Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty II (2008-2016)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска - дизельные двигатели -- F250-F550 SUPER DU…
Содержание Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска - дизельные двигатели -- F250-F550 SUPER DUTY: Прочее Ford Pickup F250 Super Duty II

Стартер 5 иллюстраций ~5 мин чтения

Дистанционный запуск

При нормальной работе событие дистанционного запуска инициируется нажатием последовательности кнопок на встроенном клавиатурном датчике (Ikt). Заводская система дистанционного запуска не работает, если зажигание находится в положении RUN / START или колпак не закрыт.

Система удаленного запуска может быть включена или отключена клиентом. Когда включено, клиент может установить время работы двигателя на 5, 10 или 15 минут. Для получения дополнительной информации о настройке времени работы двигателя см. Литературу владельца или " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ШИМЫ ". (ref-497460)

Система дистанционного запуска позволяет запустить двигатель с расстояния до 100 метров (328 футов), но активируется нажатием кнопки блокировки таймера на Ikt, чтобы убедиться, что двери заблокированы, после чего происходит 2 нажатия кнопки дистанционного пуска. 3 нажатия кнопки должны произойти в течение 3 секунд. Система подтверждает запрос на запуск путем двукратного мигания внешних огней. После запуска двигатель работает в течение 10 минут (время работы по умолчанию составляет 10 минут; клиент может запрограммировать цикл на 5, 10 или 15 минут) и индикаторы парковки остаются включенными.

Для перехода из режима дистанционного запуска в режим привода использовать программируемую Ikt для переключения зажигания в положение RUN. Если программируемая Ikt не используется, двигатель выключается.

Чтобы отключить систему дистанционного запуска, нажать кнопку дистанционного запуска один раз. При отключении системы дистанционного запуска стояночные огни выключаются, чтобы дать визуальную индикацию того, что функции двигателя и климат-контроля выключены. Может быть необходимо быть ближе к автомобилю, чтобы отключить функцию дистанционного запуска, чем это было, чтобы инициировать его из-за отклонений от земли и дополнительного шума от работы двигателя.

Когда инициируется событие дистанционного запуска, следующие функции транспортного средства работают в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)

  1. Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха работает автоматически в зависимости от предыдущих настроек системы ОВКВ. Для получения дополнительной информации о работе системы во время дистанционного запуска обратитесь к разделу " Система управления климатом - Общая информация и диагностика ". (ref-497451)
  2. Активируются сиденья с климат-контролем (если они оборудованы). Для получения дополнительной информации о работе сидений с климатическим контролем во время дистанционного запуска обратитесь к разделу " СИДЕНИЕ ". (ref-497480)
  3. Обогреваемые зеркала (если они оборудованы) активируются. Для получения дополнительной информации о работе обогреваемых зеркал во время события дистанционного запуска, обратитесь к разделу " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ". (ref-497483)

Испытания компонентов

ПредупреждениеПеред отсоединением клеммного вывода аккумуляторной батареи стартерного двигателя всегда отсоединяйте кабель массы аккумуляторной батареи. Если инструмент закорочен на клемме аккумуляторной батареи стартерного двигателя, инструмент может быстро нагреться достаточно, чтобы вызвать ожог кожи. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.

Всегда устанавливать соединения цифрового мультиметра Fluke 77-IV на клемме компонента, а не на концевом разъеме проводки. Выполнение соединения на концевом разъеме проводки может привести к ошибочным показаниям, поскольку измеритель не будет воспринимать высокое сопротивление между разъемом проводки и компонентом.

Схема №53
Схема №54
  1. Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен; провести тест нагрузки аккумулятора. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-497484)
  2. Подключить дистанционный выключатель стартера между S-образным выводом соленоида стартера и положительным (+) выводом батареи.
  3. Подсоединить положительный провод цифрового мультиметра Fluke 77-IV к положительному (+) контакту батареи. Отрицательный провод подключить к клемме М электромагнита стартера. Номер позиции Описание 1 - S-зажим 2 - дистанционный выключатель стартера 3 10653 Аккумулятор 4 - цифровой мультиметр Flux 77-V 5 - B-клемма 6 - M-терминал
  4. Включить дистанционный выключатель стартера. Считать и записать напряжение. Показание напряжения должно быть 0,5 вольт или меньше.
  5. Если показание напряжения не превышает 0,5 В, перейдите к тесту компонентов цепи стартер-двигатель-земля.
  6. Если показание напряжения больше 0,5 вольт, то это свидетельствует о чрезмерном сопротивлении в соединениях, кабеле положительной аккумуляторной батареи или в соленоиде стартера 6. Подвести отрицательный вывод цифрового мультиметра Fluke 77-IV к выводу B-электромагнита стартера и повторить тест. Если показания напряжения на выводе B ниже 0,5 вольта, проблема заключается либо в подключениях у вывода соленоида стартера, либо в контактах электромагнита6.тип Номер детали Описание 1 - S-клемма 2 - дистанционный выключатель 3
  7. Снять кабели с клемм соленоида B, S и M. Очистить кабели и соединения и снова установить кабели на правильные клеммы. Повторить шаги 3-6. Если показание падения напряжения все еще больше 0,5 вольта при проверке на клемме M и меньше 0,5 вольт при проверки на клеммах B - проблема в контактах электромагнитов. Установить новый пусковой двигатель.
  8. Если показание напряжения на В-клемме соленоида все еще превышает 0,5 В после очистки кабелей и соединений на соленоиде, проблема заключается либо в положительном (+) подключении кабеля батареи, либо в самом положительном кабеле батареи.
  9. Прочистите положительное (+) соединение кабеля аккумулятора. Если это не решает проблему, установить новый положительный кабель аккумулятора.

Стартерный двигатель - цепь массы

Медленное проворачивание может быть вызвано сопротивлением в заземляющей или обратной части цепи проворачивания. Проверить падение напряжения в цепи массы следующим образом

  1. Подсоединить положительный провод цифрового мультиметра Fluke 77-IV к корпусу стартера (соединение должно быть чистым и не содержать ржавчины или смазки). Подсоединить отрицательный вывод к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  2. Включить дистанционный выключатель стартера и прокрутите двигатель. Считать и записать показания напряжения. Показание должно быть 0,5 вольт или меньше.
  3. Если падение напряжения превышает 0,5 В, очистить отрицательные кабельные соединения на батарее, соединения массы корпуса и соединения массы стартера. Повторить тест.
  4. Если падение напряжения больше 0,5 вольт, установить новый кабель. Если показание напряжения меньше 0,5 вольта и двигатель все еще медленно проворачивается, установить новый стартер. См. " Стартер ". (ref-497463-S22951283512012082900000)
Схема №55
Схема №56
  1. Снять электродвигатель стартера, дополнительную информацию см. в разделе " ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА ". (ref-497463-S22951283512012082900000)
  2. Проверить характер износа на приводе стартера и маховике или кольцевом зубчатом колесе гибкого диска. Если картина износа нормальная, установить электродвигатель стартера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА ". (ref-497463-S22951283512012082900000)
  3. Если шестерня привода стартера и зубчатый венец маховика или гибкого диска находятся в неполном зацеплении, либо шестерни фрезерованы или повреждены, установить новый маховик или гибкий диск и новый двигатель стартера. Для получения дополнительной информации обратитесь к " ДВИГАТЕЛЮ - 6.7L ДИЗЕЛЬ " и " ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА ". (ref-497435)(ref-497463-S22951283512012082900000)
Схема №57
ПунктНомер деталиОписание
1W705858Болт стартерного двигателя (нижний)
211002Стартер
3W704942Болты стартера (верхние, требуется 2)
4W710959Контактная гайка положительного кабеля соленоида стартера
514300Кабель аккумуляторной батареи стартерного двигателя в сборе
6W705790Гайка зажима провода соленоида стартера
711N087Крышка клеммная соленоида стартерного двигателя
ПредупреждениеПеред отсоединением клеммного вывода аккумуляторной батареи стартерного двигателя всегда отсоединяйте кабель массы аккумуляторной батареи. Если инструмент закорочен на клемме аккумуляторной батареи стартерного двигателя, инструмент может быстро нагреться достаточно, чтобы вызвать ожог кожи. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеЗащитный колпачок или чехол устанавливается поверх клеммы ввода аккумуляторной батареи на всех линиях транспортного средства и должен быть установлен после ремонта.

ПримечаниеУстановить 3 болта пусковых двигателей пальцами. Затянуть верхний болт пускового двигателя, затем завернуть 2 оставшихся болта стартерного двигателя.

ПримечаниеСнять брызговик правого крыла, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-497492)

ПримечаниеЕсли он оборудован, отсоединить шнур нагревателя блока.

  1. Обратитесь к процедурам и / или разнесенным представлениям в этой информации для любых предупреждений, уведомлений, заметок, материалов, спецификаций и специальных инструментов. Элементы на разнесенных видах не могут быть перечислены в порядке удаления. Видеоверсия этой процедуры доступна онлайн.

Другие статьи — Система запуска - дизельные двигатели -- F250-F550 SUPER DUTY