Специальный инструмент
Циферблатный индикатор (с метрической шкалой)
205-069 (15-046) — Штатив для циферблатного индикатора
205-070 (15-022A) — Штатив для циферблатного индикатора (дисковый тормоз)
206-003 (12-003)
Оборудование: Микрометр, 0-125 мм
Проверка
- Снять колесо.
- Снять тормозные колодки.
ПримечаниеПолное показание циферблатного индикатора не должно превышать значение, указанное в спецификации.
- Используя специальные инструменты, измерить биение на внутренней поверхности тормозного диска.
- Расположить циферблатный индикатор таким образом, чтобы его плунжер вошел в контакт с тормозным диском на расстоянии приблизительно 10 мм от наружного края диска.
- Медленно вращайте тормозной диск, снимая при этом показания индикатора.
ПримечаниеПолное показание циферблатного индикатора не должно превышать значение, указанное в спецификации.
- Используя специальные инструменты, измерить биение тормозного диска с внутренней и наружной стороны (показано измерение с наружной стороны).
- Расположить циферблатный индикатор таким образом, чтобы его плунжер вошел в контакт с тормозным диском на расстоянии приблизительно 10 мм от наружного края диска.
- Медленно вращайте тормозной диск, снимая при этом показания индикатора.
ПримечаниеЕсли при каком-либо измерении биение превышает 0,10 мм или разнотолщинность тормозного диска больше 0,02 мм, следует установить новый диск и снова проверить его биение.
- Проверить разность толщины диска тормоза.
- Используя соответствующий микрометр, измерить толщину тормозного диска в восьми точках, равномерно расположенных по окружности (через 45 градусов) и приблизительно в 15 мм от наружного края диска.
- Если результаты всех измерений биения тормозного диска и разброс толщины находятся в пределах спецификации, проверить балансировку колеса.