Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Taurus/Ford Taurus IV рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Компрессор кондиционера/Система ОВКВ - кондиционирование воздуха: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Компрессор кондиционера Все разделы

Система ОВКВ - кондиционирование воздуха: Снятие и установка Ford Taurus IV рестайлинг

Компрессор кондиционера 75 иллюстраций ~12 мин чтения

Как снять и установить систему овквы - кондиционирования воздуха: снятия и установки

ВниманиеПри установке нового компрессора кондиционирования воздуха из-за внутреннего отказа старой установки, вы должны выполнить следующие процедуры для удаления загрязнений из системы кондиционирования воздуха. Если имеется оборудование для промывки A / C, выполните промывку системы кондиционирования воздуха до установки нового компрессора кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Если оборудование для промывки A / C недоступно, выполните фильтрацию системы кондиционирования воздуха после установки нового компрессора кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации см. раздел " Установка системы управления климатом ". 19D990 19C836 (ref-233738)(ref-233738)
ВниманиеМасло компрессора хладагента (минеральное масло) F73Z-19577-Aa (смазка для мотоциклов Yn-9-A) должно использоваться только для смазки уплотнительных колец системы хладагента хладагент хладагент R-134a и не должно добавляться в системы хладагента хладагент хладагент R-134a в качестве смазки компрессора кондиционера. 19D589 YN-12

ПримечаниеПри установке нового компрессора кондиционера необходимо осмотреть диск сцепления кондиционера и ступицу (19D786), шкив компрессора кондиционера (19D784) и катушку возбуждения сцепления кондиционера (19D798) и перенести их со старого агрегата на новый, если они пригодны для повторного использования.

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. Если промывка системы кондиционирования не была выполнена, восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-233738)
  2. Снимите правый и левый вентиляторы охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-233700)
  3. Ослабьте натяжное устройство и снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
  4. Отсоедините коллектор компрессора и трубку в сборе, а уплотнительные кольца утилизируйте.
  5. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения компрессора.
  6. Отверните четыре болта крепления компрессора кондиционера.
  7. Снимите компрессор кондиционера.
  8. Чтобы установить, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Если необходимо установить новый компрессор переменного тока, узел сцепления должен быть перенесен со старого агрегата на новый агрегат. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " МУФТА И КАТУШКА ПОЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ ". Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым минеральным маслом. Если система хладагента не фильтруется, смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-233704-S29652697392006052600000)(ref-233738)
  9. Если система хладагента не фильтруется, вакуумируйте, проверьте на герметичность и зарядите систему кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-233738)
ВниманиеПри установке нового компрессора кондиционирования воздуха из-за внутреннего отказа старой установки, вы должны выполнить следующие процедуры для удаления загрязнений из системы кондиционирования воздуха. Если имеется оборудование для промывки A / C, выполните процедуру промывки системы кондиционирования воздуха перед установкой нового компрессора кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Если оборудование для промывки A / C недоступно, выполните фильтрацию системы кондиционирования воздуха после установки нового компрессора кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации о климате см. 19D990 19C836 (ref-233738)(ref-233738)
ВниманиеМасло компрессора хладагента F73Z-19577-Aa (смазка для мотоцикла Yn-9-A) должно использоваться только для смазки уплотнительных колец системы хладагента хладагент хладагент R-134a и не должно добавляться в системы хладагента хладагент хладагент R-134a в качестве смазки компрессора кондиционера воздуха. Масло компрессора хладагента PAG F7az-19D589-DA (мотоцикл TAG2-C) должно использоваться только в качестве смазки для системы хладагента хладагент хладагент R-134a. YN-12

ПримечаниеПри установке нового компрессора кондиционера необходимо осмотреть диск сцепления кондиционера и ступицу (19D786), шкив компрессора кондиционера (19D784) и катушку возбуждения сцепления кондиционера (19D798) и перенести их со старого агрегата на новый, если они пригодны для повторного использования.

