Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

ОВКВ - система Климат-Контроля: Снятие и установка Ford Ranger II рестайлинг

Ручная система кондиционирования 61 иллюстрация ~18 мин чтения

Как снять и установить овкву - системы климат-контроля: снятия и установки

ПримечаниеПри установке новой системы кондиционирования воздуха (A / C) была выполнена фильтрация компрессора в связи с внутренней неисправностью старого блока, необходимо выполнить следующие процедуры для удаления загрязнений из системы A / C. Отказ удаления загрязнений из системы A / C, если присутствует, приведет к плохой производительности A / C и / или повреждению нового компрессора A / C и других компонентов. Если имеется оборудование для промывки A / C, выполните диагностику системы A / C перед установкой нового A / C. (ref-365378)(ref-365378)

ПримечаниеНовый компрессор кондиционера может поставляться с уже установленными диском сцепления кондиционера и ступицей, шкивом компрессора кондиционера и катушкой возбуждения сцепления кондиционера. Если эти компоненты не установлены заранее, необходимо будет перенести эти детали со старого компрессора кондиционера на новый компрессор до установки компрессора кондиционера, если он пригоден для повторного использования.

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения всасывающего аккумулятора.

  1. Если промывка системы хладагента не была выполнена, восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-365378)
  2. Снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
  3. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения сцепления.
  4. Ослабьте болт коллектора компрессора кондиционера и отсоедините коллектор компрессора и трубку в сборе. Удалите уплотнительные кольца. Для установки затяните до 20 Нм (177 фунтов-дюйм).
  5. Отвернуть 4 болта компрессора кондиционера и компрессор кондиционера. Для установки затянуть до 25 Нм.
  6. Чтобы установить, переверните процедуру демонтажа. Если необходимо установить новый компрессор переменного тока, может потребоваться перенос узла сцепления со старого агрегата на новый. Для получения дополнительной информации см. " СЦЕПЛЕНИЕ И КАТУШКА УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ ". Установите новые уплотнительные кольца. Если фильтрация системы хладагента не должна проводиться, смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ и ДИАГНОСТИКА ". (ref-365421-S01278614782010070700000)(ref-365378)
  7. Если фильтрация системы хладагента не проводится, вакуумируйте, испытайте на герметичность и зарядите систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-365378)

ПримечаниеЕсли установка нового компрессора кондиционирования воздуха (A / C) направлена на промывку компрессора из-за внутреннего отказа старого блока, необходимо выполнить следующие процедуры для удаления загрязнений из системы A / C. Отказ удаления загрязнений из системы A / C, если присутствует, приведет к плохой производительности A / C и / или повреждению нового компрессора A / C и других компонентов. Если оборудование для промывки A / C доступно, проведите промывку системы A / C перед установкой нового A / C. (ref-365378)(ref-365378)

ПримечаниеНовый компрессор кондиционера может поставляться с уже установленными диском сцепления кондиционера и ступицей, шкивом компрессора кондиционера и катушкой возбуждения сцепления кондиционера. Если эти компоненты не установлены заранее, необходимо будет перенести эти детали со старого компрессора кондиционера на новый компрессор до установки компрессора кондиционера, если он пригоден для повторного использования.

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы из-за вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения всасывающего аккумулятора.

Схема №113
  1. Если промывка системы кондиционирования не проводилась, восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-365378)
  2. Снимите выпускную трубу воздухоочистителя (воздушный фильтр). Дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-365413)
  3. Снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
  4. Выверните 2 болта бачка гидроусилителя руля и расположите бачок в сторону.
  5. Отверните 2 болта кронштейна резервуара гидроусилителя рулевого управления и снимите кронштейн.
  6. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения сцепления.
  7. Ослабьте болт коллектора компрессора кондиционера и отсоедините коллектор и трубку. Выбросьте уплотнительные кольца. Для установки затяните до 20 Нм (177 фунтов-дюйм).
  8. Снимите стопорные штифты и отведите внутренний брызгозащитный экран в сторону.
  9. Отверните гайки компрессора 2 кондиционер. Для установки затяните до 25 Нм.
  10. Снимите 2 шпильки компрессора кондиционирования воздуха. Для установки затяните до 13 Нм (115 фунтов-дюйм).
  11. Отверните 2 болта компрессора кондиционера и компрессор кондиционера. Для установки затяните до 25 Нм.
  12. Чтобы установить, переверните процедуру демонтажа. Если необходимо установить новый компрессор переменного тока, может потребоваться перенос узла сцепления со старого агрегата на новый. Для получения дополнительной информации см. " СЦЕПЛЕНИЕ И КАТУШКА УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ ". Установите новые уплотнительные кольца. Если фильтрация системы хладагента не должна проводиться, смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ и ДИАГНОСТИКА ". (ref-365421-S01278614782010070700000)(ref-365378)
  13. Если фильтрация системы хладагента не проводится, вакуумируйте, испытайте на герметичность и зарядите систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-365378)

