Турбокомпрессор
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Впускной трубопровод турбокомпрессора |
| 2 | Трубопровод охлаждения на выпуске турбокомпрессора |
| 3 | Турбокомпрессор |
| 4 | Трубопровод охлаждения на впуске турбокомпрессора |
| 5 | Впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха |
| 6 | Возвратный маслопровод турбокомпрессора |
Турбокомпрессор состоит из двух элементов: турбины и компрессора - установленных на одном вале и заключенных в общий корпус. Турбокомпрессор и выпускной коллектор объединены в один узел и не поставляются отдельно.
Подшипники турбокомпрессора получают масло из двигателя по питающему маслопроводу. Это масло служит для охлаждения и смазки. Масло возвращается в масляный картер по возвратному маслопроводу. Кроме того, турбокомпрессор также охлаждается охлаждающей жидкостью двигателя, которая подается из двигателя и охлаждается радиатором.
Турбинная часть турбокомпрессора использует для приведения компрессора в движение энергию отработавших газов. Компрессор втягивает воздух из воздушного фильтра через турбокомпрессор, который увеличивает давление и расход воздуха. Нагнетаемый воздух затем прогоняется через охладитель наддувочного воздуха, где воздух охлаждается прежде, чем он входит во впускной коллектор.
Давление наддува турбокомпрессора управляется посредством клапана управления обходом турбины. Клапан обхода турбины перепускает часть отработавших газов за турбину, и таким образом увеличение давления не происходит. Клапан обхода турбины управляется электромагнитным клапаном, который предварительно настраивается на заводе и не подлежит никакой последующей регулировке.