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Поместите транспортное средство на подъемник с переключателем передач в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-233684)
  2. Если промывка системы кондиционирования не была проведена, восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-233738)
  3. Снимите приводной ремень приспособления (8620) со шкива компрессора кондиционера.
  4. Снимите вентилятор охлаждения правого радиатора, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-233700)
  5. Снимите нижний дефлектор воздуха радиатора.
  6. Отверните болт и отсоедините коллектор компрессора и трубку в сборе, а уплотнительные кольца утилизируйте.
  7. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения.
  8. Отверните два нижних болта компрессора кондиционирования воздуха.
  9. Отсоедините впускной коллектор компрессора и трубный фитинг на всасывающем аккумуляторе, выбросьте уплотнительные кольца.
  10. Снимите три болта и кронштейн.
  11. Снимите два верхних болта компрессора кондиционера и компрессор кондиционера.
  12. При установке нового компрессора А / С, катушки возбуждения муфты компрессора А / С, шкива и подшипника компрессора А / С, а также диска муфты А / С необходимо перенести со старого агрегата. Дополнительную информацию см. в разделе " МУФТА И МУФТА ПОЛЕВОЙ КАТУШКИ ". Если не выполняется фильтрация системы хладагента, смазать систему хладагента правильным количеством чистого ПАГ-масла, см. дополнительную информацию о ПАГ. (ref-233704-S29652697392006052600000)(ref-233738)
  13. Если система хладагента не фильтруется, проведите вакуумирование, зарядку и испытание на герметичность системы хладагента. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-233738)

Как снять систему овквы - кондиционирования воздуха: снятия и установки

ВниманиеМасло компрессора хладагента (минеральное масло) F73Z-19577-Aa (смазка для мотоцикла Yn-9-A) должно использоваться только для смазки уплотнения вала компрессора A / C и не должно добавляться в систему хладагента хладагент хладагент R-134a в качестве смазки компрессора A / C. Масло компрессора хладагента PAG F7az-19D589-DA (смазка для мотоцикла XTAG2-C) должно соответствовать спецификации Wc 2b или эквивалентной спецификации. YN-12
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Снимите компрессор кондиционера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) - 3,0 л (2V) " или " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) - 3,0 л (4V) ". (ref-233704-S05302759772006052600000)(ref-233704-S15301598532006052600000)
  2. Снимите болт диска сцепления и ступицы. Удерживайте диск сцепления и ступицу кондиционера специальным инструментом. Снимите болт.
  3. Снимите диск сцепления кондиционера воздуха и ступицу. Заверните болт 8 x 1,25 мм (0,04 дюйма) в диск сцепления кондиционера воздуха и ступицу, чтобы сдвинуть его с вала компрессора кондиционера воздуха (при необходимости). Поднимите диск сцепления кондиционера воздуха и ступицу, а также диск сцепления кондиционера воздуха и проставку (и) ступицы с вала компрессора кондиционера воздуха.
  4. Специальным инструментом снимите войлок уплотнения вала с носка компрессора кондиционер.
  5. Очистите носовую часть компрессора.
  6. Вставьте наконечник специального инструмента в одну из проушин стопорного кольца.
  7. Поверните специальный инструмент, чтобы расположить наконечник инструмента и проушину стопорного кольца ближе всего к валу компрессора кондиционирования воздуха.
  8. Быстро потяните специальный инструмент вверх, удерживая вал инструмента напротив стороны отверстия носика, и снимите стопорное кольцо.
  9. Вставьте специальный инструмент во внутренний диаметр уплотнения вала.
  10. Поверните ручку инструмента по часовой стрелке, чтобы развернуть наконечник инструмента внутрь уплотнения вала.
  11. Вытяните уплотнение из компрессора кондиционера.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Очистите носовую часть компрессора кондиционирования воздуха.
  2. Поместите уплотнение вала на специальный инструмент, смажьте уплотнение вала и специальный инструмент минеральным маслом.
  3. Поместите уплотнение вала и специальный инструмент на вал компрессора кондиционера.
  4. Надавите специальным инструментом на уплотнение вала компрессора кондиционера до посадки.
  5. Установить стопорное кольцо уплотнения вала.
  6. Проведите испытание на внешнюю герметичность компрессора кондиционера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-233738)
  7. Установить войлок уплотнения вала.
  8. Установите диск сцепления кондиционер и проставку (и) ступицы, а также диск сцепления кондиционер и ступицу.
  9. Установите диск сцепления кондиционера и болт ступицы. Удерживайте диск сцепления кондиционера и ступицу специальным инструментом. Установите болт.
  10. Измерьте и отрегулируйте воздушный зазор сцепления, добавляя или удаляя прокладки по мере необходимости.

