Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Смазочные материалы и герметики | |
| Прокладка Maker TA-16 | WSK-M2B348-A5 |
| Резьбовой герметик из ПТФЭ TA-24 | WSK-M2G350-A2 |
| Резьбовой замок и уплотнитель TA-25 | WSK-M2G351-A5 |
| Ультра силиконовый герметик TA-29 | |
| Жидкость | |
| Многоцелевой XT-2-QDX трансмиссионной жидкости MERCON® ATF | MERCON® |
| Способность | 3,5 литра (3,1 qts) |
| Синхронизатор | |
| Перевести вилку на втулку синхронизатора | 0,8 мм (0,03 дюйма) |
| Блокирующее кольцо синхронизатора на шестерню | 0,8 мм (0 031 дюйма) |
| Эндплей | |
| Люфт на конце ступицы третьего / четвертого сцепления | 0,00-0,05 мм (0,00-0,0019 дюйма) |
| Люфт на конце паразитной шестерни заднего хода | 0,1-0,2 мм (0,0039-0,0078 дюйма) |
| Пятый / задний ход ступицы | 0,00-0,05 мм (0,00-0,0019 дюйма) |
| Люфт конца шестерни реверса промежуточного вала | 0,25-0,35 мм (0,0098-0,0138 дюйма) |
| Максимальный люфт на выходном валу | 0,05-0,15 мм (0,0019-0,0059 дюйма) |
| Люфт торца промежуточного вала | 0,15-0,25 мм (0,0059-0,0098 дюйма) |
| Максимальное биение выходного вала | 0,05 мм (0,0019 дюйма) |
Общие технические характеристики
Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Болты корпуса механизма переключения передач | 19 |
| Болт рабочего цилиндра сцепления | 20 |
| Болт стопорной пластины рычага счетчика | 9 |
| Гайка вала рычага промежуточного вала | 45 |
| Контргайка промежуточного вала | 162 |
| Гайки траверсы | 90 |
| Сливная пробка | 48 |
| Болты корпуса удлинителя | 39 |
| 5-й / реверсивный переключающий рельсовый болт | 25 |
| Заливная пробка | 48 |
| Болт для прохода жидкости | 9 |
| Болты фиксатора переднего подшипника | 22 |
| Болты блокировки селектора передач | 9 |
| Гайка рычага переключения передач | 33 |
| Болты теплозащитного экрана выхлопа | 15 |
| Контргайка выходного вала | 245 |
| Болты фиксатора заднего подшипника | 22 |
| Болт обратного промежуточного вала | 98 |
| Выключатель лампы заднего хода | 30 |
| Болты двигателя стартера | 33 |
| Болты крепления коробки передач к двигателю | 60 |
| Гайки крепления коробки передач | 98 |
| Болт датчика скорости автомобиля | 12 |
| Гайки кронштейнов стабилизатора | 48 |
Моменты затяжки
Схема №242
M5od - это 5-ступенчатая механическая коробка передач, оснащенная следующими функциями
- Алюминиевый основной корпус, удлиненный корпус и корпус управления переключением передач.
- Промежуточный вал обслуживается как узел.
- Все шестерни косозубые, включая реверс.
- Все рейки переключения установлены в крышке переключения. Фиксаторы используются для удержания вилок переключения в выбранных положениях. Блокировки предотвращают включение более одной передачи одновременно.
- Все переключения передач осуществляются с помощью втулок синхронизатора.
- Синхронизирован на всех передачах.
Примечание
- См. также:
- ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