Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

DTC B1309: ALL DOOR LOCK SENSE CIRCUIT SHORT TO GROUND Ford Taurus III

Замки дверей и противоугонная система 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B1309: все цепи датчика дверного замка замыкаются на землю

  1. Снимите реле блокировки двери. Реле расположено за приборной панелью, справа от рулевой колонки. Используя инструмент сканирования, получите доступ к статусу PID универсального электронного модуля (GEM) для DDLCK. Если статус DDLCK указывает на активно, перейдите к следующему шагу. Если статус DDLCK не указывает на активно, замените реле блокировки двери. Проверьте работу системы.
  2. Отсоедините разъем выключателя замка двери с питанием от водителя. Используя инструмент сканирования, получите доступ к состоянию GEM PID для DDLCK. Если состояние DDLCK указывает на активно, перейдите к следующему шагу. Если состояние DDLCK не указывает на активно, замените выключатель замка двери с питанием от водителя. Проверьте работу системы.
  3. Отсоедините разъем выключателя замка двери с питанием от пассажира. Используя инструмент сканирования, получите доступ к состоянию GEM PID для DDLCK. Если состояние DDLCK указывает на активно, перейдите к следующему шагу. Если состояние DDLCK не указывает на активно, замените выключатель замка двери с питанием от пассажира. Проверьте работу системы.
  4. Снимите дверную панель водителя. Отсоедините разъем переключателя цилиндра дверного замка водителя. Используя инструмент сканирования, получите доступ к состоянию GEM PID для DDLCK. Если состояние DDLCK указывает на активно, перейдите к следующему шагу. Если состояние DDLCK не указывает на активно, замените переключатель цилиндра дверного замка водителя. Проверьте работу системы.
  5. Снимите панель отделки двери пассажира. Отсоедините разъем переключателя цилиндра дверного замка пассажира. Используя инструмент сканирования, получите доступ к статусу GEM PID для DDLCK. Если статус DDLCK указывает активно, перейдите к следующему шагу. Если статус DDLCK не указывает активно, замените переключатель цилиндра дверного замка пассажира. Проверьте работу системы.
  6. Отсоедините 26-контактный разъем GEM C248. GEM установлен на блоке предохранителей приборной панели. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 11 (розовый / желтый провод) на разъеме GEM C248. ( 1) Если сопротивление составляет 10 000 Ом или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 10 000 Ом, отремонтируйте короткое замыкание на массу. См. " электросхемы ". Проверьте работу системы. (ref-29214-S10108484542001010800000)
  7. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите ССЫЛКУ НА ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ и нажмите спусковой крючок. Выберите GEM и нажмите спусковой крючок. Выберите РЕЖИМЫ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ и нажмите спусковой крючок. Выберите САМОТЕСТИРОВАНИЕ WIGGLE проверка и замените спусковой крючок. Нажмите кнопку запуска (кнопка 3). Перекиньте жгуты проводов между GEM, включите выключатели замков дверей и выключатели цилиндров замков дверей. Если установится DTTC xtagg0 во время испытания на качание, произведите прерывистое короткое замыкание на массу в системе. B1309 B1309 B1309
Схема №12