Главная/Ford/S-MAX/Ford S-MAX I (2006-2010)/Руководство по ремонту/Двигатель/Головка блока цилиндров: описание и работа — снятие
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Головка блока цилиндров: описание и работа — снятие Ford S-MAX I

Двигатель 25 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

ПримечаниеОписание процедуры снятия в этой инструкции может содержать описание действий по установке.

  1. Момент затяжки: 110 Н·м.

ВниманиеНе перекручивайте сильфон системы выпуска.

ВниманиеПеред катализатором нельзя использовать герметики.

  1. Нанести на шпильки соединения каталитического нейтрализатора с сильфоном консистентную смазку.
  1. Момент затяжки: 24 Н·м.
  2. Отсоединить турбокомпрессор от головки цилиндров.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 19 Н·м.
  1. Момент затяжки: 25 Н·м.

ВниманиеУстановить элементы в положение, отмеченное перед снятием.

ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

  1. Момент затяжки: 38 Н·м; ёмкость для жидкости.
  1. Момент затяжки: 25 Н·м.

Установка

  1. Установить детали на место, действуя в обратной последовательности.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 20 Н·м; Ступень 2: 20 Н·м; Ступень 3: 60 Н·м; Ступень 4: 60 Н·м; Ступень 5: 130 Н·м; Ступень 6: 130°.
  1. См. «технические характеристики».