Как снять овкву - системы климат-контроля: снятия и установки

Все транспортные средства

Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
  1. Снимите компрессор кондиционера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) - 2.3L " или " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) - 4.0L ". (ref-365421-S42662253832010070700000)(ref-365421-S14480033012010070700000)
  2. Снимите диск сцепления кондиционера и стопорный болт ступицы. Удерживайте диск сцепления кондиционера и ступицу ключом. Снимите болт.
  3. Снимите диск и ступицу сцепления A / C и проставку ступицы сцепления A / C. Заверните болт 8 x 1,25 мм в диск и ступицу сцепления A / C, чтобы отжать его от вала компрессора. Поднимите диск и ступицу сцепления A / C и проставку от вала компрессора.
  4. Снимите стопорный болт диска и ступицы сцепления кондиционера воздуха. Удерживайте диск и ступицу сцепления кондиционера воздуха с помощью зажимного приспособления сцепления компрессора. Снимите болт.
  5. Снимите диск и ступицу сцепления кондиционера воздуха и проставку ступицы сцепления кондиционера воздуха. Завинтите болт 8 x 1,25 мм в диск и ступицу сцепления кондиционера воздуха, чтобы отжать его от вала компрессора. Поднимите диск и ступицу сцепления кондиционера воздуха и проставку ступицы сцепления кондиционера воздуха от вала компрессора.
  6. Снимите войлок уплотнения вала с носовой части компрессора кондиционера с помощью съемника уплотнительного кольца.
  7. Очистите носовую часть компрессора.
  8. Вставьте наконечник съемника стопорного кольца компрессора кондиционера в одно из ушек стопорного кольца.
  9. Поверните съемник стопорного кольца компрессора кондиционера воздуха, чтобы расположить наконечник инструмента и проушину стопорного кольца ближе всего к валу компрессора кондиционера воздуха.
  10. Быстро вытяните съемник стопорного кольца компрессора кондиционера воздуха вверх, удерживая вал съемника стопорного кольца компрессора кондиционера воздуха напротив стороны носового отверстия, и снимите стопорное кольцо.
  11. Вставьте съемник масляного уплотнения вала компрессора кондиционирования воздуха во внутренний диаметр уплотнения вала.
  12. Поверните ручку извлечения масляного уплотнения вала компрессора кондиционера воздуха по часовой стрелке, чтобы расширить наконечник извлечения масляного уплотнения вала компрессора кондиционера воздуха внутри уплотнения вала.
  13. Вытяните уплотнение из компрессора кондиционера.

Как установить овкву - системы климат-контроля: снятия и установки

Все транспортные средства

Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы предотвратить загрязнение системы хладагента, не допускайте попадания грязи или других посторонних материалов в компрессор кондиционера (кондиционера). Очистите носовую часть компрессора кондиционера.
  2. Поместите уплотнение вала на протектор масляного уплотнения вала компрессора кондиционера воздуха и смажьте смазкой PAG уплотнение вала и съемник масляного уплотнения вала компрессора кондиционера воздуха.
  3. Поместите уплотнение вала и протектор масляного уплотнения вала компрессора кондиционера воздуха на вал компрессора кондиционера воздуха.
  4. Надавите на уплотнение вала компрессора кондиционера воздуха с помощью установщика масляного уплотнения вала компрессора кондиционера воздуха, пока он не сядет.
  5. Установить стопорное кольцо уплотнения вала.
  6. Выполните испытание на внешнюю герметичность компрессора кондиционера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-365378)
  7. Установить войлок уплотнения вала.
  8. Установите диск сцепления кондиционера и ступицу.
  9. Установите диск сцепления A / C и болт крепления ступицы. Удерживайте диск сцепления A / C и ступицу ключом. Установите и затяните диск сцепления A / C и болт ступицы до 13 Нм (115 фунтов-дюйм).
  10. Установите диск сцепления кондиционера и ступицу.
  11. Установите диск сцепления A / C и болт ступицы. Удерживайте диск сцепления A / C и ступицу с помощью зажимного приспособления сцепления компрессора. Установите и затяните диск сцепления A / C и болт ступицы до 13 Нм (115 фунтов-дюйм).
  12. Измерьте и отрегулируйте воздушный зазор сцепления, удалив или добавив проставки ступицы сцепления кондиционера.
  13. Установите компрессор кондиционера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) - 2.3L " или " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) - 4.0L ". (ref-365421-S42662253832010070700000)(ref-365421-S14480033012010070700000)
Схема №133
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель привода управления скоростью (входит в состав 14290)
2Болт привода управления скоростью
3Электрический соединитель двигателя воздуходувки (часть 14290)
419A786Вентиляционная трубка двигателя воздуходувки
5W701696Винт двигателя воздуходувки (требуется 4)
619805Электродвигатель вентилятора отопителя
718A287Зажим колеса двигателя воздуходувки
819834Колесо двигателя воздуходувки

