Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Taurus/Ford Taurus VI (2009-2012)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Ручки, замков, защелки и системы ввода: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Ручки, замков, защелки и системы ввода: Обзор Ford Taurus VI

Замки дверей и противоугонная система 2 иллюстрации ~28 мин чтения

Принципы работы

ПримечаниеИнтеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) также известна как общий электронный модуль (GEM).

Sjb принимает входные сигналы и выдает выходные сигналы на многие из электронно-управляемых функций транспортного средства. Sjb постоянно контролирует систему под своим контролем и сообщает о проблеме в виде расшифровка кода ошибки.

Нормальная работа - с памятью

Интеллектуальная соединительная коробка для пассажиров (Sjb) подает напряжение и землю только на все приводы замка двери пассажира, управляя всем замком и отпирая все реле. Модуль двери водителя (DDM) подает напряжение и землю только на привод замка двери водителя. Sjb получает входы от выключателя управления замком двери Rh, клавиатуры ввода без ключа и передатчика скорости дистанционного ввода без ключа (RKE).

Нормальная работа - без памяти

Sjb подает напряжение на все реле блокировки, реле разблокировки двери водителя или разблокировать все реле на основе ввода от переключателей управления замком двери, передатчика RKE или клавиатуры бесключевого ввода. По запросу блокировки Sjb подает напряжение на всю цепь блокировки двери и масса на цепи блокировки двери водителя и пассажира. По запросу разблокировки напряжение и масса меняются местами на ранее перечисленных цепях. Когда блокировка двери и реле разблокировки не включены, они ПОДКЛЮЧАЮТСЯ К заземлению.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Защелка крышки багажного отделения
  4. SJB

Нормальная эксплуатация

Sjb подает напряжение на все реле блокировки, реле разблокировки двери водителя или разблокировать все реле на основе ввода от переключателей управления замком двери, передатчика RKE или клавиатуры бесключевого ввода. По запросу блокировки Sjb подает напряжение на всю цепь блокировки двери и масса на цепи блокировки двери водителя и пассажира. По запросу разблокировки напряжение и масса меняются местами на ранее перечисленных цепях. Когда блокировка двери и реле разблокировки не включены, они ПОДКЛЮЧАЮТСЯ К заземлению.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Привод дверного замка (часть дверной защелки)
  3. SJB

Интеллектуальная соединительная коробка для пассажиров (Sjb) подает напряжение и землю только на все приводы замка двери пассажира, управляя всем замком и отпирая все реле. Модуль двери водителя (DDM) подает напряжение и землю только на привод замка двери водителя. Sjb получает входы от выключателя управления замком двери Rh, клавиатуры ввода без ключа и передатчика скорости дистанционного ввода без ключа (RKE).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Привод дверного замка (часть дверной защелки)
  4. Защелка крышки багажного отделения
  5. DDM
  6. SJB

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) посылает сигналы напряжения на переключатели управления замком двери через входные цепи блокировки и разблокировки. При нажатии на переключатель блокировки или разблокировки соответствующий сигнал напряжения направляется на массу, сигнализируя Sjb о блокировке или разблокировке дверей. Переключатели управления замком двери имеют специальную цепь массы.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Выключатель управления замком двери

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) посылает сигналы напряжения на выключатель управления замком пассажирской двери через входные цепи блокировки и разблокировки. При нажатии на выключатель блокировки или разблокировки соответствующий сигнал напряжения направляется на массу, сигнализируя Sjb о блокировке или разблокировке пассажирских дверей и передаче команды блокировки или разблокировки в модуль двери водителя (DDM) по сети зоны контроллера средней скорости (MS-CAN).

DDM посылает сигналы напряжения на выключатель управления замком двери водителя через входные цепи блокировки и разблокировки. При нажатии на выключатель блокировки или разблокировки соответствующий сигнал напряжения направляется на массу, сигнализируя DDM о блокировке или разблокировке двери водителя и отправке команды блокировки или разблокировки в Sjb по MS-CAN.

Выключатели управления замками дверей имеют выделенную цепь массы.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Выключатель управления замком двери
  3. DDM
  4. SJB

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) посылает сигналы напряжения на переключатели управления замком двери через входные цепи блокировки и разблокировки. При нажатии на переключатель блокировки или разблокировки соответствующий сигнал напряжения направляется на массу, сигнализируя Sjb о блокировке или разблокировке дверей. Переключатели управления замком двери имеют специальную цепь массы.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Выключатель управления замком двери
  3. SJB

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) посылает сигналы напряжения на выключатель управления замком пассажирской двери через входные цепи блокировки и разблокировки. При нажатии на выключатель блокировки или разблокировки соответствующий сигнал напряжения направляется на массу, сигнализируя Sjb о блокировке или разблокировке пассажирских дверей и передаче команды блокировки или разблокировки в модуль двери водителя (DDM) по сети зоны контроллера средней скорости (MS-CAN).

DDM посылает сигналы напряжения на выключатель управления замком двери водителя через входные цепи блокировки и разблокировки. При нажатии на выключатель блокировки или разблокировки соответствующий сигнал напряжения направляется на массу, сигнализируя DDM о блокировке или разблокировке двери водителя и отправке команды блокировки или разблокировки в Sjb по MS-CAN.

Выключатели управления замками дверей имеют выделенную цепь массы.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Выключатель управления замком двери
  3. DDM
  4. SJB

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) посылает сигналы напряжения на выключатель управления замком пассажирской двери через входные цепи блокировки и разблокировки. При нажатии на выключатель блокировки или разблокировки соответствующий сигнал напряжения направляется на массу, сигнализируя Sjb о блокировке или разблокировке пассажирских дверей и передаче команды блокировки или разблокировки в модуль двери водителя (DDM) по сети зоны контроллера средней скорости (MS-CAN).

