной жидкости «А»
расшифровка кода ошибки P0717	Входной датчик частоты вращения турбины ' A ' Цепь нет сигнала
расшифровка кода ошибки P0729	Неправильное передаточное число шестерни 6
расшифровка кода ошибки P0722	Выходной сигнал цепи датчика скорости Нет сигнала
расшифровка кода ошибки P0733	Неправильное передаточное число передачи 3
расшифровка кода ошибки P0734	Неверное передаточное число передачи 4
расшифровка кода ошибки P0735	Неправильное передаточное число шестерни 5
расшифровка кода ошибки P0731	Неверное передаточное число зубчатого колеса 1
расшифровка кода ошибки P0732	Неверное передаточное число передачи 2
расшифровка кода ошибки P0741	Характеристики схемы сцепления гидротрансформатора или заедание
расшифровка кода ошибки P0743	Электрическая схема сцепления гидротрансформатора
расшифровка кода ошибки P0748	Электромагнитный клапан регулирования давления (VFS) " A " Электрический
расшифровка кода ошибки P0753	Электромагнитный клапан переключения передач ' A ' Electical (UD B)
расшифровка кода ошибки P0758	Электромагнитный клапан переключения передач " B " Электрический (2-6 b)
расшифровка кода ошибки P0763	Электромагнитный клапан переключения передач " C " Электрический (35R c)
расшифровка кода ошибки P0768	Электромагнитный клапан переключения передач " D " электрооборудование (OD C)
расшифровка кода ошибки P0773	Электромагнитный клапан переключения передач «E» Электрический (SS-A)
расшифровка кода ошибки P0880	Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание сигнал Error обрыв короткое замыкание (масса) (Ошибка размыкания сигнала питания блок управления трансмиссией)
расшифровка кода ошибки P0955	Цепь ручного режима автоматического переключения передач
расшифровка кода ошибки P2709	Электромагнитный клапан переключения передач «F» Электрический (SS-B)
расшифровка кода ошибки U0001	Высокоскоростная коммуникационная шина CAN отключена
расшифровка кода ошибки U0100	Потеря связи с блоком управления двигателем блок управления силовым агрегатом ' A '

СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)

Схема №447

Рис. 447: Расположение компонентов. Geely Vision X3 Pro I

Условия обнаружения кода неисправности

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Ошибка контрольной суммы ПЗУ	Данные ПЗУ перепрограммируют незаконно блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Условия активации	Зажигание ВКЛ Напряжение батареи> 10V
Пороговое значение	Ошибка контрольной суммы или ошибка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Время обнаружения	1событие
Отказоустойчивый	Заблокирован на 4-й передаче

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Неисправность цепи	Замыкание или размыкание цепи Ошибка сигнала диапазона сдвига блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Условия активации	Зажигание ВКЛ Напряжение батареи> 10V
Пороговое значение	Неиспользуемый код переключателя диапазон трансмиссии
Время обнаружения	Более 4сек
Отказоустойчивый	Нормальное состояние: Все возможные положения Ненормальное состояние: Выше 3-го возможного положения (3-е ~ 6-е возможное, 1-е/2-е невозможное)

Как проверить клеммы и разъёмы

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537316-S38627791032013032200000)(ref-537316-S35446220002013032200000)

Схема №448

Рис. 448: Проверка силовой цепи. Geely Vision X3 Pro I

Отключите выключатель ингибитора.
IG ключ «ON» и двигатель «OFF».
Измерьте напряжение между питающей сетью и землей в цепи ингибитора. Спецификация: Прибл. 12 В
Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте, что предохранитель-10A ЭБУ установлен или открыт. Проверьте, что цепь разомкнута и при необходимости замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-537316-S08792508672013032200000)(ref-537316-S38627791032013032200000)

Схема №449

Рис. 449: Проверка сигнальной цепи. Geely Vision X3 Pro I

Подключите выключатель ингибитора.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
Измерьте напряжения между каждой клеммой и массой шасси при изменении рычага переключения «P, R, N, D». Спецификация: См. ниже «Спецификация переключателя ингибитора» Спецификация переключателя ингибитора NO IGN SW SELECT сигнал Переключатель ингибитора 1 (S1) Переключатель ингибитора 2 (S2) Переключатель ингибитора 3 (S3) Переключатель ингибитора 4 (S4) 1 НА диапазоне P коротковолновый 12-вольтовый 0V 0V 0V 2 НА диапазоне R коротковолновый 0V 12-вольтовый 0V 0V 3 НА диапазоне N коротковолновый 0V 0V 12-вольтовый 0V 4 НА диапазоне D коротковолновый 0V 0V 0V 12 В
, и и, и, и, и, и, и, и, и, и, и, и, и, и, и, и, и, и и, и, и и, и и, и и и, и и и и, и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и (ref-537316-S38627791032013032200000)(ref-537316-S38627791032013032200000)(ref-537316-S38627791032013032200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Диапазон/характеристики цепи	Замыкание или размыкание цепи Ошибка сигнала диапазона сдвига блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Условия активации	Напряжение аккумулятора> 10V Частота вращения двигателя> 1500RPM
Пороговое значение	Переключатель диапазон трансмиссии Invalid диапазон сигнал (Недопустимый сигнал диапазона)
Время обнаружения	Более 10 с
Отказоустойчивый	Нормальное состояние: Все возможные положения Ненормальное состояние: Выше 3-го возможного положения (3-е ~ 6-е возможное, 1-е/2-е невозможное)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537316-S07228111752013032200000)(ref-537316-S24649623682013032200000)

Схема №450

Рис. 450: Проверка силовой цепи. Geely Vision X3 Pro I

Отключите выключатель ингибитора.
IG ключ «ON» и двигатель «OFF».
Измерьте напряжение между питающей сетью и землей в цепи ингибитора. Спецификация: Прибл. 12 В
Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте, что предохранитель-10A ЭБУ установлен или открыт. Проверьте, что цепь разомкнута и при необходимости замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-537316-S21761445582013032200000)(ref-537316-S07228111752013032200000)