СХЕМА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

  1. Отсоедините электрический соединитель привода управления скоростью.
  2. Отверните болт привода управления скоростью и отведите привод управления скоростью в сторону. Для установки затяните до 11 Нм (97 фунтов-дюйм).
  3. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
  4. Снимите вентиляционную трубку двигателя воздуходувки.
  5. Снимите 4 винта двигателя воздуходувки и двигатель воздуходувки.
  6. Снимите зажим колеса двигателя воздуходувки.
  7. Снимите колесо двигателя воздуходувки.
  8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №134
ПунктНомер деталиОписание
118519Ручка переключателя двигателя воздуходувки
219986Выключатель двигателя воздуходувки

СХЕМА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №135
  1. Снимите узел климат-контроля. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " УЗЕЛ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-365421-S32262921802010070700000)
  2. Осторожно потяните и снимите ручку переключателя двигателя воздуходувки.
  3. Отпустите 3 зажима и снимите выключатель двигателя воздуходувки.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №136
ПунктНомер деталиОписание
1Винт узла климат-контроля (требуется 4)
2Электрический соединитель блока климат-контроля (часть 14401)
3Вакуумный разъем блока климат-контроля (часть 19D699)
419980Узел климат-контроля

СХЕМА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №137
  1. Снимите аудиоблок, дополнительную информацию см. в разделе " ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ ". (ref-365434)
  2. Отверните 2 винта и снимите электроразъем с панели отделки приборной панели.
  3. Отверните 4 винта узла климат-контроля.
  4. Отсоедините электрические разъемы блока климат-контроля и вакуумный разъем.
  5. Снимите блок климат-контроля.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Все транспортные средства

Схема №138
Схема №139
Схема №140
  1. Снимите компрессор кондиционера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) - 2.3L " или " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) - 4.0L ". (ref-365421-S42662253832010070700000)(ref-365421-S14480033012010070700000)
  2. Снимите диск сцепления кондиционера и стопорный болт ступицы. Удерживайте диск сцепления кондиционера и ступицу ключом. Снимите болт.
  3. Снимите диск и ступицу сцепления A / C и проставку ступицы сцепления A / C. Заверните болт 8 x 1,25 мм в диск и ступицу сцепления A / C, чтобы отжать его от вала компрессора. Поднимите диск и ступицу сцепления A / C и проставку от вала компрессора.
  4. Снимите стопорный болт диска и ступицы сцепления кондиционера воздуха. Удерживайте диск и ступицу сцепления кондиционера воздуха с помощью зажимного приспособления сцепления компрессора. Снимите болт.
  5. Снимите диск и ступицу сцепления кондиционера воздуха и проставку ступицы сцепления кондиционера воздуха. Завинтите болт 8 x 1,25 мм в диск и ступицу сцепления кондиционера воздуха, чтобы отжать его от вала компрессора. Поднимите диск и ступицу сцепления кондиционера воздуха и проставку ступицы сцепления кондиционера воздуха от вала компрессора.
  6. Снимите стопорное кольцо шкива сцепления кондиционера.
  7. Снимите шкив сцепления кондиционера. Установите съемник шкива компрессора. Снимите шкив сцепления кондиционера.
  8. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте пневматические инструменты. Катушка обмотки возбуждения муфты компрессора кондиционера (A / C) может быть легко повреждена. Снимите катушку обмотки возбуждения муфты компрессора кондиционера. Установите съемник катушки обмотки возбуждения компрессора кондиционера на носовое отверстие компрессора кондиционера. Установите съемник шкива компрессора. Снимите катушку обмотки возбуждения муфты компрессора кондиционера.

