Устройство и принцип работы вакуумных клапанов задержек
Клапаны задержки вакуума (VDV) используются в системе термореле с катализатором для отсечки вакуума к клапану перепуска воздуха во время замедления.
Эти клапаны могут быть односторонними или двусторонними, в зависимости от применения. Хотя каждый клапан назван для данной системы, он может использоваться в другом месте.
ПримечаниеУбедитесь, что клапан установлен в правильном направлении, или двигатель будет работать грубо, пинговать или использовать чрезмерное количество топлива.
Как протестировать вакуумные клапаны задержек
- Подсоедините ручной вакуумный насос и шланг к испытываемому клапану. Клапаны с обеими сторонами одинакового цвета хороши, если вакуум можно создать в обоих направлениях перед стравливанием.
- Клапаны с одной стороны черный или белый, а другая сторона окрашена, хорошо, если вакуум может быть создан в одном направлении только до стравливания.
ПримечаниеСоблюдайте осторожность, чтобы предотвратить попадание масла или грязи в клапаны во время тестирования.