DDM посылает сигналы напряжения на выключатель управления замком двери водителя через входные цепи блокировки и разблокировки. При нажатии на выключатель блокировки или разблокировки соответствующий сигнал напряжения направляется на массу, сигнализируя DDM о блокировке или разблокировке двери водителя и отправке команды блокировки или разблокировки в Sjb по MS-CAN.

Выключатели управления замками дверей имеют выделенную цепь массы.

Sjb посылает сигналы напряжения на оба переключателя управления замками дверей через входные цепи блокировки и разблокировки. При нажатии на переключатель блокировки или разблокировки соответствующий сигнал напряжения направляется на массу, сигнализируя Sjb о блокировке или разблокировке дверей. Переключатели управления замками дверей имеют выделенную цепь массы.

  1. Расшифровка кода ошибки B2574 (Drivers дверь замок выключатель короткое замыкание to масса) - непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда DDM обнаруживает короткое замыкание на массу на входной цепи замка. Этот код также устанавливается, если переключатель управления замком двери водителя нажат более 2 минут.
  2. Расшифровка кода ошибки B2575 (Drivers дверь разблокировка выключатель короткое замыкание to масса) - непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда DDM обнаруживает короткое замыкание на массу на схеме разблокировки. Этот код также будет установлен, если переключатель управления замком двери водителя нажат более 2 минут.
  3. Расшифровка кода ошибки B2A25 (обивка замок выключатель цепь отказ) - расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда SJB обнаруживает короткое замыкание на массу от входных цепей запроса блокировки или разблокировки. Этот расшифровка кода ошибки также может быть установлен, если любой из переключателей управления дверным замком нажат более 2 минут.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Выключатель управления замком двери
  3. DDM
  4. SJB

Когда интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) получает открытый запрос от переключателя крышки багажного отделения, передатчика удаленного бесключевого доступа (RKE) или клавиатуры бесключевого доступа, Sjb подает напряжение на защелку крышки багажного отделения, которая освобождает защелку. Защелка крышки багажного отделения имеет специальную цепь массы.

Sjb посылает сигнал напряжения на переключатель освобождения крышки багажного отделения через входную цепь. При нажатии переключателя освобождения крышки багажного отделения сигнал напряжения направляется на массу, сигнализируя Sjb об освобождении крышки багажного отделения. Переключатель освобождения крышки багажного отделения имеет специальную цепь массы.

  1. Расшифровка кода ошибки B2667 (Lifftglass отпускание выключатель цепь отказ) - расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, если Sjb обнаруживает короткое замыкание на массу на входной цепи переключателя разблокировки крышки багажного отделения. Этот код также устанавливается, если переключатель разблокировки крышки багажного отделения нажат более 2 минут.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Выключатель разблокировки крышки багажного отделения
  3. Защелка крышки багажного отделения
  4. SJB

Клавиатура является сенсорным емкостным датчиком. Когда палец касается клавиатуры, он изменяет емкость датчика в области касания пальца. Затем клавиатура может определить, к какой области прикоснулись, и отправляет сигнал массы в Sjb на соответствующую эталонную схему (ы). Клавиатура работает только при прикосновении пальцем. Клавиатура может не работать, когда перчатки надеты. Перчатки действуют как изолятор и не позволяют датчику изменять емкость пальца.

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) контролирует сигнал массы на входных цепях сигнала разблокировки бесключевого входа. При прикосновении к отдельной кнопке клавиатуры, отдельный или комбинация входных цепей направляется на массу. Затем Sjb определяет, к какой кнопке прикоснулись, основываясь на том, какие цепи заземлены. Клавиатура имеет выделенные цепи питания напряжения и массы. Как только Sjb определяет, что 5-значный персональный код ввода, или установленный 5-значный код двери Sjb

Для разблокировки всех дверей (если включена ступенчатая разблокировка) необходимо коснуться кнопки 3 / 4 в течение 5 секунд после ввода 5-значного кода.

Для освобождения защелки крышки багажного отделения необходимо коснуться кнопки 5 / 6 в течение 5 секунд с момента ввода 5-значного кода.

Чтобы заблокировать все двери, не нужно вводить 5-значный код. Прикоснитесь и удерживайте кнопки 7 / 8 и 9 / 0 одновременно в течение примерно 2 секунд.

  1. Расшифровка кода ошибки B2A26 (Keypad выключатель цепь отказ) - расшифровка кода ошибки по запросу, который устанавливается, когда Sjb обнаруживает короткое замыкание на массу на любой из входных цепей клавиатуры ввода без ключа.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Клавиатура для бесключевого доступа
  4. SJB

При касании любой кнопки клавиатуры интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) посылает напряжение на светодиоды клавиатуры бесключевого доступа в цепи освещения, чтобы помочь водителю ввести код доступа ночью. Клавиатура также подсвечивается в любое время, когда включено освещение вежливости.

Клавиатура без ключа - это сенсорный емкостной датчик. Когда палец касается клавиатуры, он изменяет емкость датчика в области касания пальца. Затем клавиатура может определить, к какой области прикоснулись, и отправляет сигнал массы в Sjb на соответствующую эталонную схему (ы). Клавиатура работает только при прикосновении пальцем. Клавиатура без ключа может не работать, когда перчатки надеты. Перчатки действуют как изолятор и не позволяют датчику изменять емкость пальца.

