Главная/Geely/SC7/Geely SC7 I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Диагностика подушки безопасности - TRW WCS (ADVANCED): Обзор
Содержание Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Диагностика подушки безопасности - TRW WCS (ADVANCED): Обзор Geely SC7 I

Общее описание

ECU датчика bodysense стороны пассажира проверяет входное напряжение, когда " IG ON " для обеспечения правильной работы системы датчиков bodisense стороны пассажиров.

Если входное напряжение выходит за пределы нормального диапазона, то может быть неисправность в работе системы. В этом случае Проверьте батарею и систему зарядки.

Описание кода неисправности

ECU датчика бодисенсе на стороне пассажира устанавливает расшифровка кода ошибки B1111 и включает предупредительную лампу, если обнаружено напряжение выше порогового значения.

ECU датчика bodysense стороны пассажира проверяет входное напряжение, когда " IG ON " для обеспечения правильной работы системы датчиков bodisense стороны пассажиров.

Если входное напряжение выходит за пределы нормального диапазона, то может быть неисправность в работе системы. В этом случае Проверьте батарею и систему зарядки.

ECU на стороне пассажира устанавливает расшифровка кода ошибки B1112 и включает предупредительную лампу, если обнаружено напряжение ниже порогового значения.

Для нормальной активации системы подушек безопасности SRSCM обнаруживает расшифровка кода ошибки для системы обнаружения кузова со стороны пассажира.

Если сиденье занято, датчик Bodysense определяет, как весит пассажир, и отправляет сигнал в ACU по CAN.

ACU распознает сигнал как 3 (три) различных классификации; то есть 0 (пустой), 1 (малый), 2 (большой).

С помощью этого сигнала ACU определяет, нужно ли ему развертывать PAB (подушку безопасности для пассажиров) или нет.

ECU датчика бодисенсе на стороне пассажира устанавливает выше расшифровка кода ошибки, если он обнаруживает, что блок ЭБУ датчика бодизенсе со стороны пассажира неисправен.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если подушки безопасности ECU получает сообщение о сбое от пассажир bodysense ECU- через CAN-связь.

Для того, чтобы сделать нормальное включение системы подушек безопасности, SRSCM контролирует датчик кузова со стороны пассажира.

Если сиденье занято, датчик Bodysense определяет, как весит пассажир, и отправляет сигнал в ACU по CAN.

ACU распознает сигнал как 3 (три) различных классификации; то есть 0 (пустой), 1 (малый), 2 (большой).

С помощью этого сигнала ACU определяет, нужно ли ему развертывать PAB (подушку безопасности для пассажиров) или нет.

ECU датчика bodysense стороны пассажира устанавливает расшифровка кода ошибки B1764, если есть какая-либо неисправность в датчике bodisense стороны пассажиров Mat.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если подушки безопасности ECU получает сообщение о сбое от пассажир bodysense Mat датчик через CAN-связь.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда датчик BodySense со стороны пассажира неисправен водой.

Если сиденье занято, датчик Bodysense определяет, как весит пассажир, и отправляет сигнал в ACU по CAN.

ACU распознает сигнал как 3 (три) различных классификации; то есть 0 (пустой), 1 (малый), 2 (большой).

С помощью этого сигнала ACU определяет, нужно ли ему развертывать PAB (подушку безопасности для пассажиров) или нет.

Bodysense не работает, когда датчик bodisense на стороне пассажира превышает ограниченное значение меры по воде.

Целью является проверка состояния контроллера CAN и линии связи CAN при обнаружении ошибки.

Этот код сообщает о состоянии шина OFF, когда количество ошибок передачи данных превышает 255.

Целью является проверка состояния контроллера CAN и линии связи CAN при обнаружении ошибки.