Схема №451

Рис. 451: Проверка сигнальной цепи. Geely Vision X3 Pro I

Подключите выключатель ингибитора.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
Измерьте напряжения между каждой клеммой и массой шасси при изменении рычага переключения «P, R, N, D». Спецификация: См. ниже «Спецификация переключателя ингибитора» Спецификация переключателя ингибитора NO IGN SW SELECT сигнал Переключатель ингибитора 1 (S1) Переключатель ингибитора 2 (S2) Переключатель ингибитора 3 (S3) Переключатель ингибитора 4 (S4) 1 НА диапазоне P коротковолновый 12-вольтовый 0V 0V 0V 2 НА диапазоне R коротковолновый 0V 12-вольтовый 0V 0V 3 НА диапазоне N коротковолновый 0V 0V 12-вольтовый 0V 4 НА диапазоне D коротковолновый 0V 0V 0V 12 В
, и и, и, и, и, и, и, и, и, и, и, и, и, и, и, и, и, и и, и, и и, и и, и и и, и и и и, и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и (ref-537316-S07228111752013032200000)(ref-537316-S07228111752013032200000)(ref-537316-S07228111752013032200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Низкий уровень в цепи	Размыкание цепи Датчик температуры масла блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Условия активации	Напряжение аккумулятора> 10V Частота вращения двигателя> 400RPM
Пороговое значение	Датчик температуры масла> 180 ° C
Время обнаружения	Более 5сек
Отказоустойчивый	Фиксированная температура масла 80 ° C Обучение / нечеткое не допускается

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537316-S37949848022013032200000)(ref-537316-S06097425852013032200000)

Схема №452

Рис. 452: Проверка сигнальной цепи. Geely Vision X3 Pro I

Отсоедините разъем датчика температуры масла.
IG ключ «ON» и двигатель «OFF».
Измерьте напряжение между сигналом цепи датчика температуры масла и массой шасси. Спецификация: Прибл. 5 В
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание батареи или короткое замыкание на массу на проводке датчика температуры масла, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-537316-S10818665962013032200000)(ref-537316-S37949848022013032200000)

Схема №453

Рис. 453: Проверка компонентов. Geely Vision X3 Pro I

Схема №454

Схема №455

И (ref-537316-S37949848022013032200000)
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Проверка выключения зажигания и выключения двигателя. Подключите разъем датчика температуры масла. Подключите GDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и выберите режим моделирования. Входное напряжение 0 - > 5 в сигнальной линии датчика температуры масла с помощью режима моделирования и мониторинга датчика температуры масла. Он подвержен изменению состояния автомобиля. Измеренное значение датчика температуры масла изменилось на входное напряжение? ДА Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, загрязнения, или повреждения. (ref-537316-S37949848022013032200000)(ref-537316-S37949848022013032200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Высокий уровень цепи	Обрыв или короткое замыкание цепи на батарею Датчик температуры масла блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Условия активации	Напряжение аккумулятора> 10V Частота вращения двигателя> 400RPM
Пороговое значение	Датчик температуры масла <-40 ° C
Время обнаружения	Более 5сек
Отказоустойчивый	Фиксированная температура масла 80 ° C Обучение / нечеткое не допускается

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537316-S14758351352013032200000)(ref-537316-S31410492252013032200000)

Схема №456

Рис. 456: Проверка сигнальной цепи. Geely Vision X3 Pro I

Отсоедините разъем датчика температуры масла.
IG ключ «ON» и двигатель «OFF».
Измерьте напряжение между сигналом цепи датчика температуры масла и массой шасси. Спецификация: Прибл. 5 В
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание батареи или короткое замыкание на массу на проводке датчика температуры масла, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-537316-S02762422422013032200000)(ref-537316-S14758351352013032200000)

Схема №457

Рис. 457: Проверка цепи массы. Geely Vision X3 Pro I

Зажигание выключено.
Отсоединен разъем датчика температуры масла.
Измерьте сопротивление между датчиком температуры масла и массой шасси. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте жгут на наличие разомкнутой цепи массы. При необходимости отремонтируйте и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-537316-S08756395032013032200000)(ref-537316-S14758351352013032200000)

Схема №458

Рис. 458: Проверка компонентов. Geely Vision X3 Pro I

Схема №459

Схема №460

И (ref-537316-S14758351352013032200000)
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Проверка выключения зажигания и выключения двигателя. Подключите разъем датчика температуры масла. Подключите GDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и выберите режим моделирования. Входное напряжение 0 - > 5 в сигнальной линии датчика температуры масла с помощью режима моделирования и мониторинга датчика температуры масла. Он подвержен изменению состояния автомобиля. Измеренное значение датчика температуры масла изменилось на входное напряжение? ДА Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, загрязнения, или повреждения. (ref-537316-S14758351352013032200000)(ref-537316-S14758351352013032200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Сигнал отсутствия цепи	Сигнальная цепь разомкнута / короткое замыкание Цепь питания разомкнута / короткое замыкание Датчик скорости на входе блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Условия активации	Диапазон трансмиссии выключатель = «D» диапазон Напряжение аккумулятора> 10V Скорость автомобиля> 20 км/ч Скорость двигателя> 400 об/мин
Пороговое значение	Входная скорость = 0 об/мин
Время обнаружения	Более 4сек
Отказоустойчивый	Заблокирован на 4-й передаче Спортивный режим 2 <-> 3 <-> 4 возможно Обучение не разрешено

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537316-S28843368912013032200000)(ref-537316-S05807322752013032200000)

Схема №461

Рис. 461: Проверка силовой цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №462

IG ключ «ON» и двигатель «OFF».
Отсоедините разъем «Электромагнитный клапан АТМ».
Измерьте напряжение между питанием разъема датчика входной скорости и массой шасси. Технические характеристики: приблиз. 8.95V
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте жгут на наличие короткого замыкания на батарею или на массу, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-537316-S34864924262013032200000)(ref-537316-S28843368912013032200000)

Схема №463

Рис. 463: Проверка сигнальной цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №464

