Узел коромысла
Осмотрите болты шарнира, шарниры, коромысла и направляющие шарнира на предмет чрезмерного износа. Замените изношенные детали. Детали коромысел перед установкой покрыть полиэтиленовой смазкой.
Поршень и шток в сборе
Дополнительные основные процедуры осмотра приведены в статье ПРОЦЕДУРЫ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».
Как разобрать 5,0 л V8 - VIN [N] и 5.8L V8 - VIN [H]: капитального ремонта
- Снимите маслонасос. Снимите крышку, крепящую болты, и крышку. Снимите внутренний ротор, вал и внешний ротор. (Схема №9)
- Просверлите небольшое отверстие в крышке клапана сброса давления масла. Вставьте в колпачок самонарезающий винт из листового металла и вытащите колпачок из камеры. Снимите пружину и плунжер.
Схема №9
ПримечаниеЕсли какая-либо часть масляного насоса нуждается в замене, замените комплектный насос.
Повторная сборка
Очистить и смазать все детали. Установите плунжер предохранительного клапана, пружину и новый колпачок. Установить колпак на место. Установите оставшиеся компоненты в порядке, обратном разборке, используя новую прокладку для захвата масляного насоса.
| Внимание | Если насос и вал плохо посажены, не устанавливайте их принудительно. Выровняйте шестигранник приводного вала с гнездом распределительного вала и установите на место. |
|---|