Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система - общие сведения -- F150 PICKUP: Прочее Ford Pickup F350 Super Duty

Топливная система двигателя 15 иллюстраций ~2 мин чтения

Сброс давления в топливной системе

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Всемирная диагностическая система (WDS) Модуль связи с транспортным средством (VCM) с соответствующими адаптерами или эквивалентным диагностическим инструментом

Схема №158
Схема №159
Схема №160
  1. Отсоедините брызгозащитный экран и расположите в сторону.
  2. Отсоедините электрический соединитель.
  3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не заглохнет.
  4. После остановки двигателя проверните двигатель примерно на 5 секунд, чтобы убедиться, что давление в топливной рампе сброшено.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  6. После окончания обслуживания топливной системы подсоедините электрический соединитель.
  7. Переставьте брызгозащитный экран и установите новый толкающий штифт.
  8. Поверните ключ зажигания и подождите 3 секунды, чтобы создать давление в топливной системе. Перед запуском двигателя проверьте наличие утечек.
  9. Установите диагностический инструмент. Включите ключ при выключенном двигателе. Выключите, затем включите ключ. Выберите соответствующий квалификатор автомобиля и двигателя. Очистите все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) и выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  10. Запустите автомобиль и проверьте топливную систему на наличие утечек.

Материал

ПунктХарактеристика
SAE 5W-20 Премиум Синтетическая смесь Моторное масло XO-5W20-QSP или аналогWSS-M2C930-A

ССЫЛКА НА МАТЕРИАЛ

Разъединить

ПредупреждениеЗапрещается курить или носить с собой зажженный табак, а также иметь открытое пламя любого типа при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед обслуживанием или отсоединением любого из топливных трубопроводов или компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам или пожару.
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
  1. Стравите давление в топливной системе, смотри раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232822-S38293735202006052300000)
  2. Снимите предохранительную скобу топливной трубки.
  3. Установите специальный инструмент.
  4. Закройте и протолкните специальный инструмент в открытую сторону клетки.
  5. Отделите фитинг.
  6. Снимите специальный инструмент.
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
  1. Осмотрите и очистите оба конца муфты. При необходимости установите новые уплотнительные кольца и охватывающие пружины. Смажьте уплотнительные кольца чистым моторным маслом.
  2. Вставьте охватываемый фитинг в охватывающий конец и нажимайте до тех пор, пока пружина подвязки не защелкнется на расширяющемся конце охватывающего фитинга.
  3. Убедитесь, что муфта входит в зацепление, потянув за линии.
  4. Установите предохранительный зажим.
ПунктХарактеристика
SAE 5W-20 Премиум Синтетическая смесь Моторное масло XO-5W20-QSP или аналогWSS-M2C930-A

ССЫЛКА НА МАТЕРИАЛ

  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-232833)
  2. Отсоедините фитинг паровой трубки. Нажмите на соединитель в направлении трубки или фитинга, чтобы сбросить давление. Нажмите кнопку быстрого соединения фитинга и потяните топливную трубку, чтобы отсоединить.

Соединиться

  1. Подсоедините фитинг быстрого соединения.
ПунктХарактеристика
SAE 5W-20 Премиум Синтетическая смесь Моторное масло XO-5W20-QSP или аналогWSS-M2C930-A

ССЫЛКА НА МАТЕРИАЛ

Разъединение - тип 1

  1. Отсоедините быстроразъемный фитинг, отожмите соединитель к трубке для сброса давления, отожмите язычок сброса по часовой стрелке и отсоедините быстроразъемный фитинг.
Схема №170
Схема №171
Схема №172
  1. При обслуживании жидкотопливной трубки необходимо стравить давление в топливной системе, см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232822-S38293735202006052300000)
  2. Нажмите на углы язычка, чтобы освободить блокирующий язычок.
  3. Потяните фиксирующий язычок в положение отпускание (ОТПУСТИТЬ).
  4. Отсоедините быстроразъемный фитинг. Надавите на фитинг по направлению к трубке для сброса давления. Нажмите на углы язычка для сброса фитинга. Отсоедините быстроразъемный фитинг.

Подключение - Тип 1

  1. Подсоедините фитинг быстрого соединения.

Подключение - тип 2

  1. Подсоедините трубку к фитингу быстрого соединения.
  2. Нажмите на фиксирующий язычок вниз в положение LOCKED (ЗАБЛОКИРОВАНО).