Главная/Ford/Thunderbird/Ford Thunderbird IX (1983-1988)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Ведущий мост - 7,5» и 8,75»: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - 7,5» и 8,75»: Технические характеристики Ford Thunderbird IX

Характеристики моста в сборе

ПрименениеТехнические характеристики
Способность
Кольцевое зубчатое колесо 7 1/2"3,5 шт. (1.7L)
Кольцевое зубчатое колесо 8 3/4"4,0 шт. (1.9L)
Биение задней поверхности зубчатого венца.004" (.10 мм)
Толщина упорной шайбы боковой шестерни.030-.032" (.76-.81 мм)
Толщина упорной шайбы шестерни.030-.032" (76-81 мм)
Номинальная толщина прокладки шестерни.030" (.76 мм)
Люфт зубчатого венца.008-.015" (.20-38 мм)
Максимальное колебание зазора между зубьями.004" (.10 мм)
Предварительная нагрузка на подшипник шестерни
Оригинальные подшипники (с масляным уплотнением)8-14 ДЮЙМ фунт. (0,9-1,6 Н.м)
Новые подшипники16-29 ДЮЙМ фунт. (1,8-3,2 Н.м)

ХАРАКТЕРИСТИКИ МОСТА В СБОРЕ

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болты крышки подшипника70-85 (95-115)
Стопорный болт вала шестерни15-30 (20-40)
Болты крепления зубчатого венца70-85 (95-115)
Болты задней крышки25-35 (34-47)
Гайка шестерни
Кольцевое зубчатое колесо 7 1/2"170 мин. (230)
Кольцевое зубчатое колесо 8 3/4"140 мин. (190)

Моменты затяжки