  1. Расшифровка кода ошибки B1624 (лампа Keypad выход обрыв цепи) - непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда SJB обнаруживает, что выходная цепь освещения клавиатуры без ключа разомкнута или закорочена до напряжения.
  2. Расшифровка кода ошибки B1626 (лампа Keypad выход короткое замыкание To масса) - расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда SJB обнаруживает, что выходная цепь освещения клавиатуры без ключа замкнута на массу.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Клавиатура для бесключевого доступа
  3. SJB

Дистанционная блокировка и разблокировка дверей, освобождение крышки багажного отделения и активация тревожной сигнализации осуществляется с помощью Smart Junction Box (Sjb), получающей командное сообщение от встроенного датчика Ikt (RKE). Ikts и Sjb также используют скользящий код для предотвращения " захвата " кода датчиком времени RKE. Система продвигает счетчик в передатчике RKE и SIKB.

  1. B1139 (Invalid Transmitter идентификация Code) - непрерывный расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда Sjb обнаруживает недопустимый код идентификации передатчика (TIC) из Ikt.
  2. B2425 (дистанционный Keyless Entry Out of Synchronization) - непрерывный расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда Sjb обнаруживает, что счетчик прокатки, полученный от RKE-передатчика, в 1 024 раза больше, чем счетчик прокатки, хранящийся в модуле.
  3. B109E:86 (дистанционный Keyless Entry: сигнал Invalid) - непрерывный расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда панель приборов (IPC) обнаруживает недопустимый TIC от Ikt.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. IKT
  2. Аккумуляторная батарея IKT
  3. Кнопка IKT нажимается значительное количество раз, находясь вне зоны действия транспортного средства
  4. Программирование IKT
  5. SJB

При нажатии любой кнопки встроенного датчика с ключевой головкой (IKT) интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) получает и обрабатывает команду для обеспечения соответствующего выхода.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Замки дверей
  2. Система звукового сигнала
  3. Освобождение крышки багажного отделения
  4. Система поворотников
  5. IKT

При программировании ключа Ikt (Integrated Keyhead Transmitter) данные RKE (дистанционный Keyless Entry Programmed) Transmitter идентификация Code (TIC) от ключа принимаются блоком IPC (приборная панель Комбинация приборов). Затем IPC отправляет данные TIC в интеллектуальную соединительную коробку (Smart Juncbox) по сети среднего контроллера скорости передачи данных (MS-CAN).

  1. Расшифровка кода ошибки B109E:51 (дистанционный Keyless Entry: Not Programmed) - непрерывный расшифровка кода ошибки, устанавливаемый при передаче IPC данных RKE TIC в Sjb по MS-CAN, при этом он не получает ответа от Sjb о том, что данные TIC были сохранены.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Программирование IKT
  2. MS - МОЖЕТ
  3. SJB

Передатчик RKE имеет нормальный рабочий диапазон 10 м (33 фута). Передатчик RKE посылает радиочастотный сигнал на интеллектуальную распределительную коробку (Sjb) на основе выбранной пользователем кнопки передатчика RKE. Затем Sjb выполняет выбранное действие.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. IKT
  2. Аккумуляторная батарея IKT
  3. Системы послепродажного обслуживания
  4. Устройства большой мощности
  5. Башни теле-/радиопередачи
  6. SJB

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) подает питание на реле блокировки на основе входного сигнала от приоткрытых переключателей, датчика диапазона передачи (Tr) и сигнала скорости транспортного средства. Sjb запирает двери, когда выполняются следующие условия:

  1. Все двери закрыты
  2. Выключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА)
  3. Транспортное средство переключается на любую передачу, приводя автомобиль в движение
  4. Транспортное средство развивает скорость более 20 км/ч (12 миль/ч)

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Выключатель зажигания
  2. Дверные приоткрыватели
  3. Сигнал скорости транспортного средства
  4. Вход датчика Tr
  5. SJB

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) подает питание на реле разблокировки на основе входного сигнала от дополнительных выключателей двери и сигнала скорости транспортного средства. Sjb разблокирует двери при выполнении следующих условий:

  1. Скорость транспортного средства превысила 20 км / ч (12 миль / ч), затем снизилась до 0 км / ч (0 миль / ч)
  2. Ключ переводится в положение OFF или ACC
  3. Левая передняя дверца открывается в течение 10 минут после перевода ключа в положение OFF или ACC

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Дверные приоткрыватели
  2. Выключатель зажигания
  3. Сигнал скорости транспортного средства
  4. SJB

Интеллектуальная соединительная коробка (Sjb) дает команду на отпирание всех дверей, основываясь на сигнале от замка замка с ключом в замке зажигания и сигнале приоткрытой двери. Интеллектуальная функция отпирания предотвращает электронное запирание дверей ключом в цилиндре замка зажигания. Когда Sjb получает команду на запирание от выключателя замка двери, а ключ находится в цилиндре замка зажигания с одной из передних дверей, Sjb дает команду на отпирание всех дверей.

