Снятие
ПримечаниеШаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
- См. колёса и шины.
ВниманиеНе пользуйтесь рычаговым устройством или вильчатым захватом между шаровым шарниром и цапфой колеса. Это может привести к повреждению шарового шарнира или его уплотнения. Использовать только рычаг для съема, вставив его в проем кузова для нижнего рычага.
ВниманиеСоблюдать осторожность при отведении нижнего рычага и цапфы колеса в исходное положение, иначе возможно повреждение уплотнения шарового шарнира.
ВниманиеВнутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов, а наружный шарнир — на угол, превышающий 45 градусов. Вал будет поврежден.
- Использовать приспособление 205-D070 (Съемник, ступица переднего колеса).
- См. тормозной диск.
Установка
ПримечаниеЗатянуть болты крест-накрест.
- Момент затяжки: Ступень 1: 133 Н·м; Ступень 2: 133 Н·м; Ступень 3: 133 Н·м; Ступень 4: 133 Н·м.
- См. тормозной диск.
- Использовать приспособление 204-161 (оправка для установки полуоси).
- Момент затяжки: 103 Н·м.
- Момент затяжки: 18 Н·м.
ВниманиеНе затягивайте гайку ступицы переднего колеса, когда автомобиль опирается на колеса. Гайку следует затянуть предписанным усилием до опускания автомобиля на колеса. Если подшипник колеса будет нагружен весом автомобиля, это приведет к повреждению подшипника.
ВниманиеУстановить и затянуть новую гайку ступицы колеса в соответствии со спецификацией, не прерывая вращения гайки во время затягивания. Всегда заменять гайку крепления ступицы колеса на новую, если она ослабла или если при затягивании в нарушение спецификации вращение гайки прерывалось, в противном случае может произойти повреждение компонентов.
- Момент затяжки: 200 Н·м.
- См. колёса и шины.
Примечание
- См. также:
- колёса и шины
- тормозной диск