Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F350 Super Duty/Ford Pickup F350 Super Duty (1999-2012)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система и органы управления двигателем - 4,6 л (2…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система и органы управления двигателем - 4,6 л (2V) -- F150 PICKUP: Снятие и установка Ford Pickup F350 Super Duty

Топливная система двигателя 12 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять и установить топливный систему и орган управления двигателя - 4,6 л (2V) -- F150 PICKUP: снятия и установки

ВниманиеОтверстие в корпусе дроссельной заслонки (Tb) и область пластины имеют специальное покрытие и не могут быть очищены.
  1. Отсоедините масса аккумуляторной батареи (дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ "). (ref-232833)
  2. Снимите выпускную трубу воздухоочистителя. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-232839)
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика Tp.
  4. Отсоедините электрический разъем электронного управления дроссельной заслонкой.
  5. Снимите болты Tb и Tb и утилизируйте прокладку. Для установки затяните до 9 Нм (80 фунтов-дюйм). Затяните дополнительно 90 градусов (1 / 4 оборота). Установите новую прокладку Tb.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
  1. Отсоедините масса аккумуляторной батареи (дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ "). (ref-232833)
  2. Снимите выпускную трубу воздухоочистителя. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-232839)
  3. Снимите корпус дроссельной заслонки (Tb), см. раздел " КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ". (ref-232803-S37556959152006052300000)
  4. Снимите модуль системы рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов), дополнительную информацию см. в разделе " КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-232842)
  5. Отпустите зажим и отсоедините вакуумный шланг тормозного усилителя.
  6. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения паропроводов (см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ "). (ref-232822)
  7. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения вентиляционного шланга картера в задней части впускного коллектора. Дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232822)
  8. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения вентиляционного шланга картера на крышке правого клапана. Дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232822)
  9. Отсоедините промежуточный вакуумный шланг Tb.
  10. Отпустите зажим, снимите и заглушите шланг охлаждающей жидкости.
  11. Отпустите зажим, снимите и заглушите шланг охлаждающей жидкости.
  12. Снимите распорные болты емкостью 4 ТБ и распорную втулку ТБ. Распорную прокладку ТБ утилизируйте. Для установки затяните до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  13. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №141
Схема №142
  1. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед началом работы или отсоединением какой-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
  1. Отсоедините муфту пружинного замка топливного шланга и стравите давление в топливной системе согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232822)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-232833)
  3. Снимите выпускную трубу воздухоочистителя. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-232839)
  4. Отсоедините верхний фитинг трубки модуля рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). Для установки затяните его до 40 Н · м.
  5. Ослабьте нижний фитинг трубки модуля системы рециркуляция отработавших газов и поверните в положение в сторону. Для установки затяните до 40 Н · м.
  6. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов.
  7. Отсоедините электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).
  8. Отсоедините верхнюю трубку пара и расположите в сторону.
  9. Отсоедините вакуумный и электрический разъем модуля системы рециркуляция отработавших газов.
  10. Отсоедините муфту быстрого подсоединения трубки принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) в задней части впускного коллектора. Для получения дополнительной информации обратитесь к " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232822)
  11. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения вентиляционной трубки ПКВ на крышке правого клапана, смотри " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232822)
  12. Отсоедините электрический разъем электронного управления дроссельной заслонкой.
  13. Отсоедините промежуточный вакуумный шланг корпуса дросселя (Tb).
  14. Отсоедините электрический соединитель датчика давления впрыска (IPR).
  15. Отсоедините электрические разъемы 8 топливной форсунки.
  16. Отсоедините вакуумный разъем датчика IPR.
  17. Отверните 4 болта топливной рейки. Для установки затяните до 10 Нм.
  18. Снимите топливную рейку.
  19. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед началом работы или отсоединением какой-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
  1. Снимите топливную рейку (см. " ТОПЛИВНАЯ РЕЙКА "). (ref-232803-S02393953232006052300000)
  2. Снимите 8 топливных форсунок.
  3. Снимите и утилизируйте 8 верхних уплотнительных колец топливного инжектора и 8 нижних уплотнительных колец топливного инжектора.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №143
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-232783)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-232833)
  3. Отсоедините электрический соединитель FPDM.
  4. Снимите болты FPDM и FPDM. Для установки затяните до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Топливная система и органы управления двигателем - 4,6 л (2V) -- F150 PICKUP