Транспортное средство по-прежнему может быть заблокировано с помощью ключа в замке зажигания, используя стержень ручного замка, ключ в цилиндре дверного замка, бесключевую клавиатуру или кнопку замок на встроенном датчике с клавиатурой (Ikt).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Выключатель приоткрытой левой передней створки
  2. Приоткрыватель передней двери прав.
  3. Ключ зажигания
  4. SJB

Дверная защелка может приводиться в действие от внутренней или внешней дверной ручки. При срабатывании защелка двери освобождается и позволяет двери открыться. Если дверная защелка или дверные петли имеют недостаточную смазку или если боек или дверь смещены, это вызывает дополнительное усилие, которое должно быть использовано при открытии или закрытии двери.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Центровка дверей
  2. Дверные шарниры
  3. Регулировка бойка
  4. Дверная защелка
Схема №37
  1. S1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ОТ ОБЕИХ ДВЕРНЫХ РУЧЕК Открывайте и закрывайте дверь с помощью как внутренней, так и наружной дверных ручек. Нормально ли открывается дверь от одной из дверных ручек? Да: Если дверь затруднена / не открывается от наружной дверной ручки, перейдите к " диагностический тест T ". Если дверь затруднена / не открывается от внутренней дверной ручки, перейдите к " диагностический тест U ". Нет: Если обе дверные ручки не работают: Если двери не работают. (ref-355732-S29667530532010012800000)(ref-355732-S07209566632010012800000)
  2. S2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ Откройте дверь. Используя отвертку, полностью закройте защелку (2 щелчка). Убедитесь, что защелка легко освобождается, потянув за внутреннюю / внешнюю ручку двери. Легко ли освобождается защелка? Да: ПЕРЕЙТИ К S4. Нет: ПЕРЕЙТИ К S3.
  3. S3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ПОСЛЕ СМАЗКИ Смазать дверную защелку. См. " СМАЗКА ЗАЩЕЛКИ ". Используя отвертку, полностью закройте защелку (2 щелчка). Убедитесь, что защелка легко отпускается, потянув за внутреннюю / наружную ручку двери. Легко ли отпускает защелку? Да: Проблема была вызвана недостаточно смазанной дверной защелкой. Нет: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ ДВЕРНУЮ ЗАЩЕЛКУ СМ. " ПРОВЕРКА НА ПЕРЕДНЮЮ ЗАЩЕЛДВЕРЬ ". (ref-355732-S05243467482010012800000)(ref-355732-S27307488392010012800000)(ref-355732-S38235385042010012800000)
  4. S4 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ УДАРНИКА Проверьте регулировку ударника. Обратитесь к разделу " ЗАКРЫТИЕ КОРПУСА ". Правильно ли отрегулирован ударник? Да: ПЕРЕЙТИ к S5. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ударник по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-355772)
  5. S5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРОВКУ ДВЕРИ Проверьте центровку двери. См. " ЗАКРЫТИЕ КУЗОВА ". Дверь выровнена правильно? Да: СМАЖЬТЕ петли двери. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ дверь по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-355772)

Наружная дверная ручка соединена с дверной защелкой приводным стержнем. Когда ручка внешней двери вытягивается, она заставляет приводную тягу нажимать вниз на рычаг защелки. При перемещении рычага защелки защелка двери освобождается, позволяя двери открыться.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Нарушенная или связывающая связь
  2. Усиление наружной дверной ручки
  3. Дверная защелка
Схема №38
  1. T1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ОТ ОБЕИХ ДВЕРНЫХ РУЧЕК Открывайте и закрывайте дверь, используя как внутреннюю, так и наружную дверные ручки. Дверь открывается нормально от одной из дверных ручек? Да: Если дверь трудно / не открывается только от наружной дверной ручки, ПЕРЕХОДИТЕ к T2. Нет: Если дверь не работает правильно от обеих дверных ручек, переходите к " диагностический тест S ". (ref-355732-S25013305802010012800000)
  2. T2 ПРОВЕРЬТЕ УСИЛЕНИЕ НАРУЖНОЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ Снимите панель дверной отделки. См. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". Откройте зажим и отсоедините приводной шток наружной дверной ручки. Потяните и отпустите наружную дверную ручку. Правильно ли работает наружная дверная ручка? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к T3. Нет: УСТАНОВИТЕ новое усиление наружной дверной ручки. СМ. " Усиление дверной ручки - наружная, передняя " или " Проверка дверной ручки - нормальная система. (ref-355729)(ref-355732-S10998066252010012800000)(ref-355732-S20284470702010012800000)
  3. T3 ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ ДВЕРНУЮ РУЧКУ И РАБОТУ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА Приведите в действие наружную дверную ручку, наблюдая за рычажным механизмом. Все ли элементы наружной дверной ручки или рычажного механизма связаны или повреждены? Да: ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ при необходимости. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. Нет: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. СМ. " ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ " или " ЗАЩЕЛКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-355732-S27307488392010012800000)(ref-355732-S38235385042010012800000)

Внутренняя дверная ручка соединена с дверной защелкой приводным тросом. При вытягивании внутренней дверной ручки она заставляет трос натягиваться на рычаг защелки. При перемещении рычага защелки защелка двери освобождается, позволяя двери открыться.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Обрыв или связывание троса/связи
  2. Дверная защелка

Наружная дверная ручка соединена с дверной защелкой приводным стержнем. Когда ручка внешней двери вытягивается, она заставляет приводную тягу нажимать вниз на рычаг защелки. При перемещении рычага защелки защелка двери освобождается, позволяя двери открыться. Ручка имеет возвратную пружину, чтобы убедиться, что ручка возвращается в закрытое положение.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Связующая связь
  2. Сломанная возвратная пружина рукоятки
  3. Дверная защелка

Внутренняя дверная ручка соединена с дверной защелкой приводным тросом. При вытягивании внутренней дверной ручки она заставляет трос натягиваться на рычаг защелки. При перемещении рычага защелки защелка двери освобождается, позволяя двери открыться. Ручка имеет возвратную пружину, чтобы убедиться, что ручка возвращается в закрытое положение.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Связующий кабель
  2. Сломанная возвратная пружина рукоятки
  3. Дверная защелка

Цилиндр дверного замка соединяется с дверной защелкой через запорный стержень и может использоваться для ручного запирания/отпирания двери.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Изогнутый или связующий стопорный стержень и рычаг
  2. Цилиндр дверного замка
  3. Дверная защелка

Выключатель зажигания содержит соленоид блокировки удаления ключа. Соленоид предотвращает поворот цилиндра замка зажигания на замок и удаление ключа каждый раз, когда рычаг селектора коробки передач находится в любом положении, кроме парковки. Соленоид блокировки постоянно получает напряжение от предохранителя Smart Junction Box (Sjb) 27 (20A). Когда рычаг селектора коробки передач находится в любой передаче, кроме парковки, переключатель замыкается, который подает землю на соленоид.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Рычаг переключения передач
  3. Цилиндр замка зажигания
  4. Выключатель зажигания

ПримечаниеИнтеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) также известна как общий электронный модуль (GEM).

