Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - 3.8L V6 - VIN [4]: Регулировки Ford Windstar I

Как отрегулировать зазоры клапанов

ПримечаниеИспользуются гидравлические подъемники клапанов. Регулировка клапана не требуется. Когда клапан и / или седло клапана обрабатываются, зазор клапана уменьшается и может привести к неправильной работе клапана. Для коррекции зазора доступны толкатели различной длины. Подъемник клапана должен быть свернут, чтобы проверить зазор клапана.

  1. При снятой крышке клапана поршень № 1 расположите в ВМТ такта сжатия. Полностью сверните подъемник впускного клапана № 1 и удерживайте его в сложенном состоянии. Измерьте щупом зазор между коромыслом и штоком клапана.
  2. Зазор должен быть в пределах спецификации. См. таблицу " ЗАЗОР ПОДЪЕМНИКА КЛАПАНА В СЛОЖЕННОМ СОСТОЯНИИ ". При необходимости замените толкатель, чтобы получить правильный зазор. (ref-1333-S34845081132000031300000)
  3. Расположите коленчатый вал, как указано в таблице " ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ ЗАЗОРА КЛАПАНОВ ", и проверьте соответствующие клапаны. Замените толкатели, если зазор не соответствует спецификации. (ref-1333-S27088763502000031300000)
  4. При замене толкателя (ов) убедитесь, что соответствующий поршень цилиндра находится ниже ВМТ. Для замены толкателя потребуется ослабить или снять коромысло.
ПрименениеВ. (мм)
Впуск и выпуск.09-.19 (2.3-4.8)

ЗАЗОР ПОДЪЕМНИКА КЛАПАНА В СЛОЖЕННОМ СОСТОЯНИИ

Положение коленчатого вала (1)Впускные клапаныВыпускные клапаны
Цил. № 1 При ВМТ№ 1, 3 и 6№ 1, 2 и 4
Поворот на 360 °№ 2, 4 и 5№ 3, 5 и 6
(1) Начните с цилиндра № 1 в ВМТ такта сжатия. Проверьте зазор соответствующих клапанов, поверните коленчатый вал на 360 градусов и перепроверьте зазор соответствующих клапанов.
(1)Начните с цилиндра № 1 в ВМТ такта сжатия. Проверьте зазор соответствующих клапанов, поверните коленчатый вал на 360 градусов и перепроверьте зазор соответствующих клапанов.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