Схема №465

Схема №466

Короткое замыкание цепи Проверка зажигания выключена и двигатель выключен. Отсоединен разъем электромагнитного клапана ATM и разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление между сигналом датчика входной скорости и землей шасси. Спецификация: Бесконечно Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " Проверка обрыва цепи 2 ". НЕТ Проверьте жгут на короткое замыкание. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-537316-S28843368912013032200000)
Цепь разомкнута Осмотр Зажигание выключено и двигатель выключен. Отсоединен разъем " Электромагнитный клапан ATM " и разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление между сигналом входного датчика скорости и разъемом блок управления силовым агрегатом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Спецификация: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте жгут на наличие цепи в разомкнутом состоянии. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-537316-S34864076452013032200000)(ref-537316-S28843368912013032200000)

Схема №467

Рис. 467: Проверка компонентов. Geely Vision X3 Pro I

Схема №468

Схема №469

Схема №470

Под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под (под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под (под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под под (ref-537316-S28843368912013032200000)
Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выключение зажигания и двигателя. Отсоединить " Разъем электромагнитного клапана ATM. Подключить GDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и выбрать режим моделирования. Ввести спецификацию частоты для сигнала входного датчика скорости в режиме моделирования. Значения могут изменяться в соответствии с моделью или условиями транспортного средства. Измеряется ли значение входного датчика скорости, измененное на входную частоту? ДА Заменить на заведомо исправный входной датчик скорости, а затем перейти к " ПРОВЕРКЕ ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-537316-S28843368912013032200000)(ref-537316-S28843368912013032200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Неправильное передаточное число 6-й передачи	Неисправность датчика входной скорости Неисправность датчика выходной скорости Проскальзывание сцепления в трансмиссии (2 / 6 breake, Od сцепление) или неисправность контроллера давления масла
Условия активации	Напряжение питания соленоида> 10V Датчик температуры масла> -10 ° C Время после окончания смены> 1 с Частота вращения двигателя> 400 об/мин Частота вращения на выходе> 200 об/мин Частота вращения на входе> 0 об/мин Ступень переключения передач 6-я. переключатель диапазон трансмиссии = диапазон «D»
Пороговое значение	Скорость на выходе> (скорость на входе + 200об/мин )/6-е. передаточное число Выходная скорость <(входная скорость-200об/мин )/6-е. передаточное число
Время обнаружения	1 сек и 4 раза
Отказоустойчивый	Заблокирован на 4-й передаче

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Сигнал отсутствия цепи	Размыкание / короткое замыкание сигнальной цепи Размыкание / короткое замыкание цепи питания Датчик выходной скорости блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Условия активации	Диапазон трансмиссии выключатель = «D» диапазон Скорость автомобиля> 20 км/ч Скорость двигателя> 400 об/мин Напряжение аккумулятора> 10V
Пороговое значение	Выходная скорость = 0 об/мин
Время обнаружения	Более 4сек
Отказоустойчивый	Заблокирован на 4-й передаче Спортивный режим 2 <-> 3 <-> 4 возможно Обучение не разрешено

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537316-S41592152172013032200000)(ref-537316-S31025973402013032200000)

Схема №471

Рис. 471: Проверка силовой цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №472

IG ключ «ON» и двигатель «OFF».
Отсоедините разъем «Электромагнитный клапан АТМ».
Измерьте напряжение между мощностью разъема выходного датчика скорости и массой шасси. Технические характеристики: приблиз. 8.95V
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте жгут на наличие короткого замыкания на батарею или на массу, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-537316-S01737288022013032200000)(ref-537316-S41592152172013032200000)

Схема №473

Рис. 473: Проверка сигнальной цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №474

Схема №475

Схема №476

Короткое замыкание цепи Проверка зажигания выключена и двигатель выключен. Отсоединены " Разъем электромагнитного клапана ATM и разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление между сигналом датчика выходной скорости и землей шасси. Спецификация: Бесконечно Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " Проверка размыкания 2 цепи ". НЕТ Проверьте жгут на короткое замыкание. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-537316-S41592152172013032200000)
Цепь разомкнута Осмотр Зажигание выключено и двигатель выключен. Отсоединен разъем " Электромагнитный клапан ATM " и разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление между сигналом выходного датчика скорости и разъемом блок управления силовым агрегатом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Спецификация: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте жгут на наличие цепи в разомкнутом состоянии. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-537316-S06693071052013032200000)(ref-537316-S41592152172013032200000)

Схема №477

Рис. 477: Проверка компонентов. Geely Vision X3 Pro I

Схема №478

Схема №479

Схема №480

После ((,,, ((,,,,,,,, (,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ((,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, (,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, (, ((,,,,,,,,,, ((,,, ((,,, (,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, (, (,,,,,,,,,,,,,,, (((,,, ((,,,,, ((((((((((((((((((((, (((((,, ((((((((((, (, (, ((((т(,, (, ((((((((((((t(((((, ((( (ref-537316-S41592152172013032200000)
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Проверка выключения зажигания и выключения двигателя. Отсоедините " Разъем электромагнитного клапана ATM. Подключите GDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и выберите режим моделирования. Входная частота для сигнала выходного датчика скорости в режиме моделирования. Значения могут быть изменены в соответствии с моделью или условиями транспортного средства. Измеряется значение выходного датчика скорости, измененное на выходную частоту? ДА Замените на заведомо исправный входной датчик скорости, а затем перейдите к " Проверке исправной процедуры ремонта транспортного средства ". (ref-537316-S41592152172013032200000)(ref-537316-S41592152172013032200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Неправильное передаточное число 3-й передачи	Неисправность датчика входной скорости Неисправность датчика выходной скорости Пробуксовка сцепления в коробке передач (UD тормоз, 3/5/R тормоз) или неисправность контроллера давления масла
Условия активации	Напряжение питания соленоида> 10V Датчик температуры масла> -10 ° C Время после окончания смены> 1 с Частота вращения двигателя> 400 об/мин Частота вращения на выходе> 200 об/мин Частота вращения на входе> 0 об/мин Ступень переключения 3-я. переключатель диапазон трансмиссии = диапазон «D»
Пороговое значение	Скорость на выходе> (скорость на входе + 200об/мин )/3-е. передаточное число Выходная скорость <(входная скорость-200 об/мин )/3-я. передаточное число
Время обнаружения	1 сек и 4 раза
Отказоустойчивый	Заблокирован на 4-й передаче

