Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Thunderbird/Ford Thunderbird XI (2000-2005)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Кондиционер: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционер: Снятие и установка Ford Thunderbird XI

Автоматическая система кондиционирования 33 иллюстрации ~5 мин чтения

Как снять и установить кондиционер: снятия и установки

ВниманиеПри установке нового компрессора кондиционера из-за внутренней неисправности старого агрегата необходимо провести следующие процедуры по удалению загрязнений из системы кондиционирования.
  1. При наличии оборудования для промывки кондиционер произвести промывку системы кондиционирования воздуха, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-204566)
  2. Если оборудование для промывки кондиционера отсутствует, выполните фильтрацию системы кондиционирования воздуха после установки нового компрессора кондиционера. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-204566)
  3. Установите новый термостатический расширительный клапан (19849) в соответствии с процедурой промывки или фильтрации A / C.
  4. Установите новый приемник / осушитель (19959) в соответствии с процедурой промывки или фильтрации кондиционера.

ПримечаниеПри установке нового компрессора кондиционера необходимо осмотреть диск сцепления кондиционера и ступицу (19D786), шкив компрессора кондиционера (19D784) и катушку возбуждения сцепления кондиционера (19D798) и перенести их со старого агрегата на новый, если они пригодны для повторного использования.

Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
  1. Снимите выходную трубку воздухоочистителя.
  2. Поверните натяжитель приводного ремня и снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
  3. Если промывка системы кондиционирования не была выполнена, восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-204566)
  4. Снять болт и отвести в сторону коллектор компрессора и трубку в сборе, а уплотнительные кольца утилизировать.
  5. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения.
  6. Отверните два нижних болта компрессора кондиционирования воздуха.
  7. Снимите компрессор кондиционера, отверните гайку и отведите шланг гидроусилителя рулевого управления в сторону, отверните два болта верхнего компрессора кондиционера и снимите компрессор кондиционера.
  8. Для установки необходимо поменять порядок демонтажа на обратный. Если необходимо установить новый компрессор кондиционера, то муфта в сборе должна быть перенесена со старого агрегата на новый. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " МУФТА И КАТУШКА ПОЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ ". Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом ПАГ. Если фильтрация системы кондиционирования воздуха не должна производиться, правильно подберите масло для системы с чистым маслом ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-204570-S28463169362005111300000)(ref-204566)
  9. Если фильтрация системы хладагента не выполняется, вакуумируйте, проверьте на герметичность и зарядите систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-204566)
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
  1. Снимите компрессор кондиционера, дополнительную информацию см. в разделе " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) ". (ref-204570-S22375362492005111300000)
  2. Снимите муфту A / C. Удерживайте ступицу муфты A / C. Отверните гайку. Снимите диск A / C и ступицу.
  3. Снимите проставку.
  4. Снимите стопорное кольцо шкива.
  5. С помощью специального инструмента снимите шкив сцепления кондиционера.
  6. Снимите датчик. Снимите болт и прижимной кронштейн. Поднимите датчик, слегка скручивая и подтягивая датчик. Может потребоваться слегка приподнять небольшую отвертку.
  7. Снимите стопорное кольцо катушки возбуждения.
  8. Снимите катушку возбуждения сцепления А/С.
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
  1. Визуально осмотрите диск и ступицу сцепления кондиционера воздуха, шкив компрессора кондиционера воздуха и катушку возбуждения сцепления кондиционера воздуха на предмет повреждений. Осмотрите на наличие физических повреждений, включая трещины или расплавленные компоненты или изменение цвета из-за чрезмерного нагрева. Осмотрите диск сцепления кондиционера и ступицу или шкив компрессора кондиционера на предмет чрезмерного износа, в том числе на наличие канавок, превышающих глубину ногтя пальца. Проверьте наличие шероховатостей в подшипнике шкива компрессора кондиционирования воздуха.
  2. Очистите монтажные поверхности катушки возбуждения и шкива сцепления кондиционера.
  3. Установите катушку возбуждения сцепления кондиционера.
  4. Установите стопорное кольцо так, чтобы скошенная сторона вышла наружу.
  5. С помощью специального инструмента установите подшипник сцепления и шкив. Расположите подшипник сцепления и шкив. Установите специальный инструмент. При необходимости аккуратно постучите и установите подшипник сцепления и шкив.
  6. Установите стопорное кольцо так, чтобы скошенная сторона вышла наружу.
  7. Установите проставку.
  8. Установите муфту A / C.
  9. Установите датчик, установите его на место, установите болт и прижимной кронштейн.
  10. Установите болт, придерживая муфту Вп, установите болт.
  11. Измерьте и отрегулируйте воздушный зазор сцепления, удалив или добавив проставки ступицы сцепления кондиционера.
  12. Установите компрессор ВС, дополнительную информацию см. в разделе " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (ВС) ". (ref-204570-S22375362492005111300000)

ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку из испарителя А / С, то перед снятием с транспортного средства необходимо провести испытание на утечку из испарителя А / С. Дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-204566)

Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
  1. Снимите корпус испарителя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ ". (ref-204569)
  2. Отверните винты, соединяющие корпус воздухозаборника с корпусом испарителя.
  3. Выведите зажим из зацепления и отделите корпуса.
  4. Отсоедините разъемы электрожгутов корпуса испарителя и отведите электрожгут в сторону.
  5. Снимите прокладку.
  6. Отверните девять винтов, отсоедините зажим и отсоедините корпус нагревателя / испарителя.
  7. Извлеките ядро испарителя.
  8. Отсоедините фитинги и снимите термостатический расширительный клапан.
  9. Для установки выполните обратную процедуру удаления. Смажьте уплотнительное кольцо испарителя маслом, эквивалентным компрессору хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) F7az-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) или эквивалентным, соответствующим спецификации Ford WSH-M1c231-B. Добавьте правильное количество масла компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) F7az-AG1 YN-12 (ref-204566)

ПримечаниеПри подозрении на течь в сердечнике конденсатора кондиционера необходимо проверить его на герметичность перед извлечением из транспортного средства. Для получения дополнительной информации обратитесь к " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-204566)

ПримечаниеУстановка нового ресивера / осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционера или повреждения ресивера.

Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-204566)
  2. Снимите выходную трубку воздухоочистителя.
  3. Снимите верхний щиток прицела радиатора.
  4. Отверните гайку и отсоедините входной штуцер конденсатора.
  5. Снимите пальцевые фиксаторы кронштейнов правого и левого верхнего конденсатора.
  6. Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации, обратитесь к " JACKING и HOISTING ". (ref-232595-S06496072622006051700000)
  7. Отверните винты и снимите дефлектор воздуха.
  8. Снимите воздушный дефлектор, извлеките штыревые фиксаторы и снимите фиксаторы бокового зажима.
  9. Отверните гайку и отсоедините выходной штуцер конденсатора.
  10. Выверните левый болт.
  11. Выверните правый болт и опустите сердечник конденсатора.
  12. Чтобы установить, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом ПАГ. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-204566)

Другие статьи — Кондиционер