ПримечаниеЯдро испарителя обслуживается как ядро и корпус в сборе. Ядро испарителя, внутренние двери, уплотнения и рычажный механизм двери включены в корпус. Перенесите двигатель воздуходувки и колесный узел, ядро и крышку нагревателя, уплотнения приборной панели и вакуумные приводы в новый корпус.

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Снимите корпус нагревателя и испарителя (19B555). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ ". (ref-233709)
  2. Снимите уплотнение панели от нагревателя к приборной панели (18529), уплотнение панели от трубок кондиционера к приборной панели (19B588) и уплотнение сливной трубки испарителя кондиционера (19B739).
  3. Снимите модуль дистанционного климат-контроля (RCC) (18C612). Отсоедините электрический соединитель. Отверните две гайки. Отсоедините вакуумный жгут. Отверните два винта. Снимите модуль RCC.
  4. Отверните винты и снимите щиток.
  5. Снимите привод дверцы смесителя температуры (19E616), отсоедините электрический соединитель, отверните винты и снимите привод дверцы смесителя температуры.
  6. Снять вспомогательную пружину дверцы заслонки корпуса испарителя кондиционера.
  7. Снимите рычаг дверцы заслонки испарителя кондиционера воздуха. При нажатии на язычок отсоедините рычаг дверцы заслонки испарителя кондиционера воздуха. Поверните и снимите рычаг дверцы заслонки испарителя кондиционера воздуха.
  8. Снимите металлическую перемычку.
  9. Отсоедините вакуумный жгут от монтажного кронштейна.
  10. Снимите крышку ядра нагревателя (18B300). Отверните винты. Поверните дверцу для смешивания температур. Снимите крышку ядра нагревателя и уплотните.
  11. Снимите сердечник нагревателя (18476). Поверните дверцу температурной смеси. Снимите сердечник нагревателя.
  12. Отверните винты и снимите двигатель вентилятора (19805), отверните винты и снимите резистор двигателя вентилятора (19A706).
  13. Отсоедините вакуумный шланг. Отверните винты. Снимите двигатель воздуходувки (19805) и регулятор скорости двигателя воздуходувки (19E624) в сборе.
  14. Снимите шланг датчика температуры автомобиля (19D888).
  15. Снимите кронштейн.
  16. Снимите воздуховод, отсоедините вакуумный шланг, отверните три винта и снимите воздуховод.
  17. Отверните винты и снимите щиток.
  18. Промаркируйте и отсоедините два вакуумных шланга. Отверните винт. Поднимите, поверните и снимите двигатель управления вакуумом (18A318).
  19. Обратите внимание на прокладку вакуумного жгута и жгута проводов. Снимите вакуумный жгут и жгут проводов.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Установите вакуумный и проводной жгут, как указано при демонтаже.
  2. Установите двигатель контроля вакуума и винт, подсоедините вакуумные шланги.
  3. Установите экран и винты.
  4. Установите канал впуска воздуха, расположите канал впуска воздуха, заверните три винта и подсоедините вакуумный шланг.
  5. Установите кронштейн.
  6. Установите шланг датчика температуры автомобиля (19D888).
  7. Установите двигатель воздуходувки и регулятор частоты вращения двигателя воздуходувки в сборе, вверните винты, подсоедините вакуумный шланг.
  8. Установите двигатель воздуходувки и винты, резистор двигателя воздуходувки и винты.
  9. Установите сердечник нагревателя. Поверните дверцу смешения температур. Установите сердечник нагревателя.
  10. Установите крышку сердечника нагревателя, поверните дверцу смесителя температур, установите крышку сердечника нагревателя, заверните винты.
  11. Прикрепите вакуумный жгут к монтажному кронштейну.
  12. Установите металлическую перемычку.
  13. Установить рычаг дверцы заслонки корпуса испарителя кондиционера воздуха, установить рычаг дверцы заслонки корпуса испарителя кондиционера воздуха, выровнять и вставить рычаг дверцы заслонки корпуса испарителя кондиционера воздуха.
  14. Установите вспомогательную пружину дверцы заслонки корпуса испарителя кондиционера.
  15. Установите привод дверцы смесителя (19E616), установите привод дверцы смесителя, заверните винты и подсоедините электрический соединитель привода дверцы смесителя.
  16. Установите щиток и два винта.
  17. Установите модуль Гцк, установите модуль Гцк, заверните два винта, подсоедините вакуумный жгут, наверните две гайки, подсоедините электрический соединитель модуля Гцк.
  18. Установить уплотнение панели от нагревателя к приборной панели (18529), уплотнение панели от трубок кондиционера к приборной панели (19B588) и уплотнение сливной трубки испарителя кондиционера (19B739).
  19. Установить сердцевину нагревателя и корпус испарителя (19B555). Дополнительную информацию см. в разделе " ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ ". (ref-233709)