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Неправильное передаточное отношение 4-й передачи	Неисправность датчика входной скорости Неисправность датчика выходной скорости Пробуксовка сцепления в трансмиссии (тормоз UD, муфта OD) или неисправность контроллера давления масла
Условия активации	Напряжение питания соленоида> 10V Датчик температуры масла> -10 ° C Время после окончания смены> 1 с Частота вращения двигателя> 400 об/мин Частота вращения на выходе> 200 об/мин Частота вращения на входе> 0 об/мин Ступень переключения передач 4-я. переключатель диапазон трансмиссии = диапазон «D»
Пороговое значение	Скорость на выходе> (скорость на входе + 200об/мин )/4-е. передаточное число Выходная скорость <(входная скорость-200об/мин )/4-й. передаточное число
Время обнаружения	1 сек и 4 раза
Отказоустойчивый	Заблокирован на 4-й передаче

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Неправильное передаточное число 5-й передачи	Неисправность датчика входной скорости Неисправность датчика выходной скорости Проскальзывание сцепления в коробке передач (3/5/R сцепление, муфта OD) или неисправность контроллера давления масла
Условия активации	Напряжение питания соленоида> 10V Датчик температуры масла> -10 ° C Время после окончания смены> 1 с Частота вращения двигателя> 400 об/мин Частота вращения на выходе> 200 об/мин Частота вращения на входе> 0 об/мин Ступень переключения передач 5-я. переключатель диапазон трансмиссии = диапазон «D»
Пороговое значение	Скорость на выходе> (скорость на входе + 200об/мин )/5-й. передаточное число Выходная скорость <(входная скорость-200об/мин )/5-й. передаточное число
Время обнаружения	1 сек и 4 раза
Отказоустойчивый	Заблокирован на 4-й передаче

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Неверное передаточное число 1-й передачи	Неисправность датчика входной скорости Неисправность датчика выходной скорости Пробуксовка сцепления в трансмиссии (UD тормоз, L/R тормоз, OWC) или неисправность контроллера давления масла
Условия активации	Напряжение питания соленоида> 10V Датчик температуры масла> -10 ° C Время после окончания смены> 1 с Частота вращения двигателя> 400 об/мин Выходная частота вращения> 150 об/мин Входная частота вращения> 0 об/мин Ступень 1-й смены. переключатель диапазон трансмиссии = диапазон «D»
Пороговое значение	Скорость на выходе <(скорость на входе-200об/мин )/1-я. передаточное число
Время обнаружения	1 сек и 4 раза
Отказоустойчивый	Заблокирован на 4-й передаче

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Неправильное передаточное число 2-й передачи	Неисправность датчика входной скорости Неисправность датчика выходной скорости Пробуксовка сцепления в трансмиссии (тормоз UD, тормоз 2/6) или неисправность контроллера давления масла
Условия активации	Напряжение питания соленоида> 10V Датчик температуры масла> -10 ° C Время после окончания смены> 1 с Частота вращения двигателя> 400 об/мин Частота вращения на выходе> 200 об/мин Частота вращения на входе> 0 об/мин Ступень переключения 2-я. переключатель диапазон трансмиссии = диапазон «D»
Пороговое значение	Скорость на выходе> (скорость на входе + 200об/мин )/2-й. передаточное число Выходная скорость <(входная скорость-200 об/мин )/2-е. передаточное число
Время обнаружения	1 сек и 4 раза
Отказоустойчивый	Заблокирован на 4-й передаче

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Рациональность [Stuck OFF] Сцепление гидротрансформатора: муфта блокировки гидротрансформатора	Муфта блокировки гидротрансформатора или Отказ системы давления масла Неисправность соленоида муфта блокировки гидротрансформатора bady неисправность блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Условия активации	Скорость двигателя выше 400 об / мин Полная затяжка передачи
Пороговое значение	Проскальзывание гидротрансформатора> 100 об/мин
Время обнаружения	Более 5сек
Отказоустойчивый	Муфта демпфера «ВЫКЛ».

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка способности (гидротрансформатор открыт и приклеен)	Муфта гидротрансформатора: муфта блокировки гидротрансформатора Цепь разомкнутого или короткого соленоида муфта блокировки гидротрансформатора неисправность блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Условия активации	Полностью открыт или закрыт Затяжка шестерни После изменения скорости> 0.3сек 10V <Питание от соленоида <16В
Пороговое значение	50mA < или = Ток обратной связи (короткое замыкание) < или = 550mA при работе 50mA > Ток обратной связи (цепь разомкнута) при работе
Время обнаружения	Более 0.2сек
Отказоустойчивый	Заблокирован на 4-й передаче

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537316-S19481824752013032200000)(ref-537316-S05208992282013032200000)

Схема №481

Рис. 481: Проверка силовой цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №482

IG ключ «ON» и двигатель «OFF».
Отсоедините разъем " Электромагнитный клапан ATM " и " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ".
Измерить сопротивление между мощностью разъема " DC-VFS (TCCSV) " электромагнитного клапана ATM и мощностью разъема " DC-VFS (TCCSV) " МУП. Технические характеристики: Около 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте цепь питания разомкнутой и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-537316-S30457112932013032200000)(ref-537316-S19481824752013032200000)

Схема №483

Рис. 483: Проверка сигнальной цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №484

Схема №485

Схема №486

И другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой было было было было было было было было было было было было было было было было было было и было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было был было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было был было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было (ref-537316-S19481824752013032200000)
Должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно было должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно было должно должно должно должно должно было должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно (ref-537316-S09435002592013032200000)(ref-537316-S19481824752013032200000)

