Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

DTC B1833: DOOR UNLOCK/DISARM SWITCH CIRCUIT SHORT TO GROUND Ford Taurus III

Расшифровка кода ошибки B1833: цепь выключателя разблокировки / отключения двери замыкается на массу

  1. Если автомобиль оснащен противоугонной системой, перейдите к следующему шагу. Если автомобиль не оснащен противоугонной системой, перейдите к шагу 5).
  2. Отключить 26-контактный разъем модуля RAP C253. Модуль RAP расположен за левой стороной приборной панели, справа от рулевой колонки. (Таблица 3) Включить зажигание. С помощью сканера получить статус GEM PID для CDR<UNK> ULK. Если состояние CDR<UNK> ULK указывает на активно, перейти к следующему шагу (седан) или к шагу 5) Проверить состояние DR<UNK>.
  3. Отсоедините выключатель замка дверь багажника. Используя сканирующее устройство, получите доступ к статусу GEM PID для CDR<UNK> ULK. Если статус CDR<UNK> ULK показывает активно, перейдите к следующему шагу. Если статус CDR<UNK> ULK не показывает активно, замените выключатель замка дверь багажника. Проверьте работу системы.
  4. Отсоедините реле разблокировки двери. С помощью сканирующего инструмента получите доступ к состоянию GEM PID для CDR<UNK> ULK. Если состояние CDR<UNK> ULK указывает на активно, перейдите к следующему шагу. Если состояние CDR<UNK> ULK не указывает на активно, замените реле разблокировки двери. Проверьте работу системы.
  5. Снимите дверную панель водителя. Отсоедините разъем переключателя цилиндра дверного замка водителя. Используя инструмент сканирования, получите доступ к статусу GEM PID для CDR<UNK> ULK. Если статус CDR<UNK> ULK указывает на активно, перейдите к следующему шагу. Если статус CDR<UNK> ULK не указывает на активно, замените переключатель цилиндра дверного замка водителя. Проверьте работу системы.
  6. Снимите панель отделки двери пассажира. Отсоедините разъем переключателя цилиндра дверного замка пассажира. Используя инструмент сканирования, получите доступ к статусу GEM PID для CDR<UNK> ULK. Если статус CDR<UNK> ULK указывает на активно, перейдите к следующему шагу. Если статус CDR<UNK> ULK не указывает на активно, замените переключатель цилиндра дверного замка пассажира. Проверьте работу системы.
  7. Отсоедините 26-контактный разъем GEM C248. GEM смонтирован на блоке предохранителей приборной панели. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 12 (розовый / белый провод) на разъеме GEM C248. (Рис. 1) Если сопротивление более 10000 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление составляет 10 000 Ом или менее, устраните короткое замыкание на массу в розовом / белом проводе. См. " электросхемы ". Проверка работы системы. (ref-29214-S10108484542001010800000)
  8. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите ССЫЛКУ НА ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ и нажмите спусковой крючок. Выберите GEM и нажмите спусковой крючок. Выберите РЕЖИМЫ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТА и нажмите спусковой крючок. Выберите ТЕСТ-САМОВЫКЛЮЧЕНИЕ 4 и нажмите спусковой крючок. Нажмите кнопку запуска (кнопка 3). Перекиньте жгуты проводов между модулем GEM и переключателями цилиндра дверного замка. Если расшифровка кода ошибки B1830 или B1833 устанавливается во время теста на качание, ремонтное короткое замыкание или размыкание в системе проверки провода. B1830 B1833 B1833