Модуль дистанционный Function Actuator (RFA) принимает входные сигналы и выдает выходные сигналы на многие из электронно-управляемых функций транспортного средства. Модуль RFA постоянно контролирует систему под своим контролем и сообщает о проблеме в виде расшифровка кода ошибки.

Модуль дистанционный Function Actuator (RFA) подает напряжение и землю на все приводы замков дверей, управляя всеми замками и разблокируя все реле. Необслуживаемые реле замков внутри модуля RFA получают напряжение от предохранителя 27 Smart Junction Box (Sjb) (20A). Реле замков получают землю через выделенную цепь массы на модуль RFA.

Модуль RFA получает входы от реле управления замком двери Rh, бесключевой клавиатуры и ключа разблокировки интеллектуального доступа (Ia). Модуль двери водителя (DDM) получает входы от переключателя управления замком двери Lh и переключателя установки / сброса внутри защелки двери водителя. Оба модуля обмениваются информацией, полученной от входов, по сети зоны контроллера средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Защелка крышки багажного отделения
  4. Модуль RFA

Модуль дистанционный Function Actuator (RFA) подает напряжение и землю на все приводы замков дверей, управляя всеми замками и разблокируя все реле. Необслуживаемые реле замков внутри модуля RFA получают напряжение от предохранителя 27 Smart Junction Box (Sjb) (20A). Реле замков получают землю через выделенную цепь массы на модуль RFA.

Модуль RFA получает входы от реле управления замком двери Rh, бесключевой клавиатуры и ключа разблокировки интеллектуального доступа (Ia). Модуль двери водителя (DDM) получает входы от переключателя управления замком двери Lh и переключателя установки / сброса внутри защелки двери водителя. Оба модуля обмениваются информацией, полученной от входов, по сети зоны контроллера средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Привод дверного замка (часть дверной защелки)
  3. Модуль RFA

Модуль дистанционный Function Actuator (RFA) посылает сигналы напряжения на выключатель управления замком двери пассажира через входные цепи блокировки и разблокировки. При нажатии на выключатель блокировки или разблокировки соответствующий сигнал напряжения направляется на массу, сигнализируя модулю RFA о блокировке или разблокировке всех дверей и отправке команды блокировки или разблокировки в модуль дверей водителя (DDM) по сети зоны контроллера средней скорости (MS-CAN).

DDM посылает сигналы напряжения на выключатель управления замком двери водителя через входные цепи блокировки и разблокировки. При нажатии на выключатель блокировки или разблокировки соответствующий сигнал напряжения направляется на массу, сигнализируя DDM о передаче команды блокировки или разблокировки в модуль RFA по MS-CAN.

  1. Расшифровка кода ошибки U049A:68 (Invalid Data Received From " дверь управление модуль A ": Event Information) - непрерывный расшифровка кода ошибки, устанавливающий, получает ли модуль RFA от DDM сообщение о недостоверности данных о состоянии переключателя управления дверью водителя.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Выключатель управления замком двери
  3. DDM
  4. Модуль RFA

Модуль дистанционный Function Actuator (RFA) посылает сигналы напряжения на выключатель управления замком двери пассажира через входные цепи блокировки и разблокировки. При нажатии на выключатель блокировки или разблокировки соответствующий сигнал напряжения направляется на массу, сигнализируя модулю RFA о блокировке или разблокировке всех дверей и отправке команды блокировки или разблокировки в модуль дверей водителя (DDM) по сети зоны контроллера средней скорости (MS-CAN).

DDM посылает сигналы напряжения на выключатель управления замком двери водителя через входные цепи блокировки и разблокировки. При нажатии на выключатель блокировки или разблокировки соответствующий сигнал напряжения направляется на массу, сигнализируя DDM о передаче команды блокировки или разблокировки в модуль RFA по MS-CAN.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Выключатель управления замком двери
  3. DDM
  4. Модуль RFA

Модуль дистанционный Function Actuator (RFA) посылает сигналы напряжения на выключатель управления замком двери пассажира через входные цепи блокировки и разблокировки. При нажатии на выключатель блокировки или разблокировки соответствующий сигнал напряжения направляется на массу, сигнализируя модулю RFA о блокировке или разблокировке всех дверей и отправке команды блокировки или разблокировки в модуль дверей водителя (DDM) по сети зоны контроллера средней скорости (MS-CAN).

DDM посылает сигналы напряжения на выключатель управления замком двери водителя через входные цепи блокировки и разблокировки. При нажатии на выключатель блокировки или разблокировки соответствующий сигнал напряжения направляется на массу, сигнализируя DDM о передаче команды блокировки или разблокировки в модуль RFA по MS-CAN.