Как установить систему овквы - кондиционирования воздуха: снятия и установки

ВниманиеМасло компрессора хладагента (минеральное масло) F73Z-19577-Aa (смазка для мотоциклов Yn-9-A) должно использоваться только для смазки уплотнительных колец системы хладагента хладагент хладагент R-134a и не должно добавляться в системы хладагента хладагент хладагент R-134a в качестве смазки компрессора кондиционера. 19D589 YN-12
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Установите новые уплотнительные кольца на диафрагме испарителя. Смажьте новые уплотнительные кольца минеральным маслом или его эквивалентом.
  2. Поместите отверстие испарителя в специальный инструмент.
  3. С помощью специального инструмента установите жиклер испарителя.
  4. Установите новое уплотнительное кольцо, смазанное чистым минеральным маслом, совместите указательные метки и подсоедините две половины конденсатора к линии испарителя.
  5. Установите защитную крышку на соединение с диафрагмой испарителя.
  6. Установите конденсатор в линию испарителя. Дополнительную информацию см. в разделе " ЛИНИЯ КОНДЕНСАТОРА В ИСПАРИТЕЛЬ ". (ref-233704-S19607211492006052600000)
ВниманиеМасло компрессора хладагента (минеральное масло) F73Z-19577-Aa (смазка для мотоциклов Yn-9-A) должно использоваться только для смазки уплотнительных колец системы хладагента хладагент хладагент R-134a и не должно добавляться в системы хладагента хладагент хладагент R-134a в качестве смазки компрессора кондиционера. 19D589 YN-12

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-233738)
  2. Отверните два болта и снимите ограничитель крена.
  3. Выверните болты и отведите в сторону кронштейн ограничителя крена.
  4. Отведите дегазационный баллон в сторону, отсоедините шланг, отверните болт и гайку, отведите дегазационный баллон в сторону.
  5. Снимите дегазационный баллон, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-233700)
  6. Отсоедините электрожгут, отверните гайку и отсоедините электрожгут.
  7. Отвинтите гайку.
  8. Выньте шпильку.
  9. Отсоедините муфту пружинного замка на выходе из испарителя и выбросьте уплотнительные кольца.
  10. Отсоедините вакуумные линии.
  11. Отсоедините пружинную муфту аккумулятора всасывания и выбросьте уплотнительные кольца.
  12. Отсоедините электрический разъем выключателя защиты от низкого заряда кондиционера.
  13. Отверните винт.
  14. Снимите всасывающий аккумулятор (19C836).
  15. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым минеральным маслом. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-233738)
  16. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-233738)
ВниманиеМасло компрессора хладагента (минеральное масло) F73Z-19577-Aa (смазка для мотоциклов Yn-9-A) должно использоваться только для смазки уплотнительных колец системы хладагента хладагент хладагент R-134a и не должно добавляться в системы хладагента хладагент хладагент R-134a в качестве смазки компрессора кондиционера. 19D589 YN-12

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-233738)
  2. Поместите транспортное средство на подъемник с переключателем передач в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-233684)
  3. Снимите два болта.
  4. Снимите четыре фиксатора штыревого типа и решетку.
  5. Снимите два фиксатора штыревого типа.
  6. Снимите нижний воздушный дефлектор радиатора. Отверните пять винтов. Снимите воздушный дефлектор, если он оборудован. Снимите семь винтов и нижний воздушный дефлектор радиатора.
  7. Снимите и утилизируйте пластиковую стяжку из проволоки.
  8. Отсоедините трубопроводы хладагента в ядре конденсатора и утилизируйте уплотнительные кольца.
  9. Снимите штыревые фиксаторы и воздухоотражатели левого и правого борта.
  10. Снимите болты.
  11. Снимите болт.
  12. Осторожно опустите и снимите сердечник конденсатора.
  13. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым минеральным маслом. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-233738)
  14. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-233738)
ВниманиеМасло компрессора хладагента (минеральное масло) F73Z-19577-Aa (смазка для мотоциклов Yn-9-A) должно использоваться только для смазки уплотнительных колец системы хладагента хладагент хладагент R-134a и не должно добавляться в системы хладагента хладагент хладагент R-134a в качестве смазки компрессора кондиционера. 19D589 YN-12

