Передаточное число и идентификация
Металлическая бирка с указанием модели оси, даты изготовления, передаточного числа, диаметра зубчатого венца и сборочной единицы находится под болтом крепления крышки к держателю в положении «2 часа»
Идентификационный номер заднего моста. Схема №8
| Подшипник | Кодекс | |
|---|---|---|
| Ось 7 1/2" | ||
| 2.73:1 | WGX-S, WGX-Z, WGX-BZ | |
| 3.08:1 | WGX-AS, WGX-BK, WGX-CC, WGX-R, WGX-Y | |
| 3.27:1 | WGX-CA, WGX-BC, WGX-BM, WGX-BN | |
| 3.45:1 | WGX-AM, WGX-AN, WGX-BG | |
| 3.73:1 | WGX-BH, WGX-BY | |
| Ось 8 3/4" | ||
| 2.73:1 | WGY-C | |
| 3.08:1 | WGY-A | |
| 3.42:1 | WGY-J | |
| 3.55:1 | WGY-N | |
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА МОСТА
Описание ведущего моста - 7,5» и 8,75»: обзора
Задняя ось представляет собой гипоидную конструкцию кольца и шестерни, заключенных в цельный чугунный корпус. Цельный корпус дифференциала содержит обычный узел дифференциала с двумя шестернями. Полуплавающие полуоси удерживаются замками шайб «С» на шлицевом конце валов.