Коды неисправностей DDM

  1. Расшифровка кода ошибки B2574 (Drivers дверь замок выключатель короткое замыкание to масса) - непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда DDM обнаруживает короткое замыкание на массу на входной цепи замка двери водителя. Этот код также устанавливается, если переключатель управления замком двери водителя нажат более 2 минут.
  2. Расшифровка кода ошибки B2575 (Drivers дверь разблокировка выключатель короткое замыкание to масса) - непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда DDM обнаруживает короткое замыкание на массу на входной цепи разблокировки двери водителя. Этот код также устанавливается, если переключатель управления разблокировкой двери водителя нажат более 2 минут.

Модуль RFA коды неисправностей

  1. Расшифровка кода ошибки B1C37:11 (Master замок выключатель: цепь короткое замыкание To масса) - расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, если модуль RFA обнаруживает короткое замыкание на массу на входной цепи замка пассажирской двери от выключателя или цепи управления замком пассажирской двери.
  2. Расшифровка кода ошибки B1C38:11 (Master разблокировка выключатель: цепь короткое замыкание To масса) - расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, если модуль RFA обнаруживает короткое замыкание на массу на входной цепи разблокировки пассажирской двери от выключателя или цепи управления замком пассажирской двери.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Выключатель управления замком двери
  3. DDM
  4. Модуль RFA

Когда модуль дистанционный Function Actuator (RFA) получает открытый запрос от переключателя крышки внутреннего багажного отделения, клавиши интеллектуального доступа (Ia) или клавиатуры бесключевого доступа, модуль RFA подает напряжение на защелку крышки багажного отделения, которая освобождает защелку. Защелка крышки багажного отделения имеет специальную цепь массы.

Модуль RFA посылает сигнал напряжения на переключатель освобождения крышки внутреннего багажного отделения через входную цепь. Когда нажат переключатель освобождения крышки внутреннего багажного отделения, сигнал напряжения направляется на массу, сигнализируя модулю RFA об освобождении крышки багажного отделения. Переключатель освобождения крышки внутреннего багажного отделения имеет специальную цепь массы.

  1. Расшифровка кода ошибки B1219:11 (Interior Boot / Trunk отпускание выключатель: цепь короткое замыкание to масса) - расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, если модуль RFA обнаруживает короткое замыкание на массу только на входной цепи переключателя освобождения крышки внутреннего багажного отделения.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Выключатель разблокировки крышки внутреннего багажного отделения
  3. Защелка крышки багажного отделения
  4. Модуль RFA

Клавиатура - это сенсорный емкостный датчик. Когда палец касается клавиатуры, он изменяет емкость датчика в области касания пальца. Затем клавиатура может определить, к какой области прикоснулись, и отправляет сигнал массы в модуль удаленного функционального привода (RFA) на соответствующую эталонную схему (ы). Клавиатура работает только при прикосновении пальцем. Клавиатура без клавиатуры может не работать, когда перчатки надеты на датчик пальца. Перчатки не действуют как изолятор.

Модуль дистанционный Function Actuator (RFA) контролирует сигнал массы на входных цепях сигнала клавиатуры без ключа. Когда к отдельной кнопке клавиатуры прикасаются, отдельный или комбинация входных цепей направляется на массу. Модуль RFA затем определяет, к какой кнопке прикоснулись, основываясь на том, какие цепи заземлены. На клавиатуре есть выделенные цепи питания и массы. Как только модуль RFA определяет, что 5-значный персональный код ввода, или заводская 5-значная клавиша ввода кода двери введены на клавиатуре.

Для разблокировки всех дверей (если отключена ступенчатая разблокировка) необходимо коснуться кнопки 3 / 4 в течение 5 секунд после ввода 5-значного кода.

Для освобождения крышки багажного отделения необходимо коснуться кнопки 5 / 6 в течение 5 секунд после ввода 5-значного кода.

Чтобы заблокировать все двери, не нужно вводить 5-значный код. Прикоснитесь и удерживайте кнопки 7 / 8 и 9 / 0 одновременно в течение примерно 2 секунд.

Бесключевая клавиатура также используется для интеллектуального доступа к дверям водителя (Ia).

Постоянный код клавиатуры без ключа постоянно хранится в Sjb и не может быть изменен. Код также напечатан на этикетке, расположенной на Sjb. Постоянный код из Sjb запрограммирован в модуль RFA. Постоянный код клавиатуры также может быть извлечен с помощью средства сканирования. Средство сканирования извлекает постоянный код клавиатуры из модуля RFA.

ПримечаниеПостоянный код клавиатуры в сканирующем инструменте не отображает четные числа. Если постоянный код имеет четные числа в нем, сканирующий инструмент будет отображать нечетное число, которое соответствует той же кнопке на клавиатуре. Например, если ключевой код содержит число 2, сканирующий инструмент будет отображать число 1 на своем месте.

  1. Расшифровка кода ошибки B121B:11 (Keypad вход выключатель: цепь короткое замыкание To масса) - расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает короткое замыкание на массу на любой из входных цепей клавиатуры бесключевого ввода.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Клавиатура для бесключевого доступа
  4. Модуль RFA

Клавиатура - это сенсорный емкостный датчик. Когда палец касается клавиатуры, он изменяет емкость датчика в области касания пальца. Затем клавиатура может определить, к какой области прикоснулись, и отправляет сигнал массы в модуль удаленного функционального привода (RFA) на соответствующую эталонную схему (ы). Клавиатура работает только при прикосновении пальцем. Клавиатура без клавиатуры может не работать, когда перчатки надеты на датчик пальца. Перчатки не действуют как изолятор.

При касании клавиатуры для бесключевого доступа модуль дистанционного функционального привода (RFA) посылает напряжение на светодиоды клавиатуры для бесключевого доступа на схеме освещения, чтобы помочь водителю ввести код доступа ночью. Клавиатура также подсвечивается в любое время, когда включено освещение вежливости.

