Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty I (1999-2007)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Обслуживание механической коробки передач - M / T: Снятие и…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Обслуживание механической коробки передач - M / T: Снятие и установка Ford Pickup F250 Super Duty I

Механическая трансмиссия (МКПП) 22 иллюстрации ~4 мин чтения

Как снять и установить обслуживание механической коробки передачи - M / T: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не использовать электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключить систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Как снять (M5od-R1 и M5-Oд-R2)

  1. Отсоединить кабель массы батареи.
  2. При наличии такового выключить выключатель пневматической подвески.
  3. С транспортным средством в нейтральном положении поднять и поддержите транспортное средство.
  4. Слить трансмиссионную жидкость.
  5. Снять и поддерживать задний карданный вал. Отвернуть болты. (Рисунок 6) Вынуть задний приводной вал. ПРИМЕЧАНИЕ: Для поддержания первоначального баланса приводного вала нанести указательную метку на фланец шестерни заднего моста, чтобы его можно было установить в исходное положение.
  6. Снять раздаточную коробку, если она оборудована. См. соответствующую статью РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА.
  7. Отсоединить электрический соединитель, отвернуть болт датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)).
  8. Использовать подъемный домкрат (A) для поддержки коробки передач (B). Закрепить коробку передач ремнем (C) (Рисунок 8)
  9. Отвинтить гайки крепления коробки передач.
  10. Отвернуть болты теплозащитного экрана (по одному с каждой стороны).
  11. Отвернуть болты траверсы (по три с каждой стороны) и снять траверсу.
  12. Отвернуть болты крепления. (Рисунок 12) Снять крепление коробки передач.
  13. Отвинтить гайки кронштейна выхлопной трубы. (Рисунок 13) Снять кронштейн выпускной трубы.
  14. Опустить трансмиссию, чтобы получить доступ к болтам корпуса удлинителя. С помощью устройства для удаления уплотнений (A) снять уплотнение корпуса расширителя (B). (Таблица 14)
  15. Отвернуть болты корпуса удлинителя. (Рисунок 15) Снять корпус расширителя.
  16. Снять стопорное кольцо шестерни спидометра. (Рисунок 16) Снять шестерню привода скоростемера.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11

Как установить (M5od-R1 и M5-Od- R2)

  1. Установить шестерню привода спидометра. (Рисунок 16) Установить стопорное кольцо шестерни скоростемера.
  2. Нанести небольшой шарик силиконовой резины на поверхность удлиненного корпуса. Использовать силиконовую резину (D6az-19562-Aa) или эквивалентную, соответствующую спецификации Ford ESB-M4g92-A. ПРИМЕЧАНИЕ: Удлиненный корпус должен быть установлен в течение четырех минут после нанесения силикона.
  3. Установить корпус удлинителя. (Рисунок 15) Расположить корпус удлинения, ввернуть болты и затянуть в соответствии с техническими условиями см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-155706-S28362332662003062000000)
  4. Использовать Extension Housing Seal Replacer (A) для установки НОВОГО уплотнения корпуса расширения (B).
  5. Поднять и установить коробку передач. Установить кронштейн выхлопной трубы (Рис. 13). Расположить кронштейн выпускной трубы. Наверните гайки кронштейна выхлопной трубки и затянуть в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-155706-S28362332662003062000000)
  6. Установить крепление коробки передач. (Рисунок 12) Расположить крепление коробки, установить болты крепления и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-155706-S28362332662003062000000)
  7. Установить траверсу (Рис. 11) Расположить траверсу, ввернуть болты / гайки траверсы и затянуть в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-155706-S28362332662003062000000)
  8. Установить болты теплозащитного экрана (по одному с каждой стороны) и затянуть в соответствии со спецификацией. (Таблица 10) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-155706-S28362332662003062000000)
  9. Снять подъемный домкрат, наверните гайки крепления коробки передач и затянуть их в соответствии с техническими требованиями. (Приложение 9) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-155706-S28362332662003062000000)
  10. Установить ВСС. (Рисунок 7) Ввернуть болт и затянуть в соответствии со спецификацией, смотри " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ", подсоединить электрический соединитель. (ref-155706-S28362332662003062000000)
  11. Установить раздаточную коробку, если она оборудована. См. Соответствующее изделие для демонтажа и установки в раздаточных коробках.
  12. Установить задний карданный вал. (Рисунок 6) Расположить задний приводной вал, установить болты и затянуть в соответствии с техническими условиями см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ".ПРИМЕЧАНИЕ: Для поддержания первоначального баланса ведущего вала совместите указательные метки на ведущем валу и фланце ведущей шестерни заднего моста, сделанные при демонтаже. (ref-155706-S28362332662003062000000)
  13. Наполните трансмиссию (А) жидкостью до тех пор, пока она не достигнет дна заливного отверстия (В) и установить болт (С). См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ " под СМАЗКОЙ. (ref-155706-S13709016072003062000000)
  14. Опустить автомобиль. Подключить кабель массы аккумулятора. Если он оборудован пневматической подвеской, повторно активировать систему, включив выключатель пневматической подвески.

Демонтаж и монтаж (G5m / Rwd)

  1. Снять ручку рычага переключения передач, снять накладку центральной консоли и капот рычага переключения.
  2. Снять стопорное кольцо. (Рисунок 17)
  3. Снять пластиковый зажим.
  4. Снять резиновую втулку.
  5. Поднять и поддержите транспортное средство.
  6. Отвинтить болт и гайку рычажного механизма. (Рисунок 18) Отсоединить рычажный механизм переключения передач.
  7. Снять рычаг переключения передач.
  8. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Затянуть все крепежные детали согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-155706-S28362332662003062000000)
Схема №12
Схема №13

Демонтаж (S6-650)

  1. Поднять и поддержите автомобиль. Отсоединить задний карданный вал от коробки передач и расположить его в сторону. См. соответствующую статью " КАРДАННЫЕ ВАЛЫ И УНИВЕРСАЛЬНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ " в разделе ТРАНСМИССИЯ / МОСТЫ.
  2. Для транспортных средств 4WD снять раздаточную коробку. См. Соответствующую статью о СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ в РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБКАХ. Используя молоток-ползун (100-001) и устройство удаления масляного уплотнения входного вала (308-375), удалить и утилизируйте выходное масляное уплотнение. (Рисунок 19)
  3. Для транспортных средств Rwd, используя зажимное приспособление фланца ведущей шестерни (205-126) и гнездо контргайки главного вала (36 мм) (308-127), снять фланец коробки передач.
Схема №14
Схема №15
Схема №16

Установка (S6-650)

  1. Для автомобилей Rwd с помощью установщика масляного уплотнения выходного вала (308-382) установить НОВОЕ выходное сальниковое уплотнение. (Таблица 22) Покройте наружный диаметр НОВОГО уплотнения прокладкой и триммерным клеем, на резьбу контргайки фланца трансмиссии нанести резьбовой замок 262. Используя фиксатор крепления фланца ведущей шестерни (205-126) и гайку блокировки главного вала установить гнездо (36 мм) фланец коробки передач (308-127).
  2. Для транспортных средств 4WD с помощью установщика масляного уплотнения выходного вала (308-383) установить НОВОЕ выходное масляное уплотнение. (Таблица 23) Покройте наружный диаметр НОВОГО уплотнения прокладкой и обрезным клеем. Установить раздаточную коробку. См. соответствующую статью об УДАЛЕНИИ И УСТАНОВКЕ в РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБКАХ.
  3. Подсоединить задний карданный вал. См. статью " КАРДАННЫЕ ВАЛЫ И УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ШАРНИРЫ " в разделе " ТРАНСМИССИЯ / МОСТЫ ".
Схема №17
Схема №18

Демонтаж и монтаж (G5m)

Отсоединить разъем жгута датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) 24 и 25. Снять стопорный болт 26 и 27. Для монтажа выполнить обратную процедуру демонтажа, затянуть болт в соответствии со спецификацией согласно " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-155706-S28362332662003062000000)

Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22

Другие статьи — Обслуживание механической коробки передач - M / T