Оборудование: диагностическому прибору, одобренному компанией Ford
Принципы действия
Работа стартера управляется реле стартера. Реле стартера управляется переключателем зажигания.
Напряжение аккумулятора подается к переключателю зажигания от плавкого предохранителя F17 электрораспределительной коробки двигателя (EJB). Когда переключатель зажигания повернут в положение III, напряжение аккумулятора подается к катушке реле стартера. Электрическая цепь катушки реле стартера реализуется за счет обеспечения электрической цепи массы через модуль управления силовым агрегатом (PCM). Электрическая цепь массы присутствует только тогда, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) получает правильный сигнал от пассивной противоугонной системы (PATS).
Когда катушка реле стартера возбуждается, контакты реле стартера замыкаются, и напряжение аккумулятора подается к электрической цепи электромагнита стартера от плавкого предохранителя F15 ЕJB. Электрическая цепь электромагнита стартера реализуется с помощью электрической цепи массы через корпус стартера.
Электромагнит стартера имеет две функции. Первая – обеспечивать питание стартера с помощью сильноточного выключателя между положительной клеммой аккумулятора и обмотками стартера. Вторая - действовать в качестве механической муфты между ведущей шестерней стартера и зубчатым венцом маховика.
Напряжение аккумулятора подается к контакту электромагнита стартера через провод с плавким предохранителем. Электрическая цепь массы проходит через корпус стартера и провод массы двигателя/ коробки передач.
Осмотр и проверка
- Убедиться в обоснованности жалобы клиента.
- Визуально проверить наличие очевидных признаков механических или электрических повреждений.
- Если очевидная причина выявленной вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к последующим действиям устраните ее (если это возможно).
- Если причина визуально не очевидна, проверить признак неисправности и обратитесь к Таблице признаков неисправности.
Иллюстрация
| Механические факторы | Электрические факторы |
|---|---|
| Стартер | Предохранитель(и) Жгут(ы) электропроводки Электрический разъем(ы) Реле Переключатель(и) Аккумуляторная батарея |
Таблице признаков неисправности
Двигатель не проворачивается, и реле не щелкает
Аккумуляторная батарея
Электрическая(ие) цепь(и)
Реле стартера
Выключатель зажигания
ТСМ
EJB
приемопередатчик пассивной противоугонной системы
Двигатель не проворачивается, но реле щелкает
Аккумуляторная батарея
Электрическая(ие) цепь(и)
Реле стартера
Стартер
Двигатель проворачивается медленно.
Аккумуляторная батарея
Провод аккумулятора
Стартер
Необычный шум стартера
Стартер
ПРОВЕРИТЬ правильность выверки и наличие трещин на корпусе стартера. Убедиться в том, что затянуты установочные болты. При необходимости УСТАНОВИТЬ новый стартер. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы.
Зубчатый венец маховика
ПРОВЕРИТЬ зубчатый венец маховика. При необходимости УСТАНОВИТЬ новый зубчатый венец маховика.
Стартер вращается, но двигатель не проворачивается
Стартер
СНЯТЬ стартер. ОСМОТРЕТЬ шестерню стартера на наличие повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новый стартер. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы.
Зубчатый венец маховика
ПРОВЕРИТЬ, имеются ли отсутствующие зубья в зубчатом венце маховика. ПРОВЕРИТЬ правильность установки стартера. Если проблема сохраняется, УСТАНОВИТЬ новый стартер. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы.
Pinpoint-тесты
ПримечаниеПри выполнении всех измерений использовать цифровой мультиметр.
Проверка A: ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ, И РЕЛЕ НЕ ЩЕЛКАЕТ
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В КАТУШКЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА
- Измерить напряжение между штырем 1 разъема R1 реле стартера в ЕJB, электрической цепи A_CDC35D (сине-белой), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ A_CDC35D (СИНЕ-БЕЛОЙ) И A_CDC35F (СИНЕ-БЕЛОЙ)
- Измерить сопротивление между штырем 1 разъема R1 реле стартера в ЕJB, электрической цепи A_CDC35D (сине-белой), со стороны электропроводки, и штырем 7 разъема C2DC32 переключателя зажигания, электрической цепи A_CDC35F (сине-белой), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ В КАТУШКЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА
- Измерить сопротивление между штырем 2 разъема R1 реле стартера в ЕJB, электрической цепи CDC12A (желтой), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ CDC12A (ЖЕЛТОЙ)
- Измерить сопротивление между штырем 2 разъема R1 реле стартера в ЕJB, электрической цепи CDC12A (желтой), и штырем F4 разъема C1E104-J блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи CDC12A (желтой), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ CDC12A (ЖЕЛТОЙ)
- Измерить сопротивление между штырем 2 разъема R1 реле стартера в ЕJB, электрической цепи CDC12A (желтой), и штырем K2 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи CDC12A (желтой), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ CDC12A (ЖЕЛТОЙ)
- Измерить сопротивление между штырем 2 разъема R1 реле стартера в ЕJB, электрической цепи CDC12A, и штырем L2 разъема C1E104-E блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи CDC12A (желтой), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ A_CDC35G (СИНЕ-БЕЛОЙ)
- Измерить сопротивление между штырем 1 разъема R1 реле стартера в ЕJB, электрической цепи A_CDC35G (сине-белой), со стороны электропроводки, и штырем 17 разъема C1E108-B блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи A_CDC35G (сине-белой), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ CDC12A (ЖЕЛТОЙ)
- Измерить сопротивление между штырем 2 разъема R1 реле стартера в ЕJB, электрической цепи CDC12A (желтой), со стороны электропроводки, и штырем 9 разъема C1E108-B блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи CDC12A (желтой), со стороны электропроводки.
Проверка B: ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ, НО РЕЛЕ ЩЕЛКАЕТ
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ CDC35B (ЗЕЛЕНО-КРАСНОЙ)
- Измерить напряжение между разъемом C1DC35-B-1 электромагнита стартера, электрической цепи CDC35B (зелено-красной), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА ПАДЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ SBF01A (КРАСНОЙ)
- Измерить напряжение между разъемом C1DC35-A-1 электромагнита стартера, электрической цепи SBF01A (красной), со стороны элемента, и положительной клеммой аккумулятора.
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ КОНТАКТА РЕЛЕ СТАРТЕРА
- Измерить напряжение между штырем 3 разъема R1 реле стартера в ЕJB и массой.
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ CDC35 (СИНЕ-БЕЛОЙ)
- Измерить сопротивление между штырем 5 разъема R1 реле стартера в EJB и штырем 1 разъема C1DC35-B электромагнита стартера, электрической цепи CDC35B (сине-белой).
Проверка C: ДВИГАТЕЛЬ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ МЕДЛЕННО
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ И СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРА
- ПРОВЕРИТЬ аккумулятор, используя тестер для аккумулятора.
ПРОВЕРКА ПАДЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ SBF01A (КРАСНОЙ)
- Измерить напряжение между разъемом C1DC35-A-1 электромагнита стартера, электрической цепи SBF01A (красной), со стороны элемента, и положительной клеммой аккумулятора.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НА МАССУ
- Измерить напряжение между корпусом стартера и отрицательной клеммой аккумулятора.
Примечание