Специальный инструмент
Устройство для монтажа подшипника
49 07 27 415 — Съемник подшипника
49 0839 425C — Съемник подшипника
49 E032 303 — Съемник ступицы колеса
49 F026 103 — Приспособление 68 и 77
49 F027 009 — Стакан
49 F401 331 — Приспособление
49 F401 336B — Упор
49 G028 203 — Устройство для монтажа пыльника
49 G033 107A — Направляющий стержень
49 H001 628 — Крюк
49 H017 101 — Съемник подшипника
49 H027 002 — Устройство для монтажа сальника
49 M005 797 — Инструмент фиксации фланцевой муфты
49 S120 710 — Поддерживающий блок
49 T019 005 — Устройство для монтажа протектора шины
49 U025 001
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Корпус узла рычага переключения |
| 2 | Стопорное кольцо |
| 3 | Проставка |
| 4 | Пружина замка заднего хода |
| 5 | Рычаг замка заднего хода |
| 6 | Направляющая пластина |
| 7 | Наконечник управляющего стержня |
| 8 | Управляющий стержень |
| 9 | Фланец (с обратной стороны коробки передач) |
| 10 | Сальник (с обратной стороны коробки передач) |
| 11 | Фланец (центральная часть коробки передач) |
| 12 | Сальник (центральная часть коробки передач) |
| 13 | Задняя часть коробки передач |
| 14 | Приводная шестерня передачи |
| 15 | Задний подшипник первичного вала |
| 16 | Ступица фрикционов 2-й и 4-й передач |
| 17 | Зажимное кольцо |
| 18 | Проставка |
| 19 | Вилка переключения 2-й и 4-й передач |
| 20 | Втулка ступицы 2-й и 4-й передач |
| 21 | Пружина |
| 22 | Манжета |
| 23 | Зажимное кольцо |
| 24 | Цепь |
| 25 | Передний приводной вал |
| 26 | Подшипник переднего приводного вала (центральная часть коробки передач) |
| 27 | Подшипник переднего приводного вала (задняя часть коробки передач) |
| 28 | Цепная шестерня |
| 29 | Игольчатый подшипник |
| 30 | Центральное стопорное кольцо подшипника |
| 31 | Маслосборник |
| 32 | Канал системы смазки |
| 33 | Центральная часть коробки передач |
| 34 | Стопорное кольцо |
| 35 | Ступица фрикционов переключения первой и высшей передач |
| 36 | Шестерня первой передачи |
| 37 | Игольчатый подшипник |
| 38 | Стопорное кольцо |
| 39 | Стопорное кольцо |
| 40 | Центральный подшипник первичного вала |
| 41 | Первичный вал |
| 42 | Игольчатый подшипник |
| 43 | Стопорный болт |
| 44 | Пружина |
| 45 | Стальной шарик |
| 46 | Рычаг переключения 2-й и 4-й передач |
| 47 | Тяга переключения 2-й и 4-й передач |
| 48 | Блокировочный штифт |
| 49 | Зажимное кольцо |
| 50 | Тяга переключения 1-й/высшей передачи |
| 51 | Зажимное кольцо |
| 52 | Простая шайба |
| 53 | Пружина |
| 54 | Штифт |
| 55 | Вилка переключения 1-й/высшей передачи |
| 56 | Втулка ступицы первой и высшей передач |
| 57 | Регулировочная шайба |
| 58 | Промежуточный вал |
| 59 | Передний подшипник промежуточного вала (передняя часть коробки передач) |
| 60 | Задний подшипник промежуточного вала (центральная часть коробки передач) |
| 61 | Пластина маслоуловителя |
| 62 | Стопорный болт |
| 63 | Стопорное кольцо |
| 64 | Подшипник шестерни первичного вала коробки передач |
| 65 | Держатель |
| 66 | Шестерня первичного вала |
| 67 | Сальник (управляющий стержень) |
| 68 | Сальник (передняя часть коробки передач) |
| 69 | Передняя часть коробки передач |
- Удерживайте фланец при помощи SST.
- Задняя сторона коробки передач.
- Отвернуть контргайку.
- Снять фланец при помощи SST.
- Снять сальник (задняя часть коробки передач) при помощи отвёртки с плоской головкой, как показано на рисунке.
- Удерживайте фланец при помощи SST.
- Центральная часть коробки передач.
- Отвернуть контргайку.
- Снять фланец при помощи SST.
- Снять сальник (центральная часть коробки передач) при помощи отвёртки с плоской головкой, как показано на рисунке.
- Снять задний подшипник первичного вала с помощью SST.
- При помощи SST снять ступицу фрикционов 2-й и 4-й передач.
- При помощи пластмассового молотка снять передний ведущий вал.
- Снять цепь, передний ведущий вал и цепную шестерню в сборе.
- С помощью SST и нажима снять передний подшипник ведущего вала.
- С помощью SST и нажима снять передний подшипник ведущего вала.
- Снять передний подшипник первичного вала с помощью нажима.
- С помощью SST и нажима снять подшипник промежуточного вала.
- С помощью SST и нажима снять подшипник промежуточного вала.
ПримечаниеВысота стальной пластины: 10 мм {0,39 дюйма} или больше.
- С помощью SST, нажима и стальной пластины снять подшипник первичного вала коробки передач.
- Снять сальник (управляющего стержня) при помощи отвёртки с плоской головкой, как показано на рисунке.
- Снять сальник (передняя часть коробки передач) при помощи отвёртки с плоской головкой, как показано на рисунке.
- Установить сальник (передняя часть коробки передач) при помощи SST.
- Глубина установки А: 2,4—3,0 мм {0 095—0 118 дюйма}.
ВниманиеПри установке сальника будьте внимательны и установить его в правильном направлении.
- Нанести указанную смазку на кромку нового сальника.
- Установить сальник (управляющего стержня) при помощи SST.
- Глубина установки А: 0 мм {0 дюймов}.
- Установить подшипник первичного вала коробки передач с помощью SST и тисков.
- Установить стопорное кольцо.
- Измерить зазор между стопорным кольцом и канавкой шестерни первичного вала.
- Если данные не совпадают со спецификацией, подберите соответствующее стопорное кольцо.
- Осевой зазор подшипника первичного вала 0—0,15 мм {0,0—0,0059 дюйма}.
| Толщина (мм {дюймы}) |
|---|
| 2,60 {0 102} |
| 2,67 {0 105} |
| 2,74 {0 108} |
- С помощью SST и нажима установить подшипник промежуточного вала.
- С помощью SST и нажима установить подшипник промежуточного вала.
- Установить промежуточный вал в переднюю часть коробки передач.
- Измерить глубину A, как показано на рисунке.
- Выбрать для промежуточного вала регулировочную подкладку нужной толщины.
| Высота А (мм {дюймы}) Толщина подкладки (мм {дюймы}) | |
|---|---|
| 25,0—25,1{0 985—0 988} | 0,5 {0 020} |
| 25,1—25,2{0 989—0 992} | 0,4 {0 016} |
| 25,2—25,3{0 993—0 996} | 0,3 {0 012} |
| 25,3—25,4{0 997—1 000} | 0,2 {0 008} |
| 25,4—25,5{1 000—1 003} | 0,1 {0 004} |
| 25,5—25,6{1 004—1 007} | - |
- Установить регулировочную подкладку.
- Установить центральный подшипник первичного вала с помощью SST и нажима.
- Измерить зазор между стопорным кольцом и канавкой первичного вала.
- Если данные не совпадают со спецификацией, подберите соответствующее стопорное кольцо.
- Осевой зазор среднего подшипника первичного вала 0—0,15 мм {0,0—0,0059 дюйма}.
| Толщина (мм {дюймы}) |
|---|
| 3,1 {0 122} |
| 3,2 {0 126} |
| 3,3 {0 130} |
- Установить первичный вал в центральную часть коробки передач при помощи пластмассового молотка.
- Нанести герметик на контактные поверхности передней и средней частей коробки передач, как показано на рисунке.
- Установить среднюю часть коробки передач.
- Длина болта (измеряется от нижней части головки болта) 43 мм {1,69 дюйма}.
- Установить канал системы смазки в среднюю часть коробки передач.
- Установить маслосборник с помощью SST.
- Глубина установки А: 0 мм {0 дюймов}.
ПримечаниеПри помощи пластмассового молотка установить передний ведущий вал.
- Установить цепь, передний ведущий вал и цепную шестерню в сборе.
- Поворачивая первичный вал, установить игольчатые подшипники.
- С помощью SST и нажима установить передний подшипник ведущего вала.
- С помощью SST и нажима установить передний подшипник ведущего вала.
- При помощи SST установить ступицу фрикционов 2-й и 4-й передач.
- Установить задний подшипник первичного вала с помощью SST.
- Нанести герметик на контактные поверхности средней и задней частей коробки передач, как показано на рисунке.
- Установить заднюю часть коробки передач.
- Длина болта (измеряется от нижней части головки болта), A: 58 мм {2,28 дюйма}, B: 113 мм {4,45 дюйма}.
- Нанести указанную смазку на кромку нового сальника.
- Установить сальник (средняя часть коробки передач) при помощи SST.
- Глубина установки А: 0 мм {0 дюймов}.
- Нанести указанную смазку на кромку нового сальника.
- Установить сальник (задняя часть коробки передач) при помощи SST.
- Глубина установки А: 6,7—7,3 мм {0,27—0,28 дюйма}.
- Нанести герметик на контактные поверхности корпуса узла рычага переключения и раздаточной коробки, как показано на рисунке.
- Установить корпус узла рычага переключения на раздаточную коробку.