Противоугонная система - пассивная: Прочее Ford Taurus III

Кодированный ключ зажигания

Когда зажигание находится в запуске или работает, модуль PATS инициирует кодированный процесс запроса ключа зажигания. Модуль PATS подает как питание, так и несущий сигнал на приемопередатчик, чтобы мгновенно подать питание на ключ зажигания. По истечении периода подачи питания ключ передает свой идентификационный код в модуль приемопередатчика. Этот кодированный ключ зажигания намного больше по размеру, чтобы вместить электронику, расположенную внутри пластиковой крышки.

Приемопередатчик

Модуль приемопередатчика принимает идентификационный код ключа зажигания и сопрягается с модулем ПТС.

Модуль пассивной противоугонной системы (PATS)

Модуль ПАТС содержит схему сопряжения с электросистемой ТС, модуль управления приемопередатчиком, систему MCN (модуль Communications сеть) и индикаторную лампу THEFT. Модуль ПАТС хранит в энергонезависимой памяти коды ключей зажигания. Модуль ПАТС может быть диагностирован через диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём).

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))

Пассивная противоугонная система использует блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для включения или отключения двигателя автомобиля. В течение одной секунды после запуска двигателя блок управления силовым агрегатом должен получить сигнал включения, иначе двигатель будет отключен.

Когда система функционирует правильно и переключатель зажигания повернут в положение RUN или START, индикаторная лампа THEFT включится на 2 секунды, а затем выключится. Автомобиль будет включен для запуска и запуска.

Если индикатор THEFT горит в течение 2 секунд, то мигает в течение одной минуты, после чего расшифровка кодов ошибок № 16 мигает десять раз, код ключа был получен, и транспортное средство было включено или отключено, но нет проверки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если транспортное средство запускается, блок управления силовым агрегатом не обменивается данными с модулем PATS. Если транспортное средство не запускается, сеть мультиплексной связи (MCN) может быть неисправна. Перейдите к " TROUBLE SHOOOOING ". (ref-29123-S09369319882001010800000)

Если индикатор THEFT мигает в течение одной минуты, код ключа не получен. Это связано с поврежденным ключом, некодированным ключом, неисправной проводкой или неисправностью модуля PATS.

Если индикатор THEFT мигает в течение 15 минут. Полученный код ключа / транспортное средство было отключено из-за того, что ключ не был запрограммирован. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ КЛЮЧА " в СЕРВИСНЫХ ПРОЦЕДУРАХ. (ref-29123-S37619596282001010800000)

Программирование резервных клавиш

Циклический переключатель зажигания из положения RUN в положение OFF с запрограммированным ключом. В течение 15 секунд после этого цикла вставьте новый кодированный ключ в переключатель зажигания и поверните ключ в положение RUN или START. Если программирование было успешным, индикатор THEFT будет гореть в течение 2 секунд, и модуль PATS позволит автомобилю запуститься.

Если программирование не было успешным, индикатор THEFT будет мигать в течение одной минуты, если код ключа не получен, ключ поврежден или используется некодированный ключ. Если это произойдет, используйте новый ключ и повторите процедуру программирования. Индикатор THEFT будет мигать в течение 15 минут, если код ключа получен, но транспортное средство отключено. Если это произойдет, повторите процедуру программирования.

Инициализация ключа

Использование тестера нового поколения Star (NGS) (007-00500)

Используйте запрограммированный ключ, если он доступен. Когда используется запрограммированный кодированный ключ, все коды ключей будут стерты в течение 5 секунд. Если запрограммированный ключ недоступен, стирание займет минимум 8 минут. Вставьте ключ зажигания и поверните в положение RUN. Используя тестер Star нового поколения (007-00500), запросите активно COMMAND MODES PID из модуля PATS. Выберите код ключа зажигания ERASE ON. Переведите переключатель зажигания в положение OFF, затем обратно в положение RUN в положение PROG. (ref-29123-S04111571452001010800000)

Альтернативный метод программирования

Этот метод может быть использован, если NGS тестер недоступен. Вся процедура занимает около 45 минут, чтобы завершить. Процедура должна быть выполнена точно, или система будет прервана, и процедура должна быть начата снова. Вставьте непропрограммированный кодированный ключ в замок зажигания и поверните переключатель в положение RUN. Индикатор кражи начнет мигать. Через 15 минут мигания индикатор кражи погаснет.

В течение 5 минут после того, как свет УГОН погас, поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ на одну секунду, затем обратно в RUN. Индикатор УГОН возобновит мигать еще 15 минут. Эту процедуру необходимо повторить еще раз в общей сложности 3 раза (45 минут). После третьего раза модуль PATS сотрет все сохраненные коды ключей и запомнит незапрограммированный ключ как действительный. Этот ключ теперь можно использовать для запуска автомобиля. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЗАПАСНЫХ КЛЮЧЕЙ " для ввода любых дополнительных ключей в память. (ref-29123-S04111571452001010800000)

Индикатор кражи отсутствует

Проверьте: короткое замыкание, поврежденный индикатор, разомкнутая цепь, перегоревший предохранитель, цепь зажигания. См. САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ в соответствующей статье модуль COMMUNICATIONS сеть и извлеките расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Если коды отсутствуют, перейдите к " диагностический тест " B " ". (ref-29123-S40586320592001010800000)

Связь между модулями отсутствует

Проверьте: неисправные схемы, неисправный модуль PATS. См. САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ в соответствующей статье модуль COMMUNICATIONS сеть и найдите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). См. Следующий список.

1. Мустанг, см.: СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ
2. Соболь и Телец, см.: МОДУЛЬНАЯ СЕТЬ КОММУНИКАЦИЙ

Если коды отсутствуют, перейдите к " диагностический тест " A " ". (ref-29123-S22375161702001010800000)

Индикатор угона включен или мигает

Проверьте наличие: неисправный модуль PATS или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), неисправный модуль приемопередатчика, перегоревший предохранитель, поврежденный кодированный ключ зажигания, неисправная коммуникационная сеть модуля, неисправная электрическая схема. См. САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ в соответствующей статье модуль COMMUNICATIONS сеть и найдите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). См. следующий список.

1. Мустанг, см.: СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ
2. Соболь и Телец, см.: МОДУЛЬНАЯ СЕТЬ КОММУНИКАЦИЙ

Если коды отсутствуют, перейдите к " диагностический тест " B " ". (ref-29123-S40586320592001010800000)

Извлечение кодов

Перед началом любого тестирования извлеките любые существующие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) из модуля пассивной противоугонной системы (PATS). См. САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ в соответствующей статье модуль COMMUNICATIONS сеть.

1. Мустанг, см.: СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ
2. Соболь и Телец, см.: МОДУЛЬНАЯ СЕТЬ КОММУНИКАЦИЙ

Выполните любые ремонтные работы, которые могут быть указаны. См. Соответствующие САМОДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ, связанные с кодом. Если симптомы остаются или если нет коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), перейдите к " диагностический тест " A " ". Если какой-либо расшифровка кода ошибки начинается с буквы " U ", отличной от U1147, см. Соответствующую статью модуль COMMUNICATIONS сеть. (ref-29123-S22375161702001010800000)

1. Мустанг, см.: СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ
2. Соболь и Телец, см.: МОДУЛЬНАЯ СЕТЬ КОММУНИКАЦИЙ

Описание кода неисправности

Модуль PATS