Схема №487

Рис. 487: Проверка компонентов. Geely Vision X3 Pro I

Схема №488

, и, и, и, и,,, и, и,, и,,, и, и,,, и, и, и, и, и, и, и, и, и, и и, и, и и, и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и (ref-537316-S19481824752013032200000)(ref-537316-S19481824752013032200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Диапазон контрольного напряжения (проверка обрыва / короткого замыкания цепи)	Электромагнитный клапан управления давлением: PCSV (Lp. VFS) Цепь разомкнута или коротка PCSV блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Условия активации	Полностью открытое или закрытое затягивание Гаера После изменения скорости> 0.3сек 10V <Питание от соленоида <16В
Пороговое значение	50mA < или = Ток обратной связи (короткое замыкание) < или = 550mA при работе 50mA > Ток обратной связи (цепь разомкнута) при работе
Время обнаружения	Более 0.2сек
Отказоустойчивый	Заблокирован на 4-й передаче

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537316-S42510978632013032200000)(ref-537316-S27939926672013032200000)

Схема №489

Рис. 489: Проверка силовой цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №490

IG ключ «ON» и двигатель «OFF».
Отсоедините разъем " Электромагнитный клапан ATM " и " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ".
Измерить сопротивление между мощностью разъема " Lp-VFS " электромагнитного клапана ATM и мощностью разъема " Lp-VFS " МУП. Технические характеристики: Около 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте цепь питания разомкнутой и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-537316-S11920430412013032200000)(ref-537316-S42510978632013032200000)

Схема №491

Рис. 491: Проверка сигнальной цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №492

Схема №493

Схема №494

Был было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было само было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было само было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было (ref-537316-S42510978632013032200000)
И и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и (ref-537316-S16659783712013032200000)(ref-537316-S42510978632013032200000)

Схема №495

Рис. 495: Проверка компонентов. Geely Vision X3 Pro I

Схема №496

Проверка электромагнитного клапана управления давлением (Lp-VFS) Проверка Выключение зажигания и выключение двигателя. Отсоедините " Разъем электромагнитного клапана ATM. Измерьте сопротивление между клеммой " Электромагнитный клапан управления давлением (Lp-VFS) " и питанием разъема электромагнитного клапана ATM. Спецификация: 5,1 ± 0,3 Ом (25 ° C) Измеряется сопротивление в соответствии со спецификацией? ДА Замените на известное хорошее блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) давление транспортного средства и проверьте правильность работы. Если проблема исправлена, замените на исправную. (ref-537316-S42510978632013032200000)(ref-537316-S42510978632013032200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Диапазон контрольного напряжения (проверка обрыва / короткого замыкания цепи)	Обрыв цепи или короткое замыкание соленоида Ud-VFS (электромагнитный клапан управления переключением) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Условия активации	Полностью открытое или закрытое затягивание Гаера После изменения скорости> 0.3сек 10V <Питание от соленоида <16В
Пороговое значение	50mA < или = Ток обратной связи (короткое замыкание) < или = 550mA при работе 50mA > Ток обратной связи (цепь разомкнута) при работе
Время обнаружения	Более 0.2сек
Отказоустойчивый	Заблокирован на 4-й передаче

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537316-S28800029892013032200000)(ref-537316-S08523078342013032200000)

Схема №497

Рис. 497: Проверка силовой цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №498

IG ключ «ON» и двигатель «OFF».
Отсоедините разъем " Электромагнитный клапан ATM " и " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ".
Измерить сопротивление между мощностью разъема " Ud-VFS " электромагнитного клапана ATM и мощностью разъема " Ud-VFS " МУП. Технические характеристики: Около 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте цепь питания разомкнутой и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-537316-S25076015342013032200000)(ref-537316-S28800029892013032200000)

Схема №499

Рис. 499: Проверка сигнальной цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №500

Схема №501

Схема №502

Другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другие другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой не другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой не не другой не не другой другой не не не не другой не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не другие не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не вес не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не другие не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не (ref-537316-S28800029892013032200000)
Должно должно было было должно было было было должно было было должно было должно было было было должно было было было было должно было было было было было должно было было было было было было должно было было было было было было должно было было было было было было было было было было было было было было было должно было было было было должно было было было было было было было было было было было было было было было должно было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было должно должно было должно было должно было было было было было было должно было было должно было было должно было было было было было было было было должно было было было было было было было было было было было было было было было было должно было было было было было было было было было было было было должно было было было было должно было было было было было было было должно было было было было было было должно было было было было было было было было было было должно было было было было было было было было было было должно было было должно было было было должно было было должно было должно было должно было должно было должно было должно было должно было должно было должно было должно было должно было должно было должно было должно было должно было должно было должно было (ref-537316-S22138835772013032200000)(ref-537316-S28800029892013032200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Диапазон контрольного напряжения (проверка обрыва / короткого замыкания цепи)	Обрыв цепи или короткое замыкание 26 / B-VFS соленоида блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Условия активации	Полностью открытое или закрытое затягивание Гаера После изменения скорости> 0.3сек 10V <Питание от соленоида <16В
Пороговое значение	50mA < или = Ток обратной связи (короткое замыкание) < или = 550mA при работе 50mA > Ток обратной связи (цепь разомкнута) при работе
Время обнаружения	Более 0.2сек
Отказоустойчивый	Заблокирован на 4-й передаче

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537316-S40110515072013032200000)(ref-537316-S16182913232013032200000)

Схема №503

Рис. 503: Проверка силовой цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №504

IG ключ «ON» и двигатель «OFF».
Отсоедините разъем " Электромагнитный клапан ATM " и " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ".
Измерить сопротивление между мощностью разъема " 26 / B-VFS " электромагнитного клапана ATM и мощностью разъема " 26 / B-VFS " МУП. Технические характеристики: Около 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте цепь питания разомкнутой и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-537316-S30754090642013032200000)(ref-537316-S40110515072013032200000)

Схема №505

Рис. 505: Проверка сигнальной цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №506