Все транспортные средства

Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый компрессор A / C может быть оснащен муфтой сцепления и шкивом. Если нет, компоненты компрессора A / C должны быть повторно использованы, если не обнаружены явные признаки повреждения. Если обнаружена чрезмерная канавка в шкиве, диск сцепления / ступица и шкив компрессора A / C должны быть установлены вместе. В противном случае каждый компонент может быть установлен индивидуально, включая при необходимости. Визуально осмотрите диск сцепления A / C и ступицу, шкив компрессора A / C / C, повреждение шкива или катушку / C.
  2. Очистите катушку возбуждения сцепления компрессора переменного тока и установочные поверхности подшипников.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте полностью пневматические инструменты. Катушка обмотки возбуждения компрессора компрессора кондиционирования воздуха (A / C) может быть легко повреждена. Установите катушку обмотки возбуждения компрессора A / C. Установите катушку обмотки возбуждения компрессора A / C на компрессор A / C с правильно установленным электрическим разъемом катушки обмотки возбуждения компрессора A / C. Установите катушку обмотки возбуждения компрессора A / C на катушку обмотки возбуждения компрессора A / C. Установите катушку обмотки возбуждения компрессора A / C на катушку обмотки.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Шкив сцепления A / C плотно посажен на головку компрессора A / C; он должен быть правильно выровнен во время установки. Установите шкив сцепления A / C.
  5. Установите стопорное кольцо шкива сцепления ФК конической стороной наружу.
  6. Поместите одну прокладку ступицы сцепления кондиционера номинальной толщины в отверстие шлица ступицы сцепления.
  7. Установите диск сцепления кондиционера и ступицу.
  8. Установите диск сцепления кондиционера и болт ступицы. Удерживайте диск сцепления кондиционера и ступицу ключом. Установите и затяните диск сцепления кондиционера и болт ступицы до 13 Нм (115 фунтов-дюйм).
  9. Установите диск сцепления кондиционера и ступицу.
  10. Установите диск сцепления A / C и болт ступицы. Удерживайте диск сцепления A / C и ступицу с помощью зажимного приспособления сцепления компрессора. Установите и затяните диск сцепления A / C и болт ступицы до 13 Нм (115 фунтов-дюйм).
  11. Измерьте и отрегулируйте воздушный зазор сцепления, удалив или добавив проставки ступицы сцепления кондиционера.
  12. Установите компрессор кондиционера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) - 2.3L " или " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) - 4.0L ". (ref-365421-S42662253832010070700000)(ref-365421-S14480033012010070700000)
  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-365378)
  2. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения сцепления.
  3. Ослабьте болт коллектора компрессора кондиционера и отсоедините коллектор компрессора и трубку в сборе. Выбросьте уплотнительные кольца. Для установки затяните до 20 Нм (177 фунтов-дюйм).
  4. Отсоедините всасывающий патрубок компрессора и утилизируйте уплотнительные кольца.
  5. Отверните гайку фитинга линии компрессор-конденсатор и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 8 Нм.
  6. Снимите коллектор компрессора и трубку в сборе.
  7. При необходимости отсоедините выпускной патрубок аккумулятора на всасывании и выбросьте уплотнительные кольца.
  8. При необходимости снимите всасывающую линию от аккумулятора к компрессору.
  9. Для установки необходимо обратить процедуру демонтажа. Установить новые уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-365378)
  10. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-365378)
  1. Демонтируйте сердечник конденсатора, дополнительную информацию см. в разделе " СЕРДЕЧНИК КОНДЕНСАТОРА ". (ref-365421-S35467965562010070700000)
  2. Снимите выходную трубку воздухоочистителя (воздушный фильтр). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-365413)
  3. Отсоедините электрический соединитель сигнализатора.
  4. Отсоедините 2 зажима линии нагнетания компрессора в конденсатор.
  5. Демонтировать нагнетательную линию от компрессора к конденсатору.
  6. Для установки необходимо обратить процедуру демонтажа. Установить новые уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-365378)
  7. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-365378)

ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку в сердечнике конденсатора, перед извлечением из транспортного средства необходимо проверить его на герметичность. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-365378)

Все транспортные средства

Схема №145
Схема №146
  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-365378)
  2. Снимите выходную трубку воздухоочистителя (воздушный фильтр). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-365413)
  3. Отверните гайку фитинга линии компрессор-конденсатор и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 8 Нм. Все транспортные средства
  4. Отверните гайку выходного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 8 Нм.
  5. Отверните гайку входного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 8 Нм.
  6. Отверните 2 болта радиатора и наклоните радиатор назад. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  7. Снимите фиксаторы штыревого типа и снимите верхнее уплотнение.
  8. ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться снять радиатор с монтажных седел, чтобы обеспечить зазор для удаления сердечника конденсатора. Снимите 2 болта сердечника конденсатора и сердечник конденсатора. Для установки затяните до 12 Нм (106 фунтов-в).
  9. Для установки необходимо обратить процедуру демонтажа. Установить новые уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-365378)
  10. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-365378)
  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-365378)
  2. Отсоедините входной штуцер испарителя. Утилизируйте уплотнительные кольца.
  3. Отверните гайку выходного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 8 Нм.
  4. Для установки необходимо обратить процедуру демонтажа. Установить новые уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-365378)
  5. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-365378)

ПримечаниеАктивная зона испарителя отдельно не исправна, она обслуживается только с корпусом активной зоны испарителя в сборе.

ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку в ядре испарителя, ядро испарителя должно быть проверено на герметичность до его извлечения из транспортного средства. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-365378)

  1. Снимите основной корпус испарителя, дополнительную информацию см. в разделе " ОСНОВНОЙ КОРПУС ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-365421-S27460829032010070700000)
  2. Перенесите компоненты из старого корпуса испарителя в новый корпус испарителя.
  3. Установите корпус активной зоны испарителя, см. раздел " КОРПУС АКТИВНОЙ ЗОНЫ ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-365421-S27460829032010070700000)

ПримечаниеАктивная зона испарителя отдельно не исправна, она обслуживается только с корпусом активной зоны испарителя в сборе.

ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку в ядре испарителя, ядро испарителя должно быть проверено на герметичность до его извлечения из транспортного средства. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-365378)

Все транспортные средства

Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
  1. Слейте воду из системы охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-365412)
  2. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-365378)
  3. Снимите выпускную трубу воздухоочистителя (воздушный фильтр). Дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-365413)
  4. Снимите аккумулятор всасывания. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОР ВСАСЫВАНИЯ ". Автомобили с двигателем 2.3L (ref-365421-S25656052442010070700000)
  5. Демонтируйте компрессор кондиционера, дополнительную информацию см. в разделе " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) - 2,3 л ". (ref-365421-S42662253832010070700000)
  6. Снять маслоуказатель двигателя и трубку. Автомобили с двигателем 4.0л
  7. Расположите резервуар охлаждающей жидкости и резервуар омывателя ветрового стекла в сторону. Отверните 2 винта и 2 гайки. Расположите резервуары в сторону. Транспортные средства с контролем скорости
  8. Отсоедините электрический соединитель привода управления скоростью.
  9. Отверните болт привода управления скоростью и отведите привод в сторону. Отсоедините кабель управления скоростью от основного корпуса испарителя. Для установки затяните до 11 Нм (97 фунтов-дюйм). Все транспортные средства
  10. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
  11. Отсоедините электрический разъем резистора электродвигателя вентилятора.
  12. Освободите 2 зажима для шланга нагревателя и отсоедините шланги нагревателя от сердечника нагревателя.
  13. Отсоедините фиксатор штыревого типа и отведите шланг омывателя ветрового стекла в сторону.
  14. Отсоедините и отсоедините вакуумный шланг регулирующего клапана отопителя.
  15. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель 2.3L показан на иллюстрации, другие аналогичны. Отсоедините шланг подачи вакуума рядом с корпусом испарителя.
  16. Отсоедините входной штуцер испарителя. Утилизируйте уплотнительные кольца.
  17. ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий шаг выполняется на нижней приборной панели пассажирской стороны, внутри пассажирского салона. Отсоедините разъем вакуумного шланга и снимите гайку. Транспортные средства с двигателем 4.0L
  18. Если он оборудован, снимите предохранитель от брызг колеса.
  19. Снимите брызговик правого крыла, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-365407)
  20. Отверните 2 гайки корпуса испарителя. Для установки затяните до 4 Нм (35 фунтов-дюйм).
  21. Снимите корпус испарителя.
  22. Чтобы установить, измените процедуру удаления. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ или эквивалентного. Для получения дополнительной информации обратитесь к " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". Установите новые уплотнительные кольца. Смазывайте шланги хладагента только чистой водой, если это необходимо. (ref-365378)
  23. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-365378)
  1. Снимите приборную панель, дополнительную информацию см. в разделе " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ ". (ref-365431)
  2. Снимите основной корпус испарителя, дополнительную информацию см. в разделе " ОСНОВНОЙ КОРПУС ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-365421-S27460829032010070700000)
  3. Отверните 4 гайки приточной камеры и снимите приточную камеру. Для установки затяните до 4 Нм (35 фунтов-дюйм).
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционера или повреждения всасывающего аккумулятора. Повреждение всасывающего аккумулятора включает в себя утечки во всасывающем аккумуляторе, физическое повреждение корпуса всасывающего аккумулятора или осушителя, или загрязнение влагой. Загрязнение влагой происходит только в результате полной потери хладагента и выравнивания давления в системе хладагента с атмосферным давлением в течение более одного часа.

Схема №153
Схема №154
Схема №155
  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-365378)
  2. Отсоедините электрический соединитель выключателя цикличности ВП.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте запасной ключ, чтобы предотвратить повреждение трубок. Отсоедините входной и выходной фитинги всасывающего аккумулятора. Выбросьте уплотнительные кольца. Для установки затяните входной фитинг до 39 Нм (29 фунтов-футов).
  4. Отверните винты кронштейна всасывающего аккумулятора и снимите всасывающий аккумулятор.
  5. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ или эквивалентного. Для получения дополнительной информации обратитесь к " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-365378)
  6. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-365378)

Все транспортные средства

Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
  1. Снять модуль подушки безопасности для пассажиров. Дополнительную информацию см. в разделе " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-365409)
  2. Снимите решетку размораживателя.
  3. Отсоедините и расположите шланг туманоуловителя правого в стороне. Транспортные средства с противоугонным / бесключевым доступом
  4. Отверните винты и расположите модуль защиты от кражи / бесключевой доступ в стороне. Все транспортные средства
  5. Работая через отверстие у правого сопла размораживателя, выверните винт.
  6. Снимите привод дверцы смесителя температуры, отсоедините электрический соединитель, отверните винты и снимите привод дверцы смесителя температуры.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №161
Схема №162
Схема №163
  1. Отпустите упоры и опустите дверцу бардачка.
  2. Отверните винты и отсоедините вакуумный шланг.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь согнуть какую-либо часть рычага. Он хрупкий и сломается. Вращайте двигатель управления вакуумом, отключите рычаг и снимите двигатель управления вакуумом.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-365408)
  2. Снимите крышку нижней рулевой колонки. Отверните винты и отсоедините рукоятку спуска капота. Отверните 2 винта. Снимите крышку нижней рулевой колонки.
  3. Отверните болты и снимите усиление крышки нижней рулевой колонки.
  4. Отверните 2 винта и отсоедините панель реле.
  5. Отверните винты и отсоедините вакуумный разъем.
  6. ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь согнуть какую-либо часть рычага. Он хрупкий и сломается. Вращайте двигатель управления вакуумом, пока он не освободит удерживающий рычаг, и снимите двигатель управления вакуумом.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №169
Схема №170
Схема №171
  1. Снимите крышку нижней рулевой колонки. Отверните винты и отсоедините рукоятку спуска капота. Отверните 2 винта. Снимите крышку нижней рулевой колонки.
  2. Отверните болты и снимите усиление крышки нижней рулевой колонки.
  3. Отверните 2 болта и снимите опорную скобу приборной панели. Для установки затяните до 9 Н · м.
  4. Отверните винты и отсоедините вакуумный шланг.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь согнуть какую-либо часть рычага. Он хрупкий и сломается. Вращайте двигатель управления вакуумом, пока он не освободит удерживающий рычаг, и снимите двигатель управления вакуумом.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №172
Схема №173
  1. Снимите воздухоочиститель двигателя (воздушный фильтр). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-365413)
  2. Снимите брызговик правого переднего крыла, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-365407)
  3. Отвинтите гайки и снимите бак вакуумного резервуара и кронштейн.
  4. Отсоедините вакуумные соединители.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.