Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Прижимная пластина | |
| Нажимная пружина | Бельвиль |
| Пружина датчика | Бельвиль |
| Полное давление в плите, кг (фунты) | 1020 (2248) |
| Диск сцепления | |
| O.s. диаметр (приблизительно) мм (дюймы) | 290 (11.4) |
| Искробезопасный диаметр (приблизительно) мм (дюйм) | 185 (7.3) |
| Площадь облицовки кв. см (кв. дюйм) | 783 (121.4) |
| Толщина в сжатом состоянии, мм (дюйм) | 9.0 (0.354) |
| Кол-во пружин кручения | 4 |
| Облицовочный материал | Тканый неасбест |
| Маховое колесо | |
| Биение маховика мм (дюйм) | 0.2 (0.008) |
Общие технические характеристики
Схема №227
Основной функцией системы сцепления является включение и выключение мощности двигателя на трансмиссию по команде водителя. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СЦЕПЛЕНИЕ ".
Сцепление представляет собой однодисковый, сухой фрикционный диск сцепления. Диск сцепления имеет шлицевую ступицу с интегральными торсионными демпфирующими пружинами, которая крепит диск сцепления к входному валу.
Выход двигателя связан с входным валом трением, существующим между накладками диска сцепления и узлом маховика / нажимного диска сцепления. Степень этого трения напрямую связана с составом облицовочного материала и величиной усилия зажима, оказываемого нажимным диском сцепления. Эти факторы ограничивают величину крутящего момента, который может передаваться без проскальзывания.
Усилие зажима создается диафрагменной пружиной, содержащейся внутри узла нажимного диска сцепления. Это усилие зажима развивается во время крепления нажимного диска сцепления к маховику.
Система сцепления отключается при нажатии на педаль сцепления и включается при отпускании педали сцепления. При нажатии на педаль сцепления она толкает плунжер главного цилиндра сцепления, который гидравлически приводит в действие рабочий цилиндр сцепления. Это, в свою очередь, приводит в действие пружину диафрагмы нажимного диска сцепления, сбрасывая давление на диск сцепления, что исключает сцепление между трансмиссией и двигателем.
Примечание
- См. также:
- ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