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-233738)
  2. Поместите транспортное средство на подъемник с переключателем передач в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-233684)
  3. Снимите нижний воздушный дефлектор радиатора. Отверните пять винтов. Снимите воздушный дефлектор, если он оборудован. Снимите семь винтов и нижний воздушный дефлектор радиатора.
  4. Отсоедините впускной коллектор компрессора и фитинг трубного узла на конденсаторе и выбросьте уплотнительное кольцо.
  5. Опустите автомобиль.
  6. Снимите маслоуказатель двигателя и отведите катушку зажигания в сторону. Снимите маслоуказатель двигателя. Отверните болты. Отведите катушку зажигания в сторону.
  7. Отсоедините пружинную муфту впускной коллектор компрессора и трубного узла на всасывающем аккумуляторе и утилизируйте уплотнительные кольца.
  8. Снять коллектор компрессора и трубку в сборе, отсоединить сигнализатор, снять болт, снять коллектор компрессора и трубку в сборе, утилизировать уплотнительные кольца.
  9. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым минеральным маслом. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-233738)
  10. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-233738)
ВниманиеМасло компрессора хладагента (минеральное масло) F73Z-19577-Aa (смазка для мотоциклов Yn-9-A) должно использоваться только для смазки уплотнительных колец системы хладагента хладагент хладагент R-134a и не должно добавляться в системы хладагента хладагент хладагент R-134a в качестве смазки компрессора кондиционера. 19D589 YN-12

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы хладагента, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы из-за вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Демонтируйте компрессор кондиционера (19703), дополнительную информацию см. в разделе " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) - 3,0 л (4V) ". (ref-233704-S05302759772006052600000)
  2. Отсоедините электрические соединители и отсоедините электрожгут.
  3. Снимите сигнализатор давления с двойной функцией.
  4. Отсоедините коллектор компрессора и фитинг трубного узла на конденсаторе и утилизируйте уплотнительные кольца.
  5. Снимите коллектор компрессора и трубку в сборе.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым минеральным маслом.
ВниманиеМасло компрессора хладагента (минеральное масло) F73Z-19577-Aa (смазка для мотоциклов Yn-9-A) должно использоваться только для смазки уплотнительных колец системы хладагента хладагент хладагент R-134a и не должно добавляться в системы хладагента хладагент хладагент R-134a в качестве смазки компрессора кондиционера. 19D589 YN-12

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. Снимите всасывающий аккумулятор (19C836). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВСАСЫВАЮЩИЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-233704-S12571935082006052600000)
  2. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-233738)
  3. Отсоедините впускной коллектор компрессора и трубный фитинг на всасывающем аккумуляторе, выбросьте уплотнительные кольца.
  4. Зажмите и отсоедините шланги охлаждающей жидкости у дегазационного баллона.
  5. Снимите болты.
  6. Снимите нижний воздушный дефлектор радиатора. Отверните пять винтов. Снимите воздушный дефлектор, если он оборудован. Снимите семь винтов и нижний воздушный дефлектор радиатора.
  7. Отсоедините конденсатор от линии испарителя на конденсаторе и выбросьте уплотнительное кольцо.
  8. Отверните болт и снимите кронштейн топливопровода.
  9. Отверните болт и снимите кронштейн топливопровода.
  10. Отсоедините топливопровод.
  11. Отвинтите гайку всасывающей линии аккумулятора.
  12. Отверните винт кронштейна всасывающего аккумулятора.
  13. Отсоедините пружинную муфту конденсатора от линии испарителя на входе в активную зону испарителя и утилизируйте уплотнительные кольца.
  14. Снять конденсатор с линии испарителя.
  15. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым минеральным маслом.
  16. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым минеральным маслом. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-233738)
  17. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-233738)

Другие статьи — Система ОВКВ - кондиционирование воздуха