Топливная система и органы управления двигателем - 4.2L -- F150 подхват: Прочее Ford Pickup F350 Super Duty

Заправка топливом и органы управления

Система зарядки топлива и управления состоит из

1. Корпус электронного дросселя.
2. Топливный рельс.
3. Топливные форсунки.
4. Датчик давления в топливной рампе.
5. Модуль привода топливного насоса (FPDM).

Система зарядки топлива и управления

1. Последовательная многопортовая система впрыска топлива (последовательный впрыск топлива).
2. Широтно-импульсная модуляция.
3. Массовый расход воздуха (массовый расход воздуха) контролируется.

Корпус электронного дросселя

1. Регулирует подачу воздуха в верхний впускной коллектор путем электронного позиционирования дроссельной заслонки.
2. Не регулируется.
3. Невозможно очистить.

Топливная рампа

1. Подает топливо к отдельным топливным форсункам.
2. Получает топливо из магистрали подачи топлива.

Топливные форсунки

1. Управляются электрически модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
2. Распылять топливо по мере его подачи.
3. Являются устойчивыми к отложениям. Не чистить.
4. Каждый из них имеет внутренний соленоид, который открывает игольчатый клапан для впрыска топлива в нижний впускной коллектор.

Датчик давления топлива

1. Поддерживает постоянное давление к топливным инжекторам и по всей системе.
2. Является подпружиненным и приводится в действие разрежением впускного коллектора.

FPDM управляет топливным насосом на основе сигналов от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

См. статью ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН.

Схема №131

Войти

Материал

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