  1. Расшифровка кода ошибки B121A:11 (Keypad Illumination Выход: цепь короткое замыкание To масса) - непрерывный и устанавливаемый по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, если модуль RFA обнаруживает короткое замыкание на массу на цепи подсветки клавиатуры без клавиатуры.
  2. Расшифровка кода ошибки B121A:15 (Keypad Illumination Выход: цепь короткое замыкание To аккумулятор Or обрыв) - расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, если модуль RFA обнаруживает короткое замыкание на напряжение или обрыв на цепи подсветки клавиатуры бесключевого доступа.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Клавиатура для бесключевого доступа
  3. Модуль RFA

Модуль RFA (дистанционный Function Actuator, RFA) управляет разблокировкой двери водителя по запросу функции Intelligent Access (Ia). Если двери заблокированы и к ним прикасаются бесключевые двери, модуль RFA активирует внешнюю антенну двери водителя, которая посылает низкочастотный сигнал. Если ключ Ia находится в пределах 1 м (3 фута) от внешней стороны двери водителя, низкочастотный сигнал активирует ключ Ia.

  1. Расшифровка кода ошибки B11CA:13 (водитель дверь External Antenna: обрыв цепи) - расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает, что сопротивление внешней антенны двери водителя выходит за пределы диапазона.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Внешняя антенна двери водителя (часть внешней ручки двери водителя)
  3. Клавиатура для бесключевого доступа
  4. Ключ Ia
  5. Модуль RFR
  6. Модуль RFA

Модуль RFA (дистанционный Function Actuator) управляет модулем защелки крышки багажного отделения по запросу функции Intelligent Access (Ia). Когда крышка багажного отделения закрыта, а внешний переключатель освобождения крышки багажного отделения нажат, модуль RFA активирует внешнюю антенну багажного отделения, которая отправляет низкочастотный сигнал. Если ключ Ia находится в пределах 1 м (3 фута) от внешней стороны багажного отделения, высокочастотный сигнал активирует ключ Ia.

  1. Расшифровка кода ошибки B10C6:13 (Exterior Trunk Antenna: обрыв цепи) - расшифровка кода ошибки по запросу, который устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает, что сопротивление внешней антенны багажного отделения находится вне диапазона.
  2. Расшифровка кода ошибки B113E:11 (External Boot / Trunk отпускание выключатель: цепь короткое замыкание To масса) - расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает короткое замыкание на массу во входной цепи переключателя освобождения внешней соединительной линии.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Багажное отделение Ia антенна
  3. Выключатель разблокировки крышки наружного багажного отделения
  4. Ключ Ia
  5. Модуль RFR
  6. Модуль RFA

Передатчик RKE (дистанционный Keyless Entry) в ключе интеллектуального доступа (Intelligent Access, Ia) передает радиосигнал в модуль приемника удаленных функций (дистанционный Functions Receiver, RFR) на основе выбранной пользователем кнопки передатчика RKE. Модуль RFR затем передает команду в модуль привода удаленных функций (дистанционный Function Activator, RFA), и модуль RFA выполняет выбранное действие. Ключи Ia и модуль RFA также используют скользящий код, чтобы предотвратить появление счетчика.

RFR-модуль постоянно получает напряжение и имеет схему возврата сигнала на массу, проложенную внутри в RFA-модуле. RFR-модуль взаимодействует с RFA-модулем через выделенную одноцепную сеть.

  1. Расшифровка кода ошибки B10AB:06 (дистанционный Keyless Entry Synchronization: Algorithm Based Failures) - непрерывный расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает, что счетчик прокатки, полученный от передатчика RKE, в 1 024 раза превышает счетчик прокатки, хранящийся в модуле.
  2. Расшифровка кода ошибки U201F:31 (External Receiver: No сигнал) - расшифровка кода ошибки по запросу, который устанавливается, когда модуль RFA теряет связь с модулем RFR.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Ключ Ia
  2. Батарея с ключом Ia
  3. Кнопка с ключом Ia нажата значительное количество раз, находясь вне зоны действия автомобиля
  4. Модуль RFR
  5. Модуль RFA

Передатчик RKE (дистанционный Keyless Entry) в ключе интеллектуального доступа (Intelligent Access, Ia) посылает радиосигнал в модуль RFR (дистанционный Functions Receiver) на основе выбранной пользователем кнопки передатчика RKE. Затем модуль RFR передает команду в модуль RFA (дистанционный Function Activator, RFA), и модуль RFA выполняет выбранное действие.

По запросу на блокировку / разблокировку дверей или освобождение крышки багажного отделения модуль RFA управляет приводами блокировки дверей или защелкой крышки багажного отделения. По запросу тревожной тревоги модуль RFA отправляет сообщение в интеллектуальную распределительную коробку (Sjb) по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN) для активации сигналов поворота и сирены.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Замки дверей
  2. Система звукового сигнала
  3. Освобождение защелки крышки багажного отделения
  4. Система поворотников
  5. Ключ Ia

Передатчик RKE имеет нормальный рабочий диапазон 10 м (33 фута). Передатчик RKE в приемнике удаленных функций (RFR) посылает радиосигнал в модуль RFR на основе выбранной пользователем кнопки передатчика RKE. Модуль RFR затем передает команду в модуль привода удаленных функций (RFA), и модуль RFA выполняет выбранное действие.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Ключ Ia
  2. Батарея с ключом Ia
  3. Системы послепродажного обслуживания
  4. Устройства большой мощности
  5. Башни теле-/радиопередачи
  6. Модуль RFR

Модуль RFA (дистанционный Function Actuator) подает питание на реле блокировки на основе входного сигнала от приоткрывающих переключателей, датчика диапазона передачи (Tr) и сигнала скорости транспортного средства. Модуль RFA принимает сигнал скорости транспортного средства и входной сигнал датчика Tr от группы приборных панелей (IPC) по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN). Модуль RFA блокирует двери при соблюдении следующих условий.