Схема №507

Схема №508

Другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другие другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой не другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой не не не другой другой не другой другой не не не другой другой другой другой другой не не другой другой другой другой не другой другой не не не не не не не не не не не другой не не другой не другой не не не не не не не не не не не не не не не не другой не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не другой не не не не не не не не другие не не не не не не другие не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не (ref-537316-S40110515072013032200000)
Был было был было должно было было было должно было было было было было было было было было должно было было было было было было было было было было было должно было было было было было было было было должно было было было было было было было было было было должно было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было должно было было было было должно было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было должно было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было должно было было было было было должно было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было должно было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было был был было должно было был было было было было было должно было было было был было было был было было было было было было было был было было было было был было было был (ref-537316-S22138835772013032200000)(ref-537316-S40110515072013032200000)

Схема №509

Рис. 509: Проверка компонентов. Geely Vision X3 Pro I

Схема №510

И (ref-537316-S40110515072013032200000)(ref-537316-S40110515072013032200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Диапазон контрольного напряжения (проверка обрыва / короткого замыкания цепи)	Обрыв цепи или короткое замыкание 35R / C-VFS соленоида блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Условия активации	Полностью открытое или закрытое затягивание Гаера После изменения скорости> 0.3сек 10V <Питание от соленоида <16В
Пороговое значение	50mA < или = Ток обратной связи (короткое замыкание) < или = 550mA при работе 50mA > Ток обратной связи (цепь разомкнута) при работе
Время обнаружения	Более 0.2сек
Отказоустойчивый	Заблокирован на 4-й передаче

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537316-S11415043272013032200000)(ref-537316-S24928348612013032200000)

Схема №511

Рис. 511: Проверка силовой цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №512

IG ключ «ON» и двигатель «OFF».
Отсоедините разъем " Электромагнитный клапан ATM " и " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ".
Измерить сопротивление между мощностью разъема " 35R / C-VFS " электромагнитного клапана ATM и мощностью разъема " 35R / C-VFS " МУП. Технические характеристики: Около 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте цепь питания разомкнутой и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-537316-S15904608312013032200000)(ref-537316-S11415043272013032200000)

Схема №513

Рис. 513: Проверка сигнальной цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №514

Схема №515

Схема №516

1, 1, 1, 1 35R (ref-537316-S11415043272013032200000)
И и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и было и и было и и и и было было было и и и и было было было было было было было было было было было было было и было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было и было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было, было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было 35R (ref-537316-S42853213612013032200000)(ref-537316-S11415043272013032200000)

Схема №517

Рис. 517: Проверка компонентов. Geely Vision X3 Pro I

Схема №518

А. 35R 35R 35R (ref-537316-S11415043272013032200000)(ref-537316-S11415043272013032200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Диапазон контрольного напряжения (проверка обрыва / короткого замыкания цепи)	Обрыв цепи или короткое замыкание электромагнита Od-VFS блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Условия активации	Полностью открытое или закрытое затягивание Гаера После изменения скорости> 0.3сек 10V <Питание от соленоида <16В
Пороговое значение	50mA < или = Ток обратной связи (короткое замыкание) < или = 550mA при работе 50mA > Ток обратной связи (цепь разомкнута) при работе
Время обнаружения	Более 0.2сек
Отказоустойчивый	Заблокирован на 4-й передаче

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537316-S03209919242013032200000)(ref-537316-S15156793972013032200000)

Схема №519

Рис. 519: Проверка силовой цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №520

IG ключ «ON» и двигатель «OFF».
Отсоедините разъем " Электромагнитный клапан ATM " и " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ".
Измерить сопротивление между мощностью разъема " Od / C-VFS " электромагнитного клапана ATM и мощностью разъема " Od / C-VFS " МУП. Технические характеристики: Около 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте цепь питания разомкнутой и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-537316-S31068559252013032200000)(ref-537316-S03209919242013032200000)

Схема №521

Рис. 521: Проверка сигнальной цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №522

Схема №523

Схема №524

Был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был (ref-537316-S03209919242013032200000)
Было было было было было было было было было было было было было было было было было должно было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было (ref-537316-S05889243582013032200000)(ref-537316-S03209919242013032200000)

Схема №525

Рис. 525: Проверка компонентов. Geely Vision X3 Pro I

Схема №526

Изд. (ref-537316-S03209919242013032200000)(ref-537316-S03209919242013032200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Диапазон контрольного напряжения (проверка обрыва / короткого замыкания цепи)	Обрыв цепи или короткое замыкание электромагнитного клапана СПМ СБ-А
Условия активации	Полностью открытое или закрытое затягивание Гаера После изменения скорости> 0.3сек 10V <Питание от соленоида <16В
Пороговое значение	50mA < или = Ток обратной связи (короткое замыкание) < или = 550mA при работе 50mA > Ток обратной связи (цепь разомкнута) при работе
Время обнаружения	Более 0.2сек
Отказоустойчивый	Заблокирован на 4-й передаче

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537316-S33879203392013032200000)(ref-537316-S22035198552013032200000)

Схема №527

Рис. 527: Проверка силовой цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №528

IG ключ «ON» и двигатель «OFF».
Отсоедините разъем " Электромагнитный клапан ATM " и " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ".
Измерить сопротивление между мощностью разъема " СБ-А " электромагнитного клапана АТМ и мощностью разъема " СБ-А " МУП. Технические характеристики: Около 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте цепь питания разомкнутой и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-537316-S15790024362013032200000)(ref-537316-S33879203392013032200000)

Схема №529

Рис. 529: Проверка сигнальной цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №530

Схема №531

Схема №532

Был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был (ref-537316-S33879203392013032200000)
Было было было было было было было было было было было было было было было было было должно было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было (ref-537316-S31934558372013032200000)(ref-537316-S33879203392013032200000)

Схема №533

Рис. 533: Проверка компонентов. Geely Vision X3 Pro I

Схема №534

А. (ref-537316-S33879203392013032200000)(ref-537316-S33879203392013032200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Диапазон контрольного напряжения (проверка обрыва / короткого замыкания цепи)	Обрыв цепи или короткое замыкание блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Условия активации	9V <Напряжение батареи <22V Время после включения блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)> 0,3 с
Пороговое значение	24,5 В <Напряжение питания соленоида <7V
Время обнаружения	0,1 секунды
Отказоустойчивый	Заблокирован на 4-й передаче

