Топливный бак и трубопроводы
Топливная система состоит из
- Топливный бак.
- Наливной патрубок топливного бака, который содержит ограничительную пластину, позволяющую закачивать в топливный бак только неэтилированное топливо.
- Крышка заливной горловины топливного бака на 1 / 8 оборота.
- Топливный фильтр, обеспечивающий фильтрацию для защиты топливных инжекторов.
- Топливопроводы.
- Регулятор давления топлива.
- Топливный насос, содержащий: Электрический топливный насос, который обеспечивает топливо под давлением в двигатель. Датчик уровня топлива. Входной фильтр. Обратный клапан, который поддерживает давление в системе после отключения насоса. Предохранительный клапан для защиты от избыточного давления в случае ограниченного потока.
Топливный насос управляется модулем управления силовым агрегатом (МУП), который запитывает реле топливного насоса. Электропитание насоса обеспечивается через инерционный выключатель отсечки топлива (IFS).
См. статью ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН.
Схема №181
- Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.
Материал
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| SAE 5W-20 супер премиум синтетическая смесь моторное масло Xo-5W20-QSP | WSS-M2C930-A |
ССЫЛКА НА МАТЕРИАЛ
Модуль топливного насоса
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Ключ, Блок отправки топливного бака 310-123
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| SAE 5W-20 супер премиум синтетическая смесь моторное масло Xo-5W20-QSP | WSS-M2C930-A |
ССЫЛКА НА МАТЕРИАЛ