  1. Все двери закрыты
  2. Зажигание в режиме RUN
  3. Транспортное средство переключается на любую передачу, приводящую транспортное средство в движение
  4. Транспортное средство развивает скорость более 20 км/ч (12 миль/ч)
  5. Расшифровка кода ошибки U0423:68 (Invalid Data Received From приборная панель управление модуль: Event Information) - непрерывный расшифровка кода ошибки, устанавливающий, получает ли модуль RFA от IPC сообщение о недостоверности входных данных датчика Tr или данных двигателя.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Дверные приоткрыватели
  2. Сигнал скорости транспортного средства
  3. Вход датчика Tr
  4. Модуль RFA

Модуль дистанционный Function Actuator (RFA) включает реле разблокировки на основе входного сигнала от приоткрывающих переключателей и сигнала скорости транспортного средства. Модуль RFA принимает сигнал скорости транспортного средства от группы приборных панелей (IPC) по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN). Модуль RFA разблокирует двери при выполнении следующих условий:

  1. Скорость транспортного средства превысила 20 км / ч (12 миль / ч), а затем упала до 0 км / ч (0 миль / ч).
  2. Зажигание переключается в режим OFF или ACC.
  3. Передняя дверь ЛЕВ открывается в течение 10 минут после переключения зажигания в режим ВЫКЛ или ACC.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Дверные приоткрыватели
  2. Сигнал скорости транспортного средства
  3. Модуль RFA

Модуль удаленного функционального привода (RFA) управляет всеми дверями для разблокировки, чтобы предотвратить случайную блокировку ключа интеллектуального доступа (Ia) внутри транспортного средства. Когда транспортное средство блокируется с помощью любого переключателя управления дверным замком с дверью, а затем закрывается, модуль RFA будет искать внутри транспортного средства ключ Ia. Модуль RFA будет искать внутри транспортного средства, активируя все 3 низкочастотные антенны в качестве антенн.

Транспортное средство по-прежнему может быть заперто с помощью ключа Ia в транспортном средстве, используя ключ в цилиндре дверного замка, бесключевую клавиатуру или кнопку замка на другом ключе Ia.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Вход переключателя приоткрытой двери
  2. Ключ Ia
  3. Модуль RFA

Функция интеллектуальной разблокировки по периметру багажного отделения 9 предотвращает блокировку багажного отделения при преднамеренном нажатии на клавиатуру крышки интеллектуального доступа (Ia) внутри багажного отделения. Если модуль дистанционного функционального привода (RFA) обнаруживает, что крышка багажного отделения закрыта, а сигнализация по периметру находится во взведенном состоянии, он будет искать багажное отделение с помощью низкочастотной антенны, расположенной под задним сиденьем, для ключа Ia. Если ключ Ia находится внутри багажного отделения, сигнал от низкочастотной антенны активирует ключ Ia.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Вход переключателя приоткрывания крышки багажного отделения
  2. Ключ Ia
  3. Модуль RFA

Дверная защелка может приводиться в действие от внутренней или внешней дверной ручки. При срабатывании защелка двери освобождается и позволяет двери открыться. Если дверная защелка или дверные петли имеют недостаточную смазку или если боек или дверь смещены, это вызывает дополнительное усилие, которое должно быть использовано при открытии или закрытии двери.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Центровка дверей
  2. Дверные шарниры
  3. Регулировка бойка
  4. Дверная защелка

Наружная дверная ручка соединена с дверной защелкой приводным стержнем. Когда ручка внешней двери вытягивается, она заставляет приводную тягу нажимать вниз на рычаг защелки. При перемещении рычага защелки защелка двери освобождается, позволяя двери открыться.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Нарушенная или связывающая связь
  2. Усиление наружной дверной ручки
  3. Дверная защелка

Внутренняя дверная ручка соединена с дверной защелкой приводным тросом. При вытягивании внутренней дверной ручки она заставляет трос натягиваться на рычаг защелки. При перемещении рычага защелки защелка двери освобождается, позволяя двери открыться.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Обрыв или связывание троса/связи
  2. Дверная защелка

Наружная дверная ручка соединена с дверной защелкой приводным стержнем. Когда ручка внешней двери вытягивается, она заставляет приводную тягу нажимать вниз на рычаг защелки. При перемещении рычага защелки защелка двери освобождается, позволяя двери открыться. Ручка имеет возвратную пружину, чтобы убедиться, что ручка возвращается в закрытое положение.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Связующая связь
  2. Сломанная возвратная пружина рукоятки
  3. Дверная защелка

Внутренняя дверная ручка соединена с дверной защелкой приводным тросом. При вытягивании внутренней дверной ручки она заставляет трос натягиваться на рычаг защелки. При перемещении рычага защелки защелка двери освобождается, позволяя двери открыться. Ручка имеет возвратную пружину, чтобы убедиться, что ручка возвращается в закрытое положение.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Связующий кабель
  2. Сломанная возвратная пружина рукоятки
  3. Дверная защелка

Цилиндр дверного замка соединяется с дверной защелкой через запорный стержень и может использоваться для ручного запирания/отпирания двери.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Изогнутый или связующий стопорный стержень и рычаг
  2. Цилиндр дверного замка
  3. Дверная защелка

Другие статьи — Ручки, замков, защелки и системы ввода