Схема №535

Рис. 535: Схема диагностической цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №536

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537316-S12815662592013032200000)(ref-537316-S25637401332013032200000)

Схема №537

Рис. 537: Проверка силовой цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №538

Схема №539

Схема №540

Обрыв цепи Проверка Выключение зажигания и выключение двигателя. Отсоединен разъем " электромагнитного клапана ATM " и разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление между мощностью разъема электромагнитного клапана ATM и мощностью разъема блок управления силовым агрегатом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Спецификация: Приблизительно 0 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Перейдите к процедуре " Проверка короткого замыкания 2 цепи ". НЕТ Проверьте цепь на обрыв мощности и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-537316-S12815662592013032200000)
И и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и (ref-537316-S12815662592013032200000)(ref-537316-S12815662592013032200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Неисправность цепи	Размыкание / замыкание цепи Переключатель спортивного режима блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Условия активации	Частота вращения двигателя> 400 об/мин Напряжение аккумулятора> 10V
Пороговое значение	Ручное включение в диапазоне P, R или N
Время обнаружения	Более 2сек
Отказоустойчивый	Управление спортивным режимом торможения

Схема №541

Рис. 541: Схема диагностической цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №542

Рис. 542: Мониторинг данных GDS. Geely Vision X3 Pro I

Схема №543

Схема №544

Схема №545

Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание «ON» и двигатель «ON».
Выберите режим " Текущие данные " и контролируйте параметры " СПОРТИВНЫЙ РЕЖИМ SELECT S / W, SPORTS MODE UP S / W, SPORTS MODE DOWN S / W ".
Переведите рычаг переключения передач в «Спортивный режим».
Работает ли переключатель спортивного режима в соответствии со спецификацией? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчиком, и расшифровка кода ошибки не был очищен. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ " " ". (ref-537316-S22869558482013032200000)(ref-537316-S31786839712013032200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537316-S22869558482013032200000)(ref-537316-S41959578562013032200000)

Схема №546

Рис. 546: Проверка сигнальной цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №547

Схема №548

Схема №549

Схема №550

Схема №551

Проверка обрыва цепи и короткого замыкания (переключатель выбора) Выключение зажигания и выключение двигателя. Отсоединен разъем " Переключатель спортивного режима " и разъем " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Измерьте сопротивление между " Переключателем выбора и цепью управления короткого замыкания " жгута переключателя спортивного режима и клеммой управления жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " переключателя выбора ". Измерьте сопротивление между клеммой управления " Переключателем выбора " жгута переключателя спортивного режима и массой. Спецификация: Бесконечный (цепь проверки короткого замыкания). (ref-537316-S22869558482013032200000)
Проверка цепи на обрыв и Проверка цепи на обрыв и Проверка цепи на обрыв и Проверка цепи на обрыв " Проверка цепи на обрыв и Проверка цепи на обрыв " Проверка цепи на обрыв и Проверка цепи на обрыв " Проверка цепи на обрыв и Проверка цепи на обрыв " Проверка цепи на обрыв и Проверка цепи на обрыв " Проверка цепи на обрыв и Проверка цепи на обрыв и Проверка цепи на обрыв. (ref-537316-S22869558482013032200000)
Проверка обрыва цепи и короткого замыкания (переключение вниз) Выключение зажигания и выключение двигателя. Отсоединен разъем " Sports mode выключатель " и разъем " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Измерьте сопротивление между управляющим контактом " Down Переключение " кабеля переключателя спортивного режима и управляющим контактом " Down Переключение " кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерьте сопротивление между управляющим контактом " Down Переключение " кабеля переключателя спортивного режима и контактом массы. (ref-537316-S36206555852013032200000)(ref-537316-S22869558482013032200000)

Схема №552

Рис. 552: Проверка цепи массы. Geely Vision X3 Pro I

Схема №553

Зажигание выключено и двигатель выключен.
Отсоединен разъем «Переключатель спортивных режимов».
Измерьте «выгорание» между жгутом переключателя спортивного режима и землей шасси. Спецификация: Непрерывность
(((( (((((( (((((( ((((((((((( ) ((((( ( ((( ) ((((( ( (( (( ( ((((((((( ( ) ((((((((((( ) ((((((((((( ((( ) (( ((((( (((((((( ( ) ( ( (( )) (((( ) ((( (( ((((( ( ( ((( (ref-537316-S22869558482013032200000)(ref-537316-S22869558482013032200000)(ref-537316-S22869558482013032200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Диапазон контрольного напряжения (проверка обрыва / короткого замыкания цепи)	Обрыв цепи или короткое замыкание электромагнитного клапана СПМ СБ-Б
Условия активации	Полностью открытое или закрытое затягивание Гаера После изменения скорости> 0.3сек 10V <Питание от соленоида <16В
Пороговое значение	50mA < или = Ток обратной связи (короткое замыкание) < или = 550mA при работе 50mA > Ток обратной связи (цепь разомкнута) при работе
Время обнаружения	Более 0.2сек
Отказоустойчивый	Заблокирован на 4-й передаче

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537316-S22092665332013032200000)(ref-537316-S23402516912013032200000)

Схема №554

Рис. 554: Проверка силовой цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №555

IG ключ «ON» и двигатель «OFF».
Отсоедините разъем " Электромагнитный клапан ATM " и " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ".
Измерить сопротивление между мощностью разъема " СБ-Б " электромагнитного клапана АТМ и разъемом СПМ. Технические характеристики: Около 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте цепь питания разомкнутой и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-537316-S09198169022013032200000)(ref-537316-S22092665332013032200000)

Схема №556

Рис. 556: Проверка сигнальной цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №557

Схема №558

Схема №559

Было было было было было было было было было было было было было было было само было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было само было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было само было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было само было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было были было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было (ref-537316-S22092665332013032200000)
И и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и было было и и и и и и было было и и и было было и и и и и и было было было было и и и и и было было было и было было было и и и и было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было и было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было и было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было было (ref-537316-S33858100752013032200000)(ref-537316-S22092665332013032200000)

Схема №560

Рис. 560: Проверка компонентов. Geely Vision X3 Pro I

Схема №561

Соленоидный клапан управления переключением (SS-B) Проверка Выключение зажигания и выключение двигателя. Отсоедините " Разъем соленоидного клапана ATM. Измерьте сопротивление между клеммой " Shfit управление solenoid клапан (SS-B) " и питанием разъема соленоидного клапана ATM. Спецификация: 10 ~ 11 Ом (20 ° C) - это измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Замените на хорошо зарекомендовавший себя блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проверьте правильную работу транспортного средства, если проблема устранена, замените блок управления силовым агрегатом. (ref-537316-S22092665332013032200000)(ref-537316-S22092665332013032200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Шина CAN OFF (ШИНА CAN ОТКЛЮЧЕНА)	Разомкнутый или короткозамкнутый в линии CAN СПМ
Условия активации	Время после включения блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)> 0,5 с Напряжение аккумулятора> 10V Скорость на входе> 400 об/мин
Пороговое значение	Флажок шина OFF контроллера CAN ON
Время обнаружения	Более 1сек
Отказоустойчивый	Частота вращения двигателя: 3000 об / мин Дроссель: 50% Крутящий момент двигателя: Макс * 0,7 * Ингибирование ВРЕМЯ ВНЕ происходит при ШИНЕ ВЫКЛ происходит.

Схема №562

Рис. 562: Схема диагностической цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №563

Рис. 563: Форма сигнала и данные. Geely Vision X3 Pro I

Схема №564

Рис. 564: Мониторинг данных GDS. Geely Vision X3 Pro I

Схема №565

Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
Выберите режим " Текущие данные " и проконтролируйте параметр " Переключение ингибитора ".
Проконтролируйте на GDS параметры «CAN COMMUNICATION обслуживание DATA (двигатель обороты в минуту, VEHICLE датчик скорости, THROTTTLE P. датчик)».
Соответствуют ли измеренные текущие данные техническим требованиям? ДА. Неисправность периодически вызывается плохим контактом между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчиком, и расшифровка кода ошибки не был очищен. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ОСМОТР КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ " ". (ref-537316-S05510088382013032200000)(ref-537316-S08164237592013032200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537316-S05510088382013032200000)(ref-537316-S08910176592013032200000)

Схема №566

Рис. 566: Проверка сигнальной цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №567

Схема №568

Схема №569

(((((((( ( ( (((( ((((((((( ) ((((( ) (((( ) (((((( ) (((((((((( ((((((((((( ((((( ((((((((((((((((((((((((( ((( ((((((( ((( ((((((( ((((((((((((( )))))))) )))) ((( (((( (( )) ) ((((( (( ))) (((((( (ref-537316-S05510088382013032200000)
Проверка сопротивления Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить разъем " ЭБУ ". Измерить сопротивление между высоким выводом CAN и низким выводом CAN разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Спецификация: Прибл. 120 Ом ± 10 Ом (Отсоединить разъем блок управления силовым агрегатом). Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Заменить на заведомо исправный " блок управления силовым агрегатом " и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить " блок управления силовым агрегатом " и перейти к " ПРОВЕРКЕ НЕОБХОДИМОГО СОЕДИНЕНИЯ для РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО. (ref-537316-S05510088382013032200000)(ref-537316-S05510088382013032200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Нет сообщений от блок управления двигателем	Разомкнутый или короткозамкнутый по CAN коммуникационный жгут СПМ
Условия активации	Время после включения блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)> 0,5 с Скорость на входе> 400 об/мин
Пороговое значение	Сообщение от блок управления двигателем Нет сообщения
Время обнаружения	Более 2сек
Отказоустойчивый	Частота вращения двигателя: 3000 об / мин Дроссель: 50% Крутящий момент двигателя: Макс * 0,7 * Ингибирование ВРЕМЯ ВНЕ происходит при ШИНЕ ВЫКЛ происходит.

Схема №570

Рис. 570: Схема диагностической цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №571

Рис. 571: Форма сигнала и данные. Geely Vision X3 Pro I

Схема №572

Рис. 572: Мониторинг данных GDS. Geely Vision X3 Pro I

Схема №573

Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
Выберите режим " Текущие данные " и проконтролируйте параметр " Переключение ингибитора ".
Проконтролируйте на GDS параметры «CAN COMMUNICATION обслуживание DATA (двигатель обороты в минуту, VEHICLE датчик скорости, THROTTTLE P. датчик)».
Соответствуют ли измеренные текущие данные техническим требованиям? ДА. Неисправность периодически вызывается плохим контактом между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчиком, и расшифровка кода ошибки не был очищен. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ОСМОТР КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ " ". (ref-537316-S02008058582013032200000)(ref-537316-S03730299612013032200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537316-S02008058582013032200000)(ref-537316-S02284285742013032200000)

Схема №574

Рис. 574: Проверка сигнальной цепи. Geely Vision X3 Pro I

Схема №575

Схема №576

Схема №577

(((((((( ( ( (((( ((((((((( ) ((((( ) (((( ) (((((( ) (((((((((( ((((((((((( ((((( ((((((((((((((((((((((((( ((( ((((((( ((( ((((((( ((((((((((((( )))))))) )))) ((( (((( (( )) ) ((((( (( ))) (((((( (ref-537316-S02008058582013032200000)
Проверка сопротивления Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить разъем " ЭБУ ". Измерить сопротивление между высоким выводом CAN и низким выводом CAN разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Спецификация: Прибл. 120 Ом ± 10 Ом (Отсоединить разъем блок управления силовым агрегатом). Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Заменить на заведомо исправный " блок управления силовым агрегатом " и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить " блок управления силовым агрегатом " и перейти к " ПРОВЕРКЕ НЕОБХОДИМОГО СОЕДИНЕНИЯ для РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО. (ref-537316-S02008058582013032200000)(ref-537316-S02008058582013032200000)