Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система и органы управления двигателем - 4,6 л (2V) -- F150 PICKUP: Прочее Ford Pickup F350 Super Duty

Топливная система двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Заправка топливом и органы управления

Система зарядки топлива и управления состоит из

  1. Корпус электронного дросселя.
  2. Топливные форсунки.
  3. Проводка для зарядки топлива.
  4. Топливный рельс.
  5. Датчик давления впрыска (IPR).
  6. Реле топливного насоса.

Топливная рампа

  1. Подает топливо к отдельным топливным форсункам.
  2. Получает топливо из трубки подачи топлива.

Топливные форсунки

  1. Управляются электрически модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
  2. Распылять топливо по мере его подачи.
  3. Являются стойкими к отложениям.
  4. Каждый из них имеет внутренний соленоид, который открывает игольчатый клапан для впрыска топлива в нижний впускной коллектор.

Датчик давления впрыска

  1. Поддерживает постоянное давление топлива по всей топливной системе и к топливным форсункам.
  2. Подпружинен и приводится в действие разрежением впускного коллектора.

Реле топливного насоса включает топливный насос при питании от МУП.

Корпус электронного дросселя

  1. Регулирует подачу воздуха в верхний впускной коллектор путем электронного позиционирования дроссельной заслонки.
  2. Не регулируется.
  3. Невозможно очистить.

См. статью ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН.

Схема №144

Материал

ПунктХарактеристика
SAE Motorcraft 5W-20 Премиальное Синтетическое Машинное масло Смеси XO-5W20-QSP (в Канаде SAE Motorcraft 5W-20 Супер Премиальное Машинное масло CXO-5W20-LSP12) или эквивалентныйWSS-M2C930-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПунктХарактеристика
SAE Motorcraft 5W-20 Премиальное Синтетическое Машинное масло Смеси XO-5W20-QSP (в Канаде SAE Motorcraft 5W-20 Супер Премиальное Машинное масло CXO-5W20-LSP12) или эквивалентныйWSS-M2C930-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