Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger II (2006-2009)/Руководство по ремонту/Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка/Слив трансмиссионной жидкости из коробки передач и заливка …
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Слив трансмиссионной жидкости из коробки передач и заливка трансмиссионной жидкости в коробку передач — опция: Пятиступенчатая механическая коробка пере Ford Ranger II

Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка 2 иллюстрации ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #} Дилерская информация
  1. Установить автомобиль на горизонтальной площадке.
  1. Снять пробки сливных отверстий (A с прокладкой и B) и слить масло.
  2. Очистить пробки сливных отверстий A и B.
  3. Нанести герметик на резьбу пробки сливного отверстия B.
  4. Установить пробку сливного отверстия A с новой прокладкой и пробку сливного отверстия B.
  • Момент затяжки пробки сливного отверстия A: 39–59 Нм (4,0–6,0 килограмм-сил * метр, 29–43 фунт-силы * фут) B: 21– 31 Нм (2,2–3,1 килограмм-сил * метр, 16–22 фунт-силы * фут).
  1. Снять пробку заливного отверстия, после чего долить требуемое количество масла соответствующего типа почти до края отверстия.
  • Тип масла для картера трансмиссии: Сервис API GL-4 или Вязкость Гл-5 (всесезонное): SAE 75W-90 вязкость (выше 10°C {10°C}): SAE 80W-90 емкость (приблизительное количество): 2,8 л (3,0 амер. кварты, 2,5 брит. кварты).
  1. Установить новую заливную пробку.
  • Момент затяжки 25-39 Нм {2,5—3,9 килограмм-сила·метр, 18—28 фунт·фунт-сила}.

Другие статьи — Механическая коробка передач в блоке с ведущим мостом/ коробка передач (308-03)