Сброс давления в топливной системе
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Всемирная диагностическая система (WDS) Модуль связи с транспортным средством (VCM) с соответствующими адаптерами или эквивалентным диагностическим инструментом
Схема №158
Схема №159
Схема №160
- Отсоедините брызгозащитный экран и расположите в сторону.
- Отсоедините электрический соединитель.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не заглохнет.
- После остановки двигателя проверните двигатель примерно на 5 секунд, чтобы убедиться, что давление в топливной рампе сброшено.
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- После окончания обслуживания топливной системы подсоедините электрический соединитель.
- Переставьте брызгозащитный экран и установите новый толкающий штифт.
- Поверните ключ зажигания и подождите 3 секунды, чтобы создать давление в топливной системе. Перед запуском двигателя проверьте наличие утечек.
- Установите диагностический инструмент. Включите ключ при выключенном двигателе. Выключите, затем включите ключ. Выберите соответствующий квалификатор автомобиля и двигателя. Очистите все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) и выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Запустите автомобиль и проверьте топливную систему на наличие утечек.
Материал
| Пункт | Характеристика |
| SAE 5W-20 Премиум Синтетическая смесь Моторное масло XO-5W20-QSP или аналог | WSS-M2C930-A |
Разъединить
| Предупреждение | Запрещается курить или носить с собой зажженный табак, а также иметь открытое пламя любого типа при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
| Предупреждение | Топливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед обслуживанием или отсоединением любого из топливных трубопроводов или компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам или пожару. |
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
- Стравите давление в топливной системе, смотри раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232822-S38293735202006052300000)
- Снимите предохранительную скобу топливной трубки.
- Установите специальный инструмент.
- Закройте и протолкните специальный инструмент в открытую сторону клетки.
- Отделите фитинг.
- Снимите специальный инструмент.
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
- Осмотрите и очистите оба конца муфты. При необходимости установите новые уплотнительные кольца и охватывающие пружины. Смажьте уплотнительные кольца чистым моторным маслом.
- Вставьте охватываемый фитинг в охватывающий конец и нажимайте до тех пор, пока пружина подвязки не защелкнется на расширяющемся конце охватывающего фитинга.
- Убедитесь, что муфта входит в зацепление, потянув за линии.
- Установите предохранительный зажим.
| Пункт | Характеристика |
| SAE 5W-20 Премиум Синтетическая смесь Моторное масло XO-5W20-QSP или аналог | WSS-M2C930-A |
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-232833)
- Отсоедините фитинг паровой трубки. Нажмите на соединитель в направлении трубки или фитинга, чтобы сбросить давление. Нажмите кнопку быстрого соединения фитинга и потяните топливную трубку, чтобы отсоединить.
Соединиться
- Подсоедините фитинг быстрого соединения.
| Пункт | Характеристика |
| SAE 5W-20 Премиум Синтетическая смесь Моторное масло XO-5W20-QSP или аналог | WSS-M2C930-A |
Разъединение - тип 1
- Отсоедините быстроразъемный фитинг, отожмите соединитель к трубке для сброса давления, отожмите язычок сброса по часовой стрелке и отсоедините быстроразъемный фитинг.
Схема №170
Схема №171
Схема №172
- При обслуживании жидкотопливной трубки необходимо стравить давление в топливной системе, см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232822-S38293735202006052300000)
- Нажмите на углы язычка, чтобы освободить блокирующий язычок.
- Потяните фиксирующий язычок в положение отпускание (ОТПУСТИТЬ).
- Отсоедините быстроразъемный фитинг. Надавите на фитинг по направлению к трубке для сброса давления. Нажмите на углы язычка для сброса фитинга. Отсоедините быстроразъемный фитинг.
Подключение - Тип 1
- Подсоедините фитинг быстрого соединения.
Подключение - тип 2
- Подсоедините трубку к фитингу быстрого соединения.
- Нажмите на фиксирующий язычок вниз в положение LOCKED (ЗАБЛОКИРОВАНО).