Повторная сборка раздаточной коробки
- Смазать все детали с помощью Mercon ATF. Установить подшипник входного вала и стопорное кольцо. Установить подшипник переднего выходного вала и стопорное кольцо. Установить уплотнение переднего выходного вала. Установить передний выходной вал в переднюю половину корпуса. Установить передний хомут для удержания переднего выходного вала. Установить резиновое уплотнение, плоскую шайбу и стопорную гайку. Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-124295-S36127291262001100200000)
- Установить игольчатый подшипник и бронзовую втулку в водило планетарной передачи, если они сняты. Надавите на ведущую шестерню отбора мощности на входном валу (если она оборудована). Установить кольцевую шестерню в картер. Установить стопорное кольцо и убедиться, что кольцевая шестерня полностью посажена. Установить входной вал и водило планетарной передачи в сборе. Поддержите входной вал и водило в картере. (Таблица 3)
- Установить НОВОЕ стопорное кольцо на передней стороне подшипника входного вала. Убедиться, что стопорное кольцо полностью посажено. Установить верхнее масляное уплотнение входного вала. Установить НОВОЕ уплотнение вала переключения передач, втулку, пружину и кулачок. Закрепить кулачок переключения передач стопорным зажимом или установочным винтом по мере необходимости.
- Чтобы собрать масляный насос, установить переднюю крышку масляного насоса так, чтобы ВЕРХНЯЯ часть была обращена к передней части корпуса (когда он установлен). Установить 2 штифта, с лысками, обращенными вверх, и пружинами между ними, в отверстие масляного насоса на выходном валу. Поместить корпус масляного насоса и приемную трубку на вал. Убедиться, что штифты скользят по внутренней стороне корпуса насоса.
- Установить заднюю крышку масляного насоса так, чтобы ВЕРХНЯЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ была обращена к задней части корпуса. Установить фиксатор насоса с язычками, обращенными к передней части корпуса. Вращая выходной вал, затянуть болты масляного насоса в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если при затяжке болтов масляного насоса возникает заедание, ослабить и затянуть. (ref-124295-S36127291262001100200000)
- Установить редукционную ступицу. Установить понижающую вилку переключения передач, введя ее в зацепление с фланцем ступицы переключения передач и вращая до тех пор, пока ролик не войдет в зацепление с нижней канавкой винтового кулачка (электронного) или кулачка переключения передач (ручного). Установить рейку переключения передач через отверстие вилки переключения передач и отверстие корпуса.
- Установить выходной вал с масляным насосом в сборе во входной вал и несущий узел. Убедиться, что внешние шлицы выходного вала и внутренние шлицы ступицы редуктора находятся в зацеплении. Фиксатор масляного насоса и ножка масляного фильтра должны быть в канавке картера и выемке.
- Установить магнит в паз в футляре. Установить ведомую звездочку в цепь ТЫЛЬНОЙ на звездочке, обращенной вверх. Установить как звездочки, так и цепь в сборе. Убедиться, что ЗАДНЯЯ часть, штампованная на ведомой шестерне, обращена к задней части корпуса. Установить упорную шайбу и стопорное кольцо на звездочку переднего выходного вала.
- Для сборки узла блокировки установить коническую пружину в стопорный буртик, малым концом вперед. Установить стопорную втулку над пружиной. Сожмите пружину и установить стопорное кольцо. ( 2) Установить узел блокировки в вилку переключения передач. Установить вилку переключения передач на выходной вал и совместите с рейкой переключения передач. Убедиться, что узел блокировки обращен в правильном направлении. ( 3) Установить стопорное кольцо.
- Установить передний подшипник выходного вала в отверстие заднего корпуса. Установить задний подшипник выходного вала в отверстие заднего корпуса. Установить масляное уплотнение заднего выходного вала до полной посадки. Нанести тонкий валик силиконового герметика на половину сопрягаемой поверхности корпуса (некислотного типа). Установить половинки корпуса и болты. Убедиться, что выходной вал, вал переключения передач и рейки переключения передач выровнены. Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-124295-S36127291262001100200000)
- Установить стопорное кольцо заднего подшипника. Убедиться, что стопорное кольцо полностью посажено. Нанести силиконовый герметик на ответную поверхность фиксатора заднего подшипника. Установить фиксатор заднего подшипника и болты. Установить ярмо заднего выходного вала. Затянуть в соответствии со спецификацией.
- Установить сигнализатор 4WD и алюминиевую шайбу, установить заливную и сливную пробки, установить сливную пробку и дозаправить раздаточную коробку 2 шт. Mercon ATF, установить заливную пробку.
Схема №3
