Специальный инструмент
Ключ для гаек гидро- и пневмосистем
49 0259 770B
ВниманиеТормозная жидкость повреждает пластмассовые или окрашенные поверхности. Не допускайте попадания тормозной жидкости на пластмассовые или окрашенные поверхности. Если жидкость попала на окрашенные поверхности, немедленно вытрите их.
ВниманиеВ течение процесса выпуска воздуха следить, чтобы резервуар был заполнен рабочей жидкостью на 3/4 или больше.
ПримечаниеПри замене жидкости, слива или старой жидкости, заполните резервуар новой жидкостью, затем выполнить шаги 1-7, описанные ниже.
- Убрать крышку сапуна с цилиндра механизма выключения сцепления и подсоединить виниловый шланг к спускная пробке.
- Поместить другой конец винилового шланга в чистый контейнер и наполните его жидкостью в течение процесса выпуска воздуха.
- Если работают два человека, один должен нажать на педаль сцепления несколько раз, затем выжать и удерживать педаль.
- Пока педаль сцепления удерживается выжатой, другой человек ослабляет клапан прокачки тормозной системы, используя SST и сливает жидкость, содержащую пузырьки воздуха. Как только завершить процедуру, закрепить клапан прокачки тормозной системы.
- Продолжайте выполнять шаги 3 и 4 до прекращения выхода воздуха из винилового шланга.
- Закрепить клапан прокачки тормозной системы, используя специальные инструменты.
- Момент затяжки 5,9—8,8 ньютонометра.
- Заполните резервуар рекомендованной жидкостью на максимум.тормозная жидкость
- Проверить следующее:
- Действие сцепления
- Уровень жидкости