Системы с полным приводом (4WD) -- F150: Снятие и установка Ford Pickup F250 Super Duty II

Как снять систему с полного привода (4WD) -- F150: снятия и установки

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации СМ. " Домкрат и подъем ". (ref-500898)
2. Снять переднее колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-500901)
3. Снять пылезащитный колпачок.
4. Отвернуть и утилизируйте гайку оси.
5. Отсоединить вакуумные трубки от интегрированного конца колеса (Iwe).
6. Отвернуть 3 болта крепления поворотного кулака Iwe к колесу.
7. Отвернуть гайку тяги и отделите тягу от кулака колеса, а гайку - утилизируйте.
8. Снять болт кронштейна жгута датчика скорости колеса и отведите жгут в сторону.
9. Отвернуть болт кронштейна гибкого шланга переднего тормоза и отведите тормозной шланг в сторону.
10. Отвернуть гайку верхнего шарового шарнира и отделите верхний шаровой шарнир от кулака колеса, а верхнюю гайку шарового шарнирного соединения утилизируйте.
11. При наличии зазора снять наружный конец полуоси с подшипника ступицы поворотного кулака колеса.
12. Снять Iwe с внешнего конца полувала.

Схема №117

Войти

1. Сжать Iwe и установить вакуумный колпачок на порт вакуума.
2. Установить Iwe на наружный конец полувала.
3. При наличии зазора установить наружный конец полуоси в подшипник ступицы поворотного кулака колеса.
4. Подсоединить верхний шаровой шарнир и наверните новую гайку, затянув до 115 Нм.
5. Подсоединить тягу и наверните новую гайку, затянув до 115 Н · м.
6. Установить кронштейн гибкого шланга переднего тормоза и вставить болт. Затянуть до 12 Н · м.
7. Расположить кронштейн жгута датчика частоты вращения колеса и установить болт. Затянуть до 12 Нм.
8. Установить 3 болта крепления поворотного кулака Iwe к колесу и затянуть до 12 Н · м.
9. Снять вакуумный колпачок Iwe и подсоединить вакуумные трубки.
10. Установить новую гайку моста и затянуть до 40 Н · м.
11. Установить пылезащитный колпачок.
12. Установить переднее колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-500901)

Схема №118

Войти

1. Осторожно вытянуть переключатель выбора режима (MSS) из приборной панели.
2. Отсоединить разъем жгута MSS и снять выключатель.
3. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Как установить систему с полного привода (4WD) -- F150: снятия и установки

1. Нанести небольшой шарик силиконового герметика на сопрягаемую поверхность двигателя переключения передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Гайки кронштейна нового двигателя переключения передач ослаблены и затягиваются в последнюю очередь. Несоблюдение шагов в правильном порядке может привести к повреждению компонента.
2. Установить двигатель переключения передач раздаточной коробки и 3 болта. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
3. Установить болт кронштейна двигателя переключения передач раздаточной коробки и затянуть до 10 Н · м.
4. Закрепить гайки кронштейна двигателя переключения передач и затянуть до 3 Н · м.
5. Вставить штырь провода катушки в электрический соединитель и установить фиксатор внутреннего соединителя.

Схема №119

Войти

1. Снять крышку центральной блока предохранителей и реле (Cjb), чтобы получить доступ к модулю управления раздаточной коробкой (TCCM). ПРИМЕЧАНИЕ: В модуле управления КП имеются монтажные отверстия со шлицами. При демонтаже модуля управления КПП нет необходимости вынимать винт левого блока управления КПТ.
2. Ослабить винт TCCM лев., отвернуть и снять правый винт, затянуть до 7 Н · м (62 фунта-дюйм).
3. Отсоединить 2 электрических соединителя.
4. Снять